淺談一個旅外的OO經驗
在四年前的一個旅外經驗,不時地都會回想起來許多細節,在今年有許多新的看法了,原因是,以前有個時代標籤,我們的視角叫做文化大革命,近期叫做台獨或辱華行為,至於判定行為的標準,台灣自己曾經也有過,叫做白色恐怖的文字獄。
一個旅外的OO經驗,我們來跟著卡爾的經驗分析看看有甚麼過程吧。
當年旅外,其實就是去對岸工作,我個人比較喜歡用對岸,沒有國家名稱、沒有省籍問題、更沒有地名矮化的差別。到了對岸會發現,對岸這兩個字可以簡單地與當地人輕鬆的相處溝通,畢竟,文化知識水平低落、或是統戰意識高的中華西岸北京政權人民其實沒有很多,大部分的人都還是能夠經由溝通互相理解,接受是另一回事,大家彼此都很能尊重,畢竟我去的城市是一個國際交流頻繁的地方,對岸夥伴就算只認同一個中國,也能聽懂我們的價值觀。
從準備出發這件事來說,台胞證就是一個台灣正名的證件,抱歉了小粉紅,台胞證格式如下:由中華人民共和國出入境管理局之法規規定,喔對,沒錯,出入境,名稱定義為” 台湾居民来往大陆通行证”。上面具有台胞證號碼、功能為出入境取代護照功能、免簽證。代表意義為對岸政府認為我們就是台灣,獨不獨是另一回事。並且在一國兩制的情形下,台胞證出入香港及澳門也是屬於出入境,可怕的是,更因為一國兩制,我們中華民國護照在出入境香港及澳門是可以使用的,更不用說台胞證背面有一串字號:中華民國身分證號碼。幾個國家兩種制度?完了,中國國境出入當局搞台獨(真正的台獨人士說是華獨,因為是中華民國證件)。
再來就是兩岸的金流方式,因為目前對岸的金流電子化,我記得四年前過去上海的時候,除非是當地銀聯卡、支付寶以及微信支付,就算我有錢也未必能消費,像是台灣金融體系的VISA甚至MASTER CARD,對岸除非有相對應的卡片機器,一律認定為境外卡。完了,中國經濟體系搞台獨,這卻是無法改變的現實,我不知道小粉紅對於這件事有甚麼能力評論。
許多人會說港澳台證件是一樣的,坦白說就是不同,尤其是身分證格式相差甚異,所以近三年來,對岸政府多了一個新玩具叫做台灣人用的卡式居住證,由對岸國務院發卡,目的性是為了改善台胞證的缺點,缺點是甚麼?台胞證與對岸身分證格式不同,對於證件的實名制並不友善,所以居住證的發行能夠讓台灣人更簡便的在對岸有實名制的方便性,你可以享受任何當地人實名制後的好處。當然,即使是國務院所發行的證件,代表的就是中國內部管理,不過一個非中華人民共和國身分證的證件,還是代表了沒有一國兩制情形下,國務院也認同了那首歌”我們不一樣”,又是一個搞台獨(或是華獨)。
當然在上海旅外的經驗中,我也遇到很多對岸的好朋友,聊天最常開玩笑的就是問他們哪裡來的。通常上海當地人也未必多,許多人都跟我一樣,跑外地工作,所以就會跟我說:我外地來的。沒錯,我台灣人,我也是旅外,聽起來就是不同國家身分,但說旅外完全沒問題,因為可以跟對方說:你也”外”地來的不是嗎?
