第四集 (一連七集) 哈佛知識分享: What is strategy? How do you create value? 什麼是策略 ? 你如何創造價值?
一開始我講過:
"The first test of a strategy is whether your value proposition is different from your rivals. If you are trying to serve the same customers and meet the same needs and sell at the same relative price, then you don't have a strategy. " by Michael Porter
如果你嘅價值主張係同你嘅競爭對手一樣, 即係話你服務緊同一班顧客, 解決緊同一問題, 收緊差唔多價錢的話, 哈佛教授米高波特就講你係「人做你做」,你「無策略」 。
咁何謂一個好嘅策略 Good Strategy? 教授講要經得起五個 Tests:
A distinctive value proposition 獨特的價值主張
A tailored value chain 度身訂造的企業價值鏈
Trade-offs different from rivals 同競爭對手不同的「取捨」
Fit across value chain 成條企業價值鏈的活動要配合
Continuity over time 持續性、持續性,不能一時一樣
今集先再你講(1) 同 (2)。 (1) 何謂獨特的價值主張? 你先回答以下三條問題,睇下你同競爭對手有乜唔同。
Which customers are you serving? (What end users? What channels?) 你服務緊邊班客? 誰是最終顧客? 什麼渠道接觸他們?
Which needs are you going to meet? (What products、features、services?) 你想滿足他們什麼需求? 什麼產品、特徵 、服務?
What relative price? (Premium or discount?) 相比起競爭對手,你打算賣貴啲或平啲?
"The value proposition is the element of strategy that looks outward at customers, at the demand side of the business. The value chain focuses internally on operations. Strategy is fundamentally integrative, bringing the demand and supply sides together." by Michael Porter
策略入面的「價值主張」 是從由顧客的「需求」角度出發。 「企業價值鏈」反而是由內部的營運流程「供應」出發。 策略的基礎就係把「需求」及「供應」兩者整合在一起。
你要有好嘅策略,你就要第 (2) Have a tailored value chain 有一條度身訂造的企業價值鏈。由入貨、加工、包裝、市場推廣、 銷售 、出貨、至售後服務都要同競爭對手唔同, 都係度身訂做去服務你以上「價值主張」要服務的顧客。
Michael Porter 話做生意常犯嘅錯誤,亦都係最忌嘅就係 "Stuck in the middle" 「卡住喺中間」。即係平又唔係平過人, 靚又唔係靚過人, 服務嗰班客或者佢哋嘅需求又唔係特別嘅過人,咁你就乜唔係,「價值主張」無乜特別,好難突出。咁你可以點?
例如, 如果就咁開間租車公司,你點同業界巨頭 Hertz, Budget, Avis 打呢? 好容易就 "Stuck in the middle", 因此絕大部分嘅租車公司你都唔會識,我亦都唔會提。 但美國有間獨特的租車公司,Zipcar, 佢同一般嘅租車公司好唔同。
Zipcar 唔係好似絕大部分嘅租車公司咁, target 區外客, 到咗某個城市要租車週圍走。佢係 target 平時市區內住,無養車, 但突然間想租車走一轉嘅人仕。佢唔係按「日租」,而係按「時租」, 你想去超級市場買一轉餸都可以租。
Zipcar冇話特定嘅租車中心, 而係啲車周街泊, 透過佢嘅Apps 你就知道架車泊咗係邊度及還車地點。 咁就更加方便同埋近你屋企。公司營運成本都平好多。
Zipcar 的車種經常畀人感覺係較 “Cool" ,比較型仔啲、環保啲。 佢唔會花好多錢大賣電視/戶外廣告,而係喺架車身上面貼住大大個公司 hip logo,變相周街免費流動廣告。
Zipcar 叫自己做 Car Sharing Company, not Car Rental Company。因為唔係個個人都租得,而只係付月費/年費的會員才能夠租。 依家月費每月7元美金或年費70元美金。咁佢就可以每次收費更平出租,但重複地賺你個月費年費。 佢想建立個形象就係 Car Sharing 遠遠環保過自己一個買架、保養、同埋棄置成架車。專攻年輕、活躍、較 "Green“ 的新一代。
Zipcar 仲有好多好多嘅特點講唔晒。總之就係,佢嘅 value proposition 價值主張 (Which Customers? Which Needs? What Relative Price?) 同所有其他租車公司巨頭都唔同, 成條嘅企業價值都係為咗個「價值主張」而去度身訂,同所有競爭對手都好唔同。
記住前幾集我同你講過,what's the right mind-set for competition? 你應該點諗競爭?
