同時也有75部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
勞動部 問題 在 吳玉琴 Facebook 的最佳解答
採購機制應該公開透明 要求退輔會嚴格懲治不法行為!
#獨家》立委吳玉琴爆退輔會弊案 為違法公司量身打造2億元標案
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3688291
去年3、4月間,國軍桃園總醫院護理之家勞務承包商:「祥暉服務企業社」。一位員工跌傷,在申請勞保職業災害給付時,驚覺自己沒被投保勞工保險。這個事件於去年10月4日被媒體揭露,才發現該承包商有多次違反勞基法、規避勞動檢查紀錄。
去年11月媒體再爆出,承包商:「祥暉服務企業社」。涉嫌偽造照顧服務員結訓證書,將未依法受訓的清潔人員,用偽造證書直接轉任照顧服務員。
因此,我先後於去年12月2日、9日在衛環委員會、司法法制委員會針對這個問題質詢退輔會、勞動部、與人事總處。退輔會備詢人員允諾會嚴加處理,並將結果回覆我,結果事隔10個月,到今天這件事還沒有得到回應。
本案「祥暉服務企業社」、「祥暉顧問有限公司」、「有限責任桃園市祥暉勞動合作社」,由林O勇、林O耕、林O祥三人,交叉設立。登記於同一地址1、2樓,其資本額分別為50萬、50萬、22萬。自民國107年至今年上個月,祥暉集團違反勞動基準法的統計:四年間違反15件,一樣的違法問題,一再發生。到最後乾脆拒絕勞動檢查。
而國防部與退輔會所屬榮總體系是這個集團的最大商業往來客戶。自104年開始,祥暉集團接受國防部、退輔會所轄醫療機構的採購案。所有的案子最小金額1千7百萬元,大至2億2千9百多萬。
50萬的資本額如何承擔2億多的大標案?
尤其是一個涉嫌偽造文書,屢次違反勞動法令又拒絕勞動檢查的惡質廠商?
並在事件曝光後,何以主管機關退輔會未作任何調查處理?
這一切很難說服國人,退輔會跟廠商之間的關係可以接受公評!
民國108年,台北榮總新竹分院「第四區照顧服務員勞務承攬採購案」(案號:HCB-10825),延續「106-107年照顧服務員勞務委外案」(案號:10601E)。兩案在投標資格上,108年案將「5年內,需有單次採購金額在6千萬以上的經驗」的限制性條件刪除。結果這個案子讓「祥暉顧問有限公司」得標了,同時錄取第二名,其金額高達2億2千9百多萬元。
而得標後又不履行契約,契約不履行原應由第二順位的得標廠商遞補,本案卻未依程序遞補。反而更改標案,一次兩年的大標案拆成三個月的小標案,再讓「祥暉服務企業社」得標。
至此,退輔會不好好說清楚,作必要的處分,很難說服民眾自身清白。
我會繼續追,非讓整個制度公開透明不可!!
勞動部 問題 在 賴瑞隆 Facebook 的精選貼文
【要求國發會應戰略思考 推動產業南北均衡發展、加強少子女化對策】
瑞隆今天在立法院經濟委員會質詢國發會主委,國內景氣燈號連七個月出現代表熱絡的紅燈,是否這樣的經濟成長可望持續到明年?龔明鑫主委說只要國際局勢沒有大的變化應該很有機會持續,至於明年經濟成長,龔主委表示3%應沒有問題,會往4%以上努力。
經濟成長表現亮眼,瑞隆也希望效益能讓全民分享,在目前進行中基本工資審議上,去年調整幅度低於經濟成長率,今年應該可以比往年調高更多,龔主委也表示是如此期望,但內需產業受到疫情衝擊,配套措施正由勞動部研擬中。瑞隆也期望這些配套措施要有一個明確的依據,國發會作為經建單位也應該提供具體建議。
瑞隆再次向龔主委要求留意國發基金投資應注重平衡產業區域發展,但截至8月底基金投資的件數明顯還是北部遠大於南部的情況,871家中有728家是在北部,瑞隆提醒龔主委應該更重視區域均衡發展,要明確地引導與協助產業,要求國發會持續努力,希望在一年或半年後能有所改進。
亞灣5G AIoT園區在瑞隆的多次要求與召開會議後,現已是國家級的計畫,國發會也每三個月管考進度並向立法院報告,除了體感科技外,本區其他的產業都還有很大的成長空間,可是有些現在推動中的計畫到110年結束就結束了,瑞隆要求國發會要與各部會持續溝通,希望盡快有新的進度,龔主委回應會持續努力打造亞灣區為數位產業聚落。
最後,瑞隆請教國發會有關少子化的嚴峻挑戰,這涉及到國家整體方向,行政院的「少子女化對策計畫(107-113)」推動至今也已好幾年,但生育率持續低迷已經是迫在眉睫的危機,瑞隆期盼國發會應持續加強力道,把推動生育當成是國家的重要責任,讓年輕的家庭更敢於生育,也要更顧及減輕養育照顧的負擔。
勞動部 問題 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/NmcRXDMk0ME/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IR_KriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLBXtANpZuctKCr6eHrXk58SCaeWoA)
勞動部 問題 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的精選貼文
三天一小撞,五天一大撞!如何遏止...違規駕駛業者全都露💢
大型營業用車事故頻傳,不只是要其他駕駛注意大車外,要求 #大車自律 才是最根本性問題!而 #業者 只講求效率、罔顧交通安全也是一個重要關鍵!
在這次交通部門質詢,我特別呼籲交通局要"更積極"宣導大車駕駛遵守交通規則,並同時建議交通局 #可比照勞動部建置違反勞動法令事業單位系統,整理公告這些違規車輛及業者,讓消費者 來淘汰這些劣質業者👊👊👊
高雄市議員林于凱粉絲頁
https://www.facebook.com/fishkai.lin
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/lG5iAAmpO5k/hqdefault.jpg)
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00:00 節目開始囉~
02:53 家中小物分享
04:43 破題:民粹下的新聞自由
06:01 香港回歸後第一面金牌?!
09:03 網友互動|你覺得哪一個奧運項目最好看?!只能選一個喔!-1
11:01 挪威手球代表隊不想穿比基尼褲想穿短褲比賽!
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24:16 鄭州事件—城市發展應將極端氣候納入設計
Part 1|由鄭州事件來看民粹下的新聞自由
25:50 主新聞:鄭州連日暴雨
28:23 如果採訪現場記者並非來自德國,而是來自BBC?!
29:01 民粹情況不僅發生在鄭州,也發生在美國?!
34:00 那麼台灣情況如何?
Part 2|台灣國際勞工協會 許淳淮╳新加坡學者 伊恩-談疫情中的勞工權益
37:00 主新聞:移工於疫情下的處置狀況
38:42 疫情下台灣對移工的處理政策合理嗎?現在移工們的狀況如何?
42:07 苗栗當時對移工的「禁足令」是有法源依據的嗎?
46:26 台灣政府對移工於疫情期間的處理評價如何?
50:10 新加坡對移工的政策與狀況如何?!
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