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「陸委會質詢 小三通開不開」
＃小三通開放期程
＃疫情可控風險降低
今天立法院進行陸委會業務報告，我聽完整個業務報告，只感覺到大陸委員會全場關鍵字就是「＃防禦、＃管理」，至於兩岸交流這件事，似乎已經不在陸委會的重點業務上了！
剛好陸委會組媒體團到金門參訪時，聽到了許多地方鄉親反映小三通何時開放的問題，我只是希望瞭解陸委會規劃的期程，結果聽到的只有「疫情指揮中心」，似乎陸委會已經把權力讓出去了？！
今天上午傳出高雄旗津通航溫州洞頭，造成許多鄉親的擔憂，經查明簡要說明如下：
1、高雄旗津港非我方開放之兩岸客貨運直航港口，也非我方開放金馬澎離島小三通開放港口，溫州洞頭亦非陸方開放之兩岸小三通港口。
2、我方及陸方船舶非經許可載運貨物往來兩岸，交通部等相關主管機關可依據兩岸條例第28條，第29條及第40條相關規定進行查處，處以徒刑及罰金。
3、上和海運公司目前未有任何申請程序，交通部也說明即使收到也不會核准。
https://udn.com/news/story/6656/3892065
📌1080625 17:54更新資訊📌
高雄旗津至溫州洞頭「小三通」首航是騙局，意在製造發大財假象，挑戰中央在兩岸事務的權責 - 陸委會新聞稿👉🏼https://reurl.cc/m5K69
📌1080625 16:50更新資訊📌
一、高雄市政府表示，潘局長及數名國民黨籍市議員是獲邀參加6/25（二）上午10時上和海運股份有限公司所主辦的活動，惟該活動與高雄市政府無關。
二、經洽交通部航港局，該局正在依照部長指示查明本案原委，查明後將對外說明，到時候相關内容也將提供參考。
三、高雄旗津港是國內漁港，並不是我方開放之兩岸客貨運直航港口，也不是我方開放金馬澎離島小三通開放港口，而溫州洞頭也不是中方開放的兩岸小三通港口。我方及中方船舶非經許可載運貨物往來兩岸，交通部等相關主管機關可依據兩岸條例第28條，第29條及第40條相關規定進行查處。
市府官員受邀參加典禮，但在參加之前難道不用先了解一下主辦單位的背景嗎?根據經濟部商業司所公布的資料中，我們可以很明顯地看到該海運公司已經登記解散。我們現在有疑慮的問題是：登記解散的公司是否還能提供航運的勞務?以及這是否已經違反了航業法的相關規定?而根據臺中高等行政法院 107 年訴字第 373 號行政判決書中明確記載，永順2號有走私相關紀錄，相關單位應更加審慎處理，尤其是在非洲豬瘟如此嚴峻的時刻，我們更要加強把關，也在此呼籲相關單位盡速做出說明。
#原文
我們收到很多朋友傳訊息來詢問旗津-溫州小三通是真的嗎?
目前，根據我們向市政府相關單位了解後，市府單位也不知道有這個活動。而小幫手實際前往經濟部商業司網站查詢，得到的結果是這間海運公司已經解散，董事會也不存在。而其中一艘永順2號，經GOOGLE查詢後，出現了走私的相關新聞，我們在此呼籲相關單位盡速出面說明。
如有進一步的消息，我們會隨時和大家分享。
#高雄 #小三通 #韓國瑜 #潘恆旭 #九二共識 #一國兩制 #國民黨 #郭台銘
👤來賓：
高雄市議員 林于凱
文化大學廣告學系主任 鈕則勳
資深媒體人 邱明玉
資深媒體人 陳東豪
💬 歡迎網友、鄉民們，週一到週四到臉書收看直播，參與線上討論，有閒來坐！
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這是我來金門一個多月的心得，當初的我對這裡不了解，但生活一段時間後，這裡並沒有讓我失望。
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金門封閉70年的神秘大膽島開放登島觀光啦！
從來沒有想過會有這個機會能登上大膽島，過去我們總覺得歷史離我們很遙遠，但如今我們正在在充滿歷史的土地上。
可惜的是導覽實在是太快了啦！！聽說是因為跟潮汐、開船時間有關才會那麼趕...
但真的很難得有這個機會💙
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