【衛生局、環保局業務報告】
本日(5月10日)是衛生局與環保局的業務報告,我特別針對衛生局的 #防疫措施(活動舉辦把關與疫苗接種)、 #進口豬肉及加工品檢測和把關 等大家關心的議題來討論。在環保局的業務報告則是討論 #廣告物管理、 #溫室氣體管制方案與低碳永續家園,以及我的非常關心 #國家新城 後山等產業道路 #偷倒垃圾的問題與 #獵鷹計畫執行,並附議 #電動共享機車的議題,希望環保局能與交通處以低碳運輸的規劃來評估。
衛生局業務報告
🖥 衛生局業務報告D-live:https://vod.kmc.gov.tw/k_video/video/1100510DR_0.mp4
💉防疫措施:活動舉辦把關、疫苗接種情形
近期國際疫情趨勢緊張,再加上本土案例也有增加,同時,又碰上媽祖生與母親節,有些廟宇直接取消媽祖繞境、有些仍持續舉辦;而母親節活動也有在里民活動中心吃蛋糕等室內外群聚活動(有的有維持社交距離、有的因為人潮太多沒有),發現不少民眾可能由於天氣變熱,參與活動時並未全程配戴口罩,雖然最近幾案本土確診案例的足跡並沒有來到基隆,但都是在鄰近且很多基隆人每天會經過的新北、台北市繁忙地區,因此我特別請教是否會因為近來的疫情發展加強防疫措施,或是和民政單位配合加強活動舉辦方以「Covid-19因應指引:公眾集會」評估活動舉辦必要性與舉辦後的相關措施。
在疫苗施打上,今天(5月10日)開始開放第七(軍人)、第八類(65歲以上長者)公費對象進行疫苗接種,除了衛生局報告中提到的醫事人員疫苗接種狀況外,我請教衛生局其他類屬的公費對象接種狀況及宣導情形如何。
👨💼衛生局長回覆:
中央已經頒布大眾集會指引,包括必要性審查(有沒有必要舉辦),以及要舉辦必須要有條件(社交距離、口罩、流量管制、量體溫、萬一有狀況的後送等等)中央早期公布有分四大階段,第一階段是有社區的案例出現,第二階段比較嚴重,其標準是有未明的感染源,此時集會室外500人、室內100人以上不准舉辦。
目前比較接近上述的第一階段,因感染源都能追蹤到,並未達到第二階段的狀況,活動劇版是根據大型集會指引,衛生局已經精簡成一張表,讓活動舉辦方利用這張表查核,若有集會問題,可以跟疾管科聯絡。
針對疫苗的部分,目前施打1708人,醫事人員476人。施打率不高,雖然媒體報導很多,但是AZ疫苗在聯合國觀點,是極低機率(百萬分之1.5)會造成50歲以下女性血栓,但這個機率遠小於不施打的風險,由於國際疫情嚴峻,施打疫苗很重要。今天開始目前會努力以流感疫苗推動、有經驗的院所,極力尋找適合的合約院所來增加施打率。
🐖進口豬肉及加工品檢測把關
去年政府去年11月提出五大步驟宣示把關,除了進口前查廠、邊境查驗、新增貨號並將第一層流向通知在地衛生局外,在豬肉生產鏈末端的消費者選擇相關的就是衛生局如何確保各通路末端「清楚標示」,以及如何「嚴格稽查」是否「標示確實」。
目前豬肉原料(生豬肉)的使用上會要求下游攤商依規範「清楚標示」,並檢具與上游廠商的進貨單、交易憑證、輸入產品的進口報單或其他足以證明產品原產地資訊資料,然而還是有魚目混珠的疑慮。
例如,上下游報導(https://www.newsmarket.com.tw/blog/144332/ )中提到,某小吃店老闆出示一張屠宰證明,可以證實店內的小腸、豬肚購自台灣肉品市場。然而單據上並未註明購買重量,店家多久可以消化掉一次購買量,也無從得知,或是若餐廳使用多種豬肉原料,絞肉購買證明是證明店家自製的紅燒獅子頭來自台灣,卻無法順便讓進口豬肉製造的香腸加工品被認知為台灣原料。這些例子要問的是用部分原料取得台灣豬的證明卻沒有標示清楚其他產地,該怎麼確定標示確實、同時給消費者讓具有「知情權」下做出選擇?
