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#陳淑華為你把關✊🏻
#捷運綠線正式營運通車後，搭乘人數除了通車當天有3萬7千多人次外，已連續3天捷運綠線運量都跌破每日3萬人次大關，遠低於捷運公司預估的運量。去年提出預算時，依捷運估算財報是以運量每日搭乘5萬1千人次所提出的財務預估。🐶
✅淑華認為，如果捷運綠線營運狀況搭乘人次一直是每天3萬人次以下，遲遲無法提昇，那麼原先每年6億5千萬元的虧損預估恐將擴大，使台中市背負更重的財政負擔。🧐
#台中捷運 #運量 #虧損 #財政負擔 #加油💪🏻
《新聞連結》🔗
📗自由電子報
中捷綠線通車以來日運量不到3萬 市議員擔心虧損恐增加
https://bit.ly/3xyCqQ4
📒新一代時報
中捷開始收費運量暴跌 議員憂虧損恐暴增1.5億元
https://bit.ly/3e2sg2n
📺群健台中新聞
捷運綠線日運量跌破3萬 議員憂虧損
https://bit.ly/3umeMnP
全國疫情警戒從27號降為二級，台中市捷運綠線的運量已經比三級警戒期間成長50%，台中市府也決定縮短車班間距，不過該做的防疫措施也不敢馬虎，口罩、實名制都不能少，18個中捷車站，也都設有紅外線熱顯像儀偵測體溫，希望防疫仍滴水不漏。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/537864
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#公視新聞 #即時新聞
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預言家日報：綠線的日運量？ - 》從三大來源來分析日運量1. 高鐵站轉乘： 台中高鐵站日運量6.3萬，假設轉換率1/3即為2萬》科普1：左營高鐵日運量4.9萬，轉換率2/3即 ... ... <看更多>
台中捷運運量 在 [情報] 台中捷運10月各站日運量- 看板MRT 的推薦與評價
中捷綠線10月各站日均統計圖表，是通車收費後半年以來，首次完整一個月的日均運量達到
2萬人次以上搭乘（10月日均2萬2380人次），同時在10月22日單日運量也來到3萬0320人次
搭乘，皆是疫情後的新高，也期許之後的運量能日復一日有所成長
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#中捷綠線 #10月各站日均統計 #僅供參考
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