#喜愛露營的朋友看過來
近年台灣興起露營熱潮,三地門鄉公所在德文部落獵人學校,也規劃了營區,委由社區發展協會經營,目前設備有遊客自備寢具入住的木屋,還有能容納20頂帳篷的露營地,近日委外作業順利完成,最快3月下旬開始受理露營以及遊程預約。
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過40的網紅邱莉莉,也在其Youtube影片中提到,2012/4/17臺南市議會第三次定期大會"交通局工作報告"邱莉莉議員質詢, 市議員邱莉莉十六日在交通局工作報告質詢中,質詢交通局長張政源,目前台南市規劃三處拖吊場地點位於何處,結果張政源一問三不知,連邱莉莉後續詢問包括市區車輛進出車次與週轉率,局長與交通局官員也都無法回答,讓邱莉莉大為光火,認為交...
委外作業 在 農傳媒 Facebook 的最佳貼文
【水產產銷履歷再進階! 委外初級加工更有彈性】
農產品初級加工場可進行初級加工的品項,不只農糧類,還有水產類及林產類,漁業署訂定「水產品產銷履歷委外作業管理要點」並公告實施,讓取得農產品初級加工場登記證,或是取得產銷履歷驗證機構驗證驗具有初級加工能力的場域,都能為產銷履歷水產品提供三去三清等初級加工服務,預計今年符合資格的加工場域可增加2處。
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🤜看更多農報導:https://agriharvest.tw/
#TGAP #三去三清 #櫻花蝦 #產銷履歷水產品
#農產品初級加工場 #鬼頭刀
委外作業 在 酸酸時事鐵絲團 Facebook 的最佳解答
【謠言終結站》禁唱「夜襲」? 陸軍:並非事實】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10155808901587537&id=152348532536
【役男爆部隊禁唱「夜襲」 陸軍:堅守行政中立】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2961304150585198&id=109249609124014
【韓國瑜站台陳學聖 「不讓我們唱夜襲偏要唱」】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2156622917941177&id=1598116423791832
【回顧】
➡「沈智慧沈佑蓮姊妹發起 台中9輛遊覽車北上挺韓」
➡「高雄韓粉搭遊覽車北上 車上唱《夜襲》」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1351715688301840&id=584986081641475
Marco Chu:「聽韓國瑜說現在沒軍法,軍人穿西裝就像太監一樣。」
「那他們唱夜襲這種軍歌還唱得那麼開心喔?」
「太監雖然沒辦法做愛,但可以假高潮啊。」
— 全劇終 —
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10157121121309380&id=543264379
石牧民:【復仇】
2018年11月23日凌晨,我搭乘高鐵回到桃園。計程車司機在聽老鷹合唱團的〈Hotel California〉。我聽見吉他前奏,知道那是1990年代老鷹合唱團復歸,「Hell Freezes Over」(永遠不可能的事)演唱會的版本。我請司機循環播放,
「(They)Stab it with their steely knives but they just can’t kill the beast (他們以鋼刀戳刺,但總也結果不了那獸),」一天半以後,我將會知道計程車裡的歌聲,是一個朕兆。
韓國瑜的陣營用高唱〈夜襲〉昇高衝突和對立。我們逆勢用維持社會安定的承諾書反制。輿論不站在我們這一邊。基金會的捐款者揚言抽身。知名樂評人譏刺我們「為了一首歌小題大作。」
11月22日,我銜命帶著承諾書南下高雄。任務指令曲折微妙:用承諾書擠兌韓國瑜,但萬萬不可讓他真的簽署。到了高雄才發現「門」已關了起來。不止韓國瑜陣營相應不理,我們支持的候選人這一邊的管道也不暢通。一天半以後,我將會知道那一整天在高雄,像是頻道無訊號般的待機白噪音,是一個朕兆;韓國瑜知道自己贏了,而我們的陣營已經在善後。老闆說:「回來吧。」