而在豬肉加工品上,因為有調味與過多干擾因子,業提到快篩試劑無法檢測萊劑含量,可能會造成偽陰和偽陽的狀況,僅能檢測生豬肉(快篩試劑業者也特別提到)。我特別提到,我知道在進口、查驗後,第一層流向會通知在地衛生局,但我特別以加工製成為例、提出假設:某批進口豬肉在通關,先到彰化等工廠加工成肉鬆或早餐肉送到基隆早餐店來,那基隆衛生局會被通知嗎?最後,像這樣的標示與後端查驗要如何確認與進行?衛生單位要怎麼稽查呢?
👨💼衛生局長回覆:關於萊豬的管制,若有美豬進口的話中央都會知道,並分配到各個地方縣市衛生局。四月份基隆衛生局有接到有兩家,已經查核快篩完畢,基本上豬肉都是透過這個系統管理。關於「加工原料是否能夠使用快篩」其實是有疑問的,能否檢驗的關鍵在於準確度如何,必要時可以檢驗,陽姓代表存在、陰性卻不代表不存在,若加工過程可能會影響檢測結果,則需要檢驗專家做正確回答。
🙋♀️薇仲會後討論:由於時間不夠,我在會後特別和局長與食品藥物管理科長確認,科長特別補充,快篩試劑確實無法檢驗許多加工品(如肉鬆)。在進口豬肉成為加工品的生產鏈,若以我假設的案例來說,進口豬肉會在進入某地工廠通知該地衛生局,並由該地衛生局確認使用原料與標示,並以「原料產地」、「(加工)產地」標示於包裝上。若真的進入到基隆,基隆衛生局則會透過標示查驗確認包裝和相關上游證明資料。
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環保局業務報告
🖥環保局業務報告D-live:https://vod.kmc.gov.tw/k_video/video/1100510DR_1.mp4
廣告物管理:旗幟廣告管理與稽查
《基隆市廣告物管理自治條例》修正上路後,我們發現未經核准、沒有標示核准文號的旗幟廣告,懸掛狀況不但沒有比條例修正上路前改善,還有更惡化的狀況,不用特別稽查,經過某些主要幹道就可以看到大量未核准的旗幟廣告。
根據《基隆市廣告物管理自治條例》張貼廣告及旗幟廣告是環保局的管理範疇,業務報告內容中,環保局也有提到民眾付費使用的狀況。我特別請環保局說明關於違反條例第六條——沒有經過審查、沒有核准文號的張貼廣告及旗幟廣告,環保局接到檢舉的狀況,以及稽查、勸導及開罰的情形與金額,並說明未經核准就張貼廣告和廣告旗幟,環保局是否會主動巡查或拆除?以及相關規定的宣導情形如何?
👨💼環保局長回覆:沒有經過申請的廣告就不得懸掛與張貼,張貼廣告依照違反《廢棄物清理法》罰處1200到6000元,因手邊沒有資料、相關處罰金額再回報。
🙋♀️薇仲追問:依據《基隆市廣告物管理自治條例》第二十條(前略)除招牌廣告及樹立廣告依建築法規定、張貼廣告依廢棄物清理法規定處罰外,那旗幟廣告是限期改善或補辦手續,若未補辦手續則處新臺幣二千元以上一萬元以下罰鍰或命其自行拆除嗎?👨💼環保局長則回覆:執行細節的部分跟我們目前處理模式有出入,我們會把相關的SOP順過後再提供議會。(薇仲orz:2021年1月5日修正施行的條例怎麼現在還沒有確定SOP...)
