《啟動偏鄉學校建置中央廚房》
~高金素梅2021.08.04
二十年前,我第一次競選立委期間,走到部落聽到很多族人跟我訴苦「孩子的學校營養午餐費用沒有著落。」這句話至今,我一直惦記著,再怎麼苦,不能苦孩子。從一開始協助學校設立營養午餐專戶向民間募款,要求教育部編列預算補助弱勢學生,地方政府補助營養午餐費,營養午餐食材溯源、有機食材採用,學校廚房改善,再到今年教育部開始推動的「偏鄉學校中央廚房建置案」。
原鄉部落的學校幾乎都屬偏遠、特偏和極偏的學校,學生少、距離遠,造成沒有供應商願意配送食材到學校;然而,位於蔬果產地,佔有全台灣10%以上農業生產面積的原鄉,學生營養午餐卻吃不到在地的、新鮮的食材。部落農民常常自我調侃,我們種的蕃茄60元賣給外面的盤商,結果學校卻花120元再把番茄從外面買回來煮。
四年前我發現了學校食材採購的問題,陸續要求教育部、農委會和原民會,必須整合原鄉農民資訊提供給教育單位優先落實地產地銷與最短食物里程,而這項政策也將由原民會開始輔導原鄉農民申請學校食材供應所需要的QR Code,作為產地溯源之用。
昨天我會同新竹縣政府教育處、尖石鄉長曾國大、議員劉建民,到新樂國小和校長們共同討論偏鄉學校中央廚房建置計畫,會議中我們整合了全鄉需要供應午餐的人口包含:學生約600人、文健站長者與照服員約300人、教職人員等等,週間午餐需求至少需要1,000人份,如果我們可以推動一個完整的中央廚房,優先採用在地食材,整合需求人口,共同採購食材與送餐,交通上結合尖石鄉內現有的幸福巴士與噗噗共乘的白牌車,在偏遠地區大眾運輸「人貨不能共載」的法規鬆綁後,尖石鄉的中央廚房建置案及食材配送,便能完善的克服現有問題,同時曾鄉長提到未來中央廚房更可以利用學校寒暑假的空檔,辦理烹飪、廚藝與食品衛生相關的職業訓練,同時提升尖石鄉境內觀光旅遊與餐飲服務品質。
政策推動需要不斷的透過質詢、協商、追蹤才能落實,未考量實務面向需求的齊頭式公平政策,對於原住民族而言,就是不公平;從偏鄉學校建置中央廚房的案例來看,政策考量到偏鄉學校午餐供應問題,卻未顧及在地食材採購與供應商因為路程關係不願配送等等的既有問題。蓋硬體很容易,但是如何營運才是另一門學問。這個議題我會持續因地制宜的在不同的原鄉裡推動下去。
延伸閱讀:
2021/05/21《落實在地農產供應學校中央廚房》 https://fb.watch/78SupeGuh2/
2017/10/12《營養午餐採購法不能一體適用辦理》 https://fb.watch/78SynRtA-x/
2017/10/05《學校營養午餐質詢》 https://fb.watch/78SwU78idx/
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過22萬的網紅林宣Xuan Lin,也在其Youtube影片中提到,*提醒:沙發衝浪不是百分之百安全的,在挑選沙發主時,自己一定要非常謹慎評估! *更正1:火龍果英文是Dragon fruit 哈哈抱歉我英文不好講錯了 更正2:後面在學校裡他們演奏的音樂是來自印尼,不是印度喔! 這支Vlog是我所有沖繩影片最喜歡的一支,因為它是所有旅程中,我最確確實實享受在那...
幸福巴士費用 在 林佳龍 Facebook 的精選貼文
有記者曾問我,在佳龍擔任交通部長時最有感的施政是什麼?我當時不假思索回答,應該是改善偏鄕交通不便的問題吧!
