💁 彥甫議員 2020 年度工作報告
擔任議員的第 2 年,慢慢找到自己的戰鬥位置,也更清楚自身專業能夠施展的地方。雖然今年有些計畫受到疫情的影響,不過這一年來團隊的努力也算是有所斬獲。
✅ 改善交通安全
今年參與十幾次的路口改善會勘,深深覺得一個好的都市規劃和道路設計非常重要,如果規劃不當或是設計不良,所有的民眾都會不自覺地成為受害者。
有鑑於此,安排了 #火花羅、 台灣交通安全協會來幫團隊上人本交通道路設計講座,增進相關的知識,並了解其他地方的優質案例。
今年兩次定期會,我分別就「#轉彎車道設計不良」及「#無號誌路口標準標線設計改善」質詢交通處,都獲得正面的回應,願意逐步檢討、改善。
南大路甚至出現全台少數的 #標線型偏心式左轉車道,引起廣大的迴響。我也特別建議交通處,未來配合路平,有類似問題的路口都應該重新設計標誌標線,提升道路順暢和行車安全。
✅ 推動人本環境
以人為本的交通規劃和都市設計,一直是我努力的目標。從小的斑馬線劃設、人行道設計、騎樓空間整平,到大的交通建設上,包括 #大新竹輕軌 和 #新竹大車站計畫,都盡可能將人本思維反映給市府。
「#公車服務品質提升」和「#步行導覽指標優化」也是我質詢的重點,市府也回應說會針對我建議的部分進行改善。
良好的無障礙步行空間,不只是讓市民朋友的生活更加安全和便利,也會讓外縣市來觀光的遊客覺得整座城市是對行人友善的,願意再來訪。
✅ 監督市政預算
在推動優質政策的同時,我也沒有鬆懈監督市政的力道,尤其是在五星市長的光環下,要公開針砭施政變得相當困難,但我認為確實需要有監督的力量來提醒,甚至制衡行政單位。
不論是在市府的重大公共工程(像是 #東門城廣場、#國際展演中心等)或重要政策上(例如 #2021台灣燈會),我都如實地反映民眾的意見和需求。
審議明年度預算時,我也嚴格 #把關市府的財政紀律,確保人民辛苦的納稅錢有花在刀口上,對於過度的一次性活動和行銷宣傳經費,訴求應該要進行刪減。
✅ 倡議土地及居住正義
從我擔任議員前就一路陪伴的 #公道三土地徵收案,一直到今年也終於塵埃落定,居民搬遷到新的房子,道路工程也發包開工。不過對於土地徵收的制度相關改革,我仍積極參與和倡議。
居住正義像是 #預售屋實價登錄、杜絕紅單炒作等,也是和中央通力合作,提供地方的案例,加強督促的力道,希望讓房價回歸到真正的市場機制。
至於新竹市依然掛零的 #社會住宅,這一年來我也不斷督促市府應有積極作為,應以完整、專業、負責任的施政態度來推動社宅的進展。
同時也分享我至荷蘭考察社宅的經驗給市府相關單位,希望將來在新竹市推動的社宅,不只是建築物,而是提供多元服務、享有優質居住品質,甚至能 #帶動社區營造發展的活力社區。
✅ 關懷身障福利
談政策、講監督,看起來都很硬、又臭又長,但別忘了,我也是有溫暖的一面!這一年來持續關懷、協助新竹市的身障社福團體。
3 月號召志工製作布口罩贈送給 #新竹市腎友協會 ,助腎友抗疫情;暑假幫忙社團法人新竹市智障福利協進會的暑期營隊募集到 25 天的點心,很感謝 20 多間愛心店家的贊助(https://reurl.cc/4m2lnv),用點心加持讓愛心加倍。後來也幫 #新竹市腦性麻痺協會 借到西門國小的場地當 #新竹小光芒LIb身障兒童棒球隊 的練習場。
因緣際會下接觸到了身障手搖車,為了在新竹市能夠讓身障者有更多發揮的空間,不但親自報訪台北的專業團隊 #生命勵樂活輔健會,也協助在地團體跟社會處協調,希望能促成手搖車的團體借用辦法。
✅ 媒合社區資源
今年也很幸運能透過媒合 #台灣新希望協會 的資源,將藝術課程導入 #新民社區,讓長輩們可以體驗動手創作的樂趣。
同時因應明年燈會,也把藝術指導老師引進 #海濱社區,準備結合社區工班的力量,一起製作高達兩公尺的螃蟹花燈,相當令人期待。
☀️ 迎向 2021 牛轉乾坤 🐮
今年是不太平靜的一年,能夠順利地走完,真的要感謝許多人的陪伴與協助。我相信明年 2021 我們一定可以完成更多目標,希望大家繼續給予彥甫團隊肯定與支持。
最後,預祝各位新年快樂,牛年扭轉乾坤,將所有不順轉化為前進的動力,一起加油💪
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因應輕軌車站新設的u 在 劉崇顯 科技思維x在地青年 Facebook 的最佳貼文
【專案報告─新竹輕軌與大車站計畫 #延後囉...】
先前我提前跟大家預告,今天的「#新竹輕軌與大車站計畫相關問題專案報告」是臨時會最大的亮點,然而在程序委員會排定專案報告時,市府代表未提出林智堅市長本日有行程導致市長臨時請假,,且國民黨與時代力量兩黨團不接受由沈慧虹副市長代為報告,最後主席裁示專案報告延期,本來預告在今天替市民朋友釐清的問題也只好再往後跟大家報告了,這是我自己比較不好意思的地方。
針對這兩項總經費350億的重大交通建設,我原先預計提出的問題為:
●輕軌相關
1.運量評估與前導公車 (幹線)
市府聲稱市區生活圈與科學園區通勤人口足以支撐輕軌的營運,然而目前新竹市的整體大眾運輸使用習慣偏低,新竹客運在每年接受市府補助下營運市區公車仍是虧損,因此需要先養成民眾使用大眾運輸的習慣,才能實質評估輕軌運量能否支持後續的營運,而輕軌前導公車作為幹線的大眾運輸系統,就是養成搭乘習慣的重要措施,#請問市府前導公車的規畫為何?#是否規劃專用路權與號誌優先時向(類BRT系統)?