再回頭說一些台胞證的好處吧,雖然卡式居住證方便許多,可以直接購買高鐵而不用領紙票,跟對岸身分證一樣可以直接刷卡進出,但好笑的是,對岸很進步,進步太快到不是每一個地方都能刷卡。我相信近年有改善,但對岸太大,有些高鐵站進去刷卡,出來小站卻沒有得刷卡,我還是拿著我偉大的台胞證走人工通道,這在對岸形同VIP快速通關啊。所以我還是喜歡這種VIP的感覺,抱歉了我並不想辦居住證。至於居住證這件事,在容許雙重國籍的中華民國底下,對岸的國籍身分或是居住身分是不被認同的,即使兩岸沒有政府資訊互通,但多多少少還是建議有辦理的人請不要回台灣大聲嚷嚷自我感覺良好。
生活在對岸,跟觀光一陣子絕對不同感受,台灣泛綠所說的華獨在旅外經驗中,其實許多台商真的還是為了台灣及中華民國的尊嚴而活著,所以台獨嘲笑華獨的改念在台灣也許沒問題,但出門在外,我把對岸當成旅外其他國家,尊嚴也是建立在中華民國國民的身份上,華獨也就沒那麼奇怪了。當然你也可以選擇不去對岸,批評著有些人賺人民幣,不過說實話,我只認為對岸既然跟我們不一樣,賺她人民幣也能交流我們的想法,讓更多對岸朋友不被洗腦,何嘗也不是一件好事,不過都已經成為往事,我的銀行卡和電話卡都已經停用,現在也是不能過去啦。
最後,你覺得:
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OO是什麼呢。
卡爾只能建議那些旅外明星,被人家指著台獨的時候,用不著被洗腦反駁就說你是中國還是台灣人,旅外許多細節,告知小粉紅跟小粉綠,我是中華民國國籍,目前兩岸確實如此即可,小粉紅哪來這麼多理由可以繼續說嘴,它們根本不懂細節好嗎。
同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅范琪斐,也在其Youtube影片中提到,北約歐美指控中國網路攻擊 微軟也遇駭 中國國安部門搞鬼?利用駭客勒索贖金? 🔔 🔔 🔔 《紐時》:太魯閣事故 一場本可避免的悲劇 水很深!林立青談包政府工程的黑暗面 🔔 🔔 🔔 《#斐姨所思》每週二晚間7點30分,在《#范琪斐的美國時間》臉書粉絲團、#范琪斐 YouTube官方頻道、Club...
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睇到朋友不斷send 左膠點為呢個星期拜登既決定同行為開脫我忽然覺得好治癒。一堆自命有學識有見解的所謂KOL 充分體現什麼叫「對人不對事」、「小罵大幫忙」呢d 佢地用黎攻擊本土派KOL既罪名係自己身上一一出現,呢種聽講叫 #回力鏢。
最好笑既係,早排係呢度瘋狂撒野既泛民打手,個個都奉登為神,話 #光明頂集團 (我都係上年先同陶傑飲過茶,好耐我都冇去過光明頂啦,不過你寫過一日蘋果你都係蘋果人,呢d 叫 #出身,跟一世既)撐川普=撐陳百祥,又話拜登上台會令英美聯盟再次攜手,轉個背就爆出英軍同美軍係阿富汗口角,再加一句拜登話「我地走之嘛冇人話你唔可以留低」,咁樣叫英美聯盟?而家隔日就有「阿富汗少女書信post」,「有阿富汗女人將自己女兒都殺掉再自殺以保清白」之類既帖文喺果d左膠的ig story 出現,讀完之後,甚為神傷。oh,下一個ig story 就係露出半個乳房玩滑板既短片,又或者係喺西環某cafe 喝咖啡打卡嘅story。
真係好治癒呀。
講明先,唔係怪呢d網紅,對佢地黎講,阿富汗局勢其實同「七師傅如何處理林作家事」,係呢種水平既「資訊」,有聊備一ig post 已係佢地「扮關心社會」既入場費及通行證。對香港人,尤其係普通香港人有太多及太大既期望只會令你身處香港不化不慣,呢種痛苦根源,最好及早放下。
最可笑既呢堆所謂 KOL 幾乎壟斷所謂「國際關係」論述既解說形象,佢地講就係天下第一,人地講就係無理鬥噏(各位如果唔知咩叫 #鬥噏 可以search 下國父做政府年代點樣為前特首於立會疑似講粗口事件解畫,你就知咩叫做 #對人唔對事 ,同埋 #屁股指揮腦袋)。總之自己講既就一定啱,然後就覺得自己認識左世界對自己有幫助。真係要救難民,香港有冇救過?成日拎越南同阿富汗比,香港就有一段好長既時間係電台一定要播「不漏洞拉」(bắt đầu từ nay),越南話就係「從現在開始」。點解會播?果時香港係第一收容港。香港政府同埋市民,係有用香港既地方為越南難民付出既。
