可以幫助忙碌的主人自動餵食毛寶貝智能定時寵物餵食器,店面價1380,本檔特價988
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美國品牌智能定時寵物餵食器,可以定時定量音樂提醒,分隔六區可置放零食飼料,數字
計時器設計允許您在24小時內調整寵物晚餐時間,不用擔心外出時寵物會感到飢餓。,貓
狗皆可以用喔,店面價1380
規格: 31*31*7CM
材料:ABS,不銹鋼,電子元件//使用3號電池(不含)
1. 外觀簡潔時尚, 大LCD螢幕清楚顯示時間與設定內容
2. 具6格食物存放槽, 每格容量約128mL
3. 食物存放槽好拆裝, 好清洗,
4. 無毒ABS安全材質好安心
5. 音樂自動播放提醒寵物進食
6. 定時定量 精準餵食
7. 可設定一餐所食用的食量,
8. 低耗電, 本產品不附電池 需自備3號電池 電池根據使用頻率大約可用
3-6個月,顯示屏上有電量顯示表
如何使用:
1.拉下蓋子,打開食物蓋。
2.將食物添加到進料器中。
3.按下蓋子關閉食物蓋。
說明:
按電源按鈕關閉時,屏幕時間閃爍10秒後消失。
開/關:電源按鈕開啟和關閉,定時顯示。
設置:在小時和分鐘按鈕之間切換。小時(+):增量按鈕:增加時間。分鐘( - ):減
少按鈕:減少時間。
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[試車報告] Toyota 86 剛好的樂趣
4K UHD: https://youtu.be/UfcKMD_m2AM
自從頭文字D漫畫問世後,Toyota的86風潮便席捲全球,
86就像是一張白紙,每個人都能恣意的在其上進行揮灑!
一旦上手,只要透過各式改裝提升性能後,
它優異的體質還能陪伴著車主進化!
2017年式86不僅內外質感提升,就連操控也同步精進,
而不變的,是這輛車的經典,以及能帶來的豐富樂趣!
小改變 大升級
身為一輛酷炫的小跑車,86原先就已具有十分動感且具有跑格的造型,在2017年式車款上,它換上了LED頭燈,也將方向燈同步升級成LED部品,並整合於頭燈燈組之中,同時,Toyota也細心的在頭燈旁加上了86專屬蝕刻銘牌,再次強調了本車的經典身分! 此外,因燈具大多已整合至頭燈之中,Toyota便為86裝上了大型車頭氣壩,左右則綴有三爪分流鰭與LED霧燈,有了張外擴的大嘴後,86就像等著吞噬前方每吋路面的猛獸那樣兇狠!
車側部分,除了能看到全新17吋輪圈外,或許有些朋友還記得,改款前的86於前葉子板上方有個像引擎散熱鰓的造型,在那之上,是個86的造型銘牌,不過,2017年式則將86徽飾下移,使散熱鰓、86徽章各自成為兩個獨立裝飾。
而在車尾,86尾燈造型雖與改款前相同,但燈組也改為了全LED設計,並在周圍採紅色反光條包圍後,不僅使科技感提升許多,更讓尾燈顯得炯炯有神;另外,後尾翼雖然並未有著大幅度的尺寸升級,然而,下方摟空的設計卻能實際導引氣流通過,為後軸提升更佳的下壓力表現,增進車輛高速行駛時的後輪穩定性,當然,雙色鋁合金設計更能讓這具尾翼更為顯眼,為86再添動感!
樂趣體驗
跨入低矮的座艙,坐上黑底紅邊新式樣跑車椅,首先映入眼簾的,便是Toyota有史以來最小盤徑的362mm方向盤,較改款前縮小3mm的方向盤不僅能使激烈操駕更為就手,方向盤上兩側還增加了多功能按鈕,而最讓我們感到有趣的,就是右側那得以控制儀錶右方資訊幕的操作鈕!
全新86的儀錶雖然同樣採三環設計,不過右側改為了4.2吋全彩行車資訊幕,除了車輛油耗等行車資訊,更能顯示車輛G值、油門與煞車開度,另外,還它內建有便利的單圈計時器,將86開入賽道後,即可輕鬆透過方向盤上的按鈕進行快速、簡易的單圈計時;不僅如此,其中還有個86動力輸出曲線圖的介面,當踏下油門後,就可立即顯示目前車輛所輸出的扭馬力,縱使這樣的圖表或許僅供參考,卻也能讓駕駛過程顯得饒富樂趣!
然而,若是想實際體驗86這輛FR小跑車的真正魅力,那還是得藉由排檔桿後方的Snow、Sport、Track、VSC Off / TRC Off行車模式選擇鈕進行操控,當進入Track或VSC Off / TRC Off模式後,86才能真正開始解放,為駕馭帶來極致的享樂體驗!