🌍溫室氣體管制方案與低碳永續家園
溫室氣體管制方案中有許多各局處的目標,在環保局主管的目標上有輔導協和減少重油、回收量與垃圾減量、綠色採購機關執行率等,除了空品淨化區有特別以二氧化碳吸附的公斤數作為量化達成目標,想特別請環保局說明其他目標的設定預期的溫室氣體減量或是其質化意涵?另外,輔導協和電廠減少重油使用量的成效上,2018年的成效比預估的還要好,但在2019年、2020年沒有達到溫室氣體管制方案核訂本中原本訂定的策略目標,請環保局說明原因,並說明今年開始的輔導目標和規劃。
另外,在先前低碳永續家園計劃中的節電種子是不錯的公民節能教育與社區協作,未來是否還有相關經費或計劃能加深社區的廣度與深度,讓公民更能經由相關知識培訓並透過社區參與並了解家戶節電?同時因為減碳是未來城市的重要目標,市府目前也正在進行《基隆市發展低碳城鄉自治條例(草案)》,我特別請環保局說明研擬狀況,以及本市的減碳目標及規劃。並特別請秘書長也督導各局處儘速檢討節能、減碳相關計畫(低碳永續家園、縣市共商住商節電計畫與溫室氣體減量方案)之目標達成率,並基於此基礎上提出未來的方案。
👨💼環保局長回覆:溫室氣體減量方案會盡量去做、目前府內也在檢討將官,協和電廠減少重油記得有達標,但相關的二氧化碳減量數據手邊沒有資料,會後再提供。另外,二氧化碳減量主要針對的是業務報告中提到的管制對象:協和電廠和敦南科技基隆廠。並再次說明低碳永續家園過去是環保署補助的相關計畫,目前由於綠電發展和綠能基金的設置,節電相關業務回到能源局,環保署不再給補助,環保局需要用局內預算去執行。低碳自治條例正在開始準備相關擬定,不論是作為補助依據或是相關計畫目標之依據,目前正在參考其他縣市案例。
💣偷倒垃圾問題與獵鷹計畫執行狀況
許多產業道路因較少人煙,因此被鎖定為不肖業者偷倒裝潢廢棄物的熱點,我特別也以國家新城後山(我家)的自強產業道路為例,由於垃圾偷倒點是非常多私人地主共有的地,很難有一致性的防治設施投入,因此去年我們有與環保局討論除了協助清除外,是否能設置移動式監視設施以預防不肖業者或亂丟垃圾之民眾。同時,我也請局長局長說明「獵鷹計畫」的啟動機制、執行次數、巡查範圍、執行內容等相關成效,以及移動式監控系統6組的使用狀況。
👨💼環保局長回覆:自強產業道路兩處道路入口有監視器,環保局有嘗試在偷倒點附近設置移動式攝影機,每次都被拆掉,需要有強制力的警察局去設置。另外移動式攝影機都是以市預算去購買的。
🛵電動共享機車與交通處研商評估
討論到最後,我也附議張顥瀚議員提到的電動共享機車固定示範點計畫,尤其是目前交通處與公車處正在進行公車營運改革,其中一個項目則是發展跨區公車,然而,大眾運輸的發展並沒有辦法如此快速,因此也許能在期間透過固定點的電動共享機車設置、提供跨區通勤的共享運具。由於電動共享機車低碳排量,同時也不會如汽車佔用過多的既有道路空間,若以固定停車點來設置,也比較不會佔用市區既有的機車停車格,希望環保局能和交通處來研議與評估,並思考此類低碳運輸的可能性。
👨💼環保局長回覆:此部分會跟交通處來討論,並納入低碳自治條例補助或試辦機制來思考。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅chairman,也在其Youtube影片中提到,基隆市是臺灣最北端的都市 基隆港也是北臺灣首要航運樞紐 也因時常下雨而別稱雨都 但基隆廟口的美食你都吃過了嗎?越夜越美麗的夜景你看過了嗎? 讓我坐著帶你邊玩邊看 (由於廟口夜市的店家座位都較狹窄,所以輪椅大的朋友可以選擇外帶至海洋廣場享用喔,一邊看海一邊吃別有一番滋味) 雷射圖形指示燈 illum...
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【第13、14次臨時會|豬肉原產地標示稽查與基隆河自行車道串聯】
3/16(二)是基隆市議會第13、14次臨時會第二天,議會進行報告事項討論:第二案(2)的豬肉原產地標示、稽查等議題,以及第三案基隆河自行車道串連。
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🖥基隆市議會第二天報告事項D-live:https://vod.kmc.gov.tw/k_video/video/1100316ER_1.mp4
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🐷#豬肉與他們的產地 #原產地標示與稽查
台灣進口美國豬肉多年,2021年開始因應含萊劑豬肉進口,政府在民眾對於食安的關心下,去年11月提出五大步驟宣示把關,與豬肉生產鏈末端的消費者選擇相關的就是「清楚標示」與衛生單位「嚴格稽查」。
然而,即使規範「清楚標示」、即使在最下游的店家有檢具與上游廠商的進貨單、交易憑證、輸入產品的進口報單或其他足以證明產品原產地資訊資料,還是有魚目混珠的疑慮。
例如上下游報導中提到,某小吃店老闆出示一張屠宰證明,證實店內的小腸、豬肚購自台灣肉品市場。然而單據上並未註明購買重量,店家多久可以消化掉一次購買量,也無從得知。而某攤位上掛了張批發商提供的「國產生鮮豬肉追溯標示牌」批發商到底買了多少豬肉?賣了多少給下游攤商?要是上游用一隻台灣豬的證明掩護其他進口豬,那又怎麼確定標示有確實?或是某複合式餐廳使用多種豬肉原料,絞肉購買證明是證明店家自製的紅燒獅子頭來自台灣,但也可能順帶讓進口豬肉製作的香腸加工品過關。 (本段文字引自進口豬肉就在你身邊,台灣豬標章難保證來源,支持本土豬熱潮能撐多久?
https://www.newsmarket.com.tw/blog/144332/ )
產地標示是否確實就得依靠稽查。由於熟食、豬肉加工品、豬油等有調味與過多干擾因子,快篩試劑無法檢測萊劑含量,僅能檢測生豬肉。因此必須搭配稽查追溯源頭、確認產地,要求和消費者關係最密切的餐飲業 #確實標示。但就如同上述,在如此多的證明文件中,在如此複雜的生產關係中,文件跟文件中還是會有魚目混珠的風險,那地方衛生單位如何稽查?
