太...太誠實了吧...(#妮塔)
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台積電主管薪資 在 自強基金會 Facebook 的精選貼文
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[當年薪百萬是個假議題,你永遠拿不到,怎麼辦?]
昨天與Ray直播,主題原來設定是「怎麼拿到年薪百萬」,我們兩人通常固定在星期日會預演一遍,先溝通彼此的想法,以及敲定內容的走向。我第一句話就說:
「年薪百萬,根本是個假議題。」
這把Ray嚇了一跳,問我為什麼。因為台灣的統計數字明白顯示,九成上班族的薪水低於百萬,足見絕大多數人終其一生是拿不到百萬年薪。因此當我們費盡唇舌討論如何拿到年薪百萬,對於全台灣1100萬上班族中的990萬人是無濟於事,他們只會更挫折,感到努力無用。
所以關於薪水,你要具備的第一個認知是你在哪個賽道,是高速公路﹑省道或小巷子。在高速公路,奔馳的是百萬跑車,甚至是千萬名車;在省道,幾十萬元的國產二手車就很強;在小巷子,騎單車反而比較好使,租Ubike就夠用。這個比喻在說什麼?只有一個,你拿什麼薪水老早注定,看的是你的條件。
首先,決定百萬賽道是哪些因素?
💚第一個決定因素是產業
💚第二個決定因素是企業
💚第三個決定因素是職務與位階
我有個斜槓學生既漂亮又時尚,穿戴講究,當然是個愛買小姐,辦了幾次二手市集出清存貨,我曾去掃貨一次,一看都是名牌。她一直在金融業帶業務團隊,還做到高階主管,每年扛業績20億,年薪千萬。她告訴我,其實她最愛從事的是精品業,可是每次面試過都放棄,心情很無奈,因為數字很現實,她說:
「精品業薪水,就是金融業的攔腰斬再打八折。」
錢是很可愛的,差六成,任誰也下不了決心,不是嗎?這說明產業薪資是有行情水準的,在台灣,讀理工的就屬半導體業﹑IC設計業最令人欣羨,讀商的就屬金融業最高。像我讀新聞系,媒體業是在中後段,完全無法相提並論。
然而同一個產業,落差也不小。以半導體業來說,聯發科平均年薪270萬,而同產業平均是123萬,差了一倍有餘﹗薪資後段班有家公司是70萬,差2百萬﹗台積電員工多達4萬名,非主管職員工平均200萬,遙遙領先同業。當媒體報導的都是這些龍頭企業,這使得不少科技業工程師都被誤以為年薪百萬,他們在網路上大吐苦水:
「不是每個工程師都年薪百萬﹗」
就算是同一家企業,職務之間的薪資差異也明顯,可怕的是越低的職務越不會調薪,每年會調薪的就是原本薪資就高的職務,因此薪資結構M型化也會發生在相鄰的同事身上。另外一個決定因素是位階高低,美國大企業CEO的薪資是員工的300倍,台灣差十多倍至幾十倍應該是有的。
可是能進到高薪產業﹑龍頭企業,做一路發的職務,基本上多半是好學歷的人。如果不是台成清交政,或是中字輩,能擠進去大企業領高薪的,不是沒有,而是幾稀,他們一定具有其他很強的背景。那麼學歷不亮眼的上班族,想要在中小規模企業拿年薪百萬,至少要能做到—
💚1. 7-11型
💚2. 業績扛霸子
💚3. 壓力鍋
💚4. 冒險王
尤其是冒險王,是我最想提醒上班族可以採行的策略。正因為年薪百萬天注定,讓我們明白賽道決定薪資高低,所以不妨儲備實力,長期布局,再奮力縱身一跳,改變產業與企業,才有可能彎道超車。這種跳法,好比從家裡的魚缸跳至公園的水池,再跳至大海,但是你不能只是金魚或錦鋰,而是要進化成大鯨魚。
即使這麼鼓勵你,我仍然深知多數人無法做到,原因主要有兩個,第一決心不夠,不想付出加倍的努力;第二價值觀不同,不想為工作犧牲其他層面。人各有志,想清楚就好。可是年薪百萬在台北生活,都未必能買房買車﹑過上理想的人生,更何況領幾十萬,怎麼辦﹖
寫到這裡,以下才是我最想給990萬名上班族的正確觀念,那就是—
💚工作不是人生的全部
💚上班也不是收入的唯一
也就是說,當我們開始有「找工作不如找收入」的觀念,不靠年薪百萬致富,才會真正步向財富自由的大道。把腦袋從「找工作」的認知架構,轉換成「找收入」的思維系統,會突然發現海闊天空,條條大路通羅馬,而上班領薪水不過是其中一條路,然後眼睛一亮,看到其他更多收入的可能性。
對於有錢這件事,沒繼承任何財產的人,靠自己白手起家,也拿不到年薪百萬,大概不脫這三條路可走:
💚會拿高薪不如收入多
💚會賺錢不如會存錢
💚會管錢不如會理錢
不管薪水多少,都要想盡辦法存錢,沒有存錢就無法奢談後面的理財。《原來有錢人都這麼做:效法有錢人的理財術,學習富人的致富之道》作者花20年訪問5百位富人,富人的定義是資產有3千萬台幣。他發現這些富人在以下三題都答「是」:
💚1.你的父母節儉嗎?