安心日常
而在其他配備部份,新86也換上了類麂皮內裝飾板,並將中控台改為7吋觸控螢幕,使它的內裝更為簡潔且具科技感,若要說上可惜之處,便是其中並未內建導航功能,令人感覺少了些許貼心!
好在,86的安全配備並未打折,其實,17年新車還增加了HAC上坡起步輔助系統,加上可調整為Track模式的VSC 車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制、BAS 煞車輔助、EBD 電子煞車力道分配與TPMS 胎壓偵測警示系統,以及多達7具的SRS安全氣囊,就算開著86於賽道馳騁,也不必多慮這輛車於事故發生時安全性是否充足!
而在日常使用,86的後座椅背也可向前翻倒,就算偶爾需要運載長形貨物,86仍可肩負任務,以一輛入門小跑車而言,它確實是輛充滿樂趣,卻也可兼顧日常使用便利與機能的甜心!
平易近人
至於動力呢? 許多車迷朋友肯定相當好奇!
事實上,包含在日本販售的日規車型,新款86仍配備同一具2.0升自然進氣水平對臥引擎,並維持200ps/7000rpm與20.9kgm/6400~6600rpm的動力輸出,僅有日規手排車款動力微幅調升7匹。我們雖然也認為這輛車的動力並未提升稍嫌可惜,然而,就算引擎比照日規升級,7匹的調整其實近乎無從讓人可在實際駕駛過程體驗,因此,對於這輛車動力感到疲乏的車主,仍是僅有另尋改裝此途。
不過,對初次接觸後驅跑車,以及想藉著86精進自身駕駛技巧的朋友而言,86的動力在大腳油門時恰巧足夠讓後輪產生滑移,就算並非人人都是拓海,但絕對都能享受甩尾時的快感,而在加速衝刺過程,也不易讓性能車駕駛經驗較少的朋友感到惶恐,另外,加上能在車室中享受86渾厚的排氣聲浪,卻又不必擔心深夜回家吵醒鄰居,86的原廠設定,確實有其奧妙之處!
快意 [橫] 生
買跑車,除了要有拉風的造型,動力與操控表現都要能夠契合!
86不是一款性能強悍的超跑,卻是一輛充滿樂趣的小跑車,小巧的造型,搭配2.0升水平對臥四缸引擎,國內販售車款的動力雖然未提升,不過無論市區或郊外,性能表現仍然足敷使用,我們進行0~100km/h加速實測,86在Track模式下跑出8.6秒的成績,這樣的速度雖然不是快得驚人,卻讓我覺得夠用,超車時也不會有種力不從心的感覺。
雖然後期款86的動力數據不變,不過操控特質卻有顯著的提升,前麥花臣、後雙A臂的懸吊結構依舊,但換上了Sachs避震器,支撐力變得更強,搭配EPS電動輔助方向盤,有著更棒的行路回饋感。此外,86的電子輔助裝置,也進行更動,原本的VSC控制系統除了Sport功能,增加Track賽道模式,讓車輛處於瀕臨極限的狀態,動態穩定系統才會介入,而在此之前,後軸搭載的LSD將調整左右輪的滑差,換句話說,駕駛者可以隨著自己的駕駛技巧,進行甩尾體驗,如果覺得淺嚐即止的滑胎感覺不夠過癮?沒問題,只要將VSC完全關閉,便可讓86盡情使壞,盡情的享受FR配置所帶來的極限樂趣!
在山道疾駛,低陷的坐姿為86營造鮮明的速度感,小巧的車體,配上精準的轉向特質,過彎的指向性在這級距裡稱得上最犀利機種,人與車的互動,都是漸進式的,這樣的說法,可能有點抽象,具體的說,是一種可以由淺入深的駕馭體驗,對於想要進階高性能跑車,可以先以86進行基礎練習,不僅充滿樂趣,也還能提升操駕實力!