地方政府雖有衛福部的補助增加稽查人力(基隆市增加3人)但面對複雜的文件和大量的餐飲業,本市稽查的量能到哪裡?而快篩試劑是否足夠?在非常多議員詢問之下,衛生局長簡單針對以上回覆,提到目前進口豬肉的資料會透過衛福部食藥署掌握的資料和基隆市衛生局連結,基隆衛生局可以透過此掌握進口豬肉的流向,只能說目前到3/16日前都未有含萊劑豬肉進到基隆市。而基隆市使用的快篩試劑有2ppb(若呈現陰性,科學上會認同零檢出)和10ppb,交互適用,目前也未檢出任何含萊劑豬肉。#要注意的是以上回應基礎是針對生豬肉與豬肉原料。
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🚴♀️#基隆河自行車道串連
針對基隆河沿線自行車道串接工程,負責此案的工務處於書面回應:此案原提報經費需求5.2億,本是要串連基隆河左右兩岸的水防道路,但因經費龐大,市府財政無法負擔。另外,基隆河係屬中央管河川,經市府與中央各部會多次會勘及協商,預計配合新北市政府完成之舊五堵隧道口為步道串連起點並研擬第一優先串連路線(自汐止市界至瑞芳市界),透過跨部會跨域合作,由中央各部會等共同協助投入約1.8億元來推動。
建置自行車串連的工程會有以下五項:
1.全線水防道路改善10公里
2.舊五堵隧道口至堵南抽水站越堤道路地坪改善
3.四座路口號誌設置
4.過港路串接步道架高工程120公尺及步道改善880公尺
5.暖江橋下穿越引道60公尺及上游右岸懸臂道工程800公尺
在有效經費下,無法於河兩岸都設置自行車道,需要進行左右岸轉換,因此交通設計和號誌調整是否能保證自行車以及行人安全就是重點。
在整個串接工程上,要騎完整段路程,自行車需要跨越左右岸多次,有許多議員關心關於此段工程中針對自行車交通的設計和號誌改善的作為,也有議員關心自行車租賃的議題,或是能否引進如Ubike的自行車系統,和新北市與台北市推動自行車觀光的更順暢連接方式。
市府和市長都回應,針對交通設計和自行車停車需求都會審慎考慮,尤其是在左右岸轉換的地方會特別注意,而Ubike等自行車系統建置經費太高,目前會以自行車租賃店家進駐或腳踏車驛站為主要規劃。
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娘家爸媽星期二突然跑來高雄給我驚喜、最近疫情的關係不能出國,所以他們都在國內環島旅行。從新竹出發、基隆 ⇨台北⇨台中⋯臨時跑來高雄給我一個大驚喜😆 三天兩夜短暫卻充實,好好盡了地主之誼。兩貓孫也很懂事、初次見面就感情好知道是自家人的氣息。
今早再繼續他們的旅程,出發前往花蓮去看盛開的金針花海。
年輕時勤奮工作、栽培三個女兒出國讀書,中年時才開始到世界各地旅遊。
現在趁體力還不錯要好好看看台灣這片土地的美,希望我空巢期也能像他們一樣好好安排生活,父母的人生態度是子女學習的好榜樣。
三天兩夜高雄遊:
Day1:
中午抵達就跑去吃碳佐麻里精品燒肉,我老爸指定一定要吃牛肉!那有什麼問題😆 點太多肉品、烤不完還打包,順勢就成了我女兒隔一天的燒肉丼。
傍晚漫步愛河鹽埕區,走累了到微熱山丘品茶還能享受免費的茶品跟鳳梨酥。
娘說:怎麼那麼好每一個人進來就一份這麼精緻的茶點?而且還免錢!
爹說:有買鳳梨酥的人買單啊!
