【鍛煉好自己的心靈肌肉】
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前陣子跟朋友在Clubhouse閒聊的時候,剛好她提到一個很有趣、讓我印象很深刻的字詞:Spiritual Muscle #心靈肌肉。
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Human Design人類圖常常被強調是一個可以協助我們活出真實自己的工具。然而,透過學習人類圖中的知識,透過認識每個能量中心、每個閘門、每條爻的官方解釋,這最多只能讓我們「重新認識自己」。
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若要「活出真實自己」,還是要回到最基礎的一步,就是在生活中實驗,好好在生活中運用內在權威與策略下決定。而若要能夠在重要決策上,有效運用到我們各自的內在權威與策略,就更必須在日常生活中做好鍛煉。
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這的確跟肌肉鍛煉並無二致。若要鍛煉出強壯的肌肉,同樣也絕非一時三刻的事情,必需透過時間與耐性,一步一步成形。然而,無論我們的肌肉多強壯,還是會有無法應付的狀況,還是會在某個當下感到力不從心,還是會意外拉傷。
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我上星期去划獨木舟時,就剛好遇到一件事情,讓我更深深體會到心靈肌肉是甚麼一回事。
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話說上星期我要從居住的內湖,前往瑞芳附近的海灘去參加海洋獨木舟技術認證課。由於這是我期待已久的事情,我在出發前天晚上就做好了詳細的路線研究,最終決定了早上6點半出門,換三程公車前往。
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然而,我的不預期人生又再度出現了。
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就在我剛要出門前往搭乘第一班公車時,竟在APP上發現它說這班車還有一個小時才抵達。我當時也沒心神去理會出了甚麼問題,只是迅速搜尋附近有沒有其它公車可以抵達下一班公車的上車點。
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正當我終於解決危機,順利找到適合的公車的時候,我卻發現第二班公車那天竟然沒開!我猜大概可能是因為中秋連假的關係,但我明明已經有查看清楚!
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換句話說,即使我順利抵達了第一個目的地,但卻如同白費心機,因為那邊完全沒有其它公車可以搭乘往瑞芳去。接二連三的「不預期」不禁讓我感到挫敗萬分。我就這樣站在公車站,無法確定下一步跟怎麼走,對來到我面前的每個選項皆沒有任何回應。
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當危機發生時,我們往往很容易因為慌亂,而忘記了這段時間新學習回來的運作方式,條件反射地就回到了過往用了幾十年的運作模式。
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儘管我已經投入了「回到內在權威與策略」的實驗幾年了,但還總是有時候會深陷混亂當中,還是會有面對甚麼都沒有回應的時候,還是會出現那個心靈肌肉不夠力/拉傷的時候。
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這絕對無可厚非,因為每一個行為習慣的形成,都需要長時間的繁複練習和正向回饋。我們活在這世上,並非要做一個完美的人。在危機或困難出現的時候,會有煩躁氣餒等感覺都是非常自然的生理反應,不用太過責怪自己。就在這當下,好好觀察自己的反應。當情緒慢慢穩定下來之後,就好好看看如何修正下一步,繼續走眼前我們有力量走、可以走的路。
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就這樣,我在公車站呆站了寶貴的10分鐘,忽然看見一台公車走來,我也沒有在管它的目的地在哪,覺得反正把它攔下來再算。於是,透過這個新的回應,我再次形成了新的軌跡。然後就沿著這新軌跡,先到了昆陽站,再轉捷運到旁邊的南港,換火車到瑞芳,再搭乘計程車抵達訓練基地。雖然很轉折,但最終還是順利抵達。
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劇情的發展往往曲折離奇,童話故事中的美好結局原來還是存在。在不預期的失落過後,竟然出現了不預期的驚喜。正正因為大家聽到我的這個痛苦經歷,剛好住在內湖的教練就問我要不要坐她的車,就這樣,我往後兩天的交通問題就變得簡單得多了。
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這種過山車型的體驗,大概就是不預期人生最好玩的地方吧!
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驚嚇跟危機在生命中無可避免。我們追求的,不應該是能夠應付任何狀況的完美強壯肌肉,而是按照自己的節奏,讓自己逐步變得強壯與健康。如果在這個當下,肌肉真的不夠強壯,那也沒關係。無須因此而為難自己。好好感受那過後的酸痛。休息過後,你的肌肉就自然能夠再生,重新回復生命力,變得比過往更強壯。
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會受傷,會跌倒,只因我們仍擁有踏出舒適圈的勇氣。
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與其等到完美才行動,與其畏首畏尾地在做每個行為時考量自己會不會犯錯,倒不如好好投入其中,在過程中邊做邊修正。
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唯有繼續嘗試,我們才能夠獲得大數據,從而作出修正。也唯有不斷的嘗試與修正,我們才能夠走得越來越順,越來越自在,越來越有信心。
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The greatest risk in life is to not taking one.
