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新北電癮節
那到底廢太陽能板裡有什麼? 動手拆拆看不就知道了嗎！（09/24/2021 主婦聯盟環境保護基金會）
作者：吳心萍 / 主婦聯盟環境保護基金會資深主任
太陽能板能不能回收? 要怎麼回收? 向來是許多人心中的困惑。為了讓大家自己親手破除這些疑慮，主婦聯盟在9月15日辦了「太陽能敲敲打打工作坊」
這次的工作坊，邀請推動能源轉型的各團體夥伴來參加，讓大家除了透過研究回收技術的學者，分享最新的回收技術進展外；也讓大家親手體驗太陽能板是不是網路上說得如此吹彈可破? 板子破掉了，是否會跟髒髒包一樣，會有毒液倘流出來?
太陽能的組成，其實比許多電子產品單純
成功大學的陳偉聖教授舉了一個例子，一台廢電視機丟在路邊數年慢慢風化，顯然很多人都不太擔心電視機會有廢液流出的問題。而太陽能板的成分其實主要就是鋁框、強化玻璃、晶片、電線，成分相對電視機等3C產品單純很多。
矽晶類太陽能是台灣使用的太陽能板主流，主要成分含：玻璃74.2%、鋁框架10.3%、電池4%等然後用EVA塑膠黏合。而回收的技術，突破的關鍵就在EVA的黏合上。黏合度夠，這樣太陽能板才能在室外承受風吹、日晒、雨淋最起碼20年；但EVA的黏合，也是讓太陽能板的回收上，遇到不易將各材質分離的問題。不過，台灣現在開發出了切割的技術，大大提升了回收的品質。
用手拆，來實證太陽能板的組成
參與的學員，非常有實驗精神，想試試看冰雹對太陽能板可以造成多少傷害，親身經驗後，發現再怎麼丟冰塊，對太陽能板都沒有傷害。
太陽能板本身的設計，就是為了適應戶外可以運作20年。因此並不是吹彈可破的，學員們幾乎都要花上連續搥打10多分鐘，才有辦法讓板子與鋁框分離。
太陽能板除役後，何去何從?
幾乎任何工業社會製造的產品，都很難對環境完完全全無負擔。因此，課堂上大家也討論太陽能板在使用20年後，難道唯一的出路就是進入回收系統嗎?其實，使用20年後的太陽能板，還是可以發電的，效率還會有剛出廠時的8成，因此若能在回收前，找到第二春，可以對環境的負擔又更進一步減低。因此在躉購[1]合約20年期滿後，也可以考慮加裝電池自發自用，或是轉售到其他需要自發自用的地方，讓太陽能物盡其用。
而且，台灣108年2月1日公告訂定「中華民國一百零八年度再生能源電能躉購費率及其計算公式」，納入太陽光電模組回收費用1,000元/KW，用以建立國內模組回收機制。現在廢棄太陽能板排出時則以模組序號登記，並累積數量達50片通知廢棄物排出者於限定時間內，自行或由專案辦公室委託具廢棄物代碼為「D-2528裝置使用後廢棄之太陽能光電板」運送至指定暫存點或處理（模廠）業者。
同場加映: 太陽能回收後，可以做成什麼?
太陽能板回收後，鋁框的鋁金屬與接線盒中的銅金屬及PP塑膠，是單純的資源物質，可以直接轉賣給下游的金屬產業與塑料公司。電池片的矽資源也能個別回收再賣給矽資源回收廠再利用，而銅導電帶中的銅金屬、鉛錫焊料、銀膠都是很有價值的金屬，也都可以分別回收再利用。
[1] 躉購: 意指售電，在台灣的再生能源發電，可以售電給台電，售電期間為20年。
★ 太陽能板回收：你不知道的新技術
https://www.huf.org.tw/essay/content/5230
完整內容請見：
https://www.huf.org.tw/essay/content/5315
♡
好消息！（#八德路編）
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#經濟部 #電費 #電價
【智翔的議會質詢-經濟發展局（3/16）】
＃煉油廠遷廠
延續上一期老問題，關心到煉油廠遷廠進度，由於按照之前彙覆表的答覆，覓地小組已經兩年沒開過會，而經發局長也回答指出，雖然覓地仍在進行中，但還尚未有實質上的突破。
智翔也接著詢問，根據桃園市府自提的「國土計畫草案」中，把台北港設為煉油廠遷廠的覓地選擇之一，這樣的覓地有機會嗎？如依照今天局長的回答，台北港甚至非台灣境內都可能當作覓地選項的話，後續可再做更多可行方向的討論，希望遷廠一事，能早日有實質上有的突破。
＃煉油廠回饋金額法制化
