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「林口交流道」的推薦目錄：

關於林口交流道在桃園市議員陳雅倫 Facebook 的精選貼文
關於林口交流道在 ETtoday新聞雲 Facebook 的最佳貼文
關於林口交流道在洪孟楷 Facebook 的精選貼文

關於林口交流道在新北市議員蔡淑君 Youtube 的最佳貼文
關於林口交流道在 ฅ'ω'ฅ飛天德德 Youtube 的精選貼文
關於林口交流道在義起幸福 Youtube 的最讚貼文

關於林口交流道在 [問題] 高速公路到底在塞三小?? - 看板car 的評價
關於林口交流道在【汽車經驗分享】林口交流道全攻略 - YouTube 的評價
關於林口交流道在桃園事- 【林口交流道41A北上匝道入口科技執法】用路人愛 ... 的評價
關於林口交流道在林口交流道的塞車，主因是在龜山上班的人太多！ - Mobile01 的評價

林口交流道在桃園市議員陳雅倫 Facebook 的精選貼文

2021-09-29 14:56:34 有 165 人按讚

今天交通局質詢，再次針對 #林口交流道施工黑暗期，建議市府超前部署規劃，過去幾年雅倫一直在議會建議新闢兩條龜山往台北公車路線，一為「桃園市龜山區－林口長庚－臺北市士林區」的國道客運，另一條則是「長庚醫院—合宜住宅—青山路—迴龍捷運站—樹林火車站」的市區中巴。前者，公路總局已於8 月審議通過，會議記錄送進交通部陳核，即將辦理公告；後者是青山路放寬限高後由桃園市政府新增闢的市區公車路線，目前正是第三次公告期，10月底前有意願的公車業者均可申請經營。

不過青山路中巴前兩次的公告均失敗，無業者申請，但該路線事關「北北桃一日生活圈」公共運輸體系的完整建立，也有助於減少上交流道的排隊車潮，長期來說應是勢在必行，短期可以先培養運量，逐步引導市民改搭大眾運輸來替代自駕車。

交通局長劉慶豐同意雅倫的建議，由於前兩次的公告期間受疫情影響，運量下滑，公車業者經營吃力，若第三次仍無業者申請，市府將以試辦公車的方式運作，試辦期間三個月，屆時搭配宣導鼓勵民眾搭乘。

Tags: 林口交流道林口交流道施工黑暗期

桃園市議員陳雅倫

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我是桃園市龜山區市議員陳雅倫。

林口交流道在 ETtoday新聞雲 Facebook 的最佳貼文

By ETtoday新聞雲

2021-09-27 22:56:20 有 106 人按讚

看起來是老手了，拿得很順吼 ...（#豬頭皮）

Tags: 林口交流道豬頭皮

ETtoday新聞雲

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林口交流道在洪孟楷 Facebook 的精選貼文

By 洪孟楷

2021-09-27 20:05:11 有 1,442 人按讚

新會期交通委員會首開會立刻提出淡北道路、關渡大橋、林口交流道改善臨提為地方鄉親爭取建設！

交通委員會一開會，孟楷馬上提出攸關地方鄉親最關心的建設議題，反映選區交通議題與爭取補助經費，劍及履及讓民眾交通便利安居樂業！

一、「專業背書讓淡北道路早日完成最後一哩路」：８月時王國材部長到淡水地區，當眾表達將再請雙北市府溝通淡北道路計畫；事後過了一個月後，新北市府也針對正式通過環評、專家研究、雙北市府交通小組會議等，又在淡北道路上再舉辦了地方說明會。因此我要求，請交通部收到新北市府來函後，在行政程序上不要有拖延！兩周內就把專業建議一起轉到行政院！用專業來背書，並用效率來解決一切，還給這一條延宕２０餘年的道路，能儘早跨步獲取補助的最後一哩路！

