#逃出摩加迪休 #모가디슈 #超好看 #강추
謝謝學妹 @地方韓文水水
帶我跟 中韓主持人安娜 Anna 안나
參加 GaragePlay 車庫娛樂舉辦的電影試映會
我必須說 #逃出摩加迪休 是我近年來觀看電影之中最讓我全身顫動,深深共鳴的一部片。一邊觀影的同時,我曾經看過的香港反送中、緬甸政變與阿富汗美軍撤軍事件的新聞片段和影片都同時浮現於我腦海中。
因為想跟水水、安娜約會,所以當水水一邀請我就答應了,完全不知道逃出摩加迪休是部怎麼樣的電影,而且我也不愛事先看預告片或影評,喜歡在一無所知的狀況下跟著導演沉浸電影情節之中,因此當我意識到這是部怎樣的片時,已經無法將自己的情感抽離出去了。
摩加迪休是什麼意思呢?一個深具異國風情的片名,指的是非洲索馬利亞的首都,故事背景發生在90年代初期,剛舉行完漢城88奧運沒多久,韓國為了加入聯合國而積極派大使遊說非洲有聯合國會員票的國家,而已經在非洲深耕20年的北韓大使團其任務則是要拼命阻止韓國的加入。
電影剛開始就是非洲城市的風貌,在索馬利亞的首都裡,南北韓大使為了背道而馳的目的使出渾身解數,馬上就能感受到兩方尖銳的衝突和南北韓關係的緊張。然而索馬利亞巴雷總統的高壓統治下,不斷地有民眾武裝起義,最終叛軍攻入首都,一切通訊、交通方法全部中斷,當地貨幣成為廢紙,領不到美金、買不到機票、無法聯絡國內派人救援、連存糧都快用盡,駐索大使一行人待在宛如成為孤島的韓國大使館也無計可施之時,北韓大使帶著婦孺們前來求救,南韓大使要冒著被誤會叛國的風險伸出援手,還是該狠心地將潛在的敵人拒之門外呢?
腐敗的政府高層官員堂而皇之要求金援,催淚彈、槍聲、火光四處蔓延,被警察軍棍毆打至死的年輕人,在武裝部隊前用生命抗議的民眾,被軍隊武力鎮壓後、一片狼籍中抱著鞋子痛哭的女性,擁有武器後開始強烈反擊、甚至搶劫民眾的叛軍,在路邊用槍擊處決原政府官員,以天真的臉孔抱著步槍掃射的娃娃兵,人性的善良與國家利益的衝突等,電影一幕幕的畫面都讓人印象深刻。
透過這部電影,我好像又看到了香港反送中的百萬人集結,聽到緬甸政變初始大家用拍打鍋碗瓢盆的方式提出抗議,想起在喀布爾機場由眾人之手傳遞給美軍的嬰兒,還有那緊緊抱著兒子接受採訪的阿富汗難民告訴記者他在逃亡途中與老婆和女兒失散的故事。
逃出摩加迪休是2019年開始拍攝的電影,因為新冠病毒疫情而延後,卻正好在阿富汗事件期間上映,讓我覺得導演彷彿是個預言家,可是再轉念一想,這是改編自三十年前的真實故事,我們總是無法從歷史學到教訓,悲劇無法制止只能一再重複嗎?
看完電影後對其真實事件感到好奇就至Naver查了一下,竟然找到了1991年當時大使們逃回韓國後所做的採訪報導,有興趣的朋友可以看一下
https://www.joongang.co.kr/article/2529889
另外還有這篇則是電影上映後再次接受採訪的大使報導
https://www.joongang.co.kr/article/24119982
因為目前索馬利亞還是無法旅遊的紅燈區域,所以本片是在風土民情相似的摩洛哥索維拉拍攝的。
(電影上映後超多韓國觀眾在NAVER知識+上詢問電影拍攝地的問題)
我自己特別喜歡這部電影的結局,就是最後臨近下飛機的那一幕。逃出摩加迪休真的是一部從頭到尾毫無冷場的精彩電影,除了韓國演員們的演技都很精湛之外,本片所有外國人角色都超級貼合,每一個小配角都非常讓人入戲,強烈推薦大家去看👍
看完電影後巧遇也來參加試映會的 浩爾譯世界,身為中英口譯的浩爾看到中韓口譯的我,第一句話就問「裡面的南韓演員飾演的北韓人,真的是講北韓話嗎?」😆 果然是語言人會注意的問題啊!南北韓有許多用字遣詞跟語調差異,就像台灣用語跟中國用語的不同,雖然我對北韓話不熟,但也分辨得出來他們用了很多北韓用語。
整理了一些電影內出現的單字給大家參考,還有一句北韓的沒關係:일없습니다 ,大家可以學看看~
台灣9/24上映喔!
