福島縣海域魚隻驗出放射性銫超標 當局下令禁止上市!! (04/21/2020 蘋果日報)
(於慶中/綜合外電報導)日本政府上周決定,計畫在2022年將稀釋過的福島核廢水排入大海,引發國際反彈,爭議尚未歇止,周一(19日)又傳出福島縣 海域捕捉到的黑鮋(許氏平鮋,クロソイ)驗出放射性超標,當局已立即下令禁止上市。
《NHK》報導,日本原子力災害對策本部證實,本月1日在距離福島縣南相馬市13公里的海域,捕捉到一尾黑鮋,上周四(15日)進行檢驗時驗出體內每公斤含有270貝克的放射性銫,遠高於每公斤100貝克的衛生安全標準,已立即禁止當地的黑鮋海產上市。
報導指出,福島縣漁業協同組合聯合會早在今年二月時,就在該縣海域捕獲的黑鮋體內驗出放射性物質超標,當時便主動停止上市。事實上,自「311東日本大地震」引發福島第一核電站事故後,曾有多達44種海產遭到限制上市,直到去年2月25日起才全面解除禁令。
★ 日本福島縣外海捕獲魚隻輻射超標 已禁出貨、日本2022排核廢水入海 原能會:恐衝擊台灣近海漁業(04/17/2021 蘋果日報)
(林麒瑋、周彥妤/台北報導)日本政府決定在2022年將稀釋過的福島核廢水排入海,引發國際反彈。根據行政院原子能委員會(簡稱原能會)最新評估報告顯示,日本如果排放福島核污水,衝擊層面除了台灣鄰海附近重點迴游魚類的路徑外,還包括近海與遠洋漁業。
原能會前年9月就向日方表達關切
原能會今年4月提出「日本福島第一核電站核污水排入海水對我國影響之評估報告」顯示,已於2019年9月及2020年3月兩度循外交管道向日本政府表達關切,請日方基於2014年台日核能管制資訊交流備忘錄之互惠精神,於未來決定將含氚廢水排入海洋的政策後,儘早知會我方,亦持續透過我國駐日本代表處,蒐集日本政府所發布相關資訊,以作為調整及提升因應作為之參據。
原能會表示,獲知日本可能針對福島第一核電廠可能排放廢水,已組成跨部會因應平台研商各項因應作為,並於去年3月起召開至少5場會議,以協調相關部會運用現有監測資源,包括規劃輻射廢水海洋擴散模擬預報作業、台灣附近海域環境輻射監測分工與資訊整合機制,以及漁產輻射檢測作業等,以期在既有的充分準備下,為民眾的輻射安全把關。
原能會說,目前原能會輻射偵測中心執行的「台灣海域輻射背景調查計畫」中,已在台灣鄰近海域建立33個監測點,持續監測海水氚含量,可掌握排放後的即時資訊,提供執行因應作為的依據。
近海與遠洋漁業都可能受污染
飲食的部分,原能會指出,持續進行海域輻射調查計畫,並密切關注福島核電廠輻射物質排放對我國的影響,本計畫與海委會、農委會等政府機關合作,對漁產品及海水等採行多項監測防範措施,建構嚴密防護網。另原能會也協助衛福部食藥署對日本進口食品之輻射檢測作業,確保民眾食的安全。
原能會說,除了輻射安全外,更加擔心針對當地漁業產生的「風評被害」,也就是產業名譽的損失,而台灣的近海、 遠洋漁業可能會因此受到影響,台灣鄰海附近重點迴游魚類之路徑,幾乎都沿黑潮來往台日之間,移動路徑皆與氚水排放後可能之擴散路線重疊。
與日方持續交流密切監控
整體對我國影響評估部分,原能會指出,日本排放核污水後,不排除會有部分因為洋流條件擴散至台灣海域,而實際擴散之趨勢及對於台灣之影響仍取決於日本的排放計畫,如排放濃度、排放頻次、放流型式(表面或海底放流)、放流管離岸距離、排放季節等因素,需透過同時考量上述條件的海洋擴散模式,方可準確預測氚水排放後在台日海域間的擴散趨勢變化。
原能會也表示,目前所知日本可能決定將福島處理過之核污水(以氚為主)排放, 氚水在人體的生物半衰期很短,根據國際放射防護委員會(ICRP) 的攝入約定有效劑量(成人攝入後50年;小孩計算至70歲),1Bq的氚水造成的劑量約為 0.000000018 mSv,約為人體中天然存在鉀40的300分之一。「氚水相對其他人造放射性核種對於人體幾乎沒有影響」,且日方曾表示會將氚水稀釋至低於法規要求,才予以排放,但排放的總量非常巨大,而輻射曝露的途徑也十分複雜,可能因為沙灘活動受到海水表面的直接輻射曝露、亦有可能因為攝入海水中魚類等不同途徑接受氚水的影響。
