▊ 穎孟踏實服務.台北安心迎夢!第四會期問政報告
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春節假期咻地一下就結束了!大家是否有把握好天氣出遊走春呢?多虧大家齊心努力,落實防疫工作,我們臺灣人又平安地度過了一年,成為全球少數能夠活動、聚會的正常國家,能夠享受著假期與團聚的快樂。
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大家的平安、快樂,不只是防疫人員努力的目標,也是穎孟努力的目標。在開工的第二天,穎孟也要向大家報告過去半年的問政服務成果。在第四會期,穎孟不只會勘、協調多處公設改善,更持續監督三貓計畫、南環線工程與景美溪自行車道。穎孟希望,在新的一年,與大家繼續努力,一同打造更好的臺北、更好的大安文山!
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#市政質詢
▉ 持續把關雙城論壇
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2020年台北市持續舉辦雙城論壇,儘管台灣善意以待,但中國矮化台灣、統戰台灣的企圖卻從未止歇。柯市長對此卻毫無應對。雖然柯市長曾多次表示會採取對等尊嚴進行交流,但穎孟在施政報告質詢時,詢問柯市長是否支持九二共識,柯市長卻表示不知道九二共識定義是什麼,也沒有在施政報告中具體說明對等尊嚴交流的方式;在總質詢時,詢問柯文哲市長何謂一中原則?市長先是表示不知道,又說為什麼要這麼在意?你揮過來,我揮過去就好了。
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面對中國官媒藉雙城論壇吃臺灣防疫豆腐,柯市長也說不要太在意媒體寫的話。臺北市十二行政區都與上海簽備忘錄,中國卻藉此深入鄰里進行統戰。穎孟指出,雙城論壇交流是否確實讓台北得益,有許多值得商榷之處。而2020年視訊雙城論壇的費用,更是與2016年實體活動差不多!穎孟認為,雙城論壇在政治上、國際戰略上、在經貿文化民生上都有問題,同樣是雙城論壇,曾舉辦兩次的臺北巴黎雙城論壇更有實質效益,卻在林洲民局長離任後停辦。
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穎孟要求,市府應建立雙城論壇檢核標準、向比臺灣進步的城市學習、續辦臺北巴黎雙城論壇、評估世界城市論壇。市長除表示將研究與巴黎的進一步合作外,也允諾這四項要求。
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▉檢視無現金支付規劃
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臺北市預計在2025年達成無現金支付預計普及率90%的目標。穎孟認為,面對高齡社會,長者是否能夠適應無現金支付是個問題,需要檢視普及率目標是否過高:推動學雜費無現金支付,是否反而會令無法使用無現金支付的弱勢及隔代教養家庭受到歧視,需要關注;最後,穎孟也要求市府整合支付平台,使其更便民好用。
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▉推動都市計畫融入性別主流化
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在本會期的工務部門質詢中,穎孟指出都發局最新的108年性別平等設施成果報告中,社會住宅相關設施提及跟性別平等無關的空中跑道、屋頂農園,顯示都發局尚未將性別平等概念落實在都市計畫中。
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因此,穎孟建議都發局長應對不同性別的需求加以研究,重新規劃性別主流化的落實方案,編列實驗性或常設性的創新預算,和性別平等建築設計師共同規劃性平都市設計概念。穎孟也提出幾個國外的性別主流化都市規劃嘗試,尤其著重女性安全的夜間照明、安全廁所等,供都發局參考。
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#安心出行
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▉持續推動增設智慧公車站牌,搭公車不再枯等。
– 天恩宮、興隆公園、警專、興隆辛亥路口、景明街口、興隆國小、興隆山莊、海巡署、政大和墅社區等多處完成設置。
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▉增設停車格、停車場。
