#靈氣芳療筆記 #依靠與安全感
真的很喜歡雪松精油,每天出門前都一定要聞一聞,一種很安心的感受,彷彿會想到某個熟悉的人,那是可以依靠的肩膀,自在的沉穩,然後好好地面對每一個全新的開始。
雪松的能量擁有「回歸、淨化、向上提升」的本質,不但可以協助人們擁有洞悉力與靈視力,正因為他的穩定,能夠給予勇氣與力量!想到這裡我瞬間覺得,也許同樣代表著勇敢、安穩與愛的大天使麥克身上的味道,也許就是雪松~
每次使用,我都覺得自己好像被某個強大的力量支撐著、環抱著,內心的慌亂、擔憂就會慢慢被釋放,雪松彷彿是我的隱形男朋友~
需要安全感、依靠的朋友,強力推薦,會有滿滿的祝福❤️
話說上星期我貼出伊蘭伊蘭精油可以增加女生桃花,馬上有男生問我那男生呢?雪松就是男生最好的招桃花精油喔!
嗅吸雪松精油的木質香味,令人仿佛置身於森林中的伐木場(突然腦中出現裸上身帥哥伐木工人的陽剛魅力?!)這是人類祖先熟悉的味道,大多數人都會喜歡,雪松擁有的積極陽剛的力量,能夠潛意識增加自信,加上還有人說雪松有壯陽的功能,所以男生塗一點在身上,必會增添男性的魅力,雪松可以說是男性專屬的催情精油喔!哈哈!
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依靠與安全感 在 LIVIGRACE. CO Youtube 的最佳解答
做生意,金錢實現,如何吸引金錢|LIVIGRACE.CO
無論你是剛剛創業或是已創業一段時間,
你有否遇過創業難關和迷惘時期?
你會否感到不安全感和創業孤單?
有否遇到沒有人可以商量和不知如何下決定的時候?
其實我們是很需要創業的強心針 堅定自己信念才能繼續追尋目標
今次我會分享自己的經歷, 怎樣轉化自己信念
令自己更有勇氣追求和實現創業的目標
還會說一下如何在生意上吸引金錢的故事
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依靠與安全感 在 moto1hk Youtube 的最佳貼文
編者在10年駕駛過第一代三輪PIAGGIO MP3 300,雖然當時覺得她的彎向表現不及同級排氣量的綿羊靈活,而且較重,不過整體的操控性能比估計輕鬆。10年後編者試駕全新2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport,車身更細小,壓彎更靈活,反應與一般綿羊無異,與此同時增添更多電子裝備。畢竟MP3已經面世13年,越來越好的操控性能也是應該的。
3年前的三輪車未成氣候,沒記錯的話近乎零選擇,所以當第一代MP3 250在2006年面世後(同年登陸香港),以其獨特的外觀、唔怕跣胎的安全感及實用取勝,三輪車從此流行起來,其他牌子的三輪車也相繼誕生。而第一代MP3除了250外,還有125、300及400版本,不過PIAGGIO卻以旗下的GILERA推出500版本,型號為Fuoco 500,外觀與MP3完全不同,車身線條更硬朗,外型像巨無霸,此車在港也彼受車迷歡迎,但其北美版卻稱為MP3 500。直至2014年,PIAGGIO才推出正宗MP3 500,外型與同期推出的MP3 300相同。
今次介紹的2020 PIAGGIO MP3 300 HPE Sport屬於最新款,而MP3對上一次改革是2015年,這款車子不僅換上新衫,改用電子油門,並加入循跡系統及ABS等安全裝備,以及改用更大呎吋的前及後輪框,可是編者無緣試駕這一代車子,然而今次有機會駕駛新款MP3 300 HPE Sport,因此體驗到隔代MP3 300的分別。
老實說,如果讀者沒有留意MP3 300的發展,未必知道PIAGGIO推出過MP3 Yourban,這款車著重市區行駛的靈活度,所以體積及重量較其她MP3輕量化,排氣量同樣是278cc,而輕量化的優點可讓騎士更輕鬆穿梭橫街窄巷,推車更容易,日常使用更方便。
回顧第一代MP3 300,前及後輪框均為12吋,廠方其後改用前12吋,後14吋配搭,但是自上一代MP3起卻改用前13吋、後14吋,前胎由120闊轉為110闊,140闊的尾胎維持不變,這大概是希望車頭有更靈活的轉向反應,而新款PIAGGIO MP3 300 HPE Sport保留前13吋、後14吋的規格。制動方面,前制動採用258mm鑽孔碟配兩活塞煞車卡鉗,後煞車採用240mm鑽孔碟配對向煞車卡鉗,輔以ABS防鎖死煞車系統,油門也有可選擇開或關的ASR循跡系統,以防尾胎在過彎或濕地打滑,進一步提升騎士的安全。
駕駛感受
如前述,三輪車熱賣的原因之一是跣胎機會較兩輪低,濕地行車更安全。正因為三輪車採用構造複雜的前避震,又多了一個轆,所以較相同排氣量的兩輪重,在推車或起大架時尤為明顯。不過由於MP3 HPE Sport設有電子Roll Lock功能,騎士只要撥動設於油門旁的推鈕便會鎖定車身,車子就不會翻倒,所以容許騎士落車,將車子推入泊車位;事實上,Roll Lock功能大約在15km/h以下才可啟動,儀錶板會亮起燈號提示,換句話車子將近停車前,例如交通燈位,騎士可以不用落腳停車,對於腳短的騎士彼實用,只要扭油便會解鎖,過程十分流暢。