而家中國同阿富汗友好,香港係咪將來要畀阿富汗人民免簽入境,一帶一路建設係咪要加埋阿富汗呢d最好都係唔好提啦。因為左膠會話好,因為佢地唔身處香港(佢地大部份都去左英國,台灣同澳洲啦,你試下問佢地阿富汗難民去英國佢地點睇?會唔會用華文講好抑或唔好?講唔好,就同佢地破壞人設; 講好呢?佢地華文世界果堆課金金主內心深處自己都會驚,驚外來非華語圈移民會影響佢地「歲月靜好」既生活,你叫佢地點評?!)哈哈哈。而本土系呢?er……well sorry,香港已冇晒本土系,自從初選佢地自稱抗爭派跟泛民合流之後,本土派係政論圈子之中,應該已經從缺。佢地用初選向世界證明,佢地係泛民一份子。而政權亦用法律程序重申,佢地係泛民一份子。
好多時都會勸朋友唔好再睇政治,尤其是果幾個大台捧出黎既KOL。除左可笑,就係可笑。不過冇所謂。反正移民左既人,大把錢,好得閒,唔上網有咩做?上下網,嬲下呢個怨下果個話下第三個,之後又轉發一下香港淪落既新聞,轉貼下阿富汗世界既消息,真真假假沒有所謂,反正都係想自己情緒有d起伏等自己好似活著咁之嘛,都係一種需要,可以滿足呢d 人既需要,我估都係功德黎既,你話係咪?
圖:網路圖片。
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前十名的機場我都很想念!以前(其實就一兩年前而已)我是沒多久(大概平均一個月)就可以踏進這些機場一次啊⋯⋯
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以下文字轉發自
https://www.facebook.com/202708986418557/posts/4330819660274115/
一年一度SKYTRAX航空評鑑,全球最佳機場排名出爐,在疫情肆虐下的航空產業,機場業務和2020年之前大不相同,今年排名出來的結果和我心中的前十名差不多,雖然順序有些不同,榜單貼給大家,十個幾場再分別和大家簡單介紹:
1.卡達杜哈機場DOH
2.日本東京羽田機場HND
3.新加坡樟宜機場SIN
4.韓國仁川機場ICN
5.日本東京成田機場NRT
6.德國慕尼黑機場MUC
7.瑞士蘇黎世機場ZRH
8.英國倫敦希斯洛機場LHR
9.日本大阪關西機場KIX
10.香港赤臘角機場HKG
另外幾個值得注意的排名:
17.土耳其新伊斯坦堡機場IST (先前名次102,同時獲得最佳進步獎)
37.台灣桃園機場(去年18今年37.....嗯.....實至名歸)
杜哈機場不用說,整套機場擺明是為了卡達航空而設,出入境轉機動線清楚分明,自動步道和電車穿梭,更猛的是,如果轉機時間太短,地勤會視情況『帶整批轉機乘客開小門』,秒轉下一個登機門。
日本的三個機場不用說,國人最熟悉也最愛,這幾年為了轉機乘客設置的動線也清楚快速,日本服務深得國人喜愛,也通過SKYTRAX的評鑑(嗯......well......!)
仁川機場除了第一航站和衛星航站,前年開的第二航站整個令人驚艷,保留給大韓航空和天合聯盟會員航空使用(華航也是),展現科技,設計,貼心的各種設備,動線清楚分明,餐飲區價位與市區幾乎同價,還有專為轉機乘客設計的免費休息區域和付費淋浴設備,除了大拇指,還是大拇指。私心認為排名可以比羽田還高一些。
慕尼黑機場算是可以在歐洲趾高氣昂的現代與效率的機場。主要2個航站,土航與其他非星空聯盟在第一航站,德航主航站與其他星空聯盟都在第二航站。有S BAHN直接抵達市區,挑高,光線,動線清楚,很難迷路。團體巴士的抵達與離開停車場簡單清楚,上下車方便,退稅順利,比起雜亂的法蘭克福第一航站,拜託,如果選擇德航,盡量選慕尼黑轉機。FRA唯一的好處只有離市中心近,搭計程車方便而已。
蘇黎世機場也是一個無敵友善機場,火車站與機場共構,瑞航2.5個航站(他們用Check in 1, 2, 3來區分),Check In 1保留給瑞士航空獨用,Check In 2則是其他航空公司,Check In 3(那個0.5個航站)和蘇黎世機場車站共構,搭火車一出來馬上可以辦理報到。三個區都是步行區域可達,Check In 2稍微混雜一點之外,Check In 1整個寬敞舒適,瑞士人算是歐洲工作超級有效率的,每次進出蘇黎世機場,不管自由行還是帶團,都很順暢。
(想想變態的戴高樂,菜市場般混雜的法蘭克福,蘇黎世機場整個就是太優秀了!)