– 成功爭取辛亥生態公園周邊、木柵市場周邊增設停車格或停車場。
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▉推動設置友善視障有聲號誌。
– 成功爭取政大校門週邊設置。
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▉監督 YouBike 2.0
– 針對 YouBike 2.0 無法銜接 1.0 造成亂象,穎孟要求縮短轉換期、加強轉換期間宣導。同時也與交通委員會同仁,一同要求市府改善權利金契約。
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#安心社區
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▉推動電線、電箱、電桿清整,改善環境景觀
– 成功爭取萬寧國宅公車站、辛亥路四段101巷、景美街、木柵路二段161巷改善。
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▉改善夜間照明,讓大家夜歸也能安心。
– 羅斯福路五段97巷夜間照明不足,與萬盛里徐里長一同協調會勘改善。
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▉推動兒童街道遊戲。
– 大安區部份地區缺乏公園,穎孟協助民間於臥龍里、敦安里等地舉辦兒童街道遊戲,讓孩童就近享受暢快童趣。
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▉推動親子廁所設置。
– 台北市68座公園中有有28座沒有廁所,穎孟持續督促公園處檢討改善,並獲公園處承諾將景美運動公園納入優先施作公園。
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▉推動改善警察住宿問題。
– 台北市有800多位警察有住宿需求,卻僅有285戶警察宿舍,有高達65.4%的警察僅能自力租屋,對於外縣市調入的年輕警力帶來負擔。穎孟在質詢時要求市警局注意此問題,並協助解決,獲陳嘉昌局長允諾研議改善。
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▉推動友善人車環境。
– 部份區域商家卸貨需求大,標線型人行道淪為停車場,穎孟要求交通局確認違停熱點,並評估可行地區加設實體阻隔。
– 許多文山區公寓沒有停車場,長輩不得不在紅線上下車而被檢舉,穎孟要求交通局納入黃線評估。
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▉協助改善破損公設。
– 萬利街30巷旁綠地泥沙沖刷造成人行道泥濘,穎孟會勘協調改善,並檢查颱風過後樹木健康,避免樹倒危險。
– 捷運萬芳社區站人行道破損,協調相關單位修繕。
– 興德路傳統市場道路不平整,民眾憂慮長輩購物安全,穎孟會勘協調整平。
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#休閒迎夢
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▉振興貓空觀光
– 持續監督市府 #三貓計畫 及貓空纜車虧損問題。
– 要求市府三貓計畫做好網路、平面整合行銷宣傳、觀光巴士導覽以及串連當地茶農。
– 木柵嘻哈音樂興盛,如 MC Hotdog 、MJ116 等都出身木柵,穎孟要求市府推廣觀光時,也結合在地音樂文化進行行銷。
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▉爭取景美溪沿岸河濱自行車道
– 柯市府「十年自行車網計畫」惟有木柵景美溪岸段是沿著木柵路設置,恐造成車種混雜,也錯失水岸景緻。
– 穎孟爭取該段自行車道延河濱設置,安全分流,景緻更好!
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#交通迎夢
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▉監督捷運南環線
– 捷運南環線施工在即,穎孟持續監督施工交通維管計畫,降低交通衝擊。
– 臺北捷運發達,卻欠缺特色站點。穎孟爭取南環線站體藝術化,結合在地脈絡,打造臺北記憶節點。
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過去一年,承蒙大家的支持與鼓勵,讓穎孟能為大家完成這麼多的工作。新的一年,也希望大家繼續給予穎孟指教,一起讓台北、讓大安文山變得更好!