2.輕軌接駁系統 (支線)
藉由輕軌移動後,如何在最省時的接駁路程移動到目的地,這也是輕軌能否有足夠運量的重要指標,市區公車與公共自行車U-bike就扮演非常重要的腳色,#請問市府市區公車如何因應輕軌路線修正而形成接駁路網?#因應輕軌車站新設的U-bike計畫為何?
3.竹科接駁系統
若要以竹科通勤人口來支撐輕軌營運,必須搭配竹科內部的接駁公車至各公司,且接駁公車不能受到尖峰時刻塞車的影響才可行,#市府如何協調竹科管理局配合輕軌建立接駁系統?#能否取消同向分隔島增加道路面積來劃設園區公車專用道?
4.輕軌路權
一般市民朋友最大的疑慮就是新竹路幅不大,輕軌是否會佔去過多的道路面積而讓交通更壅塞,因此市府有義務回答 #輕軌是否有專用路權?#是否採取單軌高架來減少道路面積的使用?
5.路線選定
過去的輕軌規畫皆以經國路與光復路這兩條新竹的主要幹道為主軸,而林市長所提出的方案為涵蓋竹北的「#大新竹環狀輕軌」,市府 #以何依據評估出與前朝的優劣?#如何與新竹縣協作如期完成環狀輕軌?我要再次強調若新竹評估出需要輕軌,我堅持並 #建議市府要以經國路與光復路為路線主軸。
●大車站相關
1.車站共構
新竹火車前站後站現有除了鐵路外,還有國道客運站以及市區公車總站,未來還要再加上輕軌站,為了要讓轉乘的時間縮短,#大車站站體要如何結構性的區隔與連結這些車站?
2.鐵路高架化的未來性
市府目前是以大車站作為鐵路立體化的替代方案,但我要強調大車站與鐵路立體化都是百年建設,我認為 #大車站規畫需要預留鐵路高架化的施作空間,因近幾年許多台灣西部城市皆已經陸續動工與完成立體化措施,我們可以持續觀察成效來評估是否需要做高架化,新竹未來可以後發或是選擇不做鐵路立體化,但不能完全否定掉高架化的未來性。
雖然這些討論內容不能在今天就給市民朋友解答,但我會先行文給市府取得初步回應,這段時間大家可以再提出更多的觀點加入討論,待下一次專案報告的時候我再一併整理要求市府回應。
更好的未來新竹,我們一起努力。
崇顯
#許多議員表示今天開會前才得知市長請假
#在大會上卻已準備好許多標語抗議缺席
#真是太佩服前輩們的行動力了
因應輕軌車站新設的u 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文
【問政全公開!臨時會今閉幕】
上任一個多月,每天都全力衝刺,與團隊夥伴把一大櫃的預算書啃完後,擬出市府能夠改進的方向,接著在市議會中盡責地為市民預算、提出質詢。雖然是新科議員,但我與團隊都以高標準來自我要求(也辛苦了團隊夥伴),務求讓市民感受到投下的一票物超所值。臨時會終於在今天閉幕,夥伴們也能好好過個年了!
在此把臨時會的發言問政影片(總長超過 2 小時)全部上傳至 YouTube,歡迎市民朋友檢視、關心,也歡迎訂閱頻道、收取通知,隨時了解最新問政影片!