二、「舒緩林口交流道南出北入施工期車流配套方案」：成功爭取的林口交流道南出北入工程，即將在１１１年施工。雖然該工程是跨地方的新北、桃園兩地市民所殷切期待，但為了避免在未來兩年半施工期間再遇「交通黑暗期」困境。因此，我提案要求(1)妥善規劃工程進度及範圍，如果有需要封道，應該在施工人員安全情況下，以夜間時段施工辦理為主。(2)整體工程開工前，需重視辦理地方說明會的作業，並邀請在地鄉親們踴躍出席！(3)利用兩年半施工期間，輔導在地綠色運具搭乘！請交通部研擬補助方案，邀集桃園捷運公司等相關單位，規劃施工兩年半期間受影響的桃園、新北民眾搭乘優惠，落實「少開車、多搭車」以及舒緩工程對交通衝擊的雙贏！

三、「關渡大橋增設懸伸段橋面空間增加改善方案」：關渡大橋從民國７２年竣工已３８年時間，隨著新北的成長起飛，淡水、八里兩地車輛旅次也大幅增加。目前橋段的公路服務水準已降至Ａ至Ｆ六等級當中的最低Ｆ級，且尖峰時間因壅塞的車流交織造成不斷的傷亡事故。這種狀況，根本來不及等到１１３年淡江大橋完工後的舒緩效果，且目前採行的雙組柱導桿（黃色塑膠柱）作為汽機車通行的屏障，也常發生車輛來不及變換車道因而擦撞。因此，提案要求公路總局限期在一個月內，針對「增加橋面車道空間，以增設懸伸段方式將人行道及自行車道外移的改善方案」儘速進行評估！

三項提案都已通過，後續在行政機關的落實監督，才是要下硬功夫的地方。為此，我堅持以地方聲音、地方福利為最終依歸，相信交通的施政最該重視精準、效率，為了鄉親我會繼續努力發揮！

Tags: 林口交流道

洪孟楷

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認真拚、用心做，我是洪孟楷！新北市第一選區立法委員。南加大公共政策、台大政治雙碩士。十年中央地方政府歷練。自我要求！在中央會監督、在地方能建設。

林口交流道在新北市議員蔡淑君 Youtube 的最佳貼文

By 新北市議員蔡淑君

2021-09-13 10:09:27 有 88 人看過有 1 人喜歡

淑君阿姨的網站： http://www.linkoucity.com.tw/
淑君阿姨FB：https://www.facebook.com/profile.php?...
淑君阿姨LINE@ ID：@sg588598
淑君阿姨服務處地址：新北市林口區仁愛路二段123號
淑君阿姨服務處電話：02-2603-8989
淑君阿姨專線：0952-588598

歡迎分享影片連結

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新北市議員蔡淑君

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林口交流道在 ฅ'ω'ฅ飛天德德 Youtube 的精選貼文

By ฅ'ω'ฅ飛天德德

2021-05-06 18:23:32 有 2,899 人看過有 40 人喜歡

禍不單行... 地方的阿德需要觀眾斗內

ฅ'ω'ฅ飛天德德

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你好,我是飛天德德我熱愛遊戲玩遊戲是一種態度用一種自己堅持的態度下玩遊戲此頻道都會是我精選下的中短篇精華希望你們會喜歡^____^y 工商相關請寄信到下方的業務諮詢信箱 PS.(台主是蘿莉控) 我不是單純的蘿莉控,我只是追隨國父孫中山先生的腳步罷了.. 我不是單純的蘿莉控,我只是用了所謂的搶先體驗這模式罷了..

林口交流道在義起幸福 Youtube 的最讚貼文

By 義起幸福

2020-12-31 11:00:57 有 575 人看過有 9 人喜歡

1071004 第2屆第8次定期會市政總質詢
https://www.youtube.com/watch?v=YlkpYWiemAI&t=936s

1080425 (新聞)林口A南出匝道　5／1起禁左轉 (市議員陳明義也建議，可考慮將林口交流道立體化。)
https://news.housefun.com.tw/news/article/116123225527.html