希斯洛第二航站,女王航站也非常優秀,寰宇一家主要會員在第3航站,英航在第5航站,T3看起來雖然有點年紀,但動線也算清楚。希斯洛要說缺點,應該只有他的退稅流程,每個航站的做法都有點不同,而且很愛一站式(蓋章+領錢都在同窗口),好處是減少一點麻煩,缺點是排隊真的排到天荒地老。
香港機場依然是我心目中熟悉又喜歡的機場,不用比!沒有前三名真的很奇怪~
新加坡機場雖然大受好評,但是如果在T1和T2之間互轉,或者只在T3之間轉乘,那都非常好。但是要卡到T2/T3互轉的話,電車和走路的動線其實也很累人。新加坡地勤SATS真的要看運氣。新航轉機的機場消費招待券希望未來還可以繼續推廣,多一點在機場消費的動機。
伊斯坦堡機場換到新的地方之後,整個機場不管轉機或出入境動線,真的無敵大進步,缺點當然就是太大了。
桃園機場,哎.......問題絕對不是表面這樣看到的而已!
以上小小經驗提供分享
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00:00 節目開始囉~
00:49 家中小物分享
04:30 破題:歐美控中國駭微軟
05:25 出國參賽已成為「逃離國家」的方式?!
06:41 港人持BNO護照合法入境英國的期限將至
09:45 香港目前最紅團體?!
10:40 泰國學運一週年
10:55 中國的「疫苗外交」是否在失效當中?!
14:10 互動|如果目前疫苗選擇只有科興,你願意施打嗎?-1
14:31 歐洲洪災—先進國家也會遭遇天災?!
18:15 互動|如果目前疫苗選擇只有科興,你願意施打嗎?-2
Part.1|歐美控中國駭微軟
21:58 主新聞:歐美指控中國駭微軟
23:40 美國為何要在這個時機開第一槍?
28:20 美中雙方在網路攻擊(Cyber Attack)方面開戰,誰會贏呢?
29:52 微軟漏洞竟是台灣的資安研究員發現的?!
30:26 台灣面對中國網路攻擊的狀況
33:06 西方國家目前統整被攻擊方式
33:43 互動|好奇台灣屬於資安第幾級?!
35:14 多災多難的宗翰網路—
35:38 互動|我們是否太習慣放棄自己的隱私權—有沒有玩過需要個資的小遊戲?真的仔細看過隱私權條例嗎?-1
36:21 各個國家的網路安全問題—zero day sale
40:52 個資都被拿去做什麼了?
41:42 互動|我們是否太習慣放棄自己的隱私權?有沒有玩過需要個資的小遊戲?真的仔細看過隱私權條例嗎?-2
Part.2 |林立青來談包政府工程水多深
44:46 推廣|募集物資包、商品卡、禮卷相關資訊
46:20 推廣|食物銀行相關資訊
48:52 主新聞:紐時報導太魯閣事故
49:21 互動|看了紐時有關太魯閣事故報導後,有什麼感想?
52:07 立青談太魯閣事故報導
54:20 自太魯閣事故發生三年以來,各方狀況有何改變?
55:36 網友highlight|李義祥公司能夠承包台鐵工程是最跨張的部分
58:01 惡性招標導致工程安全的惡性循環?!
1:02:09 這麼多工程專家,難道不知價低者得對工程安全的影響嗎?
1:03:55 其他國家若非以價低者得標,是用什麼方式招標呢?
1:06:47 政府對公務員能力要求到哪裡才是合理呢?
1:07:33 為何管理和監督有不當狀況?
1:11:08 若管理者需要回報問題如何處理?
1:12:20 工程管理原理也有大問題?!
1:14:19 最需要被處理的兩大問題:教育、假設工程
1:16:31 發生大事情後居然沒有人被解僱?!我們的問責機制如何運作?!
1:19:52 台鐵至今到底做了哪些回應?
1:21:47 台鐵沒錢要從何改革?
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