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動力方向盤油價格在 Facebook 的精選貼文

2021-09-14 20:55:14 有 1,368 人按讚

【Toyota Corolla Cross GR Sport銷售霸主運動化登場】
(9/13)和泰汽車發表Corolla Cross的GR Sport版本
自去年發售以來屢屢突破銷售紀錄
延續著Altis推出GR Sport版本的產品節奏
Corolla Cross也很迅速的在今年進行產品調整
目前全車系編成分為
汽油安心版售價77.5萬
汽油豪華版售價81.9萬
汽油尊爵版售價87.5萬
汽油GR Sport售價87.5萬
油電豪華售價86.5萬
油電尊爵售價90.9萬
油電GR Sport售價94.5萬
油電旗艦售價97.5萬
除此之外全車系都補上全速域的ACC自動跟車系統
對於產品力的確有顯著的提升
-
外觀部分
GR Sport版本換上蜂巢式曜黑水箱護罩
並且在LED霧燈造型有所改變
前下護板則是使用亮銀色的配置
車側造型的部份一樣使用亮銀下護板
在鋁圈部份GR Sport車型都使用18吋雙色切削鋁圈
與油電旗艦原本配置的輪圈是同一款的
除了輪圈是雙色之外
Corolla Cross GR Sport從後視鏡到車頂到尾翼都是黑色塗裝
與車漆產生Two Tone的運動風格
另外目前全新年式的Corolla Corss皆取消行李架配置
不過GR Sport車型因為整體運動感的關係
一樣有配置令人聞風喪膽的運動車頂架(75公斤載重能力)
但若是你購車時很有疑慮也可以訂購沒有行李架的版本
價格會再優惠5000元
車尾部分LED光條式尾燈換上燻黑燈殼
後下護板與車頭車側一樣採用亮銀配色
-
內裝部分GR Sport車型獨有
中控台曜黑塗裝
皮質包覆方向盤以及排檔頭
另外在引擎啟閉按鈕則有GR的專屬徽飾
座椅的部份
頭枕有GR的壓花徽飾
以及直立式白色椅面飾帶
-
在動力部分一樣沒有調整
汽油使用1.8升自然進氣汽油引擎
最大馬力140匹最大扭力17.5公斤米
油電引擎一樣使用1.8升自然進氣引擎
並且搭配電動馬達
縱效馬力可達到122匹
這次GR Sport車型
在懸吊系統有做運動化的調教
在懸吊阻尼以及彈簧係數都有做幅度30%的調整
EPS電動輔助方向盤也進行運動化的調教
尤其在加速以及高速的時候會顯得更為重手
另外原本Corolla Cross底盤有兩條鋁合金強化支架
GR Sport車型則是使用一條鋁合金支架
以及鐵製井字型強化支架
對於底盤側向的抗扭程度有所提升
今天試駕下來我覺得懸吊反應
雖然依舊沒有路感回饋
但是在經過坑洞的處理有稍微Q一點
並且也比較少有二次回彈的狀況發生
我認為這會是大眾乘坐者喜歡的懸吊反應
-
至於這次TSS更新到全速域的ACC
不過一樣是使用足踏式手煞車
所以是沒有支援Stop&Go的功能
所以當ACC跟到靜止後三秒後
儀錶板就會警示駕駛者須自行介入煞車
雖然不夠完美
但相較於之前的30km/h的限制來說
這次的更新相信會更符合大部分的使用者
至於舊車主可否開放回廠更新
因為牽涉到鏡頭/儀表板等元件更換以及系統的寫入
目前得到的回覆是沒辦法的
-
今天怡塵也試駕完成了Corolla Cross GR Sport油電版本
稍晚就會上線並且會在線上跟大家一起看首播
歡迎大家耐心等候影片上線
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #新車上市 #Toyota #Corolla
#CorollaCross #GRSport #ToyotaGR #SUV

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By 狂人日誌：MadVnz

2021-09-14 11:49:00 有 331 人按讚

[狂人新聞台] 全新BMW 2系列Coupé雙門跑車正式預售

＃小編：「Sheer Driving Pleasure」的信念深植於BMW品牌靈魂

承襲經典基因，全新世代BMW 2系列Coupé雙門跑車援引全球首款量產渦輪增壓引擎車型1973 2002 Turbo設計靈魂，低扁流暢的車身線條展演長車頭、短前懸的BMW獨特風格樣貌，標配全新M款空力套件，搭配車頭一體式直柵雙腎型水箱護罩、大面積下氣壩、向2002經典致敬的雙眼LED頭燈設計以及緣起於E46 M3的中央隆起引擎蓋折線設計，緊緻的車尾線條則是結合新世代L型LED尾燈、M款擾流尾翼與致敬經典E30 M3車側充滿力道的曲線，塑造出全新BMW 2系列Coupé雙門跑車十足的肌肉感氣勢；此外，M240i xDrive更於車身各處細節強化專屬性能魅力，如M Performance專屬鈰灰色套件與19吋M款雙輻式792M輪圈，突顯蓄勢待發的強悍性能氣息與視覺衝擊。