台灣的國土面積不算大,但交通可及性的城鄉差距卻很明顯。偏鄉地區的地理位置、人口結構與生活條件上,與都會區的發展型態有極大的差異;都會區的交通治理思維無法套用在偏鄉。政府有責任提供偏鄉國人就醫、就學、就業等「基本民行」,因此,讓偏鄉的民眾都能擁有高品質的公共運輸,落實「行的正義」,一直是我致力的方向。
長久以來,政府投注大量資源在高鐵、台鐵、高速公路等城際運輸,而大都會內也有捷運、公車、計程車、公共自行車等多元大眾運具可供選擇。然而,在偏遠地區,卻有長者、孩童需要步行一小時才能走到公車站牌,等著搭公車就醫或就學,通勤的時間甚至遠超過搭高鐵往返北高。
在這樣的窘境下,屏東高齡八十多歲的旭海阿伯,開著私家車服務當地長者的就醫、代購;然而像這樣的善心義舉,若收取費用補貼成本,卻會面臨違法攬客的法規爭議。
偏鄉交通服務需要政府的力量,政府必須要揚棄官本位,從以人為本的角度出發。我曾到台東縣延平鄉視察交通部推動的「噗噗共乘」計畫,在原鄉部落提供「需求反應式公共運輸服務」,先了解切合居民生活的需求後,再由政府推出誘因,鼓勵返鄉青年提供預約式的交通服務,讓在地資源服務在地,銜接公路客運到部落的最後一哩路。
接著交通部著手鬆綁法規、整合資源,放寬偏鄉交通服務的經營資格與門檻,輔導民間團體或個人合法,在特定條件下許可白牌車投入偏鄉交通服務。去年底在屏東縣滿州鄉首次推出「幸福巴士2.0」計畫,首度由民間社福團體一粒麥子基金會經營,整合衛福部長照服務、教育部學生接送、原民會職業訓練補助、地方政府敬老卡點數,運用科技平台串連資源及服務,結合交通平權「人本」、官民資源「整合」及法規「鬆綁」等政策創新,出現永續發展的可能性,改善民眾生活,也創造在地就業機會。
偏鄉面臨人口老化與流失、隔代教養等問題,要發展地方創生及觀光來改善,必須先健全交通鏈結。但政府無論在體制、預算、人力,都不是全能的;因此,除了造橋鋪路的建設之外,透過體制或法規的調整創造誘因,與社會各界協力,才能將偏鄉的交通服務作根本性的改良,而不偏廢於單一的治理方式,並保有當地的生活型態。
由上而下的管理,在地人難以投入,若能透過滾動式法規調適、跨部會整合,連結民間資源,利用數位匯流和萬物聯網的時代,才能將人流、物流、金流、資訊流串連起來。未來也可善用平台和資料經濟成為創新服務的驅動力,整合錯置的資源,活絡在地,發展產業,才能創造新的價值永續發展。
感謝聯合報系願景工程「體檢行的正義」,引領社會各界許多省思,偏鄉的交通平權是重要的課題,盼政府與各界持續關注。
台灣尚是年輕的國家,在治理層面需持續進行民主深化、並創新治理模式。唯有從「官本位」改變為「民本位」,才能改變治理的思維,把每一個人民當主人,也才能服務到每一個人民。把「行的正義」落實在偏遠不便的地區,才是進步政府的表徵。
✅全文連結 https://udn.com/news/story/7339/5548416
🔺照片是去年12月在屏東參加幸福巴士2.0記者會。
幸福巴士費用 在 Facebook 的最佳貼文
謝謝日本的善心,願意伸出援手幫忙❤️
想起很多年以前,我曾一個人飛去日本鹿兒島,
一時興起就搭乘渡輪去到櫻島想說要泡溫泉。
當時看了旅遊地圖,想說大概跟旗津差不多大(不知哪來的想法😅)
很放心的一下渡輪就徒步前往地圖裡介紹的溫泉飯店。
只是歹記永遠不是憨人想的這麼簡單⋯
當我走了十幾分鐘,天空開始烏雲密佈,甚至飄起了毛毛雨。
我走在他們的省道上,前不著村後不著店,
這十幾分鐘裡,沒遇到半個人,甚至經過的車還不超過五輛。
我看著雨勢似乎有越來越大的趨勢,開始思考該往前還是該撤退。
就在這時有台車🚗順向經過我,我馬上舉起手比個像是「讚👍」的手勢。
印象中卡通魔女宅急便裡的人就是這樣搭到車的🙈
果不其然,車子完全沒理我就這樣揚長而去。
但就在前方突然迴轉,開到我的對向停了下來,並搖下車窗對我揮手🙋♂️。
我立馬走過馬路到車子旁邊,並表達我完全聽不懂日語。
尷尬的是,車上兩男兩女居然只會Yes / No😂
他們講了一堆日語我沒一句懂,然後他們拿走我手上的地圖指著各地方,用困惑的眼神看我。
我猜他們想知道我要去哪裡,
於是指了地圖上我想前往的溫泉飯店♨️
就聽到四個人同時瞪大眼睛驚呼,然後嘰嘰喳喳討論很久,
然後又對我說了一堆日語,我一樣一句都聽不懂。
正當我露出尷尬又不失禮貌的微笑打算撤退時😅
他們講了我唯一聽懂的一句日語:「一緒」,
也就是「一起」!!!