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問政快報電子檔: https://reurl.cc/WEDMqk
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#大安 #文山 #林穎孟
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台北捷運紅線租屋 在 商業周刊(商周.com) Facebook 的最讚貼文
【2020 台北捷運房租地圖》套房、電梯大樓、家庭式公寓租哪最划算?】
9月開始,租賃契約規定更新,契約期間除不得調漲租金,每度電費設上限。但租屋族都知道,貴的租不起,便宜的不是怪怪的就是交通大不易。近日,民眾整理出「#台北捷運租房地圖」,簡單分析出哪個捷運站附近的租金最便宜。
家裡有毛小孩的,建議可以租在棕線南京復興、橘線大橋頭、紅線中正紀念堂,這3個捷運站是可寵物件最多前三名。而平均租金最貴的,竟然不是藍線或紅線,而是…⬇️⬇️⬇️
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台北捷運紅線租屋 在 洪雪珍 Facebook 的最讚貼文
﹝年輕人,究竟是租房子好,還是買房子好﹖﹞
沐妮,是我寫作班的學生,現在是個為了生活奮鬥的小資媽。大學畢業後,獨自在日本工作生活5年,又到英國求學,之後回台灣生活,受到的文化衝擊不小,所以開了fb粉專,把跨文化多元獨特的想法寫出來,寫得很不錯,特別與你分享。
她的前一份工作是外商資深經理,負責管理亞洲區行銷前導業務。但為了實現陪小孩長大的夢想,透過個人生活理財方式,讓自己成為即使沒有工作,但也同時擁有被動收入的家庭主婦。
藉由粉專,沐妮想要分享她如何透過生活日常的理財,漸漸擁有被動收入的概念和技巧,幫助女性在工作與家庭中的角色中取得平衡,且經濟獨立﹑改善家庭經濟,也很歡迎大家交流討論。
讀了文章之後,歡迎給她按讚與分享喔~
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《租房好v.s 買房好?》
「全國房屋租金連續102個月沒跌過 漲幅6.88%」,不知道大家有沒有注意到這則新聞呢?
因為出社會後,我幾乎都在外租屋比較多,對於租金和房東(或是管理公司)互動等訊息比較敏感。又加上現在也還是租屋族,總想著哪天可以住到真正自己的房子呢? 到時後一定把裝潢都設計成自己想要的樣子,方便作家務、顧小孩的日常生活。
看到這則新聞,我的確有感。之前為了縮短通勤時間,一直想換租台北市區紅線沿線上的房子。無奈,近捷運、3房2廳的公寓都要2.5萬以上,2房的電梯大樓也都要3萬以上。雖然雙薪家庭的負擔還可以,但是想想現狀,雖然往北快到底站,是遠了一點,但是新北市房租還是比台北市便宜,空間也大很多。所以還是先租著吧。
但是,租房與買房的差別到底在哪呢? 和幾位朋友聊聊之後,歸納出以下意見。
租屋不買房派
租屋生活雖然資金面上輕鬆,隨時要搬也很有彈性,但是還是有很多生活不便之處,例如:租房子室內裝潢不能隨意更動,得面臨房東種種原因不想續租的風險等。
跟很多租屋不買房派的朋友們聊天,他們往往忽略了,「租金上漲」的風險。
於是乎,我藉著這篇報導的數據來算一下,每10年,每個月2萬元的租金到底會漲到多少。報導指出大台北地區的租金漲幅每年將近4%。如果我以3%複利計算,結果如下:
10年後:每月房租約27,000。
20年後:每月房租約36,000。
30年後:每月房租約48,500。
40年後:每月房租約65,000。
50年後:每月房租約87,000。
以一位35歲上班族為例,10年後(45歲)房租付2.7萬,應該是還可以。也許升上主管,可能還覺得一個月7000元小事一樁。但是30年後 (65歲)正好面臨退休年紀,是否能保證當時的月收入可以負擔一個月將近5萬的房租呢? 即使是領退修奉的公職人員,也難保到時候年金被砍成什麼樣子。
同時也別忘了,不是只有房租漲,生活費用也因為通貨膨脹,物價也會隨之飛漲。所以表示個人的加薪速度,若沒有以每年3%以上的速度在增長時,那麼通貨膨脹正在削弱個人的購買力。也就是你所擁有的現金,未來只能買到更少的東西。
那麼租屋族,如果撥給住房的預算有限時,是否將來真的只能越住越遠,越住品質越來越差呢?