全新BMW 2系列Coupé雙門跑車雕塑迷人經典身影同時更未曾忘卻駕馭本質，堅持一貫的駕駛者導向設計，融入12.3吋虛擬數位儀錶與10.25吋中控觸控螢幕所構成的全新BMW全數位虛擬座艙，全新iDrive7.0使用者介面、iPhone手機數位鑰匙、BMW智慧語音助理2.0、無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto)、手機無線充電裝置與車況抬頭顯示器，更展現BMW一貫超越對手的數位化科技駕馭生活；除了頂尖科技，全新2系列Coupé雙門跑車同樣構築於豪華之上，220i M Sport配備M款真皮多功能方向盤、Sensatec透氣皮質雙前座跑車座椅、雙前座電動調整含駕駛座記憶功能、鋁質格紋飾板、環艙氣氛燈組與豪華型三區恆溫空調，結合BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，而M240i xDrive更追加Vernasca真皮M雙前座跑車座椅、M光影車門飾板、M款縫線安全帶及harman/kardon高傳真音響系統，洋溢BMW M Performance專屬動感風格。

全新世代BMW 2系列Coupé雙門跑車，採用與BMW 3系列與4系列系出同門的後輪驅動底盤架構，短捷的車身搭配較過去略增的軸距、更為低扁的車高與加寬的前後輪距，輔以懸吊系統輕量化設計、50:50完美絕佳車身配重以及提升12%的車身剛性，結合令人嚮往的彭湃動力輸出，220i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎與Steptronic運動化8速手自排變速箱，首度採用整合排氣歧管的全新汽缸頭設計有效降低排氣溫度，可輸出184匹最大馬力及300牛頓米最大扭力，0-100 km/h加速僅需7.5秒，兼具優異性能與油耗表現。

為求疾勁狂野與日常使用的極致平衡，BMW M Performance高性能車款更是對此下了完美註解，全新M240i xDrive搭載BMW引以為傲的經典直列六缸引擎，這具3.0升MPerformance TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎不僅具備高精準燃油缸內直噴、DOUBLE VANOS雙可變汽門正時系統和Valvetronic汽門揚程可變系統，動力輸出更較前代增添34匹，具備374匹最大馬力及500牛頓米最大扭力，伴隨熱情無比的排氣聲浪與傳輸效率絕佳的Steptronic運動化8速手自排變速箱，0-100 km/h加速更僅需4.3秒就能完成。此外，M240i xDrive更搭載令人車迷驚豔無比的Sprint衝刺功能，長按方向盤左側換檔撥片就能立即切換至Sport模式，同時變速箱也能進入目前轉速可容許的最低檔位，結合xDrive智慧型可變四輪傳動，展現純粹的跑車靈魂，以靈敏、精準的駕馭操控實力使對手望塵莫及。

預售價格：

BMW 220i M Sport 199萬
BMW M240i xDrive 289萬

#BMW ＃M ＃Performance

Tags: 動力方向盤油價格小編 BMW M Performance

狂人日誌：MadVnz

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madvnz.com

歡迎來到狂人日誌, 僅獻給所有試著在這個數位化年代, 惦記著,堅持著那份對純粹機械無止盡熱愛的熱血車狂們.