盡量得,你應該諗 Not be the the best, but be unique。 唔係要做到最好,而係做到最獨特。Zipcar is unique.
Not be number 1, but earn higher returns. 唔係要做到第一,而係要多啲回報,賺多啲錢! Zipcar 回報最高嘅係不斷重複收嘅月費年費,最穩定。
Not focus on market share, but focus on profits. 唔係要市佔率,係要利潤。Zipcar 賺錢。
Not serve the "best" customer with "best" product, but meet the diverse needs of target customers. 唔係要「最好」嘅產品,畀「最好」嘅客。而係用唔同嘅產品,滿足唔同顧客嘅需求。Zipcar 班客同其他租車公司好唔同。
Not compete by imitation, but compete by innovation. 唔係人做你做,而係要創新! Zipcar 肯定創新。
Not ZERO SUM game, but POSITIVE SUM. 唔係「零和遊戲」、互相廝殺, 而係大家從不同層面創造價值, 可以有好多個贏家。Zipcar 吸引咗一班平時唔係租開車嘅客, 佢做大咗個餅。
Zipcar 就係做到上 "Be Unique“ 嘅表表者。因此短短幾年間就可以係租車業界一支箭咁標上去,2000年係美國波士頓創立, 2013年就俾另一租車業界巨頭 Avis Budget Group 以美金5億收購了。2016年9月 Zipcar 公佈,全球9個國家,500個城市,擁有超過一百萬個會員。 一百萬個付費會員, 即使全部人唔租車,只係收月費年費都幾和味。 呢個就係我成日所講嘅做生意要做「農夫」,唔好做「獵人」,必須要客人係重複性購買, 你塊田先至會越嚟越大。
包括我自己在內,如果我純粹買賣舖, 根本我同其他商舖投資者無分別, 我錢又唔夠佢哋多,經驗又唔夠佢哋老到。 直接對撼,I have no strategy! 但我做「商舖基金」就完全唔同啦。班目標顧客、佢哋嘅需求、我所收嘅價錢,都完全唔同。 大家都係做「舖」,但我成條做「舖」嘅「企業價值鏈」, 由集資、買舖、 整理間舖、搵租客、諗計仔幫佢做多啲生意、至出售間舖、同售後服務, 都係同其他競爭對手唔同。亦都解釋咗點解, 即使社運/肺炎,我哋基金每季集資起碼6000港幣都季季爆額,近年全香港買賣街舖無人多過我哋, 我相信只要我哋專注係我哋條買舖的獨特嘅「企業價值鏈」,未來幾十年香港都唔會有人買賣舖多過我哋。
"Choices in the value proposition that limit what a company will do are essential to strategy because they create the opportunity to tailor activities in a way that best delivers that kind of value." by Michael Porter
「選擇」係重要嘅! 你公司就要選有乜嘢做,同更重要 - 有乜嘢唔做,咁你先至可以更加度身訂造地做好你成條「企業價值鏈」,去為你嘅「價值主張」創造最佳價值。
有興趣一齊研究下點做? 聽多啲 Michael Porter,就來我星期六嘅早餐會啦! 下集我再同你講 (3) Trade-offs different from rivals 同競爭對手,應該有什麼不同的「取捨」?
。。。。。
My hobby 《星期六早餐會》!
九月份早餐會 Topic: Applying "Michael Porter" to your business: How to compete and win!
哈佛分享: 如何應用「米高波特」於你盤生意? 點競爭? 點贏?
講起哈佛策略教授, 無人出名過 Michael Porter. 有幸我2017年在哈佛親身上過他教的課程, 今次早餐會同你分享,希望對你做生意亦有所啟發。
有興趣參加啦 😃 每次限四位 (包括我)。 人多傾唔到計。
9月份,逢星期六早上9時開始,約三小時。地點中環。
對象: 中小企老闆/創業者/公司管理層,連我限4位。
有興趣參加的話,請 whatsapp 你的名片給 Suki (我助手) (+852) 5566 1335。
我唔係靠呢行搵食,免費,我請食早餐 😉 Be friends ..... 有機會到時見你。李根興 Edwin
www.edwinlee.com.hk
www.bwfund.com
聯絡李根興 whatsapp (+852) 90361143
#michael_porter #競爭策略
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅YankiDin,也在其Youtube影片中提到,►素食生酮 21天驚人初體驗!瘦8磅&水腫消失了!這飲食真的有用嗎?!►FOR MORE VIDEOS PLEASE SUBSCRIBE | https://www.youtube.com/user/YankiDin?sub_confirmation=1 ►強效燃脂-4分鐘爆汗TABATA全身訓練...