當然個人的能力及收入,也會隨著年資、經驗增長,只是得確保我們增長的幅度跟得上物價飛漲的速度。
怎麼樣都要買房派
反過來看買房派的想法。頭期款可能是大家最頭痛的部分,但是買房派的朋友的確有人是咬緊牙關,在出社會頭幾年存下的。付了頭期款之後,申請2~3年寬限期,有些人甚至發現月利息比租金還便宜。但是,可能是買房壓力吧,他們會盡量在這2~3年全力衝刺事業。
的確,開始繳本利和的時候,負擔會比較大。但是他們大多都是把付房貸想成是存錢的概念。只要房子地點好,銀行認可其價值性,日後開始繳了本金後,真的有資金周轉需求,除了「賣掉」這個選項之外,資金還有機會跟銀行再貸出來。更好的是,如果房子增值,那麼增貸也是有可能的。
另外友人的想法是,買了不一定要自己住,可以先租給別人。反正大致確定之後老了想住哪裡,先買著,租金可以抵掉大部分房貸就可以了。其實就是請房客幫忙繳房貸的概念。當然租金行情漲的話,房東也是可以跟著市場行情走的。房貸數字只要利率不變,基本上是固定的,但是租金定價可以隨著市場波動而定。
也許有人說,那風險就是利率上升和房價下跌阿。
一旦利率上升,銀行須繳出去的利息立刻變多。利率政策牽一髮而動全身,所以台灣央行總裁幾乎都是維持利不變決策。而現在低利的環境,為的就是希望資金被借出去在市場上流動,才能藉此帶動經濟。難道政府會把利率調升讓市場更緊縮嗎? 目前已開發國家除了美國,歐洲、日本都漸漸走向負利率。只有新興國家才有5%以上的高利率現象。
至於房價下跌呢? 我個人認為,只要選定抗跌地點,到最後都要自己住的話,就別想太多了。因為為了要住,房價漲,你也不會賣,房價跌,你更不會賣了,是吧?!
有人說,老了就去住養老村阿。
租屋派就是把原本的租金預算去付養老村,買房派的可能是把市區的房子租出去,拿房客的租金付養老村。
那麼最後,可以想像一下,65歲時你想住哪裡呢? 透過這樣的想像,或許就可以回推自己到底需不需要買房了。
#職場斜槓
#尹星知識管理學院
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因為第一次到台北工作,地點在中正紀念堂附近的中華電信大樓
由於薪水不多還要租房,沒有辦法花太多在交通費上面
所以想要在距中正紀念堂站30元票價以內的捷運沿線租房子
但是對於台北完全不熟,當然對於捷運沿線的也完全不熟
連哪一站在哪一區都不清楚,所以有些問題想請教
想請問一下在這些距30元票價以內的車站中,
有哪些站的附近是比較容易租到房子的或是比較推薦的呢?
另外有哪些站附近有大學之類有可能有住宿學生的地區呢?
因為可能會比較容易找到房子,生活機能也比較方便,謝謝!
註1:
本來想要修改捷運站的路線圖,只剩距中正紀念堂站30元票價以內的車站
可是看到下面寫"版權所有",想想還是算了,不想惹麻煩
所以只能用表列的方式,請見諒!
註2:
有看板規,內文跟捷運沿線有關,如果不能PO文麻煩請告知,我立刻刪
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.30.188.46
※ OLDSTUFF:轉錄至看板 ask 09/15 22:01
因為我主要是想問捷運沿線的部分,所以PO在捷運版
※ 編輯: OLDSTUFF 來自: 123.30.188.46 (09/15 23:03)
因為我不是台北人,有些地名根本搞不清楚東南西北
我需要一點時間來消化,用Google蒐集一下相關資訊
由衷的感謝各位提供相關資訊,謝謝!
※ 編輯: OLDSTUFF 來自: 123.30.188.46 (09/15 23:42)
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