G8IKER校園巡迴安駕演講
我們全台都跑！
後天也會有一場在北部的學校
你們猜猜是哪間呢？
有安駕需求的學校單位
也歡迎與我們聯絡！
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Aeon宏佳騰機車
Thh安全帽(金飛馬)
台灣亞博司/ ABUS Taiwan
台灣交通安全協會
宏佳 騰 缺點 在 G8IKER 激拜客 Facebook 的最佳貼文
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宏佳 騰 缺點 在 G8IKER 激拜客 Facebook 的最佳貼文
將上一代Elite 300E的缺點改進而生的Elite 300R
不管在動力還是彎道性能都有顯著的提升！
這台只要14萬的高CP值黃牌重機究竟在R版上做了哪些更動呢!!
且看G8IKER的測試娓娓道來~~
Aeon宏佳騰機車
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完整閱讀：http://g8iker.com/p/zXAQmGoeJB/
宏佳 騰 缺點 在 G8IKER 激拜客 Facebook 的精選貼文
前陣子在極限賽車場舉辦ELITE 300R發表會的Aeon宏佳騰機車
7/21~7/23也在新北市五股的工商展覽中心展示旗下最引以為傲的新一代黃牌速克達
蒐集2000多名ELITE 300i及ELITE 300E車主的回饋
將缺點改進並保留優點 因而誕生的ELITE 300R
究竟Aeon宏佳騰機車在為期三天的展覽中帶來了什麼好康呢?
趕快來看看吧！
更多展場資訊請持續鎖定G8IKER哦！
Aeon宏佳騰機車
#2017國際重型機車展
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完整閱讀：http://g8iker.com/p/qwMN1a6NPE
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延伸閱讀：
↓↓[採訪]多兩萬上黃牌! 有感升級的AEON ELITE300R↓↓
http://g8iker.com/p/zXAQmGoeJB
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攤位太多卻不知從何逛起嗎？
↓↓G8IKER幫你整理了攻略文囉!!↓↓
[報導]2017國際重型機車展 - 快速攻略！ http://g8iker.com/p/07gebB2ed4
宏佳 騰 缺點 在 Tech Dog Youtube 的最佳貼文
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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500
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宏佳 騰 缺點 在 洋叔叔 Youtube 的最佳貼文
#Gogoro 這次推出了一台純種混血車款，Gogoro #VIVA #MIX，而且一次推出三款讓使用者有更多的選擇，重點是白牌等級車款，最高階皮帶版也不到7萬元，整了了個系列的優點，優化了一些細節，真的讓洋叔叔超想入手 MIX Belt 版的啦，一起來聽聽洋叔叔試乘後的感想吧!
00:00 開場
00:19 Gogoro VIVA Mix 騎乘感受與介紹
05:49 總結
08:52 值得購買10個理由
12:51 可惜的6個缺點
14:46 開心片尾
感謝 Gogoro 台南永康門市好夥伴們！
如果這些影片對您有幫助，購買PBGN智慧雙輪時可以填洋叔叔當推薦人唷。
Gogoro 推薦人：
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宏佳騰 推薦人：
EPK-8659
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宏佳 騰 缺點 在 機車推薦與優缺點 - 電動車 - 機車板 | Dcard 的推薦與評價
有車充缺點： 1. 月租費問題和gogoro一樣2. 維修要找宏佳騰電動車一般宏佳騰車行和gogoro不受理（據點也少3. 選配的照地燈有進水問題？ ... <看更多>