動力方向盤油價格在 Facebook 的精選貼文

2021-08-27 12:00:10 有 209 人按讚

Nutzfahreuge Caddy Cargo 商用車新標竿
(8/26)台灣福斯商旅發表全新世代Caddy Cargo
過去取名為Caddy Van的Caddy貨車版本
在新世代的Caddy改名為Caddy Cargo
一樣分為長軸以及短軸版本
短軸自排以及長軸手排售價都為82.8萬
-
外觀部分
Caddy Cargo基本上與Caddy Maxi外觀相差甚少
全車在前後保桿使用黑色塑料
在前保桿下方一樣使用蜂巢式的設計
車側部分使用17吋的鐵圈
不過配胎卻是使用轎車配置普利司通的T005
而在側滑門的部分僅限於右側可開
在外觀長短軸不一樣的地方
短軸車型
在車側是有車窗配置
尾門部分是使用上掀式車門
貨物空間則是來到3.1立方公尺
最高載重則是717公斤
長軸車型
車側沒有車窗配置
尾門的部分是對開式車門
貨物空間為3.7立方公尺
最高載重則是806公斤
-
內裝部分
採用全新福斯的新世代內裝設計
不過相對簡化了很多
可以看到相當多的塑料材質
不過提供6.5吋螢幕的音響系統
內建藍芽功能以及空調系統設置
在座椅部分也提供皮質座椅
儀錶台也提供收納空間
比較高級的部分就是提供觸控式LED照明燈
最特別的是無論長短軸都提供電子手煞車及Autohold
唯一差別就是在方向盤的部分
短軸自排版本提供真皮多功能方向盤附換檔撥片
長軸手排版本則是一般無按鍵的三幅式方向盤
-
在動力部分搭載1.5升直列四缸汽油渦輪引擎
最大馬力114匹最大扭力22.4公斤米
在低負載的狀況下則自動切換成二汽缸運轉模式
短軸車型搭載7速雙離合器自手排油耗為16.1km/L
長軸車型則是搭載6速手排變速箱油耗為15.8km/L
車體採用MQB轎車式模組化平台
懸吊結構為前麥花臣後扭力梁形式
在動態表現更為優異以及舒適
-
一直以來Caddy Cargo/Van的買家
絕大多數都是自己駕駛的自營商
所以安全以及舒適性會是這類車主的考量
像是Caddy Cargo雖為雙人座配置
卻配置了6氣囊
另外就是整體的座艙配置更近似轎車
但在載貨空間不輸給一般的小貨車
價格也是相當親民
我想這就是Caddy Cargo目前的優勢
也希望Caddy Cargo能漸漸的改變台灣商用車市場
讓各家商用車也越來越重視安全配備
對於商用的駕駛/老闆/司機大哥
也能有個更安全的工具能夠繼續打拼
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Volkswagen #Nutzfahreuge #Caddy
#Cargo #商用車

Tags: 動力方向盤油價格全民瘋車Bar 廖怡塵熊子新車發表 Volkswagen Nutzfahreuge Caddy Cargo 商用車

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動力方向盤油價格在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答

By 7Car小七車觀點

2020-10-28 07:00:01 有 79,779 人看過有 664 人喜歡

註：4:10 舊款車型價格為原廠 2019 年底公布未選配 CarPlay 主機之價格

新在哪裡?
● 車頭外型導入家族最新的 4 孔式水箱罩
● 前後保險桿造型變動，並加入銀色護板提升跨界氣息
● 內裝提供新款座艙配色，以黑色為基底；「藍/白」配 (單色車型) (小改前為「橘/白」或「鈦灰/白」配)　或者「銀/白」配 (雙色車型)
● 7 吋多媒體觸控螢幕列為標配(含倒車顯影)，支援 Android Auto & Apple CarPlay 連結功能
● 方向盤新增「換檔撥片」
● 導入 Suzuki Safety Support，新增 DCBS 煞車輔助系統、LDWS 車道偏移警示系統、Weaving alert 駕駛疲勞警示
● 動力部分雖維持 1.2 升 DUALJET 汽油引擎，但排氣量從 1,242c.c. 下修至 1,197c.c.
● 最大馬力為 83PS/6,000rpm (原 91ps/6,000)、最大扭力為 11kgm/2,800rpm (原 12kgm @4,400)
● 配合「ISG 整合式啟動發電機」與「鋰電池組的 SHVS 智能混合動力系統」；22.1km/L 的油耗表現，較過去 19.9km/L 有微幅度提升

#IGNIS
#小車
#微型Crossover

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7Car小七車觀點

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7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。創辦人暨主持人：曾彥豪〈小七〉私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。主持人：林翰言國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。主持人：宋元智〈Mike〉國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。

