【一日市政】都發處、工務處結案感謝狀(1955) 案由(735+736+874)
案由:【一日市政】工務處 都發處 (735)
頂庄里里長反應,台林街120巷,連結義教街585巷,有8米計畫道路,如圖示,中間只剩下兩道圍牆,和一塊私人用地阻隔,其他都是既成道路,建議可以考慮交通需求,徵收作為開通8米 都市計畫道路用途。
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首先,感謝都發處陳副處長,立即幫我們完成圖面清查,確認台林街120巷,連接義教街613巷,為8米都市計畫道路,如圖示。
案由:【一日市政】工務處 感謝狀 (736)
根據市民反應,義教街706巷,交通運輸頻繁,有拓寬為8米道路的必要。
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首先,必須向都市發展處確認,義教街706巷,是否為都市計畫8米道路,否則,必須由都市計畫處,提交道路規劃,送都市計畫審議委員會審議,通過後,由工務處推動執行。
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感謝都市發展處陳副處長,劍及履及,立刻完成圖面清查,確認義教街706巷,已經是8米都市計畫道路,如圖示。
另外,感謝工務處郭處長,單科長,王科長,和工務處全體同仁,為我們所作的說明和解釋。
依據目前道路開闢和拓寬的法定程序如下。
第一,由 申請人向工務處申請,召開所有權人說明公聽會。
第二,市政府為保障土地所有權人權益的最大善意,是徵收價格,採公告現值1.4倍,協議價購徵收。
第三,最重要的關鍵是,必須所有權人100%同意,協議價購 內容,簽署同意書。
第四,完成道路施工計畫,編列下年度預算,議會通過後,隔年實施。
目前最大的瓶頸,還在於100%的同意權行使,公開透明,缺一不可。
我會繼續追蹤列管,要求工務處,盡一切的可能,召開說明公聽會,讓土地所有權人,了解交通運輸的公益需求,和市府用公告現值1.4倍,協議價購,保障私有財產權的最大善意,同意道路開發或拓寬,保障私人權益,解決交通運輸問題,達成雙贏的善意與目的。
【一日市政】工務處 結案感謝狀 (874)
根據市民反應,新生路連接台林街,連接義教街,連結保成路、保義路、忠孝一街、工業路等道路,已然成為忠孝路,進出嘉義市與民雄之間,重要分流的車道。加上頂庄、中庄、後湖里社區人口成長快速,車流量大,有必要開闢12米都市計畫道路台林街120巷,和義教街706巷,作為舒緩台林街,連接忠孝路的分流道路,和社區內部疏散交通需求的引道。感謝工務處郭處長,黃副處長,劍及履及,派員會勘,確定台林街120巷,和義教街706巷為都市計劃道路,可排入道路徵收計畫。但是,還需要道路私有土地所有權人,利益大眾,100%的同意,才能功德圓滿,解決交通問題。這還需要莊里長,洪里長,調和鼎鼐,幫忙溝通,還有我們社會大眾,給與道路計畫土地所有權人,更多的掌聲和更高的肯定,才能讓利益眾生的交通建設,圓滿成功。再次代表市民朋友,感謝市政府工務處全體同仁,將人民的小事當作證的大事,讓政治可以落實到每天的生活,解決問題。我們會繼續追蹤列管。
辦理情形:本府業於108年9月10日府工土字第1082114682號函與108年9月11日府工土字第1082114744號函請里辦公處協助取得土地協議價購意願書,迄今尚未徵得100%所有權人同意協議價購,部分土地所有權人未同意,爰未能續辦理。
處理結果:
感謝都發處已經完成台林街120巷、義教街706巷,兩條8米道路,都市計劃道路用地設定。如圖示。
同時,感謝工務處盡力協調土地所有權人,同意市價徵收,聯通和拓寬8米道路,但是,因為無法取得百分之百土地所有權人同意,為尊重私有財產權,只能暫時結案。
再次代表市民朋友,感謝都發處、工務處全體同仁,將人民的小事,當作政府的大事,讓政治可以落實到每天的生活,解決人民的問題。
同時也有309部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,全台在進行軌道建設,但是台南到現在還是成為六都,唯一沒有捷運的城市。台南市府表示,已經完成捷運路網規劃,預估在明年,提報交通部審議。之所以動作比其他縣市還要慢,主要是因為台南,不希望捷運成為財政壓力。而目前的路權形式確定要走高架,並鎖定中運量系統,也不排除以外包方式委託給高捷,或者是其他公司經營。只...
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#最新,中27億,這紅包會有多大包呢~(#豬頭皮)
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/職人的工具/編織
繪製好好市集的視覺插圖已經超過百張,每次都在想還能夠呈現什麼不一樣的畫面給你們呢?
不論是秋天的夏天的熱鬧的安靜的都畫過了,實際走入市集,最吸引人的還是攤主跟作品本身吧!
我曾經駐足在一個編織的攤位前,攤主是個靦腆的女生,他會和停下腳步的客人微笑點頭,然後默默的繼續他手上的工作,纖細的手指持著鉤針在各色毛線裡靈活地轉動,精緻小巧的鉤針發出金色的光芒像是專屬她的首飾,好神奇!!
原來在市集已經完成閃閃發亮的作品是這樣創作出來的,如果能夠打開手作者的創作過程,一字排開,職人的工具本身看起來就就很迷人不是嗎?
希望這可以成為一系列的作品,下一張你們想看看什麼樣的職人工具呢?
#好好手感微笑市集
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全台在進行軌道建設,但是台南到現在還是成為六都,唯一沒有捷運的城市。台南市府表示,已經完成捷運路網規劃,預估在明年,提報交通部審議。之所以動作比其他縣市還要慢,主要是因為台南,不希望捷運成為財政壓力。而目前的路權形式確定要走高架,並鎖定中運量系統,也不排除以外包方式委託給高捷,或者是其他公司經營。只不過到現在,還沒有興建,就已經有人反對。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544737
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9月1日星期三就要開學,台北市環保局針對公私立高中職、國中小學及公立幼兒園共307所學校周邊環境,及校內戶外公共空間與設施進行環境消毒,到目前為止有九成校園已經完成清消。
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中央新一波的紓困金還沒有發放,但已經有部份地方政府自行發放紓困金和促進經濟方案。台東縣上個月推出4200萬元的縣民縣內觀光促進觀光經濟內循環方案,也已經完成招標,但台東縣議會臨時會有議員認為,縣府沒有提交縣議會審查,而且預算科子目可能不符,要退回縣府這筆預算。
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