台東段加花蓮段完工後預計可縮短30分鐘的車程！
-
-
新竹城隍廟科技執法五月開跑👉 https://reurl.cc/yn9O0q
#愛快羅曼蒂
#台9線 #花東景觀大道 #花東縱谷
台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過459的網紅劉櫂豪，也在其Youtube影片中提到，劉櫂豪督促台九線縱谷段拓寬計畫 要求公路局納入地方特色 劉櫂豪今(27)日於立法院交通委員會質詢公路總局陳彥伯局長，針對台九線縱谷段花東縣界到台東市路段的拓寬計畫，已於今年初通過環評，劉櫂豪要求建設計畫執行時，必須與地方充分溝通，同時需將地方特色納入建設計畫內，成為安全又兼顧景觀的交通道路。陳彥伯...
「台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段」的推薦目錄：
- 關於台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
- 關於台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 劉櫂豪 Facebook 的最佳解答
- 關於台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 劉櫂豪 Facebook 的最佳貼文
- 關於台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 劉櫂豪 Youtube 的最佳解答
- 關於台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 [新聞] 花東縱谷公路113年完成全線拓寬- 看板Hualien 的評價
- 關於台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 花東縱谷公路景觀大道計畫台東瑞豐永安段動工2021-04-21 ... 的評價
- 關於台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 花東縱谷公路的推薦與評價，FACEBOOK、PTT 的評價
- 關於台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 花東縱谷公路的推薦與評價，FACEBOOK、PTT 的評價
- 關於台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 花東公路拓寬、龍過脈隧道、台九線徵收在PTT/mobile01評價 ... 的評價
- 關於台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 花東公路拓寬、龍過脈隧道、台九線徵收在PTT/mobile01評價 ... 的評價
- 關於台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 [新聞] 花東縱谷公路拓寬工程台東段4月下旬動工 - PTT 熱門 ... 的評價
台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 劉櫂豪 Facebook 的最佳解答
劉櫂豪爭取台9線花東縱谷公路拓寬工程 瑞豐永安段今天動工
櫂豪上任立委後即從102年起開始督促交通部規劃改善 #台9線縱谷段花東縣界至台東市段拓寬計畫，終於在今天正式動工！
在南迴公路拓寬、蘇花改陸續完工通車後，花東縱谷公路拓寬需配合整體公路發展加速辦理，提升安全及用路需求，兼顧在地人文、生態環境，櫂豪積極督促公路總局儘速規劃辦理，並與地方溝通，以創新思維規劃研擬一條國際級安全景觀大道，活絡台東的觀光及產業發展。
今天是台東段（瑞豐至永安）拓寬工程動土典禮，台9線花東縱谷公路安全景觀大道（台東段），北起於台9線台東花蓮縣界（304K+300），南止於台東市綠色隧道終點（355K+400），行經池上鄉、關山鎮、鹿野鄉、延平鄉、卑南鄉及台東市，原道路51公里，拓寬改善後縮短為45公里。
公路總局規劃設計時，陸續召開地方工作坊說明會議，採納在地意見，櫂豪特別要求公路局必須 #與地方充分溝通 後，再規劃動工，期待能成為在地居民都認同的道路。
台9線瑞豐永安段全長2.9公里，經費7.39億餘元，預定112年3月完工，道路設計將拓寬為30米，雙向4車道，中央以綠帶隔離，現況兩側既有樟樹保留，形成樟樹綠廊，期能提升道路安全，提升縱谷地區觀光及產業發展。
台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 劉櫂豪 Facebook 的最佳貼文
劉櫂豪督促台九線縱谷段拓寬計畫 要求公路局納入地方特色
劉櫂豪今(27)日於立法院交通委員會質詢公路總局陳彥伯局長，針對台九線縱谷段花東縣界到台東市路段的拓寬計畫，已於今年初通過環評，劉櫂豪要求建設計畫執行時，必須與地方充分溝通，同時需將地方特色納入建設計畫內，成為安全又兼顧景觀的交通道路。陳彥伯局長允諾將充分考量在地特色納入建設規劃，同時將會與地方溝通說明，納入地方的需求辦理。
劉櫂豪表示，台9線台東花蓮縣界至台東市路段拓寬改善計畫已於今年1月30日環評通過，過去公路總局從101年5月2日通過可行性評估，104年7月2日完成綜合規劃期末報告，從評估、規劃至環評期程已超過8年，目前初估建設計畫經費124億元。劉櫂豪要求公路局在建設計畫執行過程中，必須採納地方意見，與地方充分溝通，同時拓寬計畫除了安全性外，必須兼顧景觀及地方特色；劉櫂豪強調關山月眉段的部分，目前原線拓寬有難度，對地方衝擊大，公路局應予地方充分溝通後，瞭解地方需求，再予調整辦理。陳彥伯局長表示目前已委託規劃景觀、生態研究納入建設計畫之規劃範圍內，朝向安全景觀大道辦理，並允諾未來建設計畫執行時，將與地方說明與溝通，納入地方意見及在地特色。