動力方向盤油價格在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答

By 7Car小七車觀點

2020-09-17 09:38:55 有 302,465 人看過有 2,010 人喜歡

新在哪裡?
● 採用 CMF-C 模組化平台打造
●外觀內裝悉數重新設計，外觀應用了許多新世代家族化的設計語彙，包括 V 型水箱罩網狀格設計、陣列式 LED 頭燈、懸浮式 C 柱設計、雙色切削 17 吋鋁圈、雙色車身、懸浮式車頂…；中控台採用海灣造型設計，中央配置了9吋獨立式螢幕、三環式冷氣出風口設計、三幅式 D 型方向盤…
●行李廂空間 560L，同級最大，並含有 6/4 分離後座傾倒功能
●台灣市場專屬方形杯架
●同級唯一無線 Apple CarPlay
●全車系標配 NIM 智行科技，包括 IEB 防追撞緊急車系統、AHB 遠近光燈自動調整、RCTA 後方車側警示系統、 P-FCW 超視距車輛追撞警示系統、 ICC 智慧型定速控制系統及 LDP 車道偏離預防系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統，尊爵版以上搭載 AVM 360 度環景影像監控系統、BSW 盲點警示系統、DAA 駕駛注意力偵測。
●動力換上全新 1.6L 自然進氣引擎搭配第五代 X-CVT 變速箱，最大馬力 138ps/6,300rpm，最大扭力 17.2kgm/4,000rpm，平均油耗表現為 17.7km/l。
●提供旗艦版、尊爵版以及尊爵智駕版，預售價格分別是 74.9 萬、80.9 萬以及 84.5 萬元

#神車瑟瑟發抖
#仙草
#記得開啟CC字幕哦

現行 Sentra 車系自 2013 年推出至今屆 7 年，隨著許多競爭對手包括 Toyota Corolla Altis 與 Ford Focus 都陸續推出大改款等級的全新車型，而新一代 Sentra/Sylphy 自 2019 年於中國大陸、美國市場推出之後，也於今年由裕隆日產主導進行國產化，透過全新的模組化平台以及動力、安全科技，拉抬品牌形象以及強化市場上的戰力。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/69275
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動力方向盤油價格在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文

By 7Car小七車觀點

2020-06-05 17:19:11 有 125,129 人看過有 1,054 人喜歡

表格更正：Ford Kuga ST-Line最大扭力轉速區域為 3,300rpm；Honda CR-V引擎形式應為L4/渦輪/汽油；RAV4 價格錯誤，2020年式車型應再加兩萬，售價為 94.5 萬起至 126.9 萬起。

新在哪裡?
●全新第四代大改款車型，採用與 Focus 相同的全新世代 C2 平台打造，車身尺碼進一步放大，抗扭強化 10%、減輕 80 多公斤車重。
●全車採用近 50% 超高性鋼材、使用麻田散冷淬鋼車頂樑，硬度達到 1700mpa。後懸吊採用鋁合金支臂、鋁合金引擎蓋
●外觀、內裝悉數重新設計，外觀提供兩種車身型式。ST-Line 車型配置專屬空力套件、燻黑 LED 頭燈、蜂巢狀水箱護罩設計、19 吋鷹爪造型鋁圈、方型排氣尾管以及類麂皮包覆座椅以及 ESE 引擎聲浪強化系統。
●全車系標準配備 Co-Pilot360 主動安全科技、駕駛 10 向電動調整座椅、真皮座椅、LED 頭燈、Keyless、8 吋 SYNC 多媒體系統…
●動力系統配備 1.5L EcoBoost 以及 2.0L EcoBoost 渦輪增壓汽油引擎，搭配 8 速手自排變速箱，ST-Line 車型擁有運動化懸吊調校，車身降低(前軸 0.7mm、後軸 2.9mm)、阻尼係數強化，方向盤更為重手。
福特六和預定在今年 6/17 正式推出全新第三代 Ford Kuga 車系，而採用 C2 平台打造的 Kuga/Escape 已於去年在主要市場美國、歐洲同步發表，緊接著中國大陸市場也推出了當地國產化車型銳際 Escape。

在台灣市場，Kuga 將以汽油車型為主力，提供 1.5 EcoBoost 及 2.0 EcoBoost 兩款動力，而現有的 2.0 柴油車型則會取消。新一代國產 Kuga 將提供兩種車身外型，除標準車型外，還有具備專屬空力套件的 ST-Line 車型。根據目前掌握到的消息，入門車型將落在百萬上下，而頂級的 ST-Line 車型則會低於 120 萬以下。
#記得開啟cc字幕#Kuga #真香

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/66924
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動力方向盤油價格在 [問題] 請問一直都沒換煞車油、動力方向盤油? - 看板car 的推薦與評價

作者cattgirl (baby yumi)

看板car

標題[問題] 請問一直都沒換煞車油、動力方向盤油?

時間Tue Aug 17 22:18:54 2021

本人不太懂車，定期保養也只是換機油，很少有故障，只花最少的錢保養。

車子買了十幾年都沒換煞車油、動力方向盤油...汽車應該很多油品、零件都沒換。

請問一直都沒換煞車油、動力方向盤油? 會發生甚麼事?