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什麼是logo 在 Balita4美國代購 Facebook 的最佳解答
從來沒有這麼認真的發真假文,對於低價來源不明商品,只覺得每個賣家的情操不同,不予置評囉。
不過~這個商品都親門踩戶到我們身邊來,當然要好好研究一下😤商品是從小幫手的朋友那邊傳過來的,先聲明我們沒有鑑定服務唷🙇🏻♀️從其他賣家那邊買來有問題請跟賣家聯絡,謝謝🙏
切入正題
說實話相似度真的超高,沒有放在一起比較可能很難知道差異,只差別在小細節的地方
1.五金顏色
假.>金色
真.>帶點紅的金色
2.Logo
假.>胖(感覺快糊在一起)
真.>瘦(清楚明瞭的T)
3.形狀
假.>直角沒有弧度
真.>有弧度的圓角型
4.厚度
假.>薄
真.>厚
5.拉鍊
假.>使用會很卡,拉開後開口會散
真.>好拉,拉開後開口還是呈現直線狀
5.內裏
舊款的短夾內裏的確是燙金字logo,新版的才改成印T字,官網購入的都會是新版,百貨公司出清商品就有可能會買到舊版,內裏樣式不評論。
假.>內裏與外觀不同,是光滑皮
真.>內裏與外觀相同為防刮皮
6.暗扣
假.>花俏
真.>素面簡單
7.包裝
假.>附贈的紙盒顏色是亮藍色與正版的海洋藍不同,內附包裝紙只有印刷logo沒有文字。手提袋的提把編織較為鬆散,內部印刷網址為大寫(字母大小寫會依照販售國家不同使用也不同,比較難為判斷依據)提袋使用的材質比較厚實質感不錯😂
真.>皮夾類別不會附贈紙盒、紙袋還有包裝紙。只有某幾類商品會有包裝紙,且一樣沒有紙盒跟紙袋~
8.味道
假.>有味道,不難聞,很多平價包包都會有的味道,很難用文字表達😅
真.>無味道
-
近期有新客人跟我們說TB某新款看某代購只要4500耶,為什麼我們家這麼貴?
(給我麥克風🎤小宇上身)
我還能說什麼?你就不相信我
我一直都在專櫃拿貨 難道這還不夠 哦哦哦
要買4500的也沒辦法阻止你,因為可能就是看大家都拿這個包,跟風也沒有去了解這個品牌的價值跟價位,也不知道什麼正貨什麼是假貨,沒用過真的怎麼會知道自己拿的是假的呢?重點買假的習慣後還會覺得正品是假的,這真的才是讓我們哭笑不得的地方😂
當然也會有人覺得外觀又看不出來,買假的有什麼關係呢?至少要讓別人覺得覺得
我 買 得 起 這 個 品 牌
沒錯!這8個字就品牌價值,但我們不知道的是為了這8個字,品牌要花多少錢去做公關、去行銷,要把字刻在心裡有多不容易可以去問看看廣仲怎麼說~
有看到A貨商傳的內容的話,不難看出他們對於自家工藝有巨大的信心,其實啊~很多時候假貨的工藝都做得比真貨好,既然做的這麼好就自己做一個品牌去販售商品多好呀,不過 做 品 牌 這件事情巨難😤光是曝光&行銷就不知道要燒掉多少錢,所以大部分的工廠都不願意去做這件事情。
-
那為什麼要立法禁制販賣假貨,可能很多人沒有思考過這個問題,必須要說因為假貨會影響人民所得、工作機會、公安問題,也就是會間接影響到自己。
很難想像吧~只不過是買一個假貨而已有這麼嚴重嗎?就像穿著Prada的惡魔裡的藍毛衣橋段,米蘭達跟安德莉雅說
我懂了,妳覺得這跟你毫無關係。妳走向妳的衣櫃,選上那件臃腫的藍色毛衣,而你天真完全不知道你選的這樣商品是多少人花費心力產出,這裡面代表數百萬資金和無數的工作,而你卻覺得跟你無關~
每樣商品的背後都養著許多家庭,提供許多工作機會,就像包包、皮夾常用的拉鍊,台灣就有知名的拉鍊廠,但假貨可能因為成本考量就無法使用他們家的拉鍊,那正品的訂單量沒有提升要如何再提供工作機會?