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我也有YouTube頻道了
雖然還很貧瘠但拜託大家順手訂閱一下啊❤️
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同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過2,030的網紅央錡Liyang,也在其Youtube影片中提到,關於澳門工作你會想知道的事 Q&A (不專業解答) 阿阿阿阿 最近比較忙碌在工作上(不工作會吃土) 所以影片更新速度有點掉下來了哭~ 其實拖了很久的澳門工作解答 之前一直猶豫要不要做這集 因為疫情關係短時間之內沒有那麼方便地進入澳門 所以真的不打算分享~(不是我懶) 但...有收到大家的私訊 所以整...
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南北 交通 差異 在 Facebook 的最佳解答
輕軌二階工程沿線地下箱涵4路段已超前完成工區圍籬架設 整體工程進度未受疫情影響穩定推進
今日上午我前往視察C工區(日全街至士良街)交通車流狀況,依據交通局智慧運輸中心監測統計資料顯示,整體施工路段車流量較施工前減少約15%。各工區整體平均旅行速率與施工前差異不大,仍可維持在原有的服務水準,顯見市府捷運局、交通局及警察局交大通力合作下,交通改道策略已然奏效;各工區目前都已動工,象徵市府團隊全力趕工。疫情期間,我特別感謝及肯定輕軌團隊與交通局、交大同仁的努力付出。
其實國內新冠疫情於今年5月中下旬驟然升溫,自中央疫情指揮中心宣布進入三級緊戒以來,公共場所集會或工地工程施作不免受到相當影響,然而輕軌二階工程於大順路段各工區幾乎同時間陸續啟動圍籬架設作業,當時輕軌團隊內部評估整體工程進度很有可能受到衝擊,我告訴團隊同仁做最好的準備及最壞的打算,好在從結果來看是好的,目前整體整備進度超前:A工區預定21.62%目前22.97%、B工區預定5.91%目前8.98%、D工區預定8.94%目前10.84%。未來也希望C工區能迎頭趕上,讓整體工程進度都可穩定向前。
依輕軌團隊回報,輕軌二階於大順路段的整備工作截至8/15,已完成工區A、B、C、D全數工程圍籬,總計圍設路段約2996m,本項進度達到100%。近三個月來疫情期間的考驗對輕軌團隊來說總算及格,也由於目前是暑假期間,輕軌沿線學校的師生尚未回歸校園,所以我請捷運局預先找學校瞭解上下學時間,設算尖峰時間及車流量,並宣導車流適當改道,施工說明及文宣也要發入校園,讓家長知道施工動態。務必加強模擬開學後尖峰時段的交通影響,把握時間檢討提出交通紓解措施及腹案!
