#魚漿夫婦 #案件兩則
放火殺人事件兩則
大家好,我是魚漿。
最近的感染人數屢創新高,本來想實地採訪這些發生事故的地方,但因為擔心感染而作罷。不過這些地方都是我熟悉的地方,所以分享一下我的心得。
之前有很多朋友提到日本的治安,個人覺得日本整體的治安是好的。但畢竟都市人多,會遇到的案件往往會比較多一些。為什麼這兩個案件要一起講呢?主要是受害者的背景有些類似,加上最近因為肺炎疫情的肆虐,大家過得真的很悶,因此有被暗喻為肺炎壓力下的暴力宣洩。
另外,第二個案件昨天有更新的記載,我會在這裡一併更新。
◎11月5日 上野公園放火事件(第一張跟第二張照片)
這跟上野搶劫事件是同一天發生的事件,不過這件事件發生的比較早,約是在凌晨發生的。受害者是住在步道上的流浪漢,燒起來的東西是他的行李。
首先這邊先讓大家瞭解一下,對於流浪漢住在步道這個行為來說,日本這邊是違反道路法的,因此若是有人喝醉躺在步道上,警察是會去關切的。但流浪漢這邊就比較難處理,抓他去警察局也不是,放著也不是,因此都是以軟性勸導比較多。
這裡一般是通學也是通勤的道路,因此附近的居民抱怨不斷,但也沒有辦法,最後就在11/5的凌晨發生了火災。
依個人推斷而言,流浪漢自己抽煙點燃的機率是有的,不過凌晨的流浪漢大多入睡。有在上野觀光過的朋友大概就知道,大概十一點左右紙箱就蓋起來了,路上就是這樣東一塊西一塊。因此這邊我推測是有人放火,動機可能就是很討厭流浪漢佔據步道的行為。
11/5是週四,凌晨已是末班電車,因此我推測並非是在這邊通勤上班的上班族,很有可能是附近的居民,時常利用步道通行,或是家裡面有人常走過這個步道。推測可能是日本人男性,年齡約在四十到五十之間,動機估計是曾跟流浪漢吵架,或勸說過流浪漢,但對方不聽,因此就以這樣的方式報復。
我曾經猜測過會不會是家庭主婦幹的,原因是因為小朋友在通勤的時候受到流浪漢騷擾。後來在我實地調查過後,這條路並不是高中生以下的學生常用的通勤道路,因此這樣的可能性極低。
若是觀光客開放的時候,這條路上會有不少觀光客在這邊拍照,也算是觀光客常去的地方之一。
◎11月16日 澀谷笹塚殺人事件(第三張跟第四張)
其實這篇文章我從11/20開始寫,不過就在昨天真正的犯人跟母親一起自首了,大致上的推測都沒錯,雖然有點事後諸葛,但還是跟大家分享一下我的想法。
這次的受害者是一位64歲的老奶奶,這個老奶奶也算是無家可歸的人士。發生地點就在「幡ヶ谷原町バス停」,這個地方在哪裡呢?其實就是位於下北澤跟新宿之間,雖然算是觀光客不常去的地方,不過據我所知,有不少朋友在這邊開民宿。
案件發生在早上四點的時候,有一個老奶奶倒臥在路邊的公車站旁,臉色蒼白不對勁,送醫後不治身亡。監視器雖然沒有拍到行兇過程,但有拍到一個男子提著塑膠袋來回走了三次。
當初我看到這個新聞的時候,以為老奶奶是自己跌倒,後腦撞到地面而造成的事件。而走過的這個人只是單純的路過者不救,因為若是這個人下手的話,可能會造成頭部前後的淤傷,一般來說後腦若被打中,很有可能往前倒,造成前後都有淤傷。加上有人說袋子上面有血跡,我個人判斷並非血跡,而是日本的塑膠袋較薄,裡面的紅色包裝商品透色出來而已。
當時警方也是這樣推測,因此沒有公布犯人的面貌,雖然戴口罩,但還是打上了霧面,避免造成「名譽毀損」。
不過後來我再看了幾次監視器的畫面,覺得事情應該不是這樣。首先若只是單純的路過者不救,不會這樣來回走了三次,估計光看到第三次就會通報警察。因為我曾在路上看到倒在地上的人兩次,我也是確認幾次情況後就通報警察,請警察直接去處理。
但這個人沒有通報。
再來這也不是預謀,如果是預謀的話,會先調查好監視器,盡量不被看見,也不會來回走三次。因此我推斷這個人是臨時起意,用有著寶特瓶的塑膠袋打了老奶奶的頭部,以為只有暈過去就走了,卻不知道老奶奶因為頭部受傷而不治身亡。
當初看了監視器後,我推斷應該是日本人,從步伐的力道與身材看來年齡約在四十歲以上,並且是住在附近,與受害人不是第一次見到。凌晨四點買了飲料後,看到被害人坐在公車站睡覺,於是起了傷害對方的想法,用塑膠袋連著裡面的飲料罐毆打對方,導致死亡。
就在昨天,這個嫌犯跟著媽媽一起去警察局自首,是46歲的吉田和人。兇手說了一句話:「這是我做的,但我沒想到會那麼嚴重。」
後來他又說:「我只是不想要看到這個女的在這裡,想要她走開,於是我就用裝寶特瓶的袋子打她。」
跟台灣一樣,有著死刑的日本也是殺了一個人的情況下大多不會判死。這次預估是三年以上,二十年以下的有期徒刑。
這兩起案件都是針對無家可歸的人所造成的犯行,下次有機會於下週跟各位聊聊最近發生的兩起禁煙暴力事件。
寶 塚 104 期 在 葉丙成 Benson Facebook 的最佳貼文
超期待!!最喜歡的動畫之一!!