1080606 第3屆第1次定期會市政總質詢
https://www.youtube.com/watch?v=dgrWcIN1OVM&t=2724s

1081101 第3屆第2次定期會市政總質詢
https://youtu.be/Ccnln44JCOA?t=710

1090703 第3屆第3次定期會市政總質詢-聯合質詢
https://www.youtube.com/watch?v=gi2g0hcH_HE&t=277s

1090715 (新聞)施作立體化匝道盼紓解林口交流道壅塞
https://www.youtube.com/watch?v=iT4WsVCDo8M

1090909 (新聞)林口新匝道案新北桃園不同調
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200910000677-260107?undefined&utm_source=dable&utm_medium=referral&utm_campaign=recmd1&chdtv

義起幸福

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關於免費法律諮詢五股：成泰路1段235-2號(每週四上午10~12時) 新莊：中原路317號(每月第一、三週的週五上午10~12時) 現任新北市議員學歷台北科技大學建築與都市設計研究所文化大學政治研究所

社群媒體上有些相關的討論：

林口交流道在 [問題] 高速公路到底在塞三小?? - 看板car 的推薦與評價

作者HulkSmash (~萬物之下 OBA~)

看板car

標題[問題] 高速公路到底在塞三小 ??

時間Thu Oct 27 11:43:23 2022

剛剛走國三北上回來，過了三峽之後就開始塞車

然後就是大約從 43K 塞到 34K 整整9公里

都10-20KM，我就沿路看，完全沒有車禍

最後就是過了板橋-永和交流道

並且穿過中和隧道後，才正式可以開到80KM

所以就很奇怪，整條都四線道

那你說外面兩線要下交流道會塞就算了

為什麼可以搞到內線兩道也跟著塞

照理講沒有要下交流道的明明就可以跑內線兩道

而且絕對可以順順過去，結果卻要跟著塞車

是不是代表人民的行車觀念嚴重不足

還是什麼原因可以因為外線要下去，使的內線必須跟著塞??

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.161.56 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1666842205.A.9F3.html