劉櫂豪並指出，目前縣政府正在執行中的太平溪左岸路堤共構計畫，公路局應提早規劃未來該路段在綠色隧道與台九線拓寬後的銜接，如此才能讓道路系統更順暢。劉櫂豪強調雖然短期內還不會執行到，但是公路局應主動提早規劃，期能讓道路的銜接更完整，交通更順暢，公路局允諾將會積極來辦理。
質詢連結：https://youtu.be/IwzJrOQSltI
台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 劉櫂豪 Youtube 的最佳解答
劉櫂豪督促台九線縱谷段拓寬計畫 要求公路局納入地方特色
劉櫂豪今(27)日於立法院交通委員會質詢公路總局陳彥伯局長，針對台九線縱谷段花東縣界到台東市路段的拓寬計畫，已於今年初通過環評，劉櫂豪要求建設計畫執行時，必須與地方充分溝通，同時需將地方特色納入建設計畫內，成為安全又兼顧景觀的交通道路。陳彥伯局長允諾將充分考量在地特色納入建設規劃，同時將會與地方溝通說明，納入地方的需求辦理。
劉櫂豪表示，台9線台東花蓮縣界至台東市路段拓寬改善計畫已於今年1月30日環評通過，過去公路總局從101年5月2日通過可行性評估，104年7月2日完成綜合規劃期末報告，從評估、規劃至環評期程已超過8年，目前初估建設計畫經費124億元。劉櫂豪要求公路局在建設計畫執行過程中，必須採納地方意見，與地方充分溝通，同時拓寬計畫除了安全性外，必須兼顧景觀及地方特色；劉櫂豪強調關山月眉段的部分，目前原線拓寬有難度，對地方衝擊大，公路局應予地方充分溝通後，瞭解地方需求，再予調整辦理。陳彥伯局長表示目前已委託規劃景觀、生態研究納入建設計畫之規劃範圍內，朝向安全景觀大道辦理，並允諾未來建設計畫執行時，將與地方說明與溝通，納入地方意見及在地特色。
劉櫂豪並指出，目前縣政府正在執行中的太平溪左岸路堤共構計畫，公路局應提早規劃未來該路段在綠色隧道與台九線拓寬後的銜接，如此才能讓道路系統更順暢。劉櫂豪強調雖然短期內還不會執行到，但是公路局應主動提早規劃，期能讓道路的銜接更完整，交通更順暢，公路局允諾將會積極來辦理。
台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 花東縱谷公路景觀大道計畫台東瑞豐永安段動工2021-04-21 ... 的推薦與評價
mitekatu misanga' zazan nu 瑞豐katukuh永安要打造更 安全 的 台9線花東縱谷公路景觀大道 ，台東段的瑞豐至永安路段已在3月中旬正式施工。而 花東縱谷公路 ... ... <看更多>
台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 花東公路拓寬、龍過脈隧道、台九線徵收在PTT/mobile01評價 ... 的推薦與評價
瑞豐永安段道路拓寬工程完成示意圖。圖／公路總局提供. 公路總局說，台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫全長約45.8公里，計分10標辦理，總經費 ... ... <看更多>
台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫花蓮段 在 [新聞] 花東縱谷公路113年完成全線拓寬- 看板Hualien 的推薦與評價
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1952883
自由時報
2017-01-19 19:34
〔記者王錦義／花蓮報導〕省道台九線花東公路全長186公里，但其中花蓮縣境自木瓜溪
橋到富里縣界長達107公里中，還有82公里尚未拓寬，由於過去10年來拓寬進度不到一半
，立委蕭美琴爭取以專案計畫方式匡列獲成果，公路總局第四區養護工程處指出，花東縱
谷公路安全景觀大道計畫總經費達94.7億元，今年開始辦理各項先期規劃作業，預計在
113年達到全路段四線道，提昇行車安全。
花蓮南北狹長，距離長達140公里，省道台9線花東公路是縱谷內交通要道，但南區許多路
段仍是20多年前兩線道、中央無分隔島設計，常發生逆向對撞意外，在行車安全與景觀上
不符現代需求，公路總局第四區養護工程處指出，從民國97年開始進行花東公路改善計畫
，目前已完成壽豐到南平路段16公里的拓寬，南平到大禹段目前正在進行中，其中鳳信段
預計2月完工，在春節期間會先開放通行紓解車流。
四區處指出，後續未拓寬大禹到富里縣界路段，去年10月行政院同意納入專案列管計畫，
期程從今年到113年執行「台九線花東縱谷公路安全景觀大道」計畫，除預計拓寬從大禹
（287K）到富里縣界（319K）道路為30米寬，還有改建木瓜溪大橋、萬里溪橋、中興橋等
三座橋樑，道路設計為中間有3公尺的分向島，單向兩快車道各3.5公尺，慢車道2公尺，
路樹設施帶2.3公尺，還有1.7公尺的人行及自行車道。
由於南區目前許多未拓寬路段兩旁種有許多老樹，處長廖吳章說，鑑於過去其他路段拓寬
，原有路樹移植存活率偏低問題，瑞穗到富里這一段的兩旁路樹，將不再移植，而是原樹
原路保留成為設施帶，原有道路改為上下行兩車道，路樹兩旁外再開闢南北車道及慢機車
道，將形成綠色景觀大道；今年將辦理各項先期規劃作業為主，委託技術服務採購招標作
業中，預計107年起陸續推動各路段施工作業。
---------------------
還好南區那段的老樹不會遷移了～
若拓寬完成，未來在加上智慧型交叉路口控制
花東快應該也沒興建必要了吧？
把花東快的錢拿來做軌道運輸、市區公共運輸應該CP值比較高
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.230.148
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1484841715.A.FBA.html
... <看更多>