【#知識文章︱油麻地的填海工程│主要街道篇 (一)】
// 油麻地的填海工程分為多個階段,所以可以看到有不同的街都曾經成為過沿海的街道,上圖表示出油麻地填海的不同階段。首先是上海街!//
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同時也有21部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,|佐敦花布街—三代繡花鞋傳人帶路遊寶靈街 探僅存服飾配料店及二代排檔:依度卧虎藏龍 說到買布,大家通常會想起深水埗,要不就是前身在中環,之後搬到西港城的布檔。其實佐敦一帶曾經也有花布街,盛況不遜其他地方。這次跟隨老街坊的足迹,重構當年佐敦花布街的情況。 寶靈街鄰近佐敦道,因十九世紀七、八十年代油麻...
「填海工程」的推薦目錄:
填海工程 在 柬埔寨房地產投資 Facebook 的精選貼文
OCIC开始投资3,000万美元在诺拉岛建设首个商业中心
2021年9月14日
金边: OCIC计划投资约3,000万美元,在25公顷的诺拉岛建设首个商业中心。
OCIC副总经理Touch Samnang在9月14日下午通过电话表示,该项目正准备以1.5公顷的地块和商业项目启动,将包括写字楼、酒店和中心,多元化贸易。
他说:“这是一个设计与钻石岛艾丽舍项目相似的试验场,但设计更独特、更漂亮。”它还没有开始。
Touch Samnang先生说,该项目由7至13层的建筑组成,每栋8乘20米,而整个项目的面积不超过10万平方米。他补充说,该项目位于从Koh Pich到Koh Nora的桥附近。
诺拉岛的填海工程将于今年年底完成,而一些开发项目已经在建设中。
Touch Samnang 先生表示,当诺拉岛的基础设施完成后,随着该项目总体规划的实施,该市将拥有类似于Koh Pich的发展理念。
填海工程 在 本土研究社 Liber Research Community Facebook 的最佳解答
【明日大嶼會重蹈三跑覆轍?】
近日林鄭月娥大肆吹噓赤鱲角機場三跑填海工程技術,將會喺「明日大嶼大派用場」(註1)。林鄭不斷聲稱技術好先進,好環保,但就無視上年三跑工程先鬧過「海砂荒」。言下之意係咪明示明日大嶼都會面對三跑工程嘅各種問題?
▌技術成功,但海豚無晒
林鄭大讚現時運用嘅「深層水泥拌合法」聲稱對於海洋生態影響好低,不過上個月公佈嘅官方報告指香港海域棲息嘅中華白海豚數字持續下跌,直至上年喺大嶼山一帶整體數目估計只餘下37 條中華白海豚,近一半幼豚過唔到兩歲,真係好無陰公(註2)。即係工程好環保,但係生物無晒,咁都得?
▌哪有沙?
除咗海豚被趕盡殺絕,回顧三跑填海工程進口砂粒嘅高峰期,2019年同2020年兩年分別為工程進口5百萬公噸及4.5百萬公噸嘅砂粒,從中國大陸佔整體進口砂粒來源嘅比例分別係約20%及85%(註3),所以三跑填海工程仍然可以話係對大陸進口砂高度依賴。因此,先會爆出因為海砂採購困難,三跑「主要填海工程」嘅承建商攤大手板要求機管局,喺原價153億合約之上額外增加168億,否則工程就會延誤兩年(註4)。最後,事件夾硬要立法會增加撥款畀承建商80億埋單,令填海工程嚴重超支。
大陸近年海砂同河砂供應緊張,最新嘅「十四五規劃」喺海洋保育嘅段落更提出「海碧生多、岸美灘淨、河清海晏」等六大目標(註5)。可以預期近期重視保護海岸線同河岸生態嘅國策之下,填海以及沿海地方浚挖海砂對生態嘅影響備受關注,地方政府推動嘅填海項目好多都被剎停,明日大嶼如果想由大陸進口海砂同河砂將會愈嚟愈艱難。
▌港人埋單16年
我哋上年已經發現砂價(當中包括海砂、河砂及碎石) 升幅仲勁過金價,有紀錄以來(2003-2020年) 已升近10倍,由過往每噸$26大幅升至今天$259元(見廷伸閱讀)。成本上漲自然要搵收入填數,由2016年8月開始,每名香港人坐飛機離開香港,都需要繳交90-180元不等嘅「機場建設費」直至2031/32年,每次出境都要為三跑填海工程填數,還款期前後長達16年(註6)。而明日大嶼工程規模更大,不論以邊種形式融資,必然會進一步喺港人身上榨取。推崇基建技術幾成功,林鄭係咪認為可以淡化呢啲大型基建所帶來的財政負擔?