→ EEERRIICC : 肯定是變換車道的人太多又一堆龜車 10/27 11:44

→ youkisushe : 外線會搞內線 10/27 11:44

→ youkisushe : 一堆人都愛在中線打燈要插隊然後後面都是按喇叭的 10/27 11:45

→ youkisushe : 大貨車或客運畫面太美中華民國專屬 10/27 11:45

→ Bimmer3698 : 就是一堆龜寶+失智，找不到路回家的，喜歡在路中間 10/27 11:46

→ Bimmer3698 : 猶疑不決，然後再龜速插隊。 10/27 11:46

推 fred0755 : 正常啊轉65 64那邊必塞 10/27 11:47

→ fred0755 : 一堆快到了才要切出去 10/27 11:47

→ PtT0615s : 就換車道阿，外側閃上來的車流往內側切 10/27 11:47

→ PtT0615s : 所有重點交流道車一多都這樣，除非交流道前一公里 10/27 11:48

→ fred0755 : 只能說路上低能兒佔了8成無解 10/27 11:48

推 finaleWL : 你真的不懂嗎好幸福啊還沒完全被台灣人帶壞 10/27 11:49

→ PtT0615s : 內側車道雙白線不給切這樣可能會改善 10/27 11:49

→ finaleWL : 上面推文一堆人馬上點出重點讚 10/27 11:49

推 FarkU : 因爲晚排隊的發現不給插隊，那就大家一起塞。 10/27 11:49

推 jasonis08 : 認真說，如果你開轎車，前面是休旅龜車擋你視線你又 10/27 11:51

→ jasonis08 : 不敢換道，一台就夠大家塞 10/27 11:51

→ jasonis08 : 現在越來越多人龜在內線，按他喇叭也不走的人，越靠 10/27 11:52

→ jasonis08 : 近下班時間越多 10/27 11:52

推 finaleWL : 下交流道塞車就是要插隊你可以當個守法的交通人 10/27 11:53

→ finaleWL : 對自己生氣也可以跟著插隊再來嘲笑別人 10/27 11:53

→ dslite : toyota太多 10/27 11:54

推 aqwe : 一堆北七換來換去車道再加上慢才不會出車禍的觀念 10/27 11:54

推 lonewolf1035: 這段就交流道太多，樹林入馬上緊接著土城出，然後 10/27 12:02

→ lonewolf1035: 又有一堆要接65的不願意乖乖排隊，一定要擠到匝道 10/27 12:02

→ lonewolf1035: 口才往外切，擠壓到主線的速度，中和到新店這段也 10/27 12:02

→ lonewolf1035: 是一樣 10/27 12:02

推 jackorz : 插隊，林口交流道一堆，過了就超順 10/27 12:02

推 zunyu : 塞車熱區 10/27 12:06

推 hmt17 : 機場系統～安坑IC塞車時我都龜內線 10/27 12:08

推 kazami : 車流量太高超過設計就會塞了塞車少一兩個車道降低 10/27 12:08

→ kazami : 可容許的車流量而已 10/27 12:09

→ ChungLi5566 : 切換車道->後車煞車->後後車煞車 10/27 12:09

→ ChungLi5566 : 每台煞車多1秒循環下去就塞住了 10/27 12:09

推 Jamie : 龜車沒跟上車流獨跑以為很浪漫就是元兇 10/27 12:10

噓 Corobot : 車上能聽警廣嗎？ 10/27 12:11

推 gx9900824 : 開車從沒聽過廣播 QQ 10/27 12:12

→ hmt17 : 龜（x）跟上內線車流（o） 10/27 12:13

推 Jamie : 車流量大只要跟上就不會塞 google地圖點開來就知道 10/27 12:14

→ Jamie : ，莫名其妙一小段紅色，後面整條綠就是有龜頭在擋 10/27 12:14

→ Jamie : 路。當你脫離車陣開到最前面後會發現一片光明根本 10/27 12:14

→ Jamie : 沒車，到底剛剛在慢什麼？ 10/27 12:14

推 mofass : 低端區人多啦，過了就順了 10/27 12:15

→ mofass : 台北就該車價分流，車價低於三百萬的滾去平面開 10/27 12:16

→ bdbpzcatqpq1: 肯定又是內線定速120龜仔 10/27 12:16

推 fenix220 : 台灣刁民不EY 10/27 12:18

→ youkisushe : 中和有雙白線啊但是禁止內線切出去開放交流道切 10/27 12:18

→ youkisushe : 進來的嘻嘻 10/27 12:19

→ new71050 : 遇到交流道就會塞 10/27 12:19