作為鄰避設施之一，相較於發電廠已有專屬的回饋金法源，煉油廠則尚未有法源依據，若以類似發電廠的「電力開發協助金」制度來參考，智翔希望可以推動桃園煉油廠回饋金的法制化，明列可以支用的項目與辦法，清楚明訂並有所依據，往後可以減少許多問題。
經發局則表示，法制化是未來市府推動的目標之一，但因為煉油廠所生產的並非如台電一樣單純，因此中油煉油廠也有請顧問公司評估，如何訂定項目辦法來推動，短時間還沒辦法立即有答案。
而後續追蹤智翔也會持續關心，因為智翔認為，煉油廠這類的鄰避設施之所以場址難尋，牽涉地方回饋的金額與項目不明 ，若能比照「電力開發協助金」制度去推動，也許能成為覓地的突破口。
＃積極招商吸引人才入駐桃園
經發局過去有前往印度班加羅爾招商的經驗，去年據雜誌報導，日本也有大舉招募台灣軟體工程師的舉動，能否利用這一波疫情，外商紛紛撤出中國的趨勢，反向吸引更多廠商人才入駐桃園，以台灣及桃園優勢作為人才號召。
經發局也提出未來人才和企業接觸，研發中心、創新、思科或是日本軟銀等，都有在談，先接觸後好好規劃引導進入桃園發展。以外商進入桃園來增加工作機會，包括接手棒球隊的樂天集團，智翔認為對於桃園的發展也是有益且可期待的。
＃桃園觀光夜市升級與再創
夜市升級一題，於市政報告以及都發局質詢中智翔都有提出過，桃園觀光夜市目前受限於住宅區及交通流動問題，希望透過搬遷，或新增第二夜市來促進更大的發展空間。
智翔想到之前質詢過的永和中繼市場，以資源來說，中繼市場內已建置好油脂攔截器、以及近200格汽車停車位與300多格機車位，在交通上也甚是方便，因此建議經發局，是否可以利用中繼市場資源共用，來設立第二桃園夜市？
局長則回答，其實一開始也曾提出，希望桃園觀光夜市可以直接搬來中繼市場，但因商家傾向於將夜市作為長遠經營的發展地點，因此有意入駐中繼市場的比例並不高。以目前規劃來說，未來中繼市場開幕後可以舉辦短期性活動，先將人潮帶入活絡，有人潮即可以增加商家入駐意願，提高中繼市場的亮點，爾後再引進民間資金，透過民間和經發局相輔相成。
但智翔也認為桃園、龜山、蘆竹人口密集，既然中繼市場有空閒空間可以利用，設立與市場使用同進退的第二夜市也是建議經發局可再規劃看看，對於桃園夜市發展也是不錯的選擇和變通之法。
＃工輔法修正後高污染工廠關得掉嗎？
工廠管理輔導法在去年修正通過後，根據法條，未申請納管、高污染與2016/5/20後新增的違章工廠必須輔導轉型或關廠，而根據資料，上述的三類工廠在桃園就超過千家，對於為數龐大的違章工廠，經發局的手段與辦法為何？
局長表示目前可採取斷水斷電的手段，讓違章工廠無法經營，至於拆除時程，得等待建管處的安排，依照時程表，3/20之後將開始接受工廠申請，屆時的狀況智翔會持續追蹤。
＃舊市區的振興
舊市區的振興能否跨局處整合資源，將火力集中，智翔在這個會期會不斷提醒相關的局處，包括建議將都更業務拉高至都更中心或都更處，最後都會在市長總質詢中一併討論，這邊也請經發局先行參酌這些建議。
＃2020綠能補助
今天質詢的最後一題，2020年的綠能補助，經發局自行刪除了1/3， 因此擔心補助的名額將減少，造成僧多粥少，或是讓新申請補助的廠商因而受阻。
但局長回答，綠能補助的刪除，考量到目前的商業模式，業者在設立設備之後，可售電給台電，即使不補助都能獲利維持營運，目前第一階段的申請仍然非常踴躍，綠能設備的建置與補助未必呈正相關，補助僅是拋磚引玉，畢竟在設立綠能設備後，對業者仍然划算，因此也樂觀其成。
#時尚人行銷人經營者都應該看的書
#榮幸為其撰寫推薦序
#參加抽獎送你親筆簽名UNIQLO和ZARA的熱銷學
謝謝商業周刊老友，今天收到了日前為其撰寫推薦序的好書，齊藤孝浩先生的著作，《UNIQLO和ZARA的熱銷學(修訂版)》。 很多人一定有感，伴隨著電子商務的興起，近幾年快時尚勢力似乎在急速消退，然而，為何以ZARA、UNIQLO依然可以屹立不搖，穩居東西方零售服飾龍頭？這件事，對我們從事時尚產業的人來說，有時候比起研究它們服裝的設計風格還要感到興趣。
書裡面從行銷、零售、經營面剖析了兩個品牌背後完整的面貌，我深深覺得，無論你自翊為時尚人還是行銷人，又或者和我一樣身為經營者，這本書真的值得仔細閱讀一番。