#等會要去看無敵鐵金剛
#萊茵哈特真的超帥啊啊
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寶 塚 104 期 在 高雄好過日 Facebook 的最佳解答
#慘不忍睹的輕軌站名票選活動
文/ 三民惟新 陳柏惟
高雄環狀輕軌二階工程正在進行,近日環狀輕軌C15-C37站名也完成徵名,進入第二階段票選活動,然而打開候選站名一看,令人瞬間傻眼,這裏就先指出幾個顯而易見的大問題:
1.#轉乘站點站名混亂:
和其他軌道系統共站轉乘的站點,自然以同名或容易辨識為佳,然而環狀線二階的三個台鐵轉乘站,一個紅線轉乘站命名邏輯完全不同。
例如有「鼓山車站」選項,卻無對應的「美術館車站」。而重要轉乘點凹子底站,如果又被命名「愛河之心」等名稱,將出現平平是交由同樣公司營運,但輕軌所有紅橘線轉乘站都和捷運原站名不同的特殊狀況,特別對觀光客極度困擾!
對比東京都電荒川線,對於轉乘站,一律命名為「XX站前(ekimae)」,加「前」是表示站體不同出站轉乘,例如王子站前、大塚站前。至於附近有車站,但位置不同者,則稱為「都電XX」以免混肴,例如都電雜司谷,就是要和東京地下鐵雜司谷站區分。當然不是盡善盡美(例如地下鐵雜司谷站其實和荒川線的鬼子母神前比較近),但至少有一定邏輯,也算是各鐵道公司的大概通則。
2.#缺乏對原住民族尊重
原本居住在高雄的原住民是 #馬卡道(Makatao)族人,因而美術館旁有 #馬卡道路。當然不是「馬卡」、「道路」的合稱。
然而,在站名候選中居然出現馬卡華安、馬卡青海等荒謬站名,我還馬卡茸勒!
去年「原住民身分法修正草案」通過後,新增「平埔原住民」身分別並規定「平埔原住民之民族權利,另以法律定之。」這次不重視在地文化脈絡的粗糙命名,無疑是藐視原民的惡劣行為!
3.#倉促命名缺乏與地方連結
或許捷運局覺得舉辦網路命名就是尊重民主,結合在地意識,仁至義盡了。然而從大部份站名不是路名組合,就是學校名稱,還有兩站同額競選來看,這次活動可說打混了事。
眾所皆知,台灣的路名與學校充滿中國殖民時期的異國政治介入意涵,假設輕軌經過後驛地區,難道要取「哈爾濱察哈爾」、「北平吉林」這種站名?
而如果你來到一個國家,搭乘電車一路經過7、8站都叫某某國小、學校,你會覺得這國家超重視教育還是倍感混淆?
在輕軌建設中,若能透過車站命名,社區參與,以及良好TOD規劃,帶動區域發展與社區意識的提升,強化在地的地理歷史連結,那才是舉辦類似活動的意義。但這次命名大概只有寶珠溝、鴨母寮算是舊地名,並沒有看到市府除了網路徵名外,諮詢在地耆老、文史專家,廣納意見的嘗試。如何提升公民參與意識,固然不容易,但也不能便宜行事。
先不要要求「文化基本法」立法精神中,強調把文化意識帶入其他領域治理中,我想市府做不到。
但在這次命名活動中,高雄市府,在文化意義、易於辨識、系統整合甚至基礎常識上,完全不及格。你能做到這麼離譜,真是不簡單!