原能會強調,在排放細部計畫尚未明朗化前,就已針對該預期排放事件開始進行台灣海域氚活度監測計畫,偕同相關單位進行台灣周遭海水及水產取樣分析,確保輻射安全的同時建立氚活度基線,並與日方透過外交平台進行資訊交換,以便於得知更多資訊後,可透過詳細的輻射防護評估,確保氚水之安全無虞。
民眾黨立委高虹安表示,從原能會相關評估來看,確實不排除因洋流而向台灣擴散的機率,而實際擴散範圍則要視日本最後制定的廢水排放計畫,包括排放濃度、頻次、季節等因素,都會影響模擬分析預測台灣海域受衝擊的可能。
她指出,氚水(核廢水)在人體生物半衰期,相對較短,但日本核輻射總體量大,且輻射影響範圍,可能包括魚類,繼而影響人體,影響方式多樣。
高虹安建議,雖未能確定勢必造成污染,但原能會應儘早進行台灣海洋海域的監測計畫,防範台灣漁業產業名譽受損,甚至連帶造成可能的經濟損失。另外,原能會也應與日方多多在外交平台,交換資訊對話,更了解未來日本排放計畫,從專業協助產業,評估影響與預防。
完整內容請見:
福島縣海域魚隻驗出放射性銫超標 當局下令禁止上市!! (04/21/2020 蘋果日報)
https://tw.appledaily.com/international/20210420/AIGTQO4K5FDTFFIGNKV5A6YTFY
日本福島縣外海捕獲魚隻輻射超標 已禁出貨、日本2022排核廢水入海 原能會:恐衝擊台灣近海漁業(04/17/2021 蘋果日報)
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《交通委員會考察台鐵地錨邊坡改善工程》
立法院交通委員會昨日前往台鐵K0+915處,針對 #鐵路局行車安全改善六年計劃 北迴線錨邊坡改善工程 進行視察並聽取相關簡報。
#邊坡排水設施
水是邊坡災害重要因子之一,包含地表水、地下水皆對邊坡穩定造成影響,因地表水可能造成邊坡沖刷,或入滲為地下水造成邊坡下滑,因此邊坡排水設施,需設定期巡查維護管理機制,以維持邊坡正常排水機能。
#邊坡落石防治設施
落石為山區邊坡常見之災害,邊坡有可能因為豪雨、地震等因素,使得坡面遭滾落石塊破壞,因此有需要實施落石防治設施巡查作業,針對落石採行適當處置對策,維護往來行人車輛安全。
#大地工程必須建立監測預警系統及應變防範措施
視察大地工程設施時,針對設施位置、地質、形態、種類,或特性採用器具應實施檢測,並記載其崩落、沈陷、淘空、裂縫、地錨預力損失、滑動等損壞形,以研判施作適當修復補強,另利用適當系統性監測設施,量測邊坡變動位置及設施變形,以便採取預警及緊急應變措施。
台鐵太魯閣事發已10日,台鐵必須承擔起責任,請台鐵一定要痛定思痛徹底改革,昨日我也特別提醒台鐵加強重視邊坡排水、落石防治,要求大地工程必須建立起監測預警系統及應變防範措施,並且希望設置瞭望員,讓工程進行期間全程有人看顧,制定完整的安全規範計畫。
台灣加油🙏
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再過一週就是311東日本大震災十週年。今天起日本Yahoo網站首頁推出企劃特輯,帶大家一起回顧當年地震發生的災害時間軸,並探討十年來的災後課題,了解東北復興重建的狀況,以及必備的防災須知等。可以透過以下網站查閱 https://fukko.yahoo.co.jp
日本向來擅長從經歷的災難和悲劇中,整理出一套防範對策,營造不忘卻記憶,但也要跨越悲痛的正面態度;不過,正也因為習慣強調療癒和包裝,所以容易刻意忽略一些尷尬而難以解決的議題。這些看似不在檯面上的事,其實都默默增加成某種無形的負擔,影響一個政治機制、社會或公民正義,能否走向更開放、更好的階段。
關於311東日本大震災的十年回顧,接下來在這個月我也會透過Podcast、影片和受邀親赴東北災後重建的現場,一起記錄給關心這些事情的台灣人。
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