#5歲都要懂的國際觀 #危機處理 #緊急急難事件 #只要10分鐘 #孩子未來不走鐘 #5歲都要懂的國際觀
#為了孩子的安全這一集請務必看到最後!
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『......我在外面, 小孩自己在家, 遇到火災還是地震怎麼辦??!!...』🥶😰
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這是我當媽後的內心常有的小劇場....
生了小孩後, 只要出門、小孩沒帶在身邊時,
內心會有這樣小小的“被害妄想症”...
總會不經意想著,
如果發生地震還是火災, 孩子怎麼辦?
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不是我們愛往不好的地方想,
而是世事難料啊~ 🤔
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於是從哥哥4歲的時候, 我就揪團到 @內湖科學防災館去體驗跟認識火災可能會遇到的場景,我還記得有一個煙霧室, 即使知道是模擬的, 走在裡面還是很害怕..
在他6歲的時候, 我又揪了一團到 #安心教室
去認識家庭環境的安全設置以及AED的使用。
去年年初也到過位於桃園八德的 @桃園防災教育館 參觀體驗, 真的是深怕孩子們(跟自己) 對於意外的災害不夠熟悉...
(這句話也太矛盾了..)
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22年前的921事件還歷歷在目....
當時的Lara是一位高中生, 事情發生的當時,
我衝到兩個姪女的房間, 把他們叫醒,
根本不知道自己該不該帶著他們跑,
躲、還是跑?🥴😳
要在瞬間做決定...真的好為難~
身為當時年紀最大的三人, 我還記得我如何假裝鎮定、心其實超級惶恐, 三人躲在神明桌下...
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也許是記憶太深刻了,
這麼多年來, 我一直有種,
#如果孩子自己在家怎麼辦?
....這樣的擔憂.....
雖然在學校會有定期的防災演習、
雖然網路上有許多影片
但是資訊太多, 到底要不要找黃金三角?
還是要先開門?
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這次邀請 中華民國搜救總隊 的呂廷映教官從實務操作來解惑~ 🥸😎
在意外真的發生時, 來不及思考太多的理論或是“最好的逃生路徑”,
但是我們可以在平日就跟孩子們做好計畫與演練,
很實際的走過一遍可能的路線跟集合點
當走失的時候, 家中任何一位成員都能找到方向、知道去哪裡會合!
Lara覺得這是在實際也不過的準備了!
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!為了孩子的安全, 這一集請務必看到最後!
🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯
1. 把握 WWC 原則!
2. 實際走過逃生路徑!
3. 確認走散後的集合點!
4. 熟記至少2組電話號碼!
🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯
我們可以盡力避免意外的發生,
但是也要隨時準備面對,
意外來臨時, 把傷害降到最低!
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這一集採訪完Tino教官後,
Lara認真的想要來揪一團救生課
心肺復書CPU急救
創傷護理處理
AED 實務操作
有沒有人想一起啊~ 🤠
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#只要10分鐘
#孩子未來不走鐘
#5歲都要懂的國際觀
**********************************
🎯🎯🎯
從多語繪本到國際視野, Lara隨著孩子年齡的增長, 希望他們能與世界的連結越來越多。課堂上的時間有限, 每週一次把複雜的國際時事簡化成5歲小孩都能聽得懂的文字!
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同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過1,470的網紅5歲都要懂的國際觀,也在其Youtube影片中提到,#5歲都要懂的國際觀 #危機處理 #緊急急難事件 #給我10分鐘 #孩子未來不走鐘 #5歲都要懂的國際觀 #為了孩子的安全這一集請務必看到最後! 『......我在外面, 小孩自己在家, 遇到火災還是地震怎麼辦??!!...』 這是我當媽後的內心常有的小劇場.... 生了小孩後, ...
國搜 在 Facebook 的最讚貼文
【搜救不收費的思考:國外志願者有話要說】
對於興趣不在登山的社會大眾來說,登山健行活動與生活的唯一交叉點似乎只有山難新聞(令人遺憾),而且部分媒體特別喜歡加油添醋一番來博取關注。
只要出現山難新聞,「重罰」或「使用者付費」幾乎是膝反射一般的答案,用嚇阻的方式乍看之下也合理,但這樣真的好嗎?