💚2.你節儉嗎?
💚3.你的配偶節儉嗎?
現在你知道了,當你瞧不起父母東摳西省的小器樣,省錢與存錢竟然是一般上班族的致富之道。我有個斜槓學生是公務員,父母親是藍領,不僅把3個孩子養大到各個成器,還買了2棟房子,全都靠省與存。他自己30歲出頭,先是靠省與存擁有1百萬資金,後來理財有3百萬,他的斜槓就是教人怎麼存到3百萬。
相反的,我認識的高薪族群中,不少人賺得多花得多,其實口袋是很空虛的。所以當賺不到年薪百萬,並不是天塌下來的事,而且我得說要翻轉這個命運並不容易,這牽涉太多個人無法控制的因素,包括產業﹑企業﹑職位,你想想洪老師能去聯發科做研發工程師嗎?這叫癡心妄想﹗而我們能做的無非是三件事:
💚1.賺其他收入
💚2.省錢、存錢
💚3.投資理財
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https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183015/post/202109220075/
台積電主管拚到凌晨3點才回家 甚至睡在工廠 代價是什麼? 年薪3000萬台幣!
今周刊/劉煥彥
當全球都仰賴台積電供應重要晶片,甚至「驚動」美國、日本及德國政府高層出面,親自
找上我國駐外館處或經濟部「喬產能」,這對護國神山帶來的壓力有多大?
根據日本經濟新聞報導,由於全球高階半導體製程高達92%在台灣,大家都找上台積電,
讓擔心不已的董事長劉德音說出,「希望國際間別對台灣有什麼誤會」。
對有些台積電的中階產線主管來說,每天凌晨3點才能回家已成為常態,甚至得開始以廠
為家,在晶圓廠過夜,甚至根本沒有周末假日可言。
至於對服務台積電的(日系)供應商工程師而言,這意味每天得抱著手機睡覺。只要台積
電產線有任何狀況,不論是半夜12點或大清早6點,供應商的工程師都得隨叫隨到。
值得注意的是,報導中提到,受訪的50多歲台積電產線部門主管,之所以還能承受如此「
地獄般」的工作時程,最大動力就是公司給了3000萬台幣的年薪!
供應商:「每天得寫50頁報告,每晚10點跟台積開會陳報」
「我們沒時間可以休息,每天得寫50頁報告,在每晚10點鐘與台積電的會議上陳報,確保
他們的良率及設備狀況可以改善,只是我快要忙死了。」
受訪的是一位在新竹日系供應商上班的30多歲A先生,他揉著疲累的雙眼說,「我們是還
好,倒是台積電高層的緊張感,是我們無法想像的」。
他說去年秋天開始 台積接單「滿到爆」
另一位受訪的50多歲B先生,是台積電晶圓廠的部門主管。他表示,從去年秋天開始,公
司訂單就滿到爆。
他每天忙到凌晨3點才回家,甚至得開始睡在辦公室,才能確保產線運作正常。
日經報導提到,支持B先生繼續撐下去的唯一動力,就是高達3000萬台幣的年薪(約1億
2000萬日圓)。
報導提到,台積電過去一年給予員工的平均薪資是560萬日圓(約143萬元台幣),而給予
中階主管的薪資則有數千萬日圓之譜,遠遠高於一般台灣人平均年薪約200萬日圓的水準
。
台積電去年新進碩士工程師 年薪逾180萬台幣
根據台灣證交所統計的2020年度上市公司非主管職全時員工薪資,台積電其實並非第一名
。2020年度台積以員工平均薪資237萬元,排名第七位,且高於2019年度的198萬元;
若以員工薪資的中位數來看,去年台積電是181萬元,高於前年的159萬元。
台積電在2020年度企業社會責任報告書中則提到,「民國109年新進碩士畢業工程師的平
均整體薪酬,包括12個月本薪、2個月年終獎金、現金獎金及酬勞,整體薪酬高於新台幣
180萬元;
而直接員工平均整體薪酬則高於新台幣100萬元,每月平均收入為台灣基本工資的4倍」。
台積電需求大增 日系供應商派數百工程師來台馳援
報導也提到,儘管我國政府停發簽證給外來工作者,但特別對半導體產業開綠燈,就有台
積電的日系供應商,就派了數百位工程師到台灣,協助台積快速擴產。
但在日系供應商的眼中,台積電的榮景其實潛藏危機。
一位日本主管就說,「在美國、日本、德國、還有台灣的新竹、台南及高雄,大家都想要
蓋工廠(晶圓廠),但沒有人,事情就辦不成。如果台積電有什麼萬一,就會影響全球經
濟,但全世界可能還沒有意識到這個現實有多恐怖」。
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年薪三千萬? 這可能要廠長/處長等級以上的才有??
部經理應該沒那麼高?
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