對了車子是TOYOTA

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.29.69 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1629209937.A.F36.html

推 jason0330: 就煞車管裡面空氣愈來愈多，煞車愈來愈軟，有一天煞車 08/17 22:20

→ jason0330: 系統有一個東西突然壞了這樣 08/17 22:20

推 focusd: 不會怎麼樣，安啦 08/17 22:21

推 eulbos: 別這樣喔 08/17 22:29

→ g921: 動力方向盤油或許沒差. 煞車油至少2~3年一換 08/17 22:30

→ finasoul: 卡鉗卡死，煞車油溫度一高剎車軟掉失靈而已。 08/17 22:44

→ finasoul: 只要前面不是懸崖或賓利應該沒事啦 08/17 22:45

推 z1120123: toyota就是猛 08/17 22:49

→ lozpxo: 一堆鍵盤車手都說換機油就好出事就知道 08/17 22:50

→ DYE: 其實不會怎樣，例如煞車油用到卡鉗壞了而已 08/17 23:12

→ DYE: 而卡鉗會不會因為沒換油而早壞，差別不大。 08/17 23:13

→ DYE: 方向機油的工作環境比煞車油更輕鬆，但方向機油還要潤滑油泵 08/17 23:14

→ DYE: 但大致上，不換也無所謂，直到方向機或是泵壞了 08/17 23:15

→ BlueNokia: 煞車油多的是只換油壺裡的油油管內的舊油還是髒阿就 08/17 23:18

→ BlueNokia: 跟只換水箱精的水沒循環換引擎內的水一樣不如不換 08/17 23:18

→ henry4621: 煞車失靈這樣而已 08/17 23:19

→ henry4621: 出事情花錢就能解決小事 08/17 23:20

→ scoutking85: 機車就罷了四輪我還沒看過哪家保養廠只幫你抽換總 08/18 00:13

→ scoutking85: 泵的煞車油油 08/18 00:13

推 hakkiene: 煞車油比較嚴重山路踩一踩可能就沒煞車腐蝕煞車零件也 08/18 00:36

→ hakkiene: 有可能煞車失靈 08/18 00:36

→ hakkiene: 煞車油更換現在都用氣壓式的逼出管路中的舊油更換了吧 08/18 00:38

→ hakkiene: 應該沒有人在用踩放煞車更換了 08/18 00:38

→ hakkiene: Toyota 原廠都這樣換煞車油了 08/18 00:38

推 focusd: 之前待的是踩放換，不過趕時間還是有同事只換油壺 08/18 01:08

→ advtime: 方向機漏油頂多轉比較大力而已，沒事(?) 08/18 01:19

推 TBBT1: 樓上...是要轉超大力...像開水庫閘門一樣 08/18 01:26

→ roadmanjia: 你覺得你的命值多少?覺得值錢還是換吧@@ 08/18 06:13

→ roadmanjia: 油品又不貴,可以自己DIY 08/18 06:14

推 keigo800004: 省了小錢，日後會花更多的錢甚至"性命"。 08/18 07:50

→ snowcoat: 等等為什麼定期保養車廠沒跟你說要換這個... 08/18 08:42

→ snowcoat: 會變質的東西不要因小失大吧... 08/18 08:42

→ bgflyer: 原地轉方向盤才會像開水庫... 08/18 09:54

推 beepuffer: 五油三水 08/18 11:55

推 XXPLUS: 煞車油是含水量逐漸增高，長時間煞車產生的高溫超過100度 08/18 12:22

→ XXPLUS: 後水份會沸騰，沸騰後無法維持液壓，導致煞車失靈，跟急 08/18 12:22

→ XXPLUS: 煞能力沒啥關聯，你如果要下超長下坡又不會用檔煞輔助的 08/18 12:22

→ XXPLUS: 話，那就有可能踩到煞車沒力，一般平路偶爾煞一下則沒差 08/18 12:22

→ XXPLUS: ，油管內含水量超高也沒影響，畢竟煞車油也不是油，而是 08/18 12:23

→ XXPLUS: 無水醇類，只要能維持液壓功能跟高溫不變性就不會影響煞 08/18 12:23

→ XXPLUS: 車效能，這就是你開十幾年沒換過也沒出事的原因。 08/18 12:23

推 goodboy26: 不用換啦開牛頭只要車會動就好了 08/18 13:23

→ chng8371: 不會動就換新的 08/18 16:47

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