◼︎ 香氛原料—原精Absolute
這幾天因為幾個氣味設計需要應用到原精,為了處理原料,泡熱水、稀釋、過濾,光一支原料就要處理好久。。。
許多人以為「天然」的調香使用的是精油,事實上在專業調香師的材料選擇,原精才擁有最完整的植物氣味分子,那到底什麼是原精呢?
這要先從植物的分子結構說起了~~
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植物的氣味分子存在許多地方,果皮、葉子、根莖、花瓣等裡面的油饢中,但是並不是所有的分子都可以透過壓榨或蒸餾方式取得,尤其是花香類,花瓣裡的氣味分子含量非常少,以玫瑰為例,蒸餾取得1公斤的玫瑰精油,大概需要1個足球場量的玫瑰,而主宰玫瑰氣味最重要的氣味化學分子苯乙醇Phenyl Ethyl Alcohol,偏偏它又是親水性,蒸餾出來的純露可能比精油還要玫瑰。
而溶劑萃取可以將完整的氣味分子萃取出來,那氣味就漂亮多了,唯一的缺點就是也會把植物的色素也萃出來,所以原精的顏色大都比較深。
溶劑萃取我們分成二個階段:
|Concrete:現在通常使用己烷類的溶劑,它的沸點低,揮發性高,植物浸泡一段時間後成份被萃取出來,再經過加熱與揮發後取得的原料含有大量的蠟質,稱作凝香體。
|Absolute:凝香體大部分並不會直接使用,因為還有很多的雜質、脂肪與蠟質,此時會加入酒精將它們全部溶解後再使用真空蒸餾取得的濃縮液體,就是「原精」;而這些酒精溶解掉的蠟質再搜集之後因為還有香味,製造廠會做出花蠟販售,可以用來做香膏等固體香氛。
絕大部分的花類大都選擇溶劑萃取,玫瑰、茉莉、桂花、風信子、橙花、晚香玉等,鳶尾花根、紫羅蘭葉、菸草也都會選擇使用原精,它們的價格並不便宜,所以會應用於高級香水居多;之前Patty Canac 老師在課堂上完全不建議用在居家香氛、蠟燭中,因為太貴了~~除非你錢太多😂
在許多高定香水裡出現原精的比例其實相當高,因為它們的氣味實在太誘人,但這些香水如何再轉成便宜的商業香氛產品呢?這就是考驗調香師的化學了,常見的氣味,可以從歷史資料查到化學結構,再使用仿香的技巧將氣味做出來,其他成份可以利用GCMS儀器把化學分子找出來,調香師將基本的仿香與這些分子結合,那就是幾可亂真,又便宜的商業作品了。
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理想燃料之爭:中美日歐逐鹿氫能(04/26/2021 NIKKEI日本經濟新聞中文版)
脫碳經濟
氫能被期待成為脫碳化時代的「理想燃料」。要像石油産品一樣在全世界得到使用,構建供應鏈十分重要。供應鏈指的是大規模商品流通的過程,包括「製造」、「運輸和儲存」、「銷售」和「使用」4個階段。以美國、歐洲、中國以及日本等4個地區為中心,擴大和加強氫能供應鏈的行動已經開始。
「製造」領域的世界3強為美國空氣化工産品有限公司(Air Products and Chemicals,Inc. )、法國液化空氣集團和德國林德公司(LindeGroup),均為工業燃氣的大型企業,將氫能視為增長領域,對拓展海外市場也持積極態度。中國企業緊隨3強之後。東華能源(江蘇省)利用丙烷氣體製氫,美錦能源(山西省)是將煤炭加工為煤氣來製氫。
氫能根據製造過程大體分為3種。在利用天然氣等化石燃料製取的氫氣中,將製造過程排放的二氧化碳放入大氣中的,稱為「灰氫」。如果回收和儲藏二氧化碳,稱為「藍氫」,利用再生能源釋放的電力分解水來製造的是「綠氫」。按綠氫、藍氫和灰氫的順序,排在前面的更加環保,生産成本也更高。
3強和中國企業等眾多氫能相關企業描繪的前景是,首先利用灰氫和藍氫增加氫能的需求,在開闢市場的同時推進技術開發。
綠氫的開發競爭也日趨激烈。在技術上領先的很多日本企業都參與其中。
旭化成工程針對福島縣浪江町的氫相關設施,開發了世界最大規模的製造設備。日立造船和東芝能源系統也在增強現有設備。在歐洲企業中,德國西門子能源和挪威的Nel ASA等正在推進設備的大型化。英國ITM Power PLC與住友商事合作,將攜手開拓市場。
從生産基地「運輸和存儲」也需要技術。氫氣是很輕的氣體,一次能運輸的數量較少。為了便於儲藏要進行液化,必須長時間維持零下253度的狀態。