當你選擇購買假貨的同時也就是在壓榨自己或是別人的工作機會,這就會是一個惡循環,助紂為虐的概念~
-
講了這麼多有看到最後的人應該也很少😂
代購這個行業也興起很久了
大家手頭上都有幾間代購名單
哪幾間可信任,哪幾間有問題,我們也知道
經營者做得心安理得就好囉🥳
我們會繼續推薦有質感的小眾品牌給大家😘最喜歡看到你們說「我相信你們!!」或是「你們介紹的東西真的都很特別!!」比起真假問題,這對於我們來說信任與特別才是最好的反饋❤️
看到最後的留言 愛 你 唷~
來看看有多少人會看到最後😂
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一開始我講過:
"The first test of a strategy is whether your value proposition is different from your rivals. If you are trying to serve the same customers and meet the same needs and sell at the same relative price, then you don't have a strategy. " by Michael Porter
如果你嘅價值主張係同你嘅競爭對手一樣, 即係話你服務緊同一班顧客, 解決緊同一問題, 收緊差唔多價錢的話, 哈佛教授米高波特就講你係「人做你做」,你「無策略」 。
咁何謂一個好嘅策略 Good Strategy? 教授講要經得起五個 Tests:
A distinctive value proposition 獨特的價值主張
A tailored value chain 度身訂造的企業價值鏈
Trade-offs different from rivals 同競爭對手不同的「取捨」
Fit across value chain 成條企業價值鏈的活動要配合
Continuity over time 持續性、持續性,不能一時一樣
今集先再你講(1) 同 (2)。 (1) 何謂獨特的價值主張? 你先回答以下三條問題,睇下你同競爭對手有乜唔同。
Which customers are you serving? (What end users? What channels?) 你服務緊邊班客? 誰是最終顧客? 什麼渠道接觸他們?
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What relative price? (Premium or discount?) 相比起競爭對手,你打算賣貴啲或平啲?
"The value proposition is the element of strategy that looks outward at customers, at the demand side of the business. The value chain focuses internally on operations. Strategy is fundamentally integrative, bringing the demand and supply sides together." by Michael Porter
策略入面的「價值主張」 是從由顧客的「需求」角度出發。 「企業價值鏈」反而是由內部的營運流程「供應」出發。 策略的基礎就係把「需求」及「供應」兩者整合在一起。
你要有好嘅策略,你就要第 (2) Have a tailored value chain 有一條度身訂造的企業價值鏈。由入貨、加工、包裝、市場推廣、 銷售 、出貨、至售後服務都要同競爭對手唔同, 都係度身訂做去服務你以上「價值主張」要服務的顧客。
Michael Porter 話做生意常犯嘅錯誤,亦都係最忌嘅就係 "Stuck in the middle" 「卡住喺中間」。即係平又唔係平過人, 靚又唔係靚過人, 服務嗰班客或者佢哋嘅需求又唔係特別嘅過人,咁你就乜唔係,「價值主張」無乜特別,好難突出。咁你可以點?
例如, 如果就咁開間租車公司,你點同業界巨頭 Hertz, Budget, Avis 打呢? 好容易就 "Stuck in the middle", 因此絕大部分嘅租車公司你都唔會識,我亦都唔會提。 但美國有間獨特的租車公司,Zipcar, 佢同一般嘅租車公司好唔同。
Zipcar 唔係好似絕大部分嘅租車公司咁, target 區外客, 到咗某個城市要租車週圍走。佢係 target 平時市區內住,無養車, 但突然間想租車走一轉嘅人仕。佢唔係按「日租」,而係按「時租」, 你想去超級市場買一轉餸都可以租。
Zipcar冇話特定嘅租車中心, 而係啲車周街泊, 透過佢嘅Apps 你就知道架車泊咗係邊度及還車地點。 咁就更加方便同埋近你屋企。公司營運成本都平好多。
Zipcar 的車種經常畀人感覺係較 “Cool" ,比較型仔啲、環保啲。 佢唔會花好多錢大賣電視/戶外廣告,而係喺架車身上面貼住大大個公司 hip logo,變相周街免費流動廣告。
Zipcar 叫自己做 Car Sharing Company, not Car Rental Company。因為唔係個個人都租得,而只係付月費/年費的會員才能夠租。 依家月費每月7元美金或年費70元美金。咁佢就可以每次收費更平出租,但重複地賺你個月費年費。 佢想建立個形象就係 Car Sharing 遠遠環保過自己一個買架、保養、同埋棄置成架車。專攻年輕、活躍、較 "Green“ 的新一代。
Zipcar 仲有好多好多嘅特點講唔晒。總之就係,佢嘅 value proposition 價值主張 (Which Customers? Which Needs? What Relative Price?) 同所有其他租車公司巨頭都唔同, 成條嘅企業價值都係為咗個「價值主張」而去度身訂,同所有競爭對手都好唔同。
記住前幾集我同你講過,what's the right mind-set for competition? 你應該點諗競爭?