😆😆😆😆↑
這幽默我應該是遺傳了他,果然是來買鳳梨酥的朋友謝謝你們贊助,我們才有美味的免費茶點😆(誤)
晚上漫步鹽埕區、駁二特區的大港橋是一定要去的高雄新地標美景。
Day2:
外公外婆一起去送便當、再前往平凡五金行品嚐不平凡價格的A5和牛
爹說:去台中的宮原眼科吃冰淇淋,然後來高雄的五金行吃和牛。
下午去漢神巨蛋吹購物吹冷氣,回家放東西順便自家下午茶。再送孫女一起去補習~~
傍晚到衛武營國家藝術中心走走拍照📷晚上去六合夜市走走⋯六合夜市真的沒什麼人,而且很雷!東西不好吃!
孫女下課說:好想吃鹹酥雞
所以就去買了鹹酥雞配啤酒🍻
Day3:
今天一大早吃完我準備的早餐他們就出發前往花蓮、希望明天一早他們的一日遊行程可以順利看到美麗的金針花海。
我老爸都是不按牌理出牌、早上七點才決定改行程,把今天下午屏東的新園牛肉火鍋取消。臨時決定要去看金針花海,五個小時的車程、7:30搞定行程飯店,我什麼都還來不及準備⋯8:45的自強號⋯
還好電鍋裡有保溫著白飯,迅速地捏了兩顆飯糰準備餅乾茶水~讓他們途中不餓肚。如果早一點跟我說,至少我還可以準備美味便當啊!
#我爸媽其實是貼心不想打擾到我的作息(但是女兒我很願意~ 下次有機會一定要幫他們準備好吃的美味便當在車上品嚐)
今天女子高中生就一起
陪外公外婆吃飯糰⋯差別在一個有料/一個無料只有配明太子海苔一包😆
🍱海苔飯糰🍙
🍱日式唐揚雞
🍱香烤竹輪四季豆
🍱涼拌紅蘿蔔絲/小黃瓜片
🍱 水煮蛋佐松露海鹽
🍱海帶芽豆腐湯
🍱奇異果/橘子
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基隆市是臺灣最北端的都市
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基隆地標怎麼去 在 跟著領隊玩 Youtube 的最佳貼文
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基隆KEELUNG地標觀景台參觀資訊
位置:虎仔山、太平國小操場旁
太平國小地址:基隆市中山區中山一路189巷135號
註:全天候開放,免費參觀
網誌好讀版:
https://wonderfood.pixnet.net/blog/post/229975209
基隆虎仔山的KEELUNG地標公園
明眼人都知道是仿HOLLYWOOD的(不知道會不會有抄襲的問題哈哈)
虎仔山基隆地標並沒有公車可以到達,只能開車、騎車或是走路
喜歡爬山運動的朋友,可以沿著中山一路113巷(Keelung地標登山步道)向上走
若是開車
可由虎仔山迴車塔開車上去(迴車塔入口位於中山二路65巷內)
或導航導太平國小也可
<藍色憂鬱的錢錢>
KEELUNG地標公園立於基隆西岸虎仔山上,太平國小操場前
一整排的座位和座椅吸引了許多人帶著食物點心前來聊天賞景
是個非常舒適又浪漫的公共空間
<紫色浪漫的錢錢>
有夜景的地方通常都會有夜景咖啡店的存在
後山海景咖啡、虎仔山休閒咖啡等等
喝咖啡看夜景固然浪漫
但自己帶東西也是環保又省錢
<白光耀眼的錢錢>
不同的燈光打起來就會有完全不同的感覺
白光一照整個亮如白晝
往下看基隆最熱鬧的基隆港地區
可以看到海港大樓、陽明海洋文化藝術館、基隆火車站、海洋廣場、基隆廟口夜市、基隆
港務大樓等
聽說白天天氣好時
連瑞芳的基隆山,甚至連海上的基隆嶼也能映入眼簾
遠處那棟高高的就是基隆最高的大樓---麗榮皇冠
而前方的樹也是很詩意的被燈光染成了紫色
全基隆入夜後最熱鬧的地方應該就是基隆廟口夜市周邊了
那區密集的亮度吸引著諸位觀景者的眼球
鏡頭再拉更近一點
一棟棟的建築物都可清晰辨別
連在馬路上的車子移動軌跡都清清楚楚
鏡頭往左側稍移動
綠色招牌的長榮桂冠映入眼簾
雖然沒見到大船入港
但見到港邊停泊了一艘中型郵輪
仔細點看
還可看到遠方中正公園的白色觀音像喔!
視線都集中在基隆港的五光十色
而一隻小昆蟲悄悄爬上了手掌心
幫牠拍張照便放牠走
讓牠繼續在美麗的KEELUNG地標公園逍遙快活吧!
看了看網路資料
基隆的夜景除了虎仔山地標公園外
還有中正公園、獅球嶺砲台、基隆東岸商場E-Square等
留待下次慢慢收集
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