回想這兩週來的豪大雨以及輕軌團隊冒雨施工的情形,所幸前幾波的強降雨未對大順路造成災情,我仍請水利局應再檢視環狀輕軌沿線的排水規劃,或有可再加強之處,而捷運局及高捷公司再次檢討極端氣候下的捷運、輕軌防災SOP,畢竟輕軌將是市區最重要的大眾運輸動線。
雖然目前從交通局智慧運中心所分析的道路服務水準尚可接受,但還是請團隊成員能在尖峰時間親自走一走周邊每條大小道路,感受用路人的駕駛體驗,才能針對關鍵問題提出對策。至於輕軌工程沿線的大樓及透天住戶們難免受到施工期間的影響,仍請捷運局持續協同公所及里長共同進行施工說明、收集及聆聽地方意見,並儘速改進。今天現勘也發現C工區的區位較為特殊,鄰近南北大幹道民族路、也跨越交通繁忙的鼎山街,我也請交通警察大隊須掌握未來可能發生的車輛回堵情形,儘可能疏導車流,避免車流回堵以致影響各路口。
#輕軌成圓.邁步向前
#輕軌成圓.捷運成網
南北 交通 差異 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
【高雄.議會】高閔琳市政總質詢(07/28)
#感謝市民配合防疫
#醫護防疫市府全體基層同仁辛苦了
閔琳上午與郭建盟議員等多位議員聯合質詢 陳其邁 Chen Chi-Mai市長;首先慎重表達對全體高雄市民配合防疫、醫護防疫人員及全體市府同仁深深的感謝。
我們隨後共同針對市府防疫政策提出建言,為基層勞工、外送員和餐飲業發聲,要求政府在疫情非常時期組成「#外送平台國家隊」。
(聯合質詢直播影片:https://v.gd/FIFEXt)
———————————————————————
#閔琳個人質詢 (直播影片:https://reurl.cc/NroKkk)
#肯定防疫作為 #要求重視城鄉差異
閔琳除再次肯定高雄市政府防疫作為,也再度為教職員及補教業發聲、建議市府第二劑疫苗比較第一劑造冊施打等。
閔琳也特別提醒市府,除了因應疫情變化,在制定防疫政策和配置人力與行政資源時,務必因城鄉之生活型態與環境差異,擬訂「因地制宜」的政策。
例如,應鼓勵基層診所透入疫苗種提升接種以提升施打效率與可近性;疫情停課恐導致偏鄉或經濟弱勢孩童因缺乏數位工具影響受教權;產業經濟如外送平台及高雄好家載等問題,因偏鄉地區消費行為和飲食習慣與市區不同,受到疫情衝擊最劇的餐飲業者仍寸步難行。閔琳認為,市府在規劃防疫政策上,應更考慮到偏鄉需求。
#橋頭科學園區環評初審通過
#成功爭取增設國1橋頭匝道
高雄市議員高閔琳今(28)總質詢指出,橋頭科學園區周邊聯外交通問題大;為緩解岡山交流道交通壅塞及園區未來周邊路網負荷,高閔琳積極爭取設置「橋頭匝道」,並要求市府優先開闢台39高鐵橋下聯外道路。高雄市長陳其邁允諾,因應橋科園區開發建廠設廠與未來物流之需求,增設橋頭匝道與開闢台39有其必要性,將持續交通部積極溝通、確定增設。
高雄市議會今恢復正常開會,高閔琳議員除關切岡山路竹捷運延伸、RK1前站開發與後站連通天橋進度,主要針對橋頭科學園區開發進度提出質詢。高閔琳表示,橋頭科學園區開發計畫昨雖通過環評初審,但除了生態保育、中崎有機農業專區農民安置、園區之空汙抵換、使用再生能源及在再生水等使用比例等問題;最重要的是橋科聯外交通規畫問題大、中央與地方見解有差距。
高閔琳認為,除園區內道路建置,橋頭科學園區開發時程如無法妥適配合聯外道路開闢之時間點,則橋科恐成「人進不來、貨出不去、廠商不想來」,市府「年底招商選地」期程恐延宕。
高高雄市政府雖刻正進行友情路及大遼路拓寬工程,但仍無法減輕介壽東路(186)和岡山交流道既有負荷,遑論未來增加橋頭科學園區之人流物流之交通需求;高閔琳建議市府積極向交通部爭取增設國道1號橋頭匝道,並優先開闢高鐵橋下道路優先段(橋科至186)以增加一條南北向的平面縱貫道路。高閔琳說一個匝道一條縱貫道路,不僅能有效進行分流、緩解交通土塞情形,更能直接提升岡山、橋頭及燕巢地區的交通便利性。
陳其邁市長表示,開闢高鐵橋下道路(台39線)自阿蓮區往南延伸至仁武區,全段由公路總局刻正辦理可行性研究與期中審查,核定後預計8年完工,但就橋科開發與區域發展,確實應優先開發橋科段;同時也肯定增設國1橋頭匝道,將持續與交通部針對經費分攤問題溝通。
