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今天工務部門質詢，我續追東湖社宅興建問題，要求都發局停建。
五分里基於人口、交通、土地面積等客觀因素並不適合興建社宅，里民強烈反對，柯市長日前在議會答覆我質詢時，允諾研究社宅興建困難地區暫緩興建，我督促都發局儘速依照市長指示進行緩建或停建評估，並檢討民意調查範圍納入1公里外其它里的不合理。希望爭取到將東湖社宅至少列入暫緩興建，留給下任市長決定，而下一任市長不一定會執行柯市長夢到的政見。當然最好由柯市長直接宣佈停建東湖五分社宅，自己善後自己的政策。
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臺東，全臺土地面積第三大的城市。
十年前，「好山好水好無聊」是它給人們的刻版印象；
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饒慶鈴縣長驕傲地說：「當人們對自己的城市有一種光榮感💎，這是很難做到的，但是臺東成功地做到了。」
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#陳淑慧 前臺東縣觀旅處長、臺灣熱氣球之母
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【台北市社宅政策檢討】
縱使興建社會住宅為落實居住正義之一環，但也不可造成原地區及居民之衝擊。以最近東湖地區及寶湖里之社宅基地為例，人口飽和加上道路及交通問題，興建社宅引入更多人口無疑是雪上加霜。
因此，枚莎要求柯市長即刻檢討台北市社宅政策：
#建立「興辦台北市社會住宅與中央整合平台」
針對於台北市內興辦社會住宅，市府應該建立「興辦台北市社會住宅與中央整合平台」，未來於台北市任何地點興辦社會住宅時，應先整合雙邊之資訊並對基地周邊人口、交通、社福設施及民眾意見…等進行審慎之研究與評估。
#雙北共同生活圈之社宅政策應該整合
台北市人口密集、交通量龐大，許多地區不適合再興建大量體的社會住宅。台北市與新北市是最緊密的共同生活圈，台北市政府應該與新北市政府合作，共同開發雙北的社會住宅。新北市土地面積較大，或許可以由新北市提供土地，台北市提供較多的資金共同興建社宅，再依兩市各自負擔的比例去分配戶數。
柯市長也認為枚莎講的很有道理，因為枚莎是真的為城市的發展苦思苦想，他也向枚莎承諾回去會馬上檢討！
#雙北生活圈
#社宅一起蓋
#台北未來_你我同行
國家電影中心在新北，我們做到了！
歷經17多年，終於可以大聲地向各位影視創作者說，歡迎回電影人的家！日前許多電影界前輩也來到現場，他們站在台上訴說著對電影的堅持與熱忱，深深觸動著我們。對於 #國家電影中心 的完工，他們帶著新居落成的喜悅，異口同聲的說：「這是屬於我們電影人的家！」。
102年，#侯Sir 擔任推動諮詢委員會召集人，就很希望能夠讓這個國家級的場館留在 #新北新莊，一直到105年，新北市政府與文化部正式簽訂行政契約，由新北市提供土地，面積佔地超過1公頃，市價60億元，並由新北市負擔興建工程費4億440萬元，同時負責興辦主體工程及代辦內裝工程，107年動工。在地方與中央攜手合作下，#國家電影中心 終於在今年四月完工，並在今天正式交棒給 文化部，由國家電影及視聽文化中心來營運管理。
眾人體驗了影廳內Dolby Atmos 52聲道的魅力，不僅聲光效果十足，這裡更是國內唯一可供8釐米、16釐米、35釐米膠卷雙機放映的影廳，未來可播放中心收藏和保存的膠卷電影，對影視文化傳承有非常大的幫助。
#拚防疫也拚市政 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
大林蒲遷村多議題無共識 陳麗娜堅持：條件一定要優於紅毛港
高雄市議員陳麗娜今(17)日關注大林蒲遷村議題，並提出多項具體主張，包括遷村基準日應訂為110年2月草案公布日、建物補償應統一以新建RC價格計算、共同持分應維持購地彈性、公保地不論是否有蓋房子都應一坪換一坪、農地比價範圍應擴及林園、非都市計畫土地應比照農地賠償、廟宇土地面積最多應能加倍、每戶應發180萬汙染補償費等，要求陳其邁落實他「大林蒲遷村條件一定優於紅毛港遷村」的承諾。
陳麗娜指出，對於大林蒲遷村議題，雖然討論方向越來越聚焦，但卻不一定有共識。比如遷村基準日，明明110年2月草案才公布，遷村基準日卻訂為「新材料循環產業園區」通過的108年10月，不太合理。因為當時遷村案還未確定，是直到遷村安置計畫書草案出爐後才確定遷村，所以她主張遷村日應訂為草案同一天。陳其邁回應則稱，遷村一定要有個基準，對現有居民權益影響不大，訂於108年是基於預算公平原則，並且有防弊考量。陳麗娜希望市府能再做考慮，做到合法、合理、合情。