【林于凱 YouTube 頻道】
http://j.mp/2GdQcPH
【2019/01/19】
[ 捷運局 ] 輕軌未來應廣納市民意見
https://youtu.be/T5as4J7Lig4
[ 工務局 ] 共同管道系統建置
https://youtu.be/JlOxJvsC8tY
提出附帶決議:請市政府於本會第二次定期大會提出共同管道系統建置專案報告。
【2019/01/21】
[ 新工處 ] 交通號誌預算審議
https://youtu.be/_VsRLGvIFcM
[ 養工處 ] 公園工程居民參與、道路工程錄影、公園養護勞工待遇改善
https://youtu.be/NhxfwziMRa8
提出附帶決議:公園新建及改善工程應於規劃階段時納入公民參與,了解在地居民需求
[ 市議會秘書處 ] 海康威視監視器資安示警、爭取公費電腦報廢捐贈偏鄉兒童、資訊系統改進
https://youtu.be/gjoKFOfQwI0
【2019/01/22】
[ 人發中心 ] 資訊人才培訓推動政府資訊化、會展人才培訓要學以致用
https://youtu.be/5_T1_JzUwuM
[ 研考會 ] 研考減量、資訊中心跨機關數位服務平台可否供研考會使用、公共政策參與平台提案0件應推廣公民參與
https://youtu.be/Tiht4K6pZv4
提出附帶決議:請研考會提供道路施工查核的查核報告予工務局及養工處,作為日後道路刨鋪工程採購的參考依據。
[ 警察局 ] 監視器保固維護
https://youtu.be/vkkhWtkGbq8
[ 社會局 ] 長照社工待遇提升、遏止委外單位強制員工回捐、中央補助風險加給須落實查核用在社工身上
https://youtu.be/8NQ1XqEYKYo
【2019/01/23】
[ 教育局 ] 媒合空教室與流浪教師達成公幼增班、Maker計劃推動
https://youtu.be/HIfzw1mUYYQ
[ 運動發展局 ] 質詢乙組棒球聯盟場地不足、光華國小體操隊教練遇缺不補等
https://youtu.be/EEdBu0gn-jY
[ 文化局 ] 文化遊艇與文化公車之串聯、興濱計畫推動狀況、見城計畫推動狀況、輕軌哈瑪星站鐵道修復狀況
https://youtu.be/-UTPsd7K3vI
[ 新聞局 ] 預算審查:三百萬補助業者數位化並提供公共服務之內容
https://youtu.be/V_YiycR1vXo
【2019/01/24】
[ 農業局 ] 加強推動植物醫生計劃、輔導農作生物防制、綠保標章之校園採購推廣、台灣獼猴觀光推廣
https://youtu.be/Ij5oGDEVr_U
[ 動保處 ] 收容所負荷過大應加強飼主教育源頭遏止、媒合民間資源加強TNVR執行與提高送養率
https://youtu.be/YvJ-7cHgGiQ
[ 水利局 ] 再生水廠預算與收益運用、污水下水道預算
https://youtu.be/QwgV4GeWRzg
[ 海洋局 ] 海洋教育推廣:爭取納入漁業生態與食育教育
https://youtu.be/kPLw-AL85-g
【2019/01/25】
[ 觀光局 ] 獼猴納入城市行銷主題意象、動物園教育訓練納入獼猴教育推廣
https://youtu.be/kM2NYl4xdng
[ 觀光局 ] 南向基地世界之窗應舉辦活動善待國內東南亞配偶與學生、著重愛河之餘也不要漏掉了亞洲新灣區、鐵路地下化後三民區商圈與車站要統整發展
https://youtu.be/XpXzxGRH_x8
[ 交通局 ] 質詢新設車站機車位不足、同向分隔島檢討、左轉專用時相等
https://youtu.be/r8CxcS2ZCwU
【2019/01/29】
[ 建管處 ] 改善無障礙設施營造友善空間
https://youtu.be/ih4Msuy1tkQ
提出附帶決議:請工務局於第一會期提出火車站、捷運站周邊無障礙友善環境提出具體改善規劃報告。
[ 工務局 ] 高雄市永續綠建築經營基金預算審查
https://youtu.be/hkGcAKvRm_E
[ 兒少福利科 ] 加強公告違反兒少法之幼托業者避免更多受害者、爭取設立幼兒機構評鑑平台
https://youtu.be/bOxiBPw_yKE
科長回覆:向中央爭取兒少福利機構管理系統與教育部不適任教師系統介接,民間參與的評鑑平台還須評估適法性,不過社會局教育局會加強資訊揭露
【2019/01/30】
[ 勞工局 ] 質詢殘障人士就業服務站
https://youtu.be/ldaZkx5jsJs
[ 環保局 ] 因應非洲豬瘟之廚餘消化處置、環境教育評估報告
https://youtu.be/Sw_exrKBIBM
提出附帶決議:請環保局於本會第一次定期大會提出高雄市環境教育整體規劃報告。
提出建議:環保局可以參考國外垃圾車在民眾丟垃圾進去車體後直接在車體進行瀝乾動作的案例,降低垃圾進焚化爐時的水分。
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