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身為一個對各國搜救體制略有研究的人,今天我想提供一個天平另一極端的觀點:加拿大卑詩省搜救協會(BCSARA)。這是北美洲規模最大的第一線民間地面搜救組織之一,由79個地面搜救團體和超過3,000名志願者所組成,每年出勤次數超過1,900次,救援超過2,100名失蹤或受傷的人。位於國際戶外觀光勝地的他們,是三不五時以身赴險的一群可敬公民。
根據協會自己計算,如果要以有薪制度來取代協會的工作,每年會超過2千萬美金,還不計入超過5千萬美金的雜項支出。另外據消息指出,卑詩省直升機救援也免費,費用則由民間捐款和政府補助支出,但有關單位「保留」追討費用的權利。(他處和美國各州情況皆不同)
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以下是協會對於搜救免費的正式官方聲明:
BCSARA 和其所屬的搜救會員團體不認同為卑詩省內的搜救服務而向任何人收費,無論他們的求援原因為何。
BCSARA 相信,如果迷路、受傷的人或他們的親友知道搜救服務需要付費,就會直接影響他們求援的意願和時機。我們的立場是:任何搜救服務的部署若有延誤,就會影響到任務的成功。
卑詩省每年發生超過1,900件求援案件,可以是在市區搜索失智症患者、找尋野外迷路的健行者,或是深入山區利用專業技術和裝備搶救登山者。在任何情況下,回應求援的道德義務均優先於任何收費的念頭。當授權機關發出請求,BCSARA 的會員搜救團體就會執行搜救任務,且不論求援理由為何都不收費。
BCSARA 的管理層由16位從全體組織選出的志願者代表,及合作機關(加拿大皇家騎警、市警署、卑詩省應變管理處、卑詩省消防及救護)各自指派的1位代表所組成。
我們搜救會員團體的目標是拯救生命。
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同樣的思考方式也可泛見其他國家的志願者搜救組織。近年走入戶外的人越來越多,準備不足的新手隨之增加,他們也不是沒想過收費這回事(尤其是很窮的地方型組織),但大致上都認同不應該為了搜救而收費──因為延誤求援時機的弊遠大於利,不只讓生還機率降低,更可能讓搜救人員陷入更危險、被動的處境。
臺灣的環境擁有自己的問題,比如說民搜、義消的資源和能量不足、面對勤務量跟搜山任務有心無力的消防(主責單位)、數量節節高升的戶外休閒愛好者等。政府內部並非沒有思考過搜救付費議題,但潛在爭議宛如潘朵拉的寶盒,若開啟則是另一波問題的開端,包括付費標準化、公平性、審查機制等,或可能耗費更多的社會成本。
少數偏激者認為簽一份責任自負的切結書(生死狀)就好,但至少就我曾研究過的先進國家之中,沒有任何政府會如此對待人民,再嚴苛的地方至少都會有某種形式的配套保險制度──而且最重要的議題應是人道主義才對,不是針對成本窮追猛打。
大體而言,一地的觀光興盛,利益越多就能催生越好的公私體制,但相對的會犧牲自主的空間和提升成本;相反來說,一地的觀光薄弱,雖然保障低成本和自主性,但就越會依賴公部門的資源來處理一切問題。臺灣剛好處於青黃不接的時期,傳統社團日薄西山,登山產業粗具規模,但商業部分卻欠缺定義與長遠規劃,上面還駕著多頭馬車繼續跑。
「山林解禁」政策之後,合乎邏輯的下一步應是「戶外遊憩資源統整和規劃」,不知道政府能否勇於面對這個延誤數十年的大課題?
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Photo credit: ssarteam [Instagram]
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今年 #中秋很幸福,收到很多美味的 #斗六文旦,今天更參加雲林文旦行銷記者會。
第一次瘋狂地愛上斗六文旦,是在921大地震後,我陪著美國的搜救隊到斗六去救災。當年美國派出全美最厲害的搜救專家,有工程師、外科醫師,還有許多消防員,浩浩蕩蕩的陣仗,在斗六沒多久就把能做的都做了,我們在那裏紮營,等候下個任務。純樸的雲林人,送來推積如山的文旦表達謝意,美國搜救隊員們對斗六文旦嘆為觀止,成為那次任務中最大的獎賞。
雲林是很多警消的家鄉,他們如果能夠平安下莊,最大的心願就是回到雲林家鄉。吾友賴坤柚不但是退休警察協會的理事長,也人如其名,是個傑出的柚農。他種的文旦,得過金質獎的肯定。今年因為疫情,很多商家減少送禮,但是疫情中的中秋節,雖然不能辦烤肉趴,但是剝文旦、吃月餅、賞月可少不得!
請支持雲林柚農,請購買美味的斗六文旦!
**賴坤柚訂購專線 0978-658-720**
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基隆捕蟹船漁富888號,6日在西北外海發生火燒船,2名台籍船員在海上失蹤四天。家屬盼望海巡署派出直升機擴大搜救範圍。國搜中心表示,事發地點鄰近台灣海峽中線以西,直升機無法到達,必須協調中國協助。目前請中國方面協助派出三艘船,但因天候不穩,中方表示,仍無法派出直升機。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/525276
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我國的漁船驚傳火燒船,海巡署艦隊分署昨天下午一點接獲國搜中心通報,一艘台籍捕蟹漁船「漁富888」,在富貴角西北122浬處失火,由附近的馬紹爾籍貨輪及巴拿馬籍貨輪先共同救起船上9名印尼籍船員,但包括台籍船長余國明,及其胞弟船員余佳祥,目前仍有2人失蹤待尋。
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