社員 Rong Lou 在 #爆料公社 發文
10/19開心的牽新買的GOGORO回家，但不幸牽到車王
交車十七天內，已經回廠留車檢修三次，
#第三次還整台拋錨，#半夜十二點叫道路救援拖回去
【#第一次故障】
牽車第三天發現前面的環狀日行燈，在車子關機鎖定後不會熄滅，而兩側輔助轉向燈設定呼吸閃爍模式不會正常閃爍
1051021 日行燈異常回板橋廠重設電腦未留車
1051027 日行燈仍異常進西門廠留車維修
1051028 維修完畢領回車子，技師表示維修大燈總成及控制器線路
【#第二次故障】
智慧鑰匙無法解鎖車子，但可以用手機解鎖，手機解鎖後卻可以用智慧鑰匙上鎖車子，那我手機沒電不就沒辦法開鎖騎車了
1051030發現鑰匙解鎖異常
1051101 進西門廠留車維修
1051103維修完畢領回車子，技師表示電腦某個晶片模組瑕疵故障
【#第三次故障】
維修完隔天(11/4)，我在正常行進中，停完紅燈起步後，發現油門催滿只能時速到20公里，靠邊檢查後立中柱空催油門到時速95跳機出現板手符號，然後嘗試重啟電腦跟拔電池5秒都無法解決，本來想硬騎回家，但我坐上去催油門時速1至2公里後就跳板手符號，最後只好叫道路救援拖回去
事後GOGORO表示第三次故障僅是電子油門異常
但我認為第三次故障於正常行駛中，#電子油門異常會造成駕駛人有可能引發車輛暴衝或降速導致後車追撞
GOGORO總公司就處理這件事情而言僅願意提供一個月電池免費賠償，我和他們的客戶關係部的人員毫無共識，隨後我已向行政院消保會提出申訴
在此分享此文僅希望給眾版友了解GOGORO公司面對車王的處理態度是如此這般
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