川崎重工業開發了從澳大利亞向日本運輸氫氣的全球第一艘液化氫運輸船。力爭到2030年實現大型化和商用化。千代田化工建設開發的液化運輸技術是利用氫氣與甲苯發生化學反應,從而産生液體「甲基環己烷(Methylcyclohexane,MCH)」。氫氣加工為甲基環己烷,能使用現有的油罐和油輪運輸,安全性也很高。
運來的氫能將交給「銷售」企業。銷售場所的代表是加氫站。著眼於以氫能為動力源的燃料電池車(FCV)的普及,建設加氫站的趨勢在國內外擴大。日本ENEOS控股截至2020年10月擁有44個加氫站。岩谷産業將在2020年度末之前運營約50個。
韓國SK集團斥資1.6萬億韓元收購了氫能相關企業美國普拉格能源(PLUGPower)的9.9%股權。普拉格能源成立於1997年,具有構建氫燃料供應鏈方面的技術和經驗。SK集團將獲取這些經驗,在2025年之前建設100個加氫站。
「使用」的一方主要是燃料電池車。氫氣和氧氣互相反應産生電力,驅動汽車行駛,排放的只有水。
豐田走在燃料電池車技術的前列。2014年推出了世界首款燃料電池車「未來」(MIRAI)。本田2016年推出了「CLARITY FUEL CELL」。在歐美和中國企業專注於純電動汽車(EV)的背景下,日本企業將在實用化方面領先一步。
完整內容請見:
https://zh.cn.nikkei.com/industry/ienvironment/44522-2021-04-26-05-00-57.html
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己烷 在 AllenFilmVFX艾倫 Youtube 的精選貼文
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己烷 在 果籽 Youtube 的最佳解答
|兒童電動車|好爸爸四千蚊DIY改裝變林寶堅尼 豉油碟做軨蓋時速30公里 與4歲兒同圓跑車夢
除了大人有車聚,連小朋友都有車聚。父愛爆棚的爸爸浩然就精心為了兒子購入並大改造了一部兒童電動車。遊車河、駕駛名貴房車跑車不再是成年人專利,小朋友也可以體驗外駕駛樂趣。而且兒童電動車款式很多,包括跑車、房車、四驅車,這些電動車更會參照不同名牌車廠設計,令小朋友都可以一過駕駛跑車手癮。浩然為兒子購買的就是一部山寨版林寶堅尼的跑車款,而且不是簡單的原裝車,他還為兒子改裝原本的電動車,為兒子花了$4,000多元打造一部獨一無二的林寶堅尼電動車。
浩然職業是貨車司機,結婚5年,育有一個4歲兒子加漩。從小到大都喜歡車的他結婚後要處處開源節流,除了工作以外都沒有機會接觸車。特別是在有小朋友後,浩然更把所有收入付出給家庭,沒有多餘的金錢玩車,更加因為家庭賣了自己的愛車,所以只好把對車的慾望寄情於兒子的兒童電動車。浩然在小朋友剛出生時已經想為兒子打造一架兒童電動車,但是一直遭到太太的反對,所以遲遲未能送這份禮物給兒子。「始終男人嘅世界唔係個個女人都明白,正如有啲男人當車係自己老婆一樣, 而我想自己兒子由細培養呢一份感情。」可是,浩然這次並沒有理會太太的意見,更堅持令充滿辛烷值的血液流傳給下一代。所以當兒子四歲生日時,浩然就和加漩的爺爺先斬後奏瞞着太太購入了一部兒童電動車,令太太無法阻止。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210518/WZXE77FDDVFFZJROAZJ64ODBZI/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
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己烷 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-環保局(4/13)】
#大潭電廠微型感測器設置
為監測空氣品質與污染源,工業區周邊會加裝微型感測器,但依照地圖分佈來看,相較於觀音工業區週邊遍佈的感測器,2025年將成為全球最大火力發電廠的大潭電廠周邊,設置量卻寥寥無幾,即使大潭電廠是使用天然氣發電,但燃燒甲烷依然會產生PM2.5,難道大潭電廠周邊不需要做空氣品質監測嗎?