不過使用Roll Lock初期,由於未掌握可啟動車速,自然會用肉眼看儀錶的燈號,或會造成騎士分心,稍一不慎更可能撞上前面的車輛,但個人覺得只要練習幾次,便能夠掌握撥動鎖掣的車速,不用依靠燈號。不過要記著,電子Roll Lock是根據啟動前的車身傾角固定車身,換句話車身傾則時仍可上鎖,因此為免解鎖後車身急速下墜,最好待車身接近垂直才上鎖。
雖然MP3 HPE Sport是三輪車,但座姿其實跟一般綿羊分別不大,同樣好舒服,座上車子後覺得車子比舊款細好多,不過由於座高達780mm,所以編者雙腳著地都會吊腳(編者5呎6吋高),駕駛視野也較高,風鏡在高速公路發揮不俗的擋風作用。事實上,對比第一代MP3 300 (編者沒有駕駛過後期版本),好明顯感覺到新車在壓彎時沒有阻力,即俗稱「撬彎」,靈活度及輕巧度大有改善,感覺她的轉向反應與兩輪無分別,當日在大山都覺得好好彎。這或多或少跟車頭減磅(水箱遷移)及更換110闊度前胎(第一代使用120闊度)有關,因此廠方的宣傳片賣弄她的彎向表現。
全新2020 PIAGGIO MP3 300 HPE Sport之所以比舊款細小,是因為廠方借用MP3 Yourban開發;此外,新車配置新一代HPE高性能引擎,規格為水冷四衝程單汽缸SOHC 4氣門,馬力及扭力分別是26.2hp@7750 rpm及26 Nm@6500 rpm,官方表示馬力及扭力比舊款增長24%及15%,每1公升氣油可行駛31.2km,比舊款30.3km多,換言之新車更省油及更好力。事實上,新款Vespa GTS 300 HPE Super也是使用該引擎。
新款2020 PIAGGIO MP3 300 HPE Sport沿用雙搖籃高拉力鋼管車架,構造與一般綿羊分別不大,而名為 Articulated Quadrilateral Suspension System(鉸接式四邊型前避震)採用二字型鋁合金座,像天秤左右將一對連桿式前叉連接起來,結構與舊款MP3相同,不過改由另一間知名生產商製造。舊款MP3 300與MP3 Yourban的散熱水箱都是設置在車頭內,但新車的水箱卻遷移至前輪後方,擺放位置更低,與一般電單車相同。試想像散熱水箱、風扇及水泵的重量其實不輕,但是搬家後可減輕車頭的重量,與此同時將重量更中央化,使車子有更佳重心,絕對可以提升車子的彎向表現。
另一方面,雖然三輪車的最大傾角不及兩輪大,可是MP3 HPE Sport最大傾角也達到40度,不過日常駕駛好少會掟到這個角度,可是車身傾側一旦到了40度,你會感覺到車頭有「頂著」的反應,這告訴你已達到極限。此外,在一些情況下,三輪車的車頭吸震反應跟二輪有點不同,原因是震盪經左右輪胎傳到避震系統,使到像天秤的前叉十分忙碌,在凸凹不平路面掟彎時,軑把搖擺較多。原因之一是MP3 HPE Sport屬於運動版,避震設定較硬,十分運動化,因此爛路行駛產生較強跳彈感。不過對經常雙騎或載重型物件的用家來說,卻是不俗的設定。
之前提過2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport與VESPA GTS 300 HPE Super Tech共用新一代HPE高性能引擎,278cc排氣量。VESPA GTS 300 HPE Super Tech出名夠力又快,但是由於2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport承載更多重量,所以廠方將馬力由23.5hp / 8,250rpm調升到26.2hp / 7750 rpm,馬力增長2.7hp。雖然MP3 HPE Sport的加速力不及GTS 300 HPE Super Tech輕快,但是低扭及中段表現比舊款MP3 300優勝,即使100km/h車速行駛仍然表現輕鬆,既可應付香港高速公路需要,市區行駛綽綽有餘。要是擔心MP3 300的馬力無法滿足日常駕駛,斜路不夠力,但是又想玩三輪車,不妨留意MP3 500,不過她的重量及體積也會相應提升。至於2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport的煞車力十分充沛,完全夠用,即使右腳踏設有腳踏式煞車,並且是前後煞車聯動,但是手感始終不及煞車桿敏銳。
依靠與安全感 在 OreoNn MiLk ShaKe . Slime Videos Youtube 的最佳貼文
Someone You Loved by Lewis Capaldi COVER
[Verse 1]
I'm going under and this time I fear there's no one to save me
我這次徹底沉淪,害怕沒有人會對我伸出援手
This all or nothing really got a way of driving me crazy
這種極端的情形真的讓我失去了理智
I need somebody to heal
