|全錦賽MTB賽事的第二天-下坡賽|
一樣是炎熱的天氣考驗著選手,不管平時練的多好,耐不住熱的話,功力絕對大打折扣,加上每位選手全身穿戴著齊全的裝備,一層一層的像是裹著棉被,待在出發點度秒如年。🤯
今年賽道屬於短距離的極高速流暢路線為主,一分鐘以內的時間,每一個環節都不能出錯,其中的關鍵還是在於彎和土坡的處理,勝負關鍵在於此。😬
排位賽我習慣會以接近正賽的節奏下去跑,從中去抓取一些細節小問題,為的是讓正賽更能夠進入狀況,差別只在非關鍵點的路段會稍微放緩,同時在世界盃賽事也可以看到,其實排位賽就會跑出一定的水平來試試水溫,不管是對自己或是對其他選手比較,都有一定的參考價值。👌
進入決賽,出發前腦海裡再把路線快閃過一遍,把確定要走的路線版本刻在心裡,比賽的當下就專注在「臨場反應」,這次依我的標準跑起來不算是最好,在一些高速的關卡處理不是這麼乾淨,我清楚知道如果在國際賽事跟我勢均力敵的選手競爭的話,今天的表現有可能就輸那一點,即使是這樣的短賽道也有很大的進步空間。💪
最終決賽成績以50秒整的時間完成,比預期時間慢了一些,但其實大家也跑的不是這麼完美,只好一起記取失誤下次再改進,很開心能和大家一起比賽的感覺,開心到穿個冠軍衫花了N首歌的時間,自己搞了穿了又脫、脫了又穿的烏龍,實在很拍謝,也可能是因為頒獎嘉賓是林彥君 151的關係,害我不專心~😅
目前在台灣的MTB的競賽環境,真的是靠一群默默付出、燃燒自己熱情的夥伴們才能促成,真的很希望能有一塊固定可以辦理符合正規賽事的地方,可以作為常態的訓練基地以及職業賽事的規劃,要邁向下一步我們必須要有更多合法的場地,想想上一屆亞運會賽事復辦下坡賽,如果沒有我們一直以來在這個項目著墨,努力往國外參賽增加經驗,等知道有下坡賽這項目才再找選手,以這樣的節奏根本無法從源頭來提昇選手實力,一年一年過去也流失了不少日子,我們不是沒有選手只是缺少機會,真心期望正式賽事的場地能夠儘快與國際接軌,多爭取一些相關經費來支持運作,總不能一再燃燒別人的熱情,燒完就沒有然後了!🥲
不管如何,還是要特別感謝廠商們最實質的支持,能夠在比賽中有所表現,有的是自己的經驗累積,另一方面就是合適的器材與裝備,經過日日夜夜的磨合,使用起來成了一種默契,人與車之間就是要有這種感覺,不管是日常騎乘或是比賽,我相信更能去感受到過程中的幸福感,有這份幸福感才能響應更多人一起來關注MTB運動是吧?!😍
By丹
同時也有38部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Linda Loves Cycling,也在其Youtube影片中提到,#XterraTaiwan #越野鐵人 #登山車 #MTB - 記得2019初鐵在台東活水湖 過程真的太痛苦 跑進鐵花村看到拱門後 完全止不住眼淚 是邊哭邊進終點的 這次在越野跑賽段 因為天氣真的太熱了又碰到生理期 決定順順能在關門前回去就好 因此跑跑走走一邊用冰塊散熱 很小心別讓自己過熱昏倒 本...
台灣mtb 在 Facebook 的最佳解答
這是我參加全國登山車錦標賽-菁英賽的第11年,從2011年我17歲參加青年組別開始,懵懵懂懂踏入了正式賽事,一直到現在半腳踏入了推廣角色,我始終熱愛MTB運動,非常享受參與的每一段過程,每次都帶給我不同的感受,也因此我也想把這項運動的好玩之處帶給大家。
外界大部分不是很清楚我對賽事的看法,我也很少特別做文章去特別說明,其實賽事近年對我來說最主要就是兩件事:第一,這是我人生中最喜歡的一件事,騎車的魅力不是三言兩語可以描述;第二,在台灣豎立一個基本標竿,我個人涉略很多種MTB項目,雖然在台灣看起來我每項很行,但是有特別關注我的朋友就會知道我在國外職業賽重心還是放在Enduro項目上,所以在其他項目真的非常須要有專項的新血注入,我只是個基本標竿,超越我只是第一步,我很希望有選手趕快超越我,我從來沒有所謂的連霸夢,更不會有夢碎的問題,我就是做好當下,享受當下。未來要走上國際舞台還有很長一段路要走,真心期待台灣有更多年輕選手走向國際,同時也把台灣MTB的精神發揚光大,證明我們是可以的!!