局長回答,目前微型感測器主要監測PM2.5(懸浮微粒)與VOC(揮發性有機化合物),大潭電廠不會產出VOC,PM2.5產出量也不比燃煤機組,但智翔反駁,當未來發電量提升時,PM2.5的產出量一定與目前的狀況不同,環保局應該未雨綢繆。
況且大潭電廠目前監測PM2.5的設備在自己廠內,如果設備出問題,公部門即使有做連線,也無法及時得知污染的狀況,事後檢討難免又上演互踢皮球的戲碼。
因此智翔認為,環保局勢必要在電廠周圍設置自己的微型感測器,才能從另一方面得知空氣品質與污染源的現況,所以請環保局現在就開始研擬在大潭電廠周邊設置微型感測器的辦法。
#電動車火燒車救援廢水處理
前陣子桃園發生電動公車火燒車意外,無論以何種方式滅火,都會產出污染源,例如廢水流進溝渠,進而影響居民的問題。
而按照趨勢,台灣電動車數量是逐年上升,若一台電動車燒起來,撲滅鋰電池火勢的唯一辦法就是使用大量的水持續噴灑,按特斯拉滅火SOP需3000加侖的水(約13公噸水)。
若桃園市大力推廣綠能,也鼓勵機場的運輸車輛電氣化,那麼就應該及早做好功課,為將來著想,盡快來研擬電動車消防廢水的處理方式。
#噪音車聲音照相執法追蹤
持續追蹤噪音車科技執法的議題,今天智翔再次向環保局建議,採取深入鄰里的噪音熱點並架設更多偵測裝置來取締噪音車的方式。
由於目前的檢測器材,是採取移動式到路口監測,需要警察人力到現場守株待兔,因此有類似酒測臨檢的問題,噪音製造者可能從遠方得知,並提早迴避,環保局也表示,目前使用的器材桃園也才兩台,全國不過50台的數量。
所以智翔建議,如果換個方式,事先向地方里長搜集噪音熱點,並採用類似天羅地網監視錄影系統的作法,如果是大量採購也許有辦法向廠商來壓低價格,還請環保局再思考看看。
#桃園市成立化學檢驗處之必要性
延續昨天向衛生局提出的想法,也是智翔從上任第一個會期便曾提過的,由桃園市政府設立化學檢驗處,統一檢測所有在業務上涉及化學物質檢測的局處所負責的項目。
包括今天在議場中,聽到許多議員也有質詢到化學檢測相關的問題,例如龜山污水處理廠的水肥,在檢驗上就曠日費時,採樣加送外部單位化驗就要一個月,且其他局處同樣都有化學檢驗的需求,包括衛生局、農業局、環保局、水務局等,業務相當龐大。
所以桃園市應可整合資源,額外成立獨立檢驗單位,不僅可針對空氣污染、河川污染、土壤污染等進行採樣檢驗,也能加快檢驗速度,提升效率,也能省下許多送外部單位的費用。
雖今天局長稱要思考是否該為了一杯牛奶養一隻牛,但智翔認為比喻不對,以桃園市的牛奶來比喻,可能足夠養十頭牛了,且就是因為業務龐大,檢驗數量夠多,統整起來才有效益。
以上倡議,未來的總質詢智翔會繼續請教市長的想法。
#好桃器共享容器推廣追蹤
去年桃園市政府為推廣減少一次性餐具,推出好桃器方案,與十家業者合作,可租借容器餐具,並且可以A店借B店還,立意良善。
但隨著後續追蹤發現,合作店家現已剩五家,其中一家還歇業了,合作店家減少的原因為何? 是否環保局在推廣宣傳方面的力道不足? 今天由於時間問題無法完整質詢,希望會後環保局再提供相關資料。
而今天也聽到環保局稱今年會繼續推動,並與超商業者合作,那麼就拭目以待囉!
己烷 在 異構物的基本畫法(己烷) - YouTube 的推薦與評價
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