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【now.com財經】數據中心的耗電量較一般寫字樓多近5倍，若與私人住宅相比，更是一棟有320個單位的住宅大廈的10至15倍。除了確保電力供應穩定，如何節能更加是設計和營運數據中心一大挑戰...
#港燈 < 堅尼地道44號 >
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【#敵對邊緣】「遠親不如近鄰，你同意嗎？」，說起來像是從前在公開考試中的作文題目、或是小組討論中的議題，不過對於英國的Bharat Mistry先生來說，近鄰不但不如遠親，更是一場惡夢。
英國南約克郡錫菲市的一棵冷杉，最近成為當地的新景點，該樹的照片在網上廣泛流傳，更有不少當地人專程前去「朝聖」。全因這棵樹的造型相當獨特，本來呈球狀的枝葉，竟非常工整的鋸去了一半，難道是樹木主人的心思？
事實剛好相反，錫菲市居民Bharat Mistry家門前這棵已經種植25年、約五米高的冷杉，據悉自2020年3月起，已惹來Mistry的鄰居夫婦的不斷抱怨，原因是這棵樹越到他們住宅的範圍，還有停留在樹上的雀鳥發出的叫聲十分擾人，以及牠們留下的糞便等問題。Mistry稱曾提出多個解決方案，但對方都不接受。
最終，鄰居找來工人，硬生生的將冷杉鋸去了一半。Mistry一家雖苦苦懇求不果，結果眼白白看著樹木變成現在的樣子。大樹被鋸了一半後，據知本來關係還算不錯的兩家人，現已如同陌路人。
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【#Patreon平行香港】南區電車計劃
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港鐵南港島線一分為二，東段早於2016年通車，西段或於2026年以後啟用。這種構思模式，早於1906年已經提出，不過並非以地下鐵路形式落實，而是以纜車及電車混合方法展現，沿途興建龐大的花園城市，為鐵路物業的構思的始祖。
當然，這個計劃並沒有實踐，可是早於20世紀初便有如此天馬行空的構想，值得探討。
1906年，意大利商人Chevalier R Pescio向港英政府提出港島南區發展計劃，包括電車線及住宅項目。
這條電車線，將由中環雲咸街近牛奶公司倉庫（今藝穗會）開始，然後經隧道克服山嶺阻礙，然後開往南區。隧道將穿過堅尼地道庇理羅士大宅皇座樓（Kingsclere），駛向薄扶林水塘附近的隧道出口。這段隧道不會超過兩英里，行駛時間不會超過五分鐘……