也因此，當商周的朋友來向我邀稿推薦時，便二話不說馬上答應，畢竟，能為心中其中一本工作領域上的聖經推薦，是何等榮幸的事。 『只有快，充其量只能成就成衣界的速食或外送品牌，UNIQLO與ZARA之所以能夠抵抗住服裝零售業瞬息萬變的浪潮，絕對有值得我們觀察與學習之處。這本書都幫我們完整剖析了。───李佑群（國際時尚大師、時尚雜誌總編輯）』 📚 因此，商業周刊和我，特別準備了兩本我親筆簽名的《UNIQLO和ZARA的熱銷學(修訂版)》新書，想要在這裡獻給兩位幸運的粉絲家人。 『佑群老師送你UNIQLO和ZARA的熱銷學』老師親筆簽名新書抽獎活動👉🏻見粉專👉🏻 https://www.facebook.com/354722248544/posts/10157981038778545/?d=n
#UNIQLO和ZARA的熱銷學 #快時尚 #推薦序 #EditorinChief #Stylist #FashionDirector #YouGunLee #李佑群老師 #佑群老師 #李佑群 🖊以下文章轉載自我為本書寫的推薦序，文章有點長，但不妨看一下，我想比許多臉書上的內容應該有意義多了：
在閱讀這本書內容的時候，腦海快速地閃過了這些年和「快時尚」為伍的各種畫面，有工作時的，也有日常中的點滴，「快時尚」的演進，彷彿一部零售服裝業現代史的縮影，原來它已經完全滲透進我們的生活。
2002年我還住東京的時候，幾乎每個週末都會走進UNIQLO看看新上架的單品，朋友也經常拜託我從日本寄給他們喜歡的大衣，那時是快時尚開始走進我們日常的濫觴。2008年H&M進駐銀座好不風光，為了搶購聯名商品大排長龍的景象，至今依然歷歷在目，各大快時尚品 牌在那個時候爆炸性地飛快成長，印有它們品牌名字的標籤，迅速佔據了你我的衣櫃，那是 我剛剛獨立成立公司的時候。
十年河東，H&M日本第一號店的銀座店，於2018年夏天正式宣布閉店了，Forever21亦在19年9月宣告破產，我發現身邊二十多歲的年輕人，比起走進快時尚的實體店舖，開始更熱 衷沈浸在電商購物的快樂中。
在電商競爭如此白熱化，快時尚急速冷卻的新時代，卻有兩支品牌始終屹立不搖。UNIQLO以及ZARA，營收都能維持穩定成長，從我們從事時尚產業的角度來看，還真有些特立獨行。
我突然想起09年在東京訪問現任迅銷集團副總裁勝田幸宏先生時，他對我說的話。
他跟我說:「李先生，如果在報導中描述我們品牌的時候，請不要只說『快時尚』好嗎?UNIQLO想要成為『Life Wear』，真正走入每個人生活成為必須品，也只有這樣才能長久。」接著 他又說，他們的目標之一是營收超越GAP。
現在回想，兩件事他們都做到了。
這十多年間，我經常接受到來自日本直接的委託，處理許多UNIQLO大大小小的行銷專案， 包括台灣第一間旗艦店廣告的顧問、網路宣傳片的製作、《UNIQLOOKS》全球城市街拍專案等等，在與這個品牌工作的過程中，我能明確感受它們的與眾不同，那種不同，從銷售、 陳列、廣告、行銷策略中都能窺見端倪，會成為「日本第一」，我一點都不意外。
ZARA也ㄧ樣，2011年正式進軍台灣，在台北101開設第一間店時，我有幸參與了開幕盛況，並在過幾天訪問了當時的INDITEX集團CCO Jesus Echevarria Hernandez。
他也說: 「我不認為我們只是『Fast Fashion』，我們不只有完整的物流控管，我們更注意與消費者 之間的互動，倒不如稱我們為『Accuracy Fasion』(正確的流行)更恰當。」 的確，只有快，充其量只能成就成衣界的速食或外送品牌，UNIQLO與ZARA之所以能夠抵抗住服裝零售業瞬息萬變的浪潮，甚至一直站在浪頭，絕對有值得我們觀察與學習之處。
開心的是，齊藤孝浩先生的這本書都幫我們完整剖析了。
不僅是正在或有心從事時尚、服裝產業的人應該要看，兩大品牌的熱銷學涵蓋了零售、電商、 行銷、創業、經營管理的所有面向，應該說，如果我們想多了解這個時代，都應該好好拜讀。
李佑群
這是一間台灣人比較不熟悉的美國公司。
Axon Enterprise,Inc.主要開發，製造及銷售電子控制裝置，專供執法，軍事，監獄，私人保安及個人防衛等市場使用。
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