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若你也真心想在生命中作出改變,那就先從每天生活中的小習慣開始吧!
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【中秋連假 防疫愛注意!】
今天下班之後,中秋連假就開始啦!在全民的配合下,疫情已經降溫,不過千萬不可輕忽大意。假期間若有南來北往的需求,請謹守以下規範,避免潛在病毒再次爆發:
1. 台鐵、高鐵開放全車廂座票,不開放站票、搭乘期間全面禁止飲食
2. 國道服務區開放內用,請配合梅花座或使用隔板,用路人請勿擅自移動隔板,離開座位後也務必戴上口罩
3. 出現類流感症狀(如發燒、頭痛、流鼻水、喉嚨痛、 咳嗽、肌肉痠痛、倦怠/疲倦、部分患者合併出現腹瀉、嗅味覺異常)請盡量待在家中休息、避免使用大眾運輸工具
4. 高齡、具慢性病史、自覺有上呼吸道症狀者、不適合佩戴口罩之嬰兒,應避免尖峰時段搭乘大眾運輸,若必要外出,需全程配戴口罩,後者應以具遮簾之嬰兒車或嬰兒提籃防護飛沫
5. 除金門、馬祖和澎湖等離島外,全台禁止公共場所戶外烤肉,僅限同住家人居家烤肉,詳情以各縣市規範為準
另外,使用國道的朋友,請注意以下相關管制:
一、入口高乘載管制:
1. 9月18日6至12時,實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道高乘載管制。
2. 9月18日至19日,每日6至12時,實施國5南港系統交流道之南向入口匝道高乘載管制。
3. 9月20日至21日,每日14至21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
二、收費措施:
1.連假期間採單一費率
2.路段差別費率:18至21日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
3.暫停收費:9月18日至20日,每日0至5時國道全線暫停收費。9月21日,0至10時國道全線暫停收費。
其他詳細管制措施,以交通部公布為準。
祝大家快快樂樂出門、健健康康回家!
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#獨輪騎趣
第一次百K完成
除了越野胎問題外,就是充電器的準備
下次肯定會更輕鬆
這次成員4台V11、2台謝爾曼、1台Kingsong 18S
【一日一百】電動獨輪車車聚
日期:週日2020年10月25日
路線:圓山~南港~社子島~大稻埕~碧潭~新月橋(後改重翠大橋)~關渡橋~圓山 (https://goo.gl/maps/LuVKsiXyXeTBdvDz6)
距離:~110公里
集合地點:圓山溜冰場 (https://goo.gl/maps/xkKyGoS7J2fYX72D9)
出發時間:08:30
中段休息:大廚上菜 (https://goo.gl/maps/EYEutRpiFQeuBeS99)
預計17:30會到圓山溜冰場
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防曬工作做好,變身蒙面俠,你準備好與 #侯Sir 一起出發了嗎?
#新北汐止 #基隆河自行車道 南北串聯,除了往北銜接 #基隆 之外,現在往台北方向也能直通 #南港。日前侯Sir騎上 #自行車,沿著河堤視察河濱步道環境,雖然太陽曬得汗流浹背,但能邊運動邊欣賞沿岸美景,非常值得。
基隆河左岸是個 #攻擊岸,加上一旁有 #台5線,橋樑結構無法附掛,在新北水漾水利局努力之下,使用 #石籠 的方式達到堤防厚培的工作,讓整個高度提升到8至9公尺,自行車道寬度也可達3公尺。
以往的 #北三橋 堤防淨高不足,人若要通過只能用爬的,現在把橋下的土挖掉,淨高也下降了兩米半,已經可以騎車經過了。大家也可以在那稍作休息,遮遮陽,非常涼爽。
今年新北河濱自行車道路網預計將達到207.8公里,新闢的基隆河自行車道汐止至南港段對於雙北自行車道網串聯具有重大意義。還有需要克服的問題,市府團隊繼續努力,打造最友善的騎乘環境,讓大家都喜歡來新北騎車,欣賞我們的好山好水好風景。
#新北任我行 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
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南港展覽館站附近(不用到別站的距離)
有可供休息的旅館嗎?
用google地圖找好像很少旅館,
都是那種青年旅館隔音不好,
或是一晚要幾千的高級飯店....
怎麽那個地點的有可休息的旅館那麼少呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.40.53 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ask/M.1573881414.A.0AE.html
不過看樣子必須有車才能到
※ 編輯: iLeyaSin365 (223.141.40.53 臺灣), 11/16/2019 14:01:50
因為我朋友不能配合坐捷運到附近的站,只願意在南港展覽館站。
也沒有交通工具
所以挺難找的。
※ 編輯: iLeyaSin365 (223.141.40.53 臺灣), 11/16/2019 14:30:05
你說的沒錯,但我沒想到還有那麼多休息。(以為大家講的休息就是男女休息)
※ 編輯: iLeyaSin365 (223.141.40.53 臺灣), 11/16/2019 14:44:17
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