盡量得,你應該諗 Not be the the best, but be unique。 唔係要做到最好,而係做到最獨特。Zipcar is unique.
Not be number 1, but earn higher returns. 唔係要做到第一,而係要多啲回報,賺多啲錢! Zipcar 回報最高嘅係不斷重複收嘅月費年費,最穩定。
Not focus on market share, but focus on profits. 唔係要市佔率,係要利潤。Zipcar 賺錢。
Not serve the "best" customer with "best" product, but meet the diverse needs of target customers. 唔係要「最好」嘅產品,畀「最好」嘅客。而係用唔同嘅產品,滿足唔同顧客嘅需求。Zipcar 班客同其他租車公司好唔同。
Not compete by imitation, but compete by innovation. 唔係人做你做,而係要創新! Zipcar 肯定創新。
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Zipcar 就係做到上 "Be Unique“ 嘅表表者。因此短短幾年間就可以係租車業界一支箭咁標上去,2000年係美國波士頓創立, 2013年就俾另一租車業界巨頭 Avis Budget Group 以美金5億收購了。2016年9月 Zipcar 公佈,全球9個國家,500個城市,擁有超過一百萬個會員。 一百萬個付費會員, 即使全部人唔租車,只係收月費年費都幾和味。 呢個就係我成日所講嘅做生意要做「農夫」,唔好做「獵人」,必須要客人係重複性購買, 你塊田先至會越嚟越大。
包括我自己在內,如果我純粹買賣舖, 根本我同其他商舖投資者無分別, 我錢又唔夠佢哋多,經驗又唔夠佢哋老到。 直接對撼,I have no strategy! 但我做「商舖基金」就完全唔同啦。班目標顧客、佢哋嘅需求、我所收嘅價錢,都完全唔同。 大家都係做「舖」,但我成條做「舖」嘅「企業價值鏈」, 由集資、買舖、 整理間舖、搵租客、諗計仔幫佢做多啲生意、至出售間舖、同售後服務, 都係同其他競爭對手唔同。亦都解釋咗點解, 即使社運/肺炎,我哋基金每季集資起碼6000港幣都季季爆額,近年全香港買賣街舖無人多過我哋, 我相信只要我哋專注係我哋條買舖的獨特嘅「企業價值鏈」,未來幾十年香港都唔會有人買賣舖多過我哋。
"Choices in the value proposition that limit what a company will do are essential to strategy because they create the opportunity to tailor activities in a way that best delivers that kind of value." by Michael Porter
「選擇」係重要嘅! 你公司就要選有乜嘢做,同更重要 - 有乜嘢唔做,咁你先至可以更加度身訂造地做好你成條「企業價值鏈」,去為你嘅「價值主張」創造最佳價值。
有興趣一齊研究下點做? 聽多啲 Michael Porter,就來我星期六嘅早餐會啦! 下集我再同你講 (3) Trade-offs different from rivals 同競爭對手,應該有什麼不同的「取捨」?
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#michael_porter #競爭策略
什麼是logo 在 YankiDin Youtube 的精選貼文
►素食生酮 21天驚人初體驗!瘦8磅&水腫消失了!這飲食真的有用嗎?!►FOR MORE VIDEOS PLEASE SUBSCRIBE | https://www.youtube.com/user/YankiDin?sub_confirmation=1
►強效燃脂-4分鐘爆汗TABATA全身訓練(不需任何器材)| YANKIDIN
https://youtu.be/TNIwI8Cc-Gg
影片字幕上寫的hit workout 是指HIIT WORKOUT 高強度間竭訓練
(不好意思加字幕加得有點累 ,現在看回影片才發現打錯了??)
YANKIDIN - 素食生酮21天運動飲食全紀錄
最近考讀健身教練牌的關係,開始了解人體的能量系統及營養學方面的資料,讓我更加有興趣嘗試生酮飲食。為了確保事實的真確性,我就以自己的身體作白老鼠嘗試了一段時間,看看身體有什麼變化,試驗一下生酮飲食的配合,加上所編排給自己的運動program,能否順利讓我減掉脂肪保留肌肉。
結果,三星期的效果讓我非常驚喜,體重足足輕了8磅,從110磅到102磅,體脂率下降了4-5%,從23%到18%,肌肉沒太大的流失(有一點點,是因肌肉中的水份因身體沒再有碳水化合物而大量排出了)。最讓我驚喜的是改善了腹脹的問題,腸胃有變好!而我也留意到精神狀態、集中力及情緒也一同有改善!