▌三跑一鑊粥 明日大嶼凍過水?
如果三跑作為政績工程恐怕真係完全唔收貨,超支超時之餘又諸多工程問題,仲要有違國策。喺特首選戰前夕當係政綱賣點,似係毒藥多過救命仙丹。而明日大嶼一向都係林鄭力推嘅大白象願景,呢鋪似乎係有辦你睇,捉錯蟲!
▌延伸閱讀:【明日大嶼 隱藏海砂大騙局】:https://bit.ly/3ncx75Q
#今日三跑明日大嶼
#三跑騙案回顧
#大敗象工程
#土地研究
註1﹕〈機場三跑鋪設竣工 填海技術將在明日大嶼「大派用場」〉,《眾新聞》,2021年9月7日 - https://bit.ly/3tpkp4K
註2﹕漁護署報告:過去 17 年中華白海豚跌逾八成 近半幼豚活不過兩歲: https://bit.ly/3l9sMxX
註3﹕〈2021-2022年度財政預算案〉,立法會財委會問題,答覆編號DEVB(W)052 - https://bit.ly/38NZ9MP
註4﹕〈承建追索 三跑填海超支80億〉,《明報》,2020年5月18日 - https://bit.ly/2VpVOAl
註5﹕〈國家海洋生態環境保護「十四五」戰略路線圖分析〉,中華人民共和國生態環境部環境規劃院,2020年5月26日
註6﹕〈機場三跑工程進度延遲八周 維持明年啟用〉,《NowTV》,2021年4月26日 - https://bit.ly/3zUCAlf
填海工程 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
|佐敦花布街—三代繡花鞋傳人帶路遊寶靈街 探僅存服飾配料店及二代排檔:依度卧虎藏龍
說到買布,大家通常會想起深水埗,要不就是前身在中環,之後搬到西港城的布檔。其實佐敦一帶曾經也有花布街,盛況不遜其他地方。這次跟隨老街坊的足迹,重構當年佐敦花布街的情況。
寶靈街鄰近佐敦道,因十九世紀七、八十年代油麻地填海工程而來,當時沒有正式規劃,只稱為第八街,跟現時甘肅街、北海街等街道合稱「油麻地八街」,至1909年改名為寶靈街,以第四任港督寶靈(John Bowring)命名。現在寶靈街兩旁有不少排檔,「小時候會來這裏買髮夾、橡皮圈等。」 30歲的王嘉琳(Miru)是先達繡花鞋第三代繼承人,她小時候經常到寶靈街逛排檔,「以前這裏有很多材料店和布行,祖父母會帶我來這裏買材料。」
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填海工程 在 巴打台 Youtube 的最佳貼文
香港今日社論2020年10月20日(100蚊花旦頭)
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明報社評
政府「因應最新經濟情况」,考慮暫停一手樓空置稅立法,發展商當然高興,可是當局就此讓立法無疾而終,做法是否恰當,值得商榷。疫情打擊經濟是不爭事實,然而樓市並未出現顯著下調,樓價比起歷史高位僅下跌約5%,疫下環球低息,本港房屋需求強烈,供應卻持續緊張,根據官方數字,一手私樓空置單位過去兩年持續增加,當中除了豪宅,亦有針對中產市場的一般單位,發展商看好疫後樓市,「惜售」情况有可能變本加厲。政府最初推出空置稅,為的是打擊囤積居奇、增加房屋供應,目標不應有變。本港樓價高企,主因是土地房屋供應不足,部分發展商眼見樓價「長升長有」,即使新樓落成,也不願大舉出售單位。
蘋果頭條