非常恭喜宜蘭培訓隊的何彥誼拿下XC冠軍頭銜,他今天真的騎得很好,未來再接再厲,也恭喜其他在場的選手們順利完成賽事,在這樣炎熱的天氣下真的不容易,接下來還有第二天的下坡賽,結束後緊接著就是全國運動會了!大家繼續努力,創造自己的不可能!!
非常感謝我的贊助商朋友的熱情支持,在疫情期間賽事幾乎沒有的情況下,還是大力的支援我,未來除了我自己要更努力在國際賽爭取成績之外,也會在台灣更努力的推廣運動,屆時還需要你們多多支持了!!感恩再感恩~~
By丹
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就在上週,參加了 #2021台灣單車越野賽,報名了限時50分鐘個人越野賽和三人團體接力越野賽,其中接力賽部分是另外與車友們組織起來,平均分配戰力打散到各個隊伍(根本不平均),我們一共有九隊下場PK,並局外岔賭最輸的四隊要接受懲罰,至於我這一隊也真的很努力了…不料最終成績算下來還是墊底…於是接受了「面對牛糞做伏地挺身」的懲罰…😤
特別感謝賽事當天廠商Fox Factory的支援,還有最佳看台區XTERRA Taiwan休息區,有你們真好~
#MTB幹大事一群懲罰時刻
#還有另一項懲罰待揭曉
#151也難逃懲罰的命運
By丹
台灣mtb 在 Linda Loves Cycling Youtube 的最佳貼文
#XterraTaiwan #越野鐵人 #登山車 #MTB
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記得2019初鐵在台東活水湖
過程真的太痛苦
跑進鐵花村看到拱門後
完全止不住眼淚
是邊哭邊進終點的
這次在越野跑賽段
因為天氣真的太熱了又碰到生理期
決定順順能在關門前回去就好
因此跑跑走走一邊用冰塊散熱
很小心別讓自己過熱昏倒
本來算好時間覺得還有時間可以優雅進終點
想不到超過12k了還看不到拱門
而且人還在青蛙石步道上
兩旁只有岩石跟海浪
眼看手錶只剩三分鐘就被關門
我使盡吃奶的力氣在海邊狂奔
因為不曉得終點到底還多遠
但心裡想著無論如何都要完賽不能被關
就這樣在一團混亂中
聽到主持人叫著我的名字說:
「再30秒,大家幫Linda加油!」
雖然生理期不舒服
在林道內自己翻腳刀摔了兩次
但最後這一段真的忘記各種不適
不顧一切衝過拱門!
差8秒就失去資格!實在太驚險了!
但是完成的感覺真的好欣慰😭
謝謝自己登山車遇到爆胎沒有放棄
謝謝自己越野跑再曬再崩潰都堅持完成
謝謝 #XTERRA Taiwan這麼棒的賽道
謝謝 #SCOTT Taiwan諸多幫忙
謝謝所有好友粉絲們在賽道上的各種鼓勵
有了這一切才完整了我的勇氣
解除警報確認自己完賽後才放聲大哭
我做到了啦!
謝謝你們❤️❤️❤️
太愛大家!太愛越野!太愛大自然!
每次鐵人賽都很走心
因為實在綜合太多超越我能力的因素
每次突破都是巨大的進步
今晚一起看影片再熱血一次
明年答應我
一起嗨翻墾丁好嗎🙌🏻🙌🏻🙌🏻
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嗨,如果你是第一次看我的影片
我是Linda,一名單車運動上癮者
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希望能讓更多初學者迅速上手
女孩們,快和我一同享受單車之美吧!
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伸縮座管對登山車新手是非常友善的配置,為什麼光是讓座墊高度降低就可以幫助越野騎乘表現?那麼以XC 風格為主的 XTERRA越野登山車賽道 ,需要裝伸縮坐管嗎?
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