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#中秋節連續假期第一天，新北市長 #侯友宜 上午至交控中心了解國道及市區道路、觀光景點的交通路況；中秋連假是防疫降級後第一個連續假期，自昨晚起 #國道5號 和 #台64線、#台65線 即湧現車潮，#車流量比端午連假多了一倍，侯市長說，因疫情尚未明朗，籲請市民朋友仍應 #做好防疫，開心出遊，平安健康返家。
#國5南港、#石碇、#坪林南下入口匝道於 #今天凌晨4時 即開啟 #儀控管制；#國3的新台五、#新店、#安坑、#中和、#土城、#三鶯各匝道 也於凌晨4時50分開始進行儀控管制，匝道周邊市區道路均出現車輛大排長龍，而台9線往宜蘭方向也出現車多車速緩慢的情形。
氣象預報中秋連假期間均是晴朗嚴熱的好天氣，#北海岸、#九份老街、#金瓜石黃金博物館園區、#深坑老街、#淡水老街、#烏來風景區 於上午9時車流明顯增多，預估中午過後將出現大量出門旅遊的人車潮，連假期間新北市將依「新北假日人潮儀表板」指標實施管制措施，請民眾注意。
中秋連假闔家安康快樂！ 注意出遊交通疏導措施、做好防疫不鬆懈！
四天中秋連假今天展開，預祝各位臉友們中秋節快樂！😄
各地都已湧現返鄉車潮，為您整理實用交通資訊；提醒除了遵守防疫規範外，相關應變計畫及規劃交通疏導措施如下：
一、收費措施：
(一) 單一費率：期間110年9月18日至21日。
(二) 路段差別費率：110年9月18日至9月21日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
(三) 暫停收費：
1. 110年9月18日至20日，每日0至5時國道全線暫停收費。
2. 110年9月21日，0至10時國道全線暫停收費。
二、入口高乘載管制：
(一) 110年9月18日6至12時，實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道高乘載管制。
(二) 110年9月18日至19日，每日6至12時，實施國5南港系統交流道之南向入口匝道高乘載管制。
(三) 110年9月20日至21日，每日14至21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
三、入口匝道封閉：
(一) 110年9月18日及19日，每日0至12時，封閉國5石碇及坪林南向入口，石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口；0至24時，封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南向入口。
(二) 110年9月20日及21日，每日7至19時，封閉國1虎尾北向入口；0至24時，封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口。
四、開放路肩：
現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
五、入口匝道儀控：
(一) 視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。
(二) 視車流狀況針對重點路段實施精進式匝道儀控。
六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控：
視國5北向交通狀況機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。
#防疫不要鬆懈
#維護你我安全
#中秋節快樂
#歡迎分享實用資訊相互提醒
#交通部110年中秋節連續假期國道疏運措施宣導網址
Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2021812260/
溫馨提醒：照片為四年前拍攝，中秋外出仍要記得戴口罩🥰
【中秋連假 防疫愛注意！】
今天下班之後，中秋連假就開始啦！在全民的配合下，疫情已經降溫，不過千萬不可輕忽大意。假期間若有南來北往的需求，請謹守以下規範，避免潛在病毒再次爆發：
1. 台鐵、高鐵開放全車廂座票，不開放站票、搭乘期間全面禁止飲食
2. 國道服務區開放內用，請配合梅花座或使用隔板，用路人請勿擅自移動隔板，離開座位後也務必戴上口罩
3. 出現類流感症狀（如發燒、頭痛、流鼻水、喉嚨痛、 咳嗽、肌肉痠痛、倦怠／疲倦、部分患者合併出現腹瀉、嗅味覺異常）請盡量待在家中休息、避免使用大眾運輸工具
4. 高齡、具慢性病史、自覺有上呼吸道症狀者、不適合佩戴口罩之嬰兒，應避免尖峰時段搭乘大眾運輸，若必要外出，需全程配戴口罩，後者應以具遮簾之嬰兒車或嬰兒提籃防護飛沫
5. 除金門、馬祖和澎湖等離島外，全台禁止公共場所戶外烤肉，僅限同住家人居家烤肉，詳情以各縣市規範為準
另外，使用國道的朋友，請注意以下相關管制：
一、入口高乘載管制：
1. 9月18日6至12時，實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道高乘載管制。
2. 9月18日至19日，每日6至12時，實施國5南港系統交流道之南向入口匝道高乘載管制。
3. 9月20日至21日，每日14至21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
二、收費措施：
1.連假期間採單一費率
2.路段差別費率：18至21日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
3.暫停收費：9月18日至20日，每日0至5時國道全線暫停收費。9月21日，0至10時國道全線暫停收費。
其他詳細管制措施，以交通部公布為準。
祝大家快快樂樂出門、健健康康回家！
【智翔的議會質詢-警察局（4/15）】