TCar短評
後期款86的造型換上LED頭尾燈後,增添了幾分科技感,雖然發表後連同手排版的動力都未提升,不過操控實力,還是帶給我高度愉悅。不僅性能剛剛好、極限操控的手感剛剛好,就連價位也剛剛好,對於想要擁有跑車,但又需要多點時適應性能的玩家,相當適合的選擇。
Toyota 86 Limited 6AT
引擎型式 1998c.c. F4 DOHC 16V
最大馬力 200ps/7000rpm
最大扭力 20.9kgm/6400~6600rpm
長寬高 4240x1775x1320mm
軸距 2570mm
車重 1280kg
驅動模式 FR
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後雙A臂
輪胎規格 前後215/45R17
國內售價 133萬元起
主要配備:
LED Bi-Beam 頭燈 (附水平自動調整)
LED 日行燈
LED 前霧燈
LED 造型尾燈組
Smart Entry 車門啟閉系統
Push Start 引擎啟閉系統
大型化水箱護罩
雙色鋁合金擾流尾翼
空力塔型壓槽車頂
鯊魚鰭式天線
17吋鋁合金輪圈
高質感類麂皮環艙設計
4.2吋TFT MID全彩多功能資訊顯示幕
三幅式真皮賽車方向盤
真皮排檔桿頭及手煞車拉柄(附護套)
高包覆性跑車座椅(6向手動調整駕駛座/4向手動調整副駕駛座)
6喇叭揚聲系統
智慧型左右獨立雙區恆溫空調
VSC 車輛穩定控制系統 (附TRACK模式)
TRC 循跡防滑控制系統
BAS 煞車輔助系統
EBD 電子煞車力道分配系統
HAC 上坡起步輔助系統
TPMS 胎壓偵測警示系統
雙前座SRS氣囊 、SRS側氣囊、簾式SRS氣囊、駕駛座膝部SRS氣囊
TOYOTA Taiwan
TOYOTA 86 Taiwan
TCar 葉明德
#2017年式 #MK2 #toyota86 #tcar #跑車試駕 #葉明德
大型電子計時器 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳解答
可穿戴:蘋果谷歌將左右格局
北京新浪網 (2014-11-17 01:38)
李娜
先做一個有趣的假設:如果同時忘記攜帶智能手機和錢包,你會首先注意到哪個?也許你會選智能手機,因為它已經成為我們身體的自然延伸。
但如何讓個人移動計算/通信平台與日常生活實現跨空間與跨時間的鏈接,從而能夠更淋漓盡致地發揮智能終端優勢,帶給消費者更便捷的控制能力?業界普遍將這一票投給了可穿戴設備。
設想一下,一塊小小的黏合帶可以即時收集您的身體數據並通過智能手機告訴您什麼時候需要補水或塗防晒霜;再試著想想,一個安裝在工作犬身上的感測器可以給主人發送語音指令。全世界的科技工作者們都在夜以繼日地開發可穿戴技術的應用,這些應用將驅動這場技術革新進入一個全新的領域,讓那些只能在科幻電影中才能看到的高科技變成現實。
可穿戴帶來的新科技世界是:我們不僅僅「使用」技術,它時時刻刻在我們的身邊,在我們的身上,甚至在我們的身體里,我們的生活里裡外外都離不開它。
在早期,可穿戴的早期應用產品包括手錶和矯正視力的鏡片,後來擴展到醫療健康和健身監測設備,如今又延伸至智能手錶和活動追蹤器。比如,三星推出的一款搭載安卓系統的新型Galaxy智能手錶,是一種帶有觸摸屏的計時器,作為智能手機的延伸產品,它可播放音樂、安裝應用程序、撥打電話,也可對運動和健身目標進行跟蹤。
分析機構認為,2014年可穿戴設備的出貨量將達到1億以上,到2018年這個數字將會是4.85億。科技迅猛發展的短短數十年中,如今的市場要比以往任何一個時期都充滿了機遇和可能。
在當前龐大的可穿戴市場中,誰將更有機會?
事實上,投入可穿戴市場的企業目前分為三類:一是創業者,尋求新的硬體創業機會;二是消費電子廠商,隨著手機和平板市場增速放緩,它們開始尋找新的有潛力的方向;三是互聯網服務提供商,結合其雲端平台服務,將移動互聯網應用與可穿戴產品集成提供互聯網服務。
北京君正集成電路負責人認為,可穿戴產品市場具備多樣化特徵,參与方也很多元,從創業者到Apple、Google、百度這樣的平台廠商都有涉獵,只是參与方向不太相同——創客集中在可穿戴終端硬體設備開發,大型互聯網公司偏重於平台提供,並且更看好與平台廠商合作的可穿戴方案,因為它們相信可穿戴市場的氣氛成熟並不是靠簡單的獨立硬體產品,而是能結合應用與服務的產品才能有更好的用戶使用黏性。
「可穿戴市場這麼大,大家都有機會。」一晶元巨頭公司相關負責人認為,蘋果、谷歌等主要廠家憑藉其技術實力和市場營銷能力,可能對可穿戴設備市場的形成產生重大影響。然而,小型公司以及一些不為人知的公司也可能對創新產生促進作用,提供獨特的價值主張,因為可穿戴設備仍然是一個全新的領域,存在無限可能性。
不少小的可穿戴上游元器件廠商則更看好Apple、Google這些世界級企業的影響力,原因是可穿戴設備將普遍成為智能手機的配套設備,所以它們必須要能夠與智能手機進行有效的互動。而蘋果、谷歌、三星以及中國本土智能手機製造商,完全有能力將新的可穿戴設備與它們的智能手機產品關聯起來。
此外,大企業的參与,可為各種同類產品制定一個可共同使用的開發平台和標準,Apple和Google的參与將讓眾多開發者把精力集中在少數幾個平台上。此外,可穿戴產品也必須要有很好的互聯功能和標準的介面,標準化會對產品的快速推廣起到正面的作用。
資料來源: http://news.sina.com.tw/article/20141117/13524706.html
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