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#市府行政裁量權怠惰?
淑慧替市民第五次向市府請命
有一位很"幸運"的民眾歷經65號道路徵收後又經歷市地重劃，就好像人走在路上連續被雷劈兩次！整天憂鬱到吃不下睡不好，過去的努力全因行政機關的一紙公文付之一炬！
過去台北縣農業局的所進行評估的做法及流程，現在應該比照辦理，應該經由專家來進行評估，若有任何裁量空間，也應該站在民眾的角度來審酌，不該一律打槍，且局處間也不可互相推諉。
不僅僅是本案，任何許多有裁量空間都應該以市民為重，站在市民的角度去思考才有身為地方父母官的自覺，再次呼籲市府針對本案應該慎重考量。
#有事找王淑慧
#防疫期間以電話、臉書為主
#新北市議員王淑慧用心對鄉親
航空城優先區的補助，包括經費的來源及搬遷的補償等等，在開發航空城執行的層面上還是很多的阻饒，敬平呼籲市府及地政局還是要認真考量及檢討。
敬平幾乎每個會期都在爭取湧豐段27-1地號闢建公園及鄧雨賢紀念館，從2015-2016年敬平與當地里長多次會勘、開協調會，也爭取到平鎮山仔頂興建鄧雨賢音樂文化紀念公園，敬平請地政局與都發局加快建設進度。
平鎮山峰自辦市地重劃會在公告土地改良物補償清冊並開始發放補償費，公告期間內有部分地主針對拆遷補償費有異議，請地政局全力協助地主做協商解決，此外市地重劃既然已經重啟，重劃範圍的國小預定地進度要加速流程設校，盡快解決南勢國小每年招生爆滿的狀況。
以上兩案都是攸關大南勢地區以及山仔頂地區民眾權益的重大議題，敬平也請地政局務必要重視。
影片連結：https://youtu.be/zJRKy4SITdE
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#桃園市議長邱奕勝
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佔地108公頃的 #林口工一市地重劃區 全力衝刺，力拚2022年底完工。
在局處同仁帶領下，走進 #林口工業區 唯一尚未完成開發的地區，今天的霧有點大，在濕冷的天氣下緊鑼密鼓施工中的第一線團隊們非常辛苦，真的很感謝他們，也請他們更要注意安全。
2019年動工後，發現地下滿是廢棄物，甚至有地主惡意延遲清運，經 新北地政局、 工程圖輯隊-新北工務局 工務局和 新北i環保 環保局攜手合作，訂定廢棄處理流程，目前已經有八成業者有意自行清理，不僅有效解決難題外，更可省下高達6億的經費。
重劃區內將規劃防範豪雨風災的 #滯洪池 與占地22%的公園綠地，主要道路 #文化北路二段 也拓寬至40米，除了雙向配置各2車道並分隔島增設外，更有效利用道路下方空間，設置共同管道，降低道路維修頻度，提升道路品質。
林口工一市地重劃區完工後配合 #國道1號 #林口交流道 及 #市道105 拓寬改善工程，再加上高速公路、機場捷運、台北商港，形成更完善的交通網絡，吸引更多廠商進駐，帶動 #新北新莊、#新北五股、#新北泰山 及林口地區的產業發展。
#新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
八米計劃道路現況探討與建議（5/24戴寧質詢）
-以『芳安路67為例』，現為私設巷道65巷與111巷
希望把所有八米計畫道路抓出來，不需要的變更回可建築用地，需要留下來開闢的，應有計畫去逐年徵收開闢。（八米道路通盤檢討）
建議：為130條計畫道路的開闢順序訂定SOP流程。
都發處的第二次通盤檢討案，本來就該調查尚未徵收開闢的公共設施用地，檢討其必要性，需要的留，並應設法取得用地去開闢（編列預算去徵收、區段徵收、市地重劃、容積移轉...等）。
容積移轉：目前可接受移入的容積佔原容積只能增加30%（中央法規）
建議：
1.我們應該向中央建議修法，畢竟我們這裡和台北不同，台北30%就搶翻天，我們這裡因為容積較不值錢，應該放寬增加可移入的比例，來提高誘因，節省政府經費，早日取得公共設施用地。
2.市府對於一百多條尚未徵收的八米計畫道路，應有一套規劃取得的方式，不要讓土地所有權人權益長期受損。
3.既然容積移轉是取得公共設施用地的一個不錯的方式，那市府應該主動積極去推動，而不是被動等人來申請，成立容積移轉資訊平台，建議中央修改容移上限等等，主動出擊來解決包括取得八米計畫道路、公園、停車場等公設用地。
4.還有都市更新也是一個好方法，前幾年李鴻源提出防災型都市更新的概念，以本市為例，還有不少房舍老舊密集、區內道路窄小的社區，市府應研議是否以公辦都市更新的方式，先以一小區來試辦，解決有火燒或淹水等潛在危險的地區？
5.區段徵收、市地重劃也是能取得公共設施用地的方法，市府應評估那些地區適合使用。
6.建請加速完成嘉義都市計畫第二次通盤檢討，以及公共設施用地的通盤檢討案，維護地主權益，提升本市經濟發展。
7.頂樓的增建，由結構技師、消防設備師等評估沒有公安問題的前提下，放寬得以接受容積移入，增加誘因，加速取得公設保留地。
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