→ youkisushe : 國三南下木柵也是啊都愛在隧道前跟出隧道才切出去 10/27 12:20

→ youkisushe : 然後這裡經常回堵就撞一片了 10/27 12:20

→ henrk : 過三峽哪天不塞了??除非晚上十點以後吧!!! 10/27 12:21

→ youkisushe : 正常應該是隧道前跟內可以切出去就禁止切了結果 10/27 12:22

→ youkisushe : 我們的高公局是把光線變化看不清楚的出隧道段開放 10/27 12:22

→ youkisushe : 切出就玩碰碰車了不留安全距離反而還比較好留了 10/27 12:22

→ youkisushe : 一直切進來再踩煞車 10/27 12:22

→ ilovedirk41 : 你知道台灣有幾台車嗎這些車如果都上路高速公路可 10/27 12:22

→ ilovedirk41 : 以疊好幾層 10/27 12:23

→ leo255112 : 內線龜連切兩道下交流道，後面的當然要煞車 10/27 12:23

→ leo255112 : 還有很多劣質駕駛鑽來鑽去不保持安全距離，不塞才 10/27 12:23

推 primeblue17 : 垃圾休旅龜車超多啊 10/27 12:23

→ leo255112 : 有鬼 10/27 12:23

推 fd3sfc3sae86: 國二北上下土城,樹林(65)才智障，樹林(65)是左側出 10/27 12:26

→ fd3sfc3sae86: 口車多，遠遠排長龍，要下土城的右側被龍塞到不聰明 10/27 12:26

推 smallGGgirl : 中和那邊除了半夜沒不塞車的 10/27 12:26

→ fd3sfc3sae86: 插隊你就跟白痴一樣 10/27 12:26

推 wujunda : 開車才是高級塞車才是進步 10/27 12:27

推 smart1989 : 一定是飆仔切換車道阿難道是我定速內線造成的? 10/27 12:28

推 b18902040 : 北部整天塞阿，早上大概北上過土城後路段就會一直 10/27 12:30

→ b18902040 : 塞，南下三峽龍潭附近塞 10/27 12:30

推 corner0111 : 北台灣人口多道路早就不堪負荷 10/27 12:31

→ corner0111 : 國三南下過了關西好像另一個世界 10/27 12:31

→ Mei5566 : 內線90保持500m車距安全駕駛 10/27 12:33

推 disonfall : 塞滿滿的好舒服呢，cccccc 10/27 12:33

→ Primk : 奇怪兩週前車板一堆帳號提倡人民自己負責阿嘻嘻 10/27 12:39

→ nvidiam : 插隊仔都到家泡茶了我還在排隊傻了 10/27 12:40

推 airforce1101: 爬坡都不願意踩油門 10/27 12:45

推 lolicat : 車太多無解 10/27 12:45

推 Klauhal : 內線螃蟹出去卡排隊就會內到外都塞車 10/27 12:49

推 Ewwhoo : 國一也每天塞== 10/27 12:49

推 A320 : 覺得中和還好平日更塞的是前面土城 10/27 12:50

推 td770715 : 國三南下新店-永和絕對塞沒有遇過不塞的 10/27 12:52

→ td770715 : 打錯是中和 10/27 12:52

→ tomroy : 低能兒太多 10/27 12:54

噓 wilson0937 : 車流超過容量就會塞 10/27 12:54

推 daipon : 你講的那路段就有三峽二、三峽一、樹林、土城、中和 10/27 12:56

→ summer08818 : 因為一堆白癡插隊和變換車道阿 10/27 12:56

→ daipon : 五個交流道，偏偏這幾個地方車又多 10/27 12:56

推 olikm : 就沒人要排隊阿，在中線減速慢慢龜 10/27 12:56

→ summer08818 : 中壢到南崁上下班時間都是最美的風景 10/27 12:57

推 mio1987 : 自己就是造成塞車的兇手之一，推給龜車就對了 10/27 12:57

推 GooglePlus : 因為會直接停車等插隊 10/27 12:59

→ AddMe0815 : 有的時候是半小時前的車禍等你經過已經排除了 10/27 13:00

推 s609747 : 閒閒沒事的老人就開車到路上晃啊看到交流道塞車就 10/27 13:01

→ s609747 : 放慢速度看一下怎麼那麼熱鬧 10/27 13:01

推 pimday : 每天都看一堆智障中線超車到了閘道才想硬幹插隊阿 10/27 13:01

→ pudding77127: 並排龜車多，常常超到前面看到並排龜前面超空 10/27 13:07

