新會期交通委員會質詢,我馬上針對高鐵高捷收到炸彈攻擊預告的事件,要求交通部要與警政署合作,加強站哨巡檢並且平日也要強化演練增加安全應變能力,並且要盡快追緝相關的犯嫌!
聯合國世界旅遊組織在今年5月的報告指出:「國際旅遊業將面臨有紀錄以來最嚴重的危機」,全球旅客人數將下滑58-78%,而依照統計2020年全年來台旅客也跌落至137萬人,減少88%;今年6-7月搭乘大眾交通運輸的旅客人數,均下滑到19年同期的30%不到,收入最低更是只剩14%,然而目前全台灣運輸、觀光旅宿業總計超過21萬7000名員工,再加上產業相關的民生餐飲服務業者間接受影響的勞工總數恐怕就高達25-30萬人!
去年我就爭取人才培訓從5億增加到20億,今天我也特別要求王國材部長,對於紓困相關的措施應隨時滾動式檢討,並且目前交通部的紓困也面臨經費不足的情況,要立刻研議如何籌措相關的經費,加快執行以備不時之需!並且針對星級旅館評鑑的展延、遊覽車業者的汽燃費減免,計程車業者的油料補貼等也要盡快研議相關的措施。
最後,有關捷運黃線的進度,在今年8月13日就已經函報交通部轉行政院審議,但到目前都還沒有更新的進度!我要求交通部要馬上加快相關的行政流程,讓高雄黃線早日實現!
全球觀光人數統計2020 在 Unlock Iceland 島語覓密 Facebook 的最讚貼文
❁ #疫情下的觀光旅遊,#冰島八月湧入十五萬名外籍旅客 ❁
僅管Delta變種病毒在全球蔓延肆虐,還是阻止不了人們想要出國旅遊的心。根據冰島旅遊局的統計資料,今年一月至八月的外國旅客總數達到了 336,000 人,而絕大多數都是在歐美傳統的旅遊旺季7月至8月間來訪的。
據統計,光是今年八月就有 152,000 名的非冰島居民自冰島凱夫拉維克國際機場離境(去年同期僅有64,000名。)。而在這十五萬名外籍旅人當中,又以美國人數量居冠 (58,000人) ,第二至五名分別為德國人(15,000人)、義大利人(9,500 人)、法國人 (8,500人)、波蘭人 (6,500人) ; 自英國、以色列、西班牙、丹麥入境的數量也都各有 5,000 人左右。
今年八月乘坐飛機出境的冰島公民人數也遠高於去年:從 8,000人 增加到 20,000人。
值得一提的是,在去年歐洲疫情尚未大爆發前,也就是2020年的一月至三月間,就已經有 333,000 名外籍遊客出入境冰島國際機場。儘管2021年冰島外籍遊客人數仍大不如疫情之前,但旅遊業已呈現回暖態勢。
那麼文末讓大家猜猜,2021年的冰島,自一月至八月,一共有多少台灣人以及香港人仍無所畏懼地到此旅遊呢?
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☞ 台灣人有65人,主要集中在六月及七月 (2019年,約有25,000名台灣人赴冰島旅遊)
☞ 香港人有123人,主要集中在七月及八月(2019年,約有15,000名香港人赴冰島旅遊)
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全球觀光人數統計2020 在 邱顯智 Facebook 的最佳解答
今天早上與 王婉諭 立法委員 陳椒華 共同召開 時代力量立法院黨團 #防疫降級仍需紓困復甦產業拯救失業 記者會。
#防疫降級仍需紓困
#儘快推出接續紓困政策
#救產業救勞工避免貧富差距擴大
上週五行政院召開擴大防疫會議,明天防疫警戒將降為二級,同時中央防疫指揮中心,也隨即公告各種場合與各行業的防疫原則指引與管制作為。
但是,雖然防疫警戒已經準備降為二級,不過從降級不解封的各式防疫規範,以及消費者信心等相關數據來看,即便防疫降級,相關產業的復甦也還需要更長的時間,因此仍然需要 #更長期的紓困與協助措施:
1⃣ 依據衛福部公告的「餐飲業防疫管理措施」,為了落實顧客間保持1.5公尺以上間距或獨立包廂,以及同桌者採梅花式安排座位的安排,這些勢必會提高餐飲業的營運成本。
而若從交通部的防疫指引來看,不管是觀光遊樂業的遊客總量50%管制措施,或者是旅行業大車上限20人等,在整體防疫警戒降級後,各場所與各行業仍需遵守各種防疫指引規範。
因此各行業除需確認指引如何落實之外,即使恢復營業後,不管是營業額或是獲利, #也不可能馬上就恢復到疫情前的水準。
2⃣ 根據中央大學台灣經濟發展研究中心最新的「消費者信心指數調查報告」指出,不管是 #未來半年購買耐久性財貨時機、 #未來半年家庭經濟狀況、 #未來半年國內就業機會、 #未來半年國內經濟景氣 等指標,都是呈現 #下降的趨勢。
因此,針對降級後消費者信心是否會很快恢復的問題,研究數據顯示相當悲觀,各行業也已有勒緊褲帶的心理準備。
3⃣ 從台灣經濟研究院最新公告的 #總體經濟預測 來看,即便台經院認為整體經濟,仍然會因為全球經濟復甦和全球經貿成長,帶動我國製造生產動能,使我國經濟即便受到國內疫情衝擊,預估仍會成長。
然而針對內需產業也做出預測,包括零售業和餐旅業,都被列在 #6月轉壞未來半年較6月看壞之產業類別。
而若從歇業統計來分析,2020年全球疫情爆發以來,歇業的店家不但創下近7年的新高,以行業而言,也是以 #批發零售和住宿餐飲業為最大宗。
因此,針對明天即將開始的降級不解封政策,我們認為政府即使在降級後,仍應儘速推出接續的紓困政策。
上一波紓困4.0原本規劃的紓困期間,是以5月至7月來推估,但如今從各項數據來看,產業與就業仍不會那麼快恢復,特別是受到 #國內疫情爆發的內需型產業、教育學習、觀光旅遊、藝文等受創嚴重的產業,政府更應該儘速研議推出 #下一波紓困措施,好讓相關產業能透過降級和紓困的雙重協助,度過這段疫情難關,撐到振興的時候。
降級後疫情對產業與勞工的衝擊仍舊持續,並比去年更嚴重。但現在勞工紓困貸款和個人急難紓困,皆已申請截止不再發放,因此針對受衝擊的勞工, #政府應該要持續性地提出相關紓困方案,給予協助。另從各項數據中也看到, #失業人口與無薪假人數都節節升高,希望政府能盡速針對新一波產業勞工紓困方案有相關的規畫。
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