＃有效的匿名諮商讓需求被看見
昨天在消防局的質詢中，智翔提醒「創傷後壓力症候群（PTSD）」可能對消防、警察人員造成的結果，以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護，導致效果有限。
身處第一線的警察，可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案，或瓦斯氣爆現場等，有時對心理造成的影響不會馬上顯露出來，也有可能隨著時間，累積出更多問題。
現有的心理輔導機制，由於沒有匿名的設計，讓有需求的人深怕接受心理輔導會被貼上「懦弱」的標籤，或是可能被長官過度的關切，進而遭到調職，反而無助壓力的釋放，雖然局長稱不會刻意去詢問何者有接受心理輔導，但智翔認為匿名就是要做全套，長官只需看到最後的統計數據即可，不需要知道「誰」去尋求協助。
因此智翔建議警察局可以先試辦看看，研擬匿名心理諮商機制，且是面對面的諮商，而非僅用電話，鼓勵更多需求者接受諮商，第一線的警察若能降低更多心理壓力，對接受服務的市民而言也會有正向的感受。
＃警員福利以及保障
警察人員勤務繁重，執勤過程中難免發生交通事故，如不慎發生，後續得面臨官司與民事賠償事宜，近期也有新北市各分局加碼汽機車保險額度的新聞，想請教桃園市警察局有無相關的保障？
今天警察局長稱，新北加碼都沒有桃園的額度高，包括傷害責任險額度，所以智翔要求警察局提供相關數據，以供檢視。由於桃園地狹人稠，道路狹小，警察執勤時有交通事故發生，提供更高的保險額度正是來自基層的心聲。
智翔也希望以此為後盾，讓警察人員在執行勤務時沒有後顧之憂，警察安全，才能保障市民安全。
第二項則是警察的健檢福利，新竹市自去年起，不分年齡皆每年補助3500元，健康檢查還可以公假一天，桃園目前的措施為何？
警察局回覆，桃園市目前分層級，依警察人員安全基金給予補助，舉例若40歲以下，每兩年補助5000元，40以上的補助也優於其他縣市。
智翔要說的是，提供警察人員在健康檢查上有更多優惠與福利，並非斟酌於一年補助的金額上，除了剛剛提到的提供公假之外，也可以考慮與桃園市的長庚醫院合作，打造為員警量身定做的健檢方案。
＃易壅塞路段即時監控影像
接下來要為改善桃園的塞車狀況給予建議。
桃園區的交流道在尖峰時段動彈不得是許多通勤族的日常，包括南崁交流道與國道二號交流道，尤其南崁交流道，從春日路開始，至經國路路口，再到匝道，所屬道路涉及公路總局、高公局與市府交通局管轄。
據聞目前的監控與調度，並無法有效整合三個單位的資訊，因此智翔想建議，是否可建置一套設備，結合公路總局、高公局及本市交通局即時路況於一平台上，監控轄內易壅塞路段(口)及交流道沿線車流。
透過整合各系統即時影像，並隨時調整各鏡頭，讓警察局可以精確掌控堵塞路段、擴充路況資訊涵蓋率，遇車禍事故或交通壅塞立即派遣線上警網支援，盡速疏導車潮並降低事故發生機會。
畢竟若有交通事故或是壅塞需疏導時，三個單位資訊有落差，調度還得依賴通訊軟體來聯絡，造成更大的溝通成本，及早建立單一資訊以及調度平台才能一勞永逸。
＃未禮讓行人之取締成效
根據報導，桃園市每年都有因公車未禮讓行人造成死亡事故，智翔認為，每個用路人只要下了車都是行人，行人的安全是用路安全的根本，公車禮讓人行，是否除了宣導之外，也需要加強取締？
另外在宣導上，也應採用「應」讓行人，讓駕駛在轉彎時慢下來，把行人優先內化為駕駛行為的準則，這點再麻煩警察局與執法人員多加強，強化行人的用路安全。
林口發展迅速，人口大幅成長，區內道路規劃不符需求，
聯外高速公路更是每每塞爆，未來工一工業區完成招商、
媒體園區進駐，交通需求更是令人擔憂!
於109年9月9日(三) 交通部部長林佳龍.新北市市長侯友宜.桃園市市長鄭文燦.一同至現場視察。
目前高公局只想做龜山南出高架，路線規劃會把林口北入高架匝道截斷，林口人塞車夢魘將永遠無解!!!!!
新北市議員陳明義當場提出另一套交流道規劃方案(同時增設-南出龜山高架＆林口北入高架)
此方案獲得林佳龍部長允諾，與新北、桃園討論3個月後再提出修正!
關鍵90天!!!如果我們不為了自己的林口出聲行動，
未來的林口，將會比現今的狀況更嚴重!!
你想要每天更早起床都花費時間再塞車上面嗎?
我們也歡迎各位好朋友們一起加入我們的臉書社團
【林口交流道立體化-增設北入及南出高架匝道】
https://www.facebook.com/groups/2784332778465003
＃聯署 ＃林口交流道 ＃龜山 ＃林口
位於 #新北鶯歌 的老舊「#三鶯大橋」因為沒有 #機車 和 #人行專用道，造成交通事故頻頻。為了讓民眾安全地來往鶯歌及 #新北三峽 兩地， 新北市府工務局團隊從106年開始進行改建，第一階段將 #車道拓寬 及 #分流 的工程已提前一個月完工，目前第二期工程將展開 #主橋面 施工。為了減少造成車潮壅塞所帶來的不便，工務局團隊採用「#半半施工法」，一、二期工程輪流使用部分橋面，總工程預計在112年6月完工。 #侯Sir 特別交代要做好 #交維計畫 ，設置明顯的 #引導指標 ，加派人力疏導，提升用路安全，保障民眾安全是首要考量，這3年裡面請大家共體時艱。
新的三鶯大橋將從原本4線道將增為6線道，機車及人行道將走兩側新橋，增加安全度。6線道中，靠鶯歌端的2線道將做成環河路匝道，原本往樹林及桃園的車流不必進鶯歌市區再出來，舒緩原本都塞在三鶯大橋往鶯歌下橋處的窘境；樹林及桃園往三峽方向，也可不必再進鶯歌市區才上橋。而上任以來，三鶯地區還有 #美術館、#污水地下道、#捷運三鶯線 等重大建設持續進行，未來勢必會帶來更多人潮，而人愈多的地方，交通就顯得更加重要，因此不論是完工前、後，都務必要讓民眾行得安全又安心。
#拚防疫也拚市政 #新北大工程 #新北任我行 #安居樂業 #侯友宜
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