推 stillcolor : 交流道越密集越容易塞車，因為變化車道的人多 10/27 13:09

推 jevin : 樹林至中和永遠都在塞 10/27 13:17

→ chi17 : 有兇手在問誰是兇手欸 10/27 13:17

推 lain2002 : 美國做過實驗只要一台車變換車道後面就會開始塞車 10/27 13:18

→ LiveView : 剛剛國三南下也是啊！一堆烏龜 10/27 13:20

→ longtimens : 定速龜車根本還好一堆自以為車神再那邊鬼切才是問 10/27 13:23

→ longtimens : 題 10/27 13:23

推 cverooo : 昨天國一北上接國三就遇到一個開內線結果突然想去 10/27 13:23

→ cverooo : 國三直接他娘的切螃蟹到槽化線上插隊匝道都排一 10/27 13:23

→ cverooo : 堆車還想插重點當時旁邊有一台砂石車要進中線差 10/27 13:24

→ cverooo : 點撞在一起真他媽智障 10/27 13:24

→ Lowpapa : 三寶龜車太多 10/27 13:24

推 justhandsome: 那麼愛開車塞一下剛好而已 10/27 13:25

噓 AMSTERDAM14 : 車禍車流不用消化哦？ 10/27 13:30

噓 Expend : 才9公里在那叫什麼當個聰明用路人不會逆 10/27 13:33

推 pmes9866 : https://youtu.be/iHzzSao6ypE 10/27 13:34

→ Charles0421 : 借問桃園到板橋下班時間要走國一還是國三啊 10/27 13:35

→ Charles0421 : 國一林口開始時速20塞到五股走國三從國二開始塞 10/27 13:35

→ Charles0421 : 但是速度有時候能起來 10/27 13:35

推 SSSONIC : 進步國家的象徵阿 10/27 13:37

推 Gsm30768 : 素質好，互相禮讓，一起塞，不要不滿 10/27 13:42

推 mc2834 : 一堆烏龜車在那邊變換車道準備下交流道，加上台灣又 10/27 13:45

→ mc2834 : 沒保持車距的習慣，烏龜車就切的更慢更保守 10/27 13:45

推 Spinner3 : 一堆龜仔 10/27 13:47

推 JKIMI : 塞插隊的跟猶豫不決的駕駛 10/27 13:48

推 JKIMI : 上次從國一桃園交流道要上機場連絡道花了40分鐘… 10/27 13:50

→ JKIMI : 排隊看別人從外側插來插去，桃園段上來的要去中線。 10/27 13:51

→ Expend : p大的影片不錯一堆不保持安全距離的才是元兇 10/27 13:52

推 JKIMI : 設計也不好，全卡住、之後會避開這段，唉 10/27 13:53

噓 lwamp : 紅得明顯看推文就知道大家都搞錯重點重點就是上坡 10/27 14:06

→ lwamp : 一堆人不踩油門下坡又一直踩煞車每次遇到上下坡 10/27 14:06

→ lwamp : 路段必塞 10/27 14:06

推 facebookig : 駕照無審核機制、計程車無淘汰機制、汽車太便宜 10/27 14:08

推 caca80207 : 四輪仔太多啊道路癌細胞 10/27 14:12

噓 sober921 : 低學歷飆仔都怪龜車，實際上造成莫名回堵的都是不當 10/27 14:15

→ sober921 : 變換車道 10/27 14:16

→ xulzj524 : 外線在排隊中線想插隊誰也不讓誰就會越塞越長 10/27 14:16

→ xulzj524 : 還有上下坡的也會過了就很順 10/27 14:17

→ waterdesign : 昨天下午從台北回嘉義也不知道在塞什麼 10/27 14:17

→ waterdesign : 五股那邊要上高架的外側塞爆我乾脆走平面 10/27 14:18

→ waterdesign : 到了林口內側塞爆我乾脆下交流道找朋友聊天 10/27 14:19

推 youGG : 下交流道不提早排隊最後才硬切，上交流道不加速就要 10/27 14:20

→ youGG : 切入主車道，以上都導致後車需要煞車 10/27 14:20

→ waterdesign : 聊到過了下班尖峰時間才上去結果到中壢又塞爆 10/27 14:20

→ waterdesign : 乾脆去中壢服務區吃晚餐 10/27 14:21

→ waterdesign : 之後才一路順暢到南部 10/27 14:21

→ waterdesign : 不過車還是多而且有遇到兩個舖柏油的稍微擠一下 10/27 14:22

→ waterdesign : 明明就是個不擁擠的上班日啊 10/27 14:22

推 renovar : 我也有痛癢的疑問！ 10/27 14:25