關係全球局勢及中美關係、被形容為有史以來最重要選戰的美國總統大選,尚有半個月便正式進行投票,現任總統特朗普與對手拜登的選戰越趨白熱化。《蘋果》記者抵達武漢肺炎仍然肆虐的美國多個城市,包括關鍵搖擺州份等直擊當地拉票活動、聽聽選民心聲,及當地香港人、華人對大選的取態,今日起作多日報道,首站將直擊「黑人的命也是命」(Black Lives Matter)運動發源地明尼蘇達州,了解運動對當地民意的影響。過去近半年示威不斷的明尼蘇達州最大城市明尼亞波利斯,至今抗爭尚未功,採訪當日該市便有大型集會向政府表達不滿。有當地抗警暴組織形容,不少運動支持者或會支持拜登,因認為特朗普在處理黑人運動上表現太差,但拜登以往有種族歧視前科,故即使他上場亦不期望帶來太大改變。
東方正論
政府強推明日大嶼人工島填海工程,不但投資龐大,掏空庫房,而且落成之期遙遙,肯定遠水不能救近火,這項目拋出來才兩年多,應該從長計議,但高官卻急不及待,極之想短期內拍板動工。這種基建工程,一等一大事絕對急不來,有些小項目可以先發展,政府卻不屑一顧,像水上的士服務,一拖十九年,仍然未能面世,如此進度,教人怎能相信政府辦事效率?港府在二○○一年初次提出設立水上的士,連繫維港內的景點,作為吸引旅客的特色交通工具。
星島社論
為協助公屋居民置業,房委會近年推出綠置居計畫,鼓勵他們遷出原有單位。惟本報發現,每年從新近落成公屋單位撥出的「綠置居」,銷情慘淡,於今年推出柴灣蝶翠苑及青衣青富苑,涉及近四千伙,「去貨」異常緩慢,揀樓三個半月,已邀請八成家庭客揀樓,惟截至昨日僅售出約四成單位,尚餘二千多伙未售,全屬中小型單位。身兼房委會委員的公屋聯會總幹事招國偉預料,今年的銷售進度受到疫情及經濟下行等因素衝擊,料家庭客以至單身人士均不足以購入全部單位,造成滯銷的情況,貨尾很大機會需要首次留待翌年再售。立法會議員尹兆堅指出,明年還有新一批單位應市,擔心未來累積大量單位落成後仍未獲買家購入,而成為空置單位,直接拖長市民輪候公屋的時間。
經濟社評
港府本周五再次力爭立法會批出撥款,開展明日大嶼的前期研究,牽一髮可動全身。若此大型填海項目能夠上馬,不僅可確保長遠土地供應和發展規劃,亦能增加官方跟發展商丶擁有土地等機構的洽談籌碼,甚至有可能倒逼對方加快釋出部分閒置土地,有利中短期樓宇供應,回應市民置業需求。據土地供應專責小組報告估算,本港2026年的房屋供應缺口將達至少108公頃,2046年更會倍增至230公頃。明日大嶼規模達1,000公頃,若能按原初進度2025年開始填海,最多可建26萬個住宅單位的交椅洲首期,2032年便可開始入伙。前房協主席鄔滿海早前指出,港府難以控制私人發展商的營商或推地策略,故此更應該靠填海,又或土地改劃,自主增加供應。
填海工程 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
67歲的黃志華曾是香港仔避風塘的漁民,年輕時跟隨家人出海捕魚,曾轉行從事填海工程。現時他在避風塘駕駛觀光舢舨,今日就帶我們一遊他成長的地方。
華哥先帶我們到早前宣佈休業的珍寶海鮮舫。以前華哥家人也曾接載遊客往返珍寶海鮮舫和深灣,「最風光是八十年代,晚晚也滿座。我們一日接載二、三千人。」當海鮮舫亮起燈後,就像一座皇宮,很多遊客都是慕名前來欣賞夜景。華哥更特意要子女教自己簡單的英文生字,以介紹避風塘的特色,如Jumbo Floating Restaurant、House Boat等等。可惜的是這座海上宮殿已經不再營業,現時只有少數員工會回到舫上看守物品。
影片:
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【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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