陳麗娜表示，大林蒲現有建物會依木造、磚造等材質區分補償價格，但大林蒲現有的木造或磚造房屋，遷村後必然會以RC混凝土重建，是否應統一以RC重建價格給予補償？陳其邁則認為，若鐵皮屋要以RC新建價格補償，對原有RC建築的持有人也不公平，比如原本開TOYOTA的人，若能以BMW的價格補償，對原有BMW的車主不公。但陳麗娜指出，當地經濟弱勢族群，目前還能住木造或磚造房子，但遷村後若要以RC混凝土重建，財務上未必能支持，如此則會降低他們遷村意願，市府應加以考量。
關於共同持分問題，陳麗娜指出，大林蒲環境不佳，許多家庭都是兄弟姐妹擠在一起住，土地為共同持分。遷村以後環境條件改變，若想要分家是人之常情，但持分可能差一點而不符合購地門檻，市府應該把這種情況考慮進去。至於土地問題，陳麗娜強調，大林蒲農地價格偏低，應納入周圍如林園地區的農地價格做評估；公共設施保留地不論是否有蓋房子，都應該一坪換一坪，因為沒蓋房子的人其實是守法公民，要保障他們權益；至於非都市計畫土地問題，則應該比照農地價格補償。陳其邁回應稱，農地價格據他了解會有大寮、林園的水準，公保地他則認為，應維持都市計畫前既成房屋的權益，但都市計畫後才蓋的房子就不符合一坪換一坪條件；非都計土地說明會上沒居民提出，也會再做考量。
關於遷廟問題，陳麗娜指出，陳其邁曾承諾「大林蒲遷村條件一定會優於紅毛港遷村」，但是紅毛港廟宇最多能買到廟宇原有土地加一倍，大林蒲卻沒達到這個標準，另外還有未登記的神壇等宗教設施未完整調查，這樣怎能說大林蒲優於紅毛港？陳其邁則表示，附近如有畸零地，會優先照顧宗教廟宇。
陳麗娜說，當初紅毛港遷村時每戶曾獲得台電60萬補償，而大林蒲人忍受附近汙染又比紅毛港人更久，是否應該給予大林蒲人每戶180萬的污染補償費？陳其邁回應則稱，說明會上也有居民提出討論，一坪換一坪外會有補償，金額會再算一下，當時是用租金補貼名義，我們會再看是不是再做增加。
一坪換一坪根本不公平？陳麗娜呼籲大林蒲公保地解編
高雄市議員陳麗娜今（26）日質詢高雄市都市計畫委員會主委林欽榮，為何大林蒲的公共設施保留地未能解編？若依市長所言，在公保地上蓋房子的能與住商用地一樣一坪換一坪，根本不公平。她也質疑，高市規劃的國土計畫內容有問題，目前高市人口逐年降低，如何達到300萬人？20年要增加7140公頃的產業用地，但新增需求量根本沒這麼多，是在擴大圈地？林欽榮則堅持大林蒲無法進行公保地解編。
陳麗娜指出，大林蒲公共設施保留地有10公頃之多，市長曾說在上面蓋房子的可以一坪換一坪，是否不公平？要嘛得提高住商用地換地比例，要嘛得公保地解編，才能保障公平性。何況，若在公保地上面蓋房子的可一坪換一坪，未蓋房子的卻只能協議價購，是否變相懲罰守法者？林欽榮回應，大林蒲案中他接獲的命令是公保地不能解編，未屬於住商用地的皆採協議價購，以市價1.4倍為主，不過會顧慮在地居民合法權益，特別的事件給予特別的處理，會審慎再做研究。都發局長楊欽富補充稱，由於遷村後會做新材料循環產業園區，因此不適宜再解編公保地，但會維護公保地土地所有權人權益，若施行都市計畫前的既有房屋，會一坪換一坪，如何等值則再作研討，但若是施行都市計畫後才蓋的房子，就不符合條件，只能以市價加4成做補償。
陳麗娜也質疑高市府所提出的「高雄市國土計畫」，目前規劃15年後高市人口數為300萬人，尚比目前都市計劃規劃的低，但目前高市人口已逐年降低，單靠遷出遷入未必能達標，因此高雄的產業發展顯得更為重要。她質疑，125年推估新增需求量只有1354公頃，但5年內新增土地面積卻高達2836公頃，更何況未來20年發展地區面積高達7140公頃，甚至高於目前高市法定工業使用土地總面積，產業用地供需之間有所矛盾，是否是擴大圈地？她也關心農地工廠問題，目前高市疑似農地工廠面積有2329公頃，但嘉華及烏林兩處產業輔導專用區相加僅有321公頃，顯然無法容納。包括螺絲起子工廠或資源回收業者等，有許多真正有需求的未被滿足，畫那麼大片地究竟要給誰用，說得清楚嗎？楊欽富稱，產業用地目前不足，但未來高雄6-20年的發展要轉型，需要六七千公頃產業用地；對於農地未登工廠會有所補償，此外還有6大產業發展區規劃，是未來產業規劃重要依據。
此外，陳麗娜也關注大坪頂大型車停車場亂象，並呼籲為避免大型車與民爭道，大型車停車場及其保修廠應納入都市計畫。林欽榮表示，將與地政局、交通局研究，目前大坪頂的大型車停車場占用機關用地，建議正規化，並尋求適當的對外道路，他也將去會勘；此外他也同意，應該在《產創條例》中新設的工業區，在其設置標準中就應納入大型車停車場與保修廠，並規劃好動線。陳麗娜希望下會期能夠對此有正式報告。
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