橋頭科學園區計畫由科技部主導開發,地點位於「高雄新市鎮特定區」第二期範圍,面積約262.39公頃。發展產業所定為AIoT(人工智慧物聯網)、半導體、航太、智慧機械等高科技產業;產值可達1000至1800億元,可望引進就業人口1萬1000人。
#爭取岡山第二交流道
#立促同步拓寬嘉新東路三巷
閔琳也持續督促「岡山第二交流道」工程進度,並建議市府應同步積極向中央爭取同步拓寬緊鄰嘉興國中之瓶頸段「嘉新東路三巷」,以拓展幹完善的交通路網,改善學校交通問題,更能嘉惠地方螺絲扣件產業之運輸。
#城市防疫作為 #高雄超越台北
閔琳個人質詢除再次肯定市府防疫措施是為「高雄超越台北」;並表示因為病毒變異以及未來發展趨勢,全球已步入「後疫情時代」,政府與民眾都要學習全新工作生活的模式、與病毒共存。
閔琳也呼籲,除了仍應勤戴口罩、踴躍施打疫苗、保持社交距離,也鼓勵民眾在感覺有異樣之時能 #自主快篩;透過超商、藥妝店、藥局公路取得居家自主快篩工具,保護自己也保護別人。
#韌性城市 #適應極端氣候 #抗旱治水
台灣目前已進入汛期,入秋以後都可能有豪大雨與颱風來襲。儘管閔琳任職議員將近八年,積極爭取並與水利同仁一同努力,機淹水問題逐年已有顯著改善,但仍有進步空間。閔琳也持續督促市府,並逐一列舉大岡山重大的水利建設如岡山潭底抽水站、五甲尾滯洪池、典寶D區滯洪池應有休憩等多元功能;以及尚待改善的易淹水地區如岡山區潭底與嘉興、燕巢區角宿海成與樹科大、橋頭區東林、中崎、隆豐路;梓官區蚵寮、茄苳、台17信興一路與信義路131巷,彌陀區漯底、南寮;永安區永安路、永達路、永華路及北溝治水工程等。
期待高雄持續提升改善防洪治水增強對極端氣候適應力,韌性城市。
#軍港擴建 #守護漁民權益
左營軍港擴建工程除疏濬外,億已於一港口拆除舊南堤、施作新南堤,業已嚴重影響梓官、彌陀漁民作業安全及工作權益;建請市長市府重視此案、積極維護漁民生計!
南北 交通 差異 在 央錡Liyang Youtube 的最佳貼文
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南北 交通 差異 在 央錡Liyang Youtube 的最讚貼文
【台灣女孩的告白-澳門改變我...】Liyang
我把二十分鐘剪成六分鐘~暈倒也太愛講了吧
回來了半年我發現自己有一些明顯的改變
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好與壞 都是一種成長
純粹是以我個人的觀點分享澳門對我的影響
就如同我最後說的
【眼睛看到的,耳朵聽到的都不一定是事實】
成熟 獨立 這些話我就不說了~
希望這部影片大家會喜歡~
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【出入賭場,這些人不可不知】| 澳門賭場
之前呢跟大家分享我在澳門中場擔任公關的心得
其實當時就覺得應該先跟大家介紹賭場😅
才不會大家沒有理解到~
賭場有不同的分類以及人物
今天大概的跟大家介紹一下
那個~央錡沒有要專門分享賭場
只會時不時分享澳門相關主題影片
因為這個話題本身比較不適合檯面上這樣分享😅😅
希望因為央央分享賭場而有興趣觀看我的影片的大家
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看隔壁版有人在為情所苦 簡言之就是要人離開原本的生活圈
底下推文很多都說 要一個在北部土生土長的人去南部生活真的太困難
台灣就這麼小一條蕃薯 南北的生活型態有差到如此誇張嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.149.127 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1594738109.A.A2F.html
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