買了最新PS4的人中之龍極2
卻沒時間玩
充滿了怨念與幻覺
只好把今天下午信箱拿到的
台北馬拉松交通管制時間圖
改成<台灣之龍的置物櫃鑰匙攻略圖>
(兩眼發直流著口水飄走)
#painter #photoshop #插畫 #板橋 #電繪 #峰畫畫創意工作室
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過31的網紅李建昌,也在其Youtube影片中提到,台北馬拉松自1986年起舉辦,今年將邁入第20年,但舉凡交管不當、醫療不足、補給不夠、未落實選手分區的窘態重蹈覆轍,加上台北馬至今未取得國際認證,在專業跑者心中,台北馬是不敢恭維的賽事。 李建昌議員點出幾項台北馬年年犯,卻年年不改的缺失: (一)賽道路線規劃差,乾脆改稱「台北河濱馬」 (二)不重視...
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台北馬拉松交通管制 在 TVBS 新聞 Facebook 的最讚貼文
天氣好好,大家都出來曬太陽惹XD #溪編
➡【台北馬拉松開跑 "全城封路"駕駛卡路中】
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台北馬拉松交通管制 在 李建昌 Youtube 的最佳貼文
台北馬拉松自1986年起舉辦,今年將邁入第20年,但舉凡交管不當、醫療不足、補給不夠、未落實選手分區的窘態重蹈覆轍,加上台北馬至今未取得國際認證,在專業跑者心中,台北馬是不敢恭維的賽事。
李建昌議員點出幾項台北馬年年犯,卻年年不改的缺失:
(一)賽道路線規劃差,乾脆改稱「台北河濱馬」
(二)不重視城市行銷,觀傳局角色消失
(三)沒有好的交通管制,選手更易出事
(四)醫療資源及備品不足,醫護人員常為低頭族
(五)年年都無法取得IAFF銅標認證
(六)志工訓練過於匆促,一問三不知
(七)市民參與度低,城市路跑與市民脫節
李建昌議員具體建議:
(1)改造賽道的規劃,不要再出現2/3全馬路線都在河濱。
(2)台北馬拉松是一年一度的城市重要賽事,未來期許由副市長直接主持相關會議,跨局處動員人力。
(3)觀傳局要投入未來的賽事規劃,完成城市行銷、賽事轉播、媒體曝光度。
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