宏佳 騰 缺點 在 AEON宏佳騰OZ 150 .YAMAHA三代勁戰.六代Fighter. Orz 的推薦與評價
缺點 的話，有一說是三代尾速歷代越來越慢----我到現在只有剛買來過三百之後在某鄉下的寬敞道路轉到底約107，我就放掉了，越老越怕 話說回來.....市區通勤 ... ... <看更多>
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宏佳 騰 缺點 在 Re: [閒聊] 宏佳騰的銷售是不是沒救了? - 看板biker 的推薦與評價
小弟以消費者的觀點提出一些淺見啦
宏佳騰大約在2010、11年左右開始經營內銷機車市場
co-in110/125 OZ125/150
最初的coin跟OZ，造型上都在當時投下震撼彈
但最致命的是早期內銷車款的各種災情，熄火啦，斷中柱啦
一堆不該出現的小毛病，都可以在他們家的車遇到
連一開始消費者的信心都沒辦法建立起來，真的是很慘
OZ150 Polini ES150 OZS150單/雙碟
隨後推出OZP跟ES，新的外型跟引擎又引發了話題
特別是ES，8萬出頭的售價能買到外表帥配備滿滿的150
如果掛Y牌一定他媽賣爆
但可惜這品牌在進入市場時，就沒有給消費者留下好印象
即使後面端出的牛肉越來越大疊，像是7萬有找的OZS150
還有順應消費者對制動的需求，推出的雙碟版本(但就是死不出ABS
一台外型帥，有基本配備的150，7萬左右的價格，卻賣得不怎麼樣
或許大家對A牌都還在OZ的國慘印象，對於A牌還是敬而遠之
Dory 115
近兩年出的Dory，主打女性市場，卻拿不出自己的優勢
或許部分女性比較不懂車，買車只會看外型順眼價格便宜的
而Dory外型不算太出色，賣6萬6左右，價格面根本被Mii跟Mio屌打
預算高一些的買家，寧願挑Y牌(好幾台可以選)，或者是Many、JBB
看下來Dory的定位真的很尷尬，甚至在路上幾乎沒見過
OZ125E
至於平價車款，A牌是有出的，那就是OZ125E
只是閹割的東西太多，跟OZS的主要差異有排氣量、日行燈、避震、雙黃警示、輪胎尺寸、
儀表板、排氣管
OZS賣69k，超陽春的OZE卻賣到62k，一個比上不足比下也不足的概念
再加上品牌“加持”，賣得不好可想而知
同樣的錢拿去買隔壁棚的Bon還有找
My125/150
國產小檔車的銷售冠軍，因為根本沒對手啊幹
小毛病一樣不少，但說真的對新手很友善
座高低、動力溫和、檔位顯示，價格8萬出頭，確實還滿不錯的，騎乘感受也很舒服
Elite300 3D-350
白牌時期的Elite先不討論，251cc的從300i到E到R
300E強調最便宜的路權，配備普普
300R強調便宜但配備很好，價格略E高
但現在低價黃牌羊的市場越來越競爭
光一個joymax價格、品牌，還有abs就屌打Elite車系了
除非繼續價錢殺到見骨，不然真的沒什麼競爭能力
而3D三輪車的部分不是臺灣主流，也比較少人願意用快30萬買A牌
結論
賣得不好的原因：
1、品牌初入市場時便印象不好
2、部分車款訂價尷尬
3、平價車款不夠親民，也沒用心經營這塊
4、外銷車有abs，內銷什麼時候才有！！！
不知道A牌的人會不會看到這篇啦，但真心建議車子除了外在設計，其他層面也要做出差異
化
定位明確才會吸引到消費者，如果每個條件都想分一杯羹，那到最後就是乏人問津，跟台鈴
一起佛系賣車☺
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噓 kidsairo305: 一個大門開著的 跟 有關門鎖著的 你是小偷你偷哪家
→ ballcat: 胸部大的那家
→ tsukie2887: 樓上識貨喔
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.62.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1562677273.A.B94.html
※ 編輯: LieFang (27.242.62.155 臺灣), 07/09/2019 21:35:10
但我相信配備的性價比是完勝啦
※ 編輯: LieFang (27.242.62.155 臺灣), 07/09/2019 23:08:07
※ 編輯: LieFang (27.242.62.155 臺灣), 07/10/2019 00:20:39
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