我需要一個我能呵護的人
Somebody to know
一個能夠讓我了解人
Somebody to have
一個我擁有的人
Somebody to hold
一個能讓我緊緊抱住的人
It's easy to say
這說來容易
But it's never the same
但一切早已不如以往
I guess I kinda liked the way you numbed all the pain
我想我喜歡你讓我對痛苦麻木的感覺
[Chorus]
Now the day bleeds
現在白天正慢慢地
Into nightfall
滲入低垂的夜幕之中
And you're not here
而你並不在我的身邊
To get me through it all
陪伴我度過這種時刻
I let my guard down
我卸下我的防備
And then you pulled the rug
但你卻讓我頓失依靠
I was getting kinda used to being someone you loved
我已經有點習慣當你所愛之人的感覺了
[Verse 2]
I'm going under and this time I fear there's no one to turn to
我這次徹底沉淪,而我害怕這次沒有能夠求助的人
This all or nothing way of loving got me sleeping without you
這種極端愛人的方式讓我必須獨自入眠
Now, I need somebody to know
現在,我需要一個能夠讓我了解的人
Somebody to heal
一個能讓我治癒他傷痕的人
Somebody to have
一個能讓我擁有的人
Just to know how it feels
我只想要感受這種感覺
It's easy to say but it's never the same
儘管說來容易,但一切早已變質
I guess I kinda liked the way you helped me escape
我想我有點喜歡你助我逃離困境的感覺
[Chorus]
Now the day bleeds
白天正在此時此刻
Into nightfall
慢慢地被低垂的夜幕取代
And you're not here
但你卻不在我的身邊
To get me through it all
來伴我經歷這一切
I let my guard down
我卸下了自己的所有防備
And then you pulled the rug
但你卻突然讓我失去了依靠
I was getting kinda used to being someone you loved
我想我已經習慣當你的愛人了
[Bridge]
And I tend to close my eyes when it hurts sometimes
當我心中感到痛楚時,我總想閉上自己的眼睛
I fall into your arms
想像著我倒在你懷裡的感覺
I'll be safe in your sound 'til I come back around
你的聲音給了我安全感,直到我意識到這一切早已不復存在
[Chorus]
For now the day bleeds
白天正在此時此刻
Into nightfall
慢慢地被黑夜吞沒
And you're not here
但你卻不在我的身邊
To get me through it all
來讓我能夠經歷這一切
I let my guard down
我卸下了自己的所有防備
And then you pulled the rug
但你卻突然讓我失去了依靠
I was getting kinda used to being someone you loved
我想我已經習慣當你的愛人了
But now the day bleeds
現在白天正逐漸地
Into nightfall
與低垂的夜幕融為一體
And you're not here
但你卻不在我的身邊
To get me through it all
來讓我能夠經歷這一切
I let my guard down
我卸下了自己的所有防備
And then you pulled the rug
但你卻突然讓我失去了依靠
I was getting kinda used to being someone you loved
我想我已經習慣當你的愛人了
[Outro]
I let my guard down
我卸下了所有的防備
And then you pulled the rug
但你卻讓我頓失依賴
I was getting kinda used to being someone you loved
我想我已經習慣當你所愛的人了
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