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【#獨家】【#調查】
日前陳明文表示，大新竹合併議題理應討論，但全國一致的行政區劃與國土規劃才是關鍵，而民進黨內對於是否支持修法的意見都不同，由此可見，目前黨內可說是暗潮洶湧...
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#直轄市 #民進黨 #地方制度法 #大新竹合併
我們談個案，不管是警光一村或南勢米粉寮，是為了要凸顯竹市、竹縣對於活化土地的「價值觀」不同。
我們其實是在問新竹縣政府「你為什麼要賣土地？」，但新竹縣政府一直告訴我們「我賣土地的過程都合法」。
不回答也是一種回答。好吧，這也是一種政治語言的藝術。
對新竹縣來說，縣庫沒錢，賣竹市的土地真的剛好，因為他不需要去思考新竹市的整體區域發展、都市景觀與市民需求，畢竟市民投票是選市長，不是蓋給縣長。但這樣，真的對市民很不公平。
這麼多年過去，新竹人都不想根本性解決嗎？
以前的新竹州知事官邸，現在的敦煌大樓；昔日的新竹州商品陳列館，如今的東城100。大樓隨處可以興建，但古蹟一拆土地一賣，就永遠不見。
蔡仁堅市長任內保留住護城河畔的新竹州圖，林智堅市長任內和新光集團合作修復活化，這只是萬分之一的案例。
今天如果楊文科縣長是大新竹市長，你的財政處長還會建議你，用賣土地的方式解決財政問題嗎？
『南寮人熟悉的東大路回來了💪』
上禮拜連假有去南寮波光市集嗎？
這幾週台灣疫情趨緩、市民朋友假日解封就近出門走走，新竹市南寮新竹漁港除了魚鱗天梯之外，最近波光市集吸引大批民眾前往朝聖，讓新竹市交通處以及警察局啟動「東大路假日車輛疏導措施」，講白一點就是，當南寮漁港內停車位滿了，就會在外圍實施交通管制（出多少輛車，就進多少輛車）這讓東大路沿線店家非常不滿，我也收到很多陳情，希望能夠對交通管制放寬一點。
今天參加馬偕醫院旁停車場動工典禮，剛好看見市政府副市長、交通處停車管理科林科長以及交通工程科陶科長，我便向兩位請教，關於假日東大路進行交通管制，有沒有更好的方式，讓商家以及民眾都能夠順利、愉快。
我認為市政府很努力打造南寮成為大新竹市民假日散步的好去處，遊客活絡新竹南寮是好事，但因為交通管制使得動線打結，商家也怨言不斷，這對大家都不方便。
副市長給我回應是「南寮人熟悉的東大路會回來的」，市政府一聽到商家反應後便召開檢討會議，未來週末將不會實施交通管制，另外為了提高新竹漁港的汽機車周轉率，市府也規劃將漁港內部分汽車停車格改為機車停車格，並實施機車收費，落實使用者付費，也希望提高汽機車的周轉率，不會讓汽機車長期被停放。
更改交通管制後，這個週末將如何？讓我們繼續看下去，不可否認的是市政府對南寮改造的用心，但對於周邊商家也要聆聽民意，我持續關注這週末，大家有任何建言也歡迎指教。
新竹南寮17公里「家祥腳踏車出租」
海岸風情 海屋Cafe 老漁港新海鮮美式餐廳
新漁人碼頭&造船之家
桃園的特殊交友圈感染案擴大，桃園今天新增的7例確診個案，其中有5例的感染源頭都是特殊交友圈個案的家人、室友以及職場同事。市府呼籲疫情期間要避免過度親密的行為，市長鄭文燦更說重話，如果隱匿足跡就會開罰；而在新竹今天新增一例確診個案，也與特殊交友圈有關。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/536509
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