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《為解決高速公路員林至彰化段壅塞，車道拓寬相關工程即將開工》
新任交通部王國材部長，應立法委員陳素月的邀請，在昨天（5/3）前來彰化縣關心重大交通建設進度。
其中「#高速公路彰化至員林段交通常年壅塞」，是我擔任立法委員時就非常關心的問題。
當時的研究發現，解決壅塞的關鍵，在於盡可能 #疏導台中到彰化之間的短途車流。
在工程簡報中，交通部表示採用拓寬路面的工程方式，將原先3個車道增加為4個車道。為減少交通衝擊，訂於夜間施工，目前已進入發包階段，預計可在明年(111年)春節完工；而工區中涵蓋的三座跨越國道1號的陸橋，因跨徑不足，將拆除再重建，預計在明年(111年)五月左右完工。
這三座陸橋自北到南，分別是:彰縣道54(#花壇鄉花秀路跨越橋)、彰縣道55(#秀水鄉新興街跨越橋)、彰縣道146(#溪湖鎮大溪路跨越橋)，預計 #五月中旬起開始施工，請鄉親們注意改道。
#魏明谷 #福國利民
《濱海橋封閉一年半重建遙遙無期 罔顧地方權益》
清水高美濕地的濱海橋，是「溼地」與「梧棲漁港」間往來的主要道路，受2019年南方澳段橋影響封橋，原訂2020年底發包，但是民眾陳情已經2021年了卻還沒動靜，現場還是圍著紐澤西護欄，南方澳大橋重建工程去年10月都開工了，濱海橋還是遙遙無期。
高美濕地是享譽國際一生必遊的景點，連續兩年因為濱海橋與新冠肺炎疫情關係，觀光人潮有減少的情況，觀光局主要觀光遊憩據點遊客量統計高美濕地107年157萬人次、108年144萬人次、109年降至107萬人次，而連續兩年暑假高美濕地接駁公車也因為濱海橋封閉繞道而行、第二停車場一整年幾乎都在養蚊子，原本以為不到150公尺的濱海橋重建困難度不高，結果沒想到南方澳大橋重建都開工了，濱海橋卻還是「聲聲慢」，高美濕地與梧棲漁港一直都是海線觀光吃喝玩樂的最佳景點，如今濱海橋一卡就是一年半，地方民眾怨聲載道。
濱海橋封閉以來不僅影響高美濕地觀光發展，也影響周邊體驗館與停車場營運，更影響民眾通行梧棲漁港甚鉅，希望儘速重建完成，以利民眾通行。
而內政部營建署於今日在清水區公所舉辦濱海橋改建工程地方說明會，通知單原本還寫著「準備簡報資料」，到了現場卻沒提供，內政部營建署應該把工程簡報與交通維持計畫提供市府與區公所，並公佈網站供民眾查閱。
https://reurl.cc/V3Q9ny
今天到花蓮縣太魯閣國家公園管理處，為秀林鄉久未解決的地方建設及人民陳情案召開會議，謝謝營建署吳欣修署長專程陪同文吉下鄕開會及會勘。
會議中討論到同理部落回家的路、梅園竹村之路、國家公園及原住民共管機制問題以及自來水和灌溉用水問題。
之後我們去山月吊橋先聽取工程簡報，地方人士建議吊橋名稱應予正名。然後再趕到民有部落海堤現地會勘，可說都獲得圓滿共識。
有關同理部落回家的路，目前正在進行第二階段的工程規劃及評估，文吉要求太魯閣國家公園管理處須提出具體工程規劃及經費需求，將來由各部會共同分擔，包括花蓮縣政府、秀林鄕公所、營建署、原民會及林務局等共同來分擔解決。
另外梅園竹村之路，目前經費概估5.3億元，經費至為龐大，文吉希望工程規劃設計及經費必須審慎評估，將來也會循各部會共同分擔模式辦理。
至於民有部落的海堤延長工程，中央部會含水利署及營建署均願意配合支持，只是花蓮縣政府必須要提出民有海堤有興建的必要性，避免民有部落族人受到海水暴潮的影響。目前此案仍卡在花蓮縣政府，故特別拜託田韻馨議員居中協調解決。
謝謝秀林鄉鄉長王玫瑰、田韻馨議員、蔡培火代表、連一龍代表、白世義代表、田文才村長、和周賢德村長全程陪同。
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拍攝時間:110-02-26
為了瞭解 #安坑輕軌 目前的工程進度與狀況， #新北市長侯友宜 2/26上午，來到了K1雙城站，聽取捷運局進行簡報，安坑輕軌工程中，有幾處特別設計，像是八字形橫渡線就是提供車站換軌使用，而隧道內還有菱形剪式道叉，則是供機廠彈性調度以及未來延伸路廊使用，此外，在軌道中還加入了防噪音工法，降低對附近社區的影響。
由於安坑輕軌施工複雜度極高，就連機廠都因為位處山區，而增加了施作難度，所以在規劃設計上以最小量體開發，只使用2.6公頃，順應地勢並且融入自然山林，經過一路視察，新北市長侯友宜對於工程進度和施作，都非常滿意，同時感謝工程人員的辛勞。
立法委員羅明才表示，安坑輕軌通車後，可大幅提升安坑地區大眾運輸服務效能，在規劃上要以長期眼光看待，未來除了串聯環狀線，還能延伸到三峽，形成大台北地區聯網，才能真正活絡地方。
新北市捷運局表示7月份會進行高架段結構體合龍，9月份輕軌列車陸續運抵機廠，就會展開相關測試作業，持續朝2022年通車目標邁進。
很難得機會在台灣捕獲李孟這位旅日的資料科學家，也很高興可以訪問到他！
李孟在日本四年的工作時間當中，歷練過「軟體工程師」、「資料科學家」以及「機器學習工程師」的職務，為什麼會有這一路以來的自覺與自學歷程？我們都一併在這次專訪當中聊到了！同時還加碼聊了「在日本的工作與生活環境」，提供給想去日本生活的朋友參考呦～
👉在這次專訪中，我們暢聊了：
1. 李孟是如何從軟體工程師的身份開始自學「資料科學」？
2. 資料科學家 / 機器學習工程師工作內容上的差異？
3. 李孟比較喜歡當資料科學家、還是機器學習工程師呢？Why？
4. 覺得人們除了積極自學之外，還應該用什麼心態來應對AI帶來的衝擊？
5. 加碼閒聊「在日本的工作環境與生活環境」，提供給想去日本生活的朋友參考呦！
👉李孟釋出他在台大的演講簡報，鉅細靡遺地分享他成為一位資料科學家的歷程，內容相當精彩，製作也很精美耶！https://www.facebook.com/LeeMengTaiwan/posts/10220691442829365
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