【團結抗疫別猶豫 能遠距就該遠距】
台灣民眾這幾天展現抗疫的決心，即使週末，在外的人潮明顯少了許多。民眾生活願意自我管理，若企業能一起配合就會更如虎添翼。
服務處這陣子陸續接到，企（ㄑㄧˋ）業員工反映，有些公司的總部已採取彈性遠距上班，但位處其他縣市的分公司雖有演練，但並沒有實施，甚至也沒有彈性、分流等措施。員工看著新聞，也想呼應防疫單位，但礙於公司的安排規定，只能繼續外出。
以我自己的團隊為例，目前嚴格執行服務處防疫，上班戴口罩，出入確實要求量體溫、消毒、登記、教導下載app，而能實行遠距的職務，已開始實行彈性與遠距工作。
可能有人會問我，會不會擔心無法掌握員工和團隊的狀況？
＃彈性與遠距讓員工和企業都更幸福
根據美國的一項統計，去年5-10月期間，美國有薪工作改為居家辦公的比例並不少，即使在疫情緩和，全職工作仍有20% 維持遠距工作，調查報指出，多數員工作回應比預期來得更好，甚至效率也比過往更高。如思科報告，有49％覺得更被賦能、39％認為變得更健康，另有37％的人表示更快樂。
而我觀察我的助理，有些則利用彈性遠距上班的時間，好好地煮食、消毒整理居家環境、陪伴家人、寵物，但工作並沒有因此疏漏。這也呼應了從調查來看，免去通勤後省下的時間，員工可以多花39%在原有的工作上，17%則用來協助處理家務、14%照顧小孩等用途。我的助理也偶爾會在社群放照片，不少人羨慕這樣的工作模式。
此外，根據經濟學人今年4月報導，美國疫情後工作機會不減反升，重要原因之一就是工作數位化程度更上層樓，而遠距工作也減輕了員工在城市居住的壓力。
＃台灣疫情需要企業一起努力
目前台灣疫情嚴峻，要在1個月內控制，需要更嚴格措施，若企業能做到「能遠距工作企業，全台不分區域，盡可能遠距彈性工作」，而不能實施者也遵照指揮中心指示，實行明確防疫政策，相信可以有效減緩交叉感染的壓力。在考英國、美國疫情嚴重時，其推出的工作政策，我們可以參考或是吸取教訓，他山之石，可以攻錯。
而政府單位需留意，疫情期間員工因染疫、隔離、照顧小孩、防疫需求，企業的配合情形，若有任何歧視開除員工狀況，更應重罰，以確保疫情壓力之下健全的工作環境。
＃正視通勤者的煩惱
辦公室也留意到，為避免疫情擴散，勞工若因避開交通尖峰時刻或因疫情不可抗力之因素，應避免勞工被記曠職的風險。像是上週二5/11時，交通部因應疫情警戒，取消高鐵台鐵站票，有不少民眾陳情，可能會有無法準時上班的狀況，會有被記遲到或曠職的疑慮，希望能有個規範依據，讓公司有個明確的彈性作法。
我們即刻與相關單位展開會商協調，但目前勞動部尚未明確表態，只有指揮中心建議針對勞工健康管理的需求，建議遠距或分流上班。而站票取消等規範從上週公佈到實施事實上只有3-4天，對許多通勤者其實頗感無奈，我們呼籲勞動部應該留意可能發生對勞工的不利條件，也希望協助事業單位研議彈性作為。
從這件事來看，我認為單位應有更積極的做法，面對疫情，應給予就業者更彈性的空間、並積極與企業溝通了解，這不只是在疫情之下，創造友善的就業環境，更是三贏的做法，疫情穩定、勞工安心，而疫情穩定、勞工的健康維護了，對企業更是長遠經營的好事！
＃同島一命
＃團結抗疫
台鐵站票 在 [閒聊] 台鐵禁售站票目前沒有期限? - 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
台鐵現在仍持續禁售太魯閣、普悠瑪、新自強的站票
搜尋站上、網路新聞
沒看到多少相關的新聞或討論
也沒找到台鐵公告，說禁售到何時
只從電子票證網頁查到某些列車不售站票
https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00C/tipC14/view
為維護旅客乘車安全及服務品質，本局太魯閣、普悠瑪列車、團體列車、郵輪式列車、專開列車及其他本局指定列車均不發售無座票
是因為禁售之後，沒什麼反對聲浪
所以目前先無限期禁售嗎 QQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.41.93 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1662871780.A.FA1.html
※ 編輯: finhisky (110.26.41.93 臺灣), 09/11/2022 12:50:50
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