推 TCMsogoodwow: 台灣車太多了，明明可以搭公車捷運上班每個硬要開 10/27 14:49

→ TCMsogoodwow: 私家車 10/27 14:49

推 yc715 : 有的人有隧道恐懼症，進入隧道自動減20km/H 10/27 14:53

推 ikariamman : 應該是重機在亂 10/27 14:54

推 zzh1014 : 休旅車越多越塞，10台休旅9台龜 10/27 15:01

推 superww : 今天從高雄一路車多到台中中外線幾乎被大車佔領 10/27 15:03

推 pepe5566 : 太多龜車三寶了 10/27 15:16

推 chieh0408 : 一堆喜歡插隊的阿，佔用中線插隊，自然內線也會跟 10/27 15:24

→ chieh0408 : 著慢下來 10/27 15:24

推 jfs : 不排隊投機仔很多，打燈龜速盧下交流道的人給他們插 10/27 15:30

→ jfs : ，但此時他半個車上還在中線，那他後面的人只能再往 10/27 15:30

→ jfs : 內閃，蝴蝶效應大家一起塞 10/27 15:30

推 Chen73 : 因為板橋轉快速道路那邊只有一線道很可憐 10/27 15:36

推 Saku9aFubuk7: 沒保持安全距離瘋狂換車道有的沒的有沒有發現都 10/27 15:42

→ Saku9aFubuk7: 是龜車害的照速度分流就不會有切車道以及安全距離 10/27 15:42

→ Saku9aFubuk7: 的問題交通都是互相影響的 10/27 15:42

推 etop : 新竹彰化那邊也是必塞 10/27 15:42

推 frank111 : 外線上來的車切進內線，四線變三線不塞也難 10/27 15:49

推 zzz2794 : 林口我覺得是紅綠燈回堵，另一個 10/27 15:50

→ zzz2794 : 交流道是交叉上下的關係 10/27 15:50

→ frank111 : 解法就是上下交流道前後五百公尺內線畫設雙白線 10/27 15:51

→ frank111 : 內線暢通，外線的插隊仔進不來就不會影響車流 10/27 15:51

推 giunrz : 多檢舉插隊的才有機會改善歪風 10/27 16:05

推 Qoo777 : 管制上面總車量超過就在匝道排隊上去 10/27 16:16

噓 data1728 : 一定是飆仔出車禍呀 10/27 16:22

→ Brioni : 車太多，多收點錢啦，上下班時段一公里20塊 10/27 16:43

推 pepe5566 : 龜三寶造成車禍的機率比較大 10/27 16:54

推 lipstick : 戰後嬰兒潮 10/27 17:00

推 LauraSoyeon : 因為開超過110會被說飆所以大家都要越慢越好 10/27 17:01

→ li04 : 取消免費20公里，至少少3成的汽車 10/27 17:06

推 fire124 : 沒車禍內車道整個停住根本是神績一直想不透為什麼 10/27 17:10

推 playerd : 取消免費你還是要開車，不然騎車走平面等紅綠燈嗎 10/27 17:16

噓 as12938a : 每天都開這段，一堆智障切來切去，下交流道還不是 10/27 18:34

→ as12938a : 跟我等同個紅綠燈，笑爛 10/27 18:34

→ guardian93 : 那一段10年前就很塞，再拓十線道也會塞，過中和就真 10/27 19:40

→ guardian93 : 的很順 10/27 19:40

推 lv140turn520: 推車多就塞拉！ 10/27 19:49

推 lizardc1 : 有時候剛好排除車禍你卻塞在最後一梯隊 10/27 22:50

推 Alpha2022 : 土城以前還沒那麼塞，自此65接過去後出口就爆了， 10/27 23:09

→ Alpha2022 : 土城南下到大溪這段才是個謎！前收費站路段也塞、 10/27 23:09

→ Alpha2022 : 大溪前的兩個隧道也塞，每次都塞的莫名其妙！ 10/27 23:09

推 rojin : 那邊就 110變 90，很多車自然就慢啦，加上土城接 65 10/28 10:40

→ rojin : 開了要下交流道的外線常排隊，中內線跟著降速，很微 10/28 10:40

→ rojin : 妙的變化 10/28 10:40

→ a901922001 : 重機可以上國道車道分割就沒事了 10/28 18:23

推 knik119 : 想要翻轉國道交通 10/28 20:25

噓 haungyu : 別人都龜車亂切害的 10/29 07:02

推 Ethan45 : 真的最近感覺超塞 10/29 19:07

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