買好了高鐵車票,上車前,心裡知道任務失敗。但韓國瑜陣營仍然給了我們一記回馬槍。媒體報導,韓國瑜已簽署承諾書。我走下列車,一邊打電話給媒體,「我是專案負責人,我沒有看到韓國瑜簽署的承諾書;」一邊致電陳其邁陣營,「媒體報導是假。」但心裡知道,供輸給他們「可以攻擊韓國瑜只想撕裂,拒絕簽署承諾書」的情資,就算沒讓我們顯得豬隊友,也成了空包彈。
韓國瑜辦公室的發言人叫侯亞寧。我繼續和台北辦公室的秘書處聯繫對策,同時去電質問:「我沒看到承諾書,你們亂放什麼話?」「韓市長的確已經簽署。」「我看到檔案才作數!」檔案傳來。「侯亞寧(代行)」。我在電話中對那發言人咆哮:「我要的是韓國瑜的簽名,『侯亞寧』是哪位啊!」
台北辦公室擬好韓國瑜陣營說謊、放話的新聞稿發出。不知道是哪位的侯亞寧代行的檔案傳給陳其邁陣營,也傳給正在現場轉播的政論節目。晚上十點後,才終於登上高鐵北返。「你辦事,我放心,」老闆說。一天半以後,我將會知道老闆所說其實是穩定軍心的安慰。
11月26日,再進辦公室時,我還不知道學成回到台灣以後,這個11月24日的挫敗才是真正的挫敗,而且是以後一切挫敗的開端。「我要的是韓國瑜的簽名,『侯亞寧』是哪位啊!」被我如此咆哮的人恐怕還在勝利得志的宿醉中,顯得石牧民比侯亞寧更可笑。
那個檔案,至今仍在我的手機裡。
「我和韓國瑜有私怨。」被問起戶籍遷往高雄的原因,我總這樣回答。我是認真的。
2020年6月6日,韓國瑜被罷免確定。我得意忘了形,記起老鷹合唱團的歌;
我以鋼刀戳刺,「Die,motherfuckers,fucking DIE!」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10217266069229770&id=1413136746
【回顧】
一「藍營稱海軍常棄單 提案凍結百萬預算!蕭美琴交際費也被凍 | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1903165983156805&id=584986081641475
委外作業 在 邱莉莉 Youtube 的最佳解答
2012/4/17臺南市議會第三次定期大會"交通局工作報告"邱莉莉議員質詢, 市議員邱莉莉十六日在交通局工作報告質詢中,質詢交通局長張政源,目前台南市規劃三處拖吊場地點位於何處,結果張政源一問三不知,連邱莉莉後續詢問包括市區車輛進出車次與週轉率,局長與交通局官員也都無法回答,讓邱莉莉大為光火,認為交通局完全處於狀況外,這樣的團隊讓人沒有信心能解決與民切身相關的大台南交通問題。
邱莉莉質詢時指出,交通局計劃要在中西區和北區、東區和仁德區、歸仁區高鐵沿線以西設置三處拖吊場,目前委外作業辦理預計五月招標,邱莉莉質問這三處拖吊場位於何處,交通局長張政源回答不出,邱莉莉批評現在油價那麼貴,被拖吊已經很倒楣還要大老遠去取車,交通局不能把拖吊場地點也一併給得標的業者決定,這相當不負責任。
邱莉莉又表示,根據交通局提供資料,全市公有路邊停車場格位共13,315席即使加上路外停車場2,583席,總共不到1萬6千席停車格位,這還是全市的格位,光人口密集度較高的市區還沒那麼多停車格位席次,她詢問交通局長張政源瞭解的市區汽車進出周轉率有多少車次,張政源答不出來,邱莉莉請交通局負責該業務的官員回覆竟也不知曉,邱莉莉頗為氣憤,當面批評張政源率領的交通局團隊螺絲鬆了。邱莉莉指出,原市區的停車格位原本即相當有限、一位難求,交通局未能考慮解決市區停車問題前,竟先規畫執行拖吊,這種交通決策令人相當不以為然,難道是有意懲罰市區的開車族?
邱莉莉又詢問為何市府委外經營的市公車高雄客運,竟還要另編一筆90萬元的預算針對市公車進行評鑑,包括票價、服務品質和路線規畫,簡直莫名其妙,客運委外、評鑑也委外,她不曉得交通局的職責在哪裡?
邱莉莉也對交通局口號喊得震天嘎響的「公車捷運化」提出批評,邱莉莉說,交通局長不知有無在上下班時段在大路口看騎乘機車上班的基層勞工?尤其台南科工區每逢上下班更是車潮洶湧,她詢問交通局能否針對油價上漲提出接駁車功能的專車,因時因地制宜降低油價對民生衝擊,但交通局長張政源也無法正面答覆,只說會努力讓公車捷運化無縫接軌。邱莉莉議員對交通局工作報告的答詢頗為不滿,認為新上任的局長根本尚未進入狀況,有很大的改進空間。
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