我是從健康角度開始和嘗試,目的是希望減掉體脂、穩定血糖及改善胰島素敏感度和戒掉身體對糖分的上癮各種的問題(情緒/集中力等等),也期望透過觀察和感受身體的變化,留意運動方面是否也能一同提升表現。所以我和大部份開始嘗試生酮飲食,想要減肥的人可能不太一樣。而身為素食者要執行生酮飲食的確有難度,選擇會較少,所以需要更用心照顧營養需要及食材上的選擇,才能一樣有效執行這飲食法。
對於我追求的體脂率、體重及水份及肌肉比例,全只是我自己想達到的目標,而並非每個人都應該需要追求或達到的健康指標,記得千萬不要套用我的數字在你的身上,每個人體質也不一樣,我只是想讓大家參考我的數據,而您一定要因應自己的身體需要,安全健康地找出一個讓你身體感到最舒服的體重、體脂率、肌肉和水份的百分比。
因為現在我正在嘗試不同的飲食運動方式,從過往這五六年當中到現在,希望找出一個使我身體最自然最舒服的狀態,所以現階段的身形體態是處於一個「過程」當中,而並非我想要達到的「目標」或「結果」。未來目標是繼續增加肌肉,瘦體重的肌肉比例,也還有一段很長的路要走??
最後再三提醒大家不是所有人也適合這飲食方式,請必須了解消楚自己是否適合,也可聽取營養師或醫生的意見,擁有足夠的理解及準備,確保自己以一個正確健康的情況底下,適應新的飲食習慣才正式開始。了解自己想要透過這飲食方式,改善什麼身體問題,想要達到的目標是什麼是非常重要的。當您有清晰的概念,了解怎樣去執行,一步步去幫自己達到目標這樣才安全。
#生酮飲食 #素食生酮 #素食健身
#健身 #健身教練 #香港生酮 #生酮 #keto #減脂
#火雞姐 #YANKIDIN
National Council on Strength & Fitness - NCSF國際健身教練證書
https://www.ncsf.org/
CAMERA THAT I USED |
SONY A6300
►MY IG | YANKIDIN
►FACEBOOK PAGE | https://www.facebook.com/YANKI-DIN-%E4%B8%81%E5%8F%AF%E6%AC%A3-148267291925584/
►WEBSITE | http://yankidin.wix.com/yankidin
►EMAIL | YANKITHY@GMAIL.COM
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https://www.facebook.com/poop.mr/?fref=ts
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中職總冠軍賽終於在兩天前精彩落幕,多事的2020眼看就要畫下句點了……嗎?才不會!因為《野球乾一杯》依舊會繼續幹話下去,以認真就不會輸的意志,看看是新冠肺炎先被擊倒還是節目會先做倒?看是柏融先回台還是我們先去北海道!
上週差點迷失在府城的阿強,在球場遇到好多乾一杯迷,有出現在畫面中的記得來舉個手啊~為了答謝各位支持,最正港的獅頭就底加啦!乾杯!
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#本週見面會時間正撞統一獅封王遊行
#所以不會取消也不會退費
#來現場就知道有啥驚喜
#也可以請餅總翻譯翻譯什麼是驚喜
其他令你想乾更多杯的影片立馬欣賞!
◎中職各球隊Logo進化史:https://youtu.be/DDQGM5YsWt0
◎你還記得哪些中心打線?:https://youtu.be/mwPWkL-ZIvY
◎中職哪些總仔你還記得?:https://youtu.be/yg0xGhL6530
◎前往兄弟最多的台中洲際:https://youtu.be/7pqlgbw6aK4
◎那些你最想念的中職洋將:https://youtu.be/riKonNx9XqI
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什麼是巨大組數?如何訓練背部線條?
背部肩膀受傷可以做重量訓練嗎?
影片中將為各位解除疑惑~
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江敏@Natasha_chiang
📺影像製作 Video Production
節目製作|刁巧真
攝影|陳裔勳、蔡霈韋、大王
燈光|乙善云、羅羿麟
剪輯/後製|謙尼
節目開頭製作|郭禹賢
節目Logo設計:劉亦宸
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