1959年，當時效力於Ariel 的英國 Trial 技術車傳奇車手山米.米勒Sammy Miller，看到一台凱旋 Tiger Cub 200 cc，拿下了蘇格蘭六日賽冠軍，這是首度由小排氣量車型在此賽事掄元，
山米也看到未來Trial 的雛型，輕量、輕量、再輕量，
當時英國Trial 技術車界仍然以四行程大單缸為主力，350cc、500cc，
山米在1962及64年以 Ariel 500cc 拿下冠軍，中間63年被一台討厭的BSA Factory 250cc 阻斷，無法連勝，
1964年山米把他在英國不受歡迎的構想拿到西班牙保達高Bultaco 公司，幾天之後雪巴 Sherpa 誕生了，從此奠定了現代技術車的基礎，
1965年 ，山米改投效 Bultaco，跨上Sherpa ，拿下了蘇格蘭六日賽冠軍，證明了一切，
自此也讓西班牙在Trial 技術車界建立王朝，
二行程引擎，雄霸Trial 技術車界直到2007年。
2013年，我在美國eBay看到一台1967 Sammy Miller Sherpa ，我買下它，運回台灣，並附帶証明文件，
原車主在1968-70參與越戰，退役後買下它，也有與車合影的照片，
1971年，原車主參加科羅拉多州洛磯山知名賽事 Rocky Mountain Trials Association，並拿到殿軍，
車子已經停用很久，剛到台灣時，雖然簡單處理後就可發可騎，但引擎雜音很大，檔位也不明確，算是勉強可騎，
半年前決定要好好整頓，引擎拆卸，更換了七、八顆軸承，離合器片，這兩天總算大工告成，
現在引擎聲很乾淨，講是慢車，大催油門，還是很能呸的。
凱旋250cc 在 凱旋- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
今天去看了車子
歐洲車果然是貴了點
沒有一輛在45萬以下的
看了三汽缸的 Speed Triple 和
四汽缸的Speed Four....
還有還沒進口的Daytona口頭介紹
想不到三汽缸的比四汽缸的還有勁
然後同樣cc數的Spped Triple和Daytona
馬力數竟然差不少....ST120匹 & Day149匹
價格一樣差了不少
ST NT$649,000
Daytona NT$729,00
不過解說員說其實兩輛車基本上是一樣的
（除了引擎以外....)
以下是其餘的車款和價錢
Bonneville 仿古街車 790cc NT$499,000
Bonneville T100 仿古街車 790cc NT$529,000
America 街 車 790cc NT$569,000
Speedmaster 街 車 790cc NT$599,000
Thunderbird 街 車 885cc NT$579,000
Thunderbird Sport 街 車 885cc NT$599,000
Daytona 955i 跑 車 955cc NT$729,000
Speed Triple 跑 車 955cc NT$649,000
Spped Four 跑 車 599cc NT$559,000
Sprint RS 跑 車 955cc NT$649,000
TT600 跑 車 599cc NT$579,000
Sprint ST 休 旅 車 955cc NT$669,000
Tiger 越 野 車 955cc NT$649,000
ps.今天還看到了一輛Venox，的確是蠻帥的
250cc吧～多少錢啊？有人知道嗎？
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