我整個感動到不行😭,他們馬上打開了車門讓我上車。
在前往的路上,我們都用筆記本寫漢字聊天。
我還很認真的寫了:
溫泉♨️ ⭕️
宿泊❌
他們馬上點頭表示明白,然後又滴滴咕咕的討論了起來。
(我多年來極度熱愛日本動漫,學到的幾個漢字,居然派上用場😆)
車子開了非常久,
久到我才知道原本我如果真的要用走路過去,
應該要走好幾個小時才能抵達。
難怪他們當時的臉如此震驚😳
抵達目的地,那是一家日式古老的溫泉飯店,
老闆娘一樣不懂英文😂
這四個人很好心的幫我跟老闆娘溝通說我只要泡溫泉沒有住宿,
並請老闆娘幫我注意回程的巴士時間,
之後跟我合照後便離開了。
(離開的時候他們還是一副很擔心的臉😆)
老闆娘做出吃飯動作問我要不要用餐,並寫下費用的數字。
我印象中這頓懷石料理好像才台幣三、四百元,
我馬上開心的表示要吃❤️
之後老闆娘拿出鬧鐘,調好該提醒我準備坐車的時間,便拿出毛巾表示我可以去泡湯了,她要去準備料理。
這是一個非常非常舒服的室外溫泉♨️
溫泉面對一望無際的大海,
海天一線的美麗景色洗滌了我疲憊的身軀與心靈,
讓我幾乎忘卻我是經過多少波折才終於來到這😌
泡完湯暖完身體,吃完滿桌超美味的豐盛菜餚後,
走到飯店前方的公車站牌等待公車把我接回碼頭。
還在想著不知道該在哪一站下車,甚至不知道該怎麼問司機時,
飯店老闆娘追了出來,交代了公車司機要記得讓我在碼頭下車,然後不斷笑著對我揮手說再見。
直到公車已經開了一小段路,我還從車窗看到老闆娘繼續揮著手👋🏻。
這段奇妙旅程一直深深地印在我腦海裡。
一路上真的受到太多日本人的幫助,才成就了這麼美好的回憶🥰
當然不只這一次,去過日本好多次,
從最北的北海道到最南端的沖繩,
幾乎每次都遇到熱情款待及主動伸出援手協助的日本人,
讓我的旅程總以幸福做收尾,充滿感激與感動❤️
日本,期待再相見的那一天。
#台日友好
#謝謝日本
#謝謝日本的疫苗
幸福巴士費用 在 林宣Xuan Lin Youtube 的最讚貼文
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更正2:後面在學校裡他們演奏的音樂是來自印尼,不是印度喔!
這支Vlog是我所有沖繩影片最喜歡的一支,因為它是所有旅程中,我最確確實實享受在那個當下的部分。
就像我最初愛上旅行,也是因為在這當中可以學習的太多太多了,遠超過過去在學校課本上所見的,而且真真切切感受到人與人之間的交流,即使你們都帶著破破的英文,但都會用盡各種方式讓彼此了解。
說真的旅行真的不貴啊,從以前到現在,在旅行上根本就不用花上什麼大錢,就像一晚0元的住宿,你所付出的,就只是那幾包台灣零食,剩下的就是你自己。
但那些東西,換來的價值卻遠超過一切花上大錢所買來的。
謝謝Amy與她的室友們❤️
►影片時間軸:
00:26 什麼是沙發衝浪?
01:32 沙發主來接我了
02:08 抵達家裡/做沖繩麵
10:00 隔天/早餐
13:21 逛沖繩藝術大學
16:49 逛國際通
結尾有彩蛋
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3.行李放哪?
👉大一點的機車前面平台可以放下行李箱,也可以租機車後箱,把行李放進去,原本自己的行李箱可以寄放店內。
(我自己行李超少,所以放機車後箱~)
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我們這次訂的機票從德國杜塞道夫飛雅加達中停杜拜,
經濟艙來回機票原本含稅才500多歐,等於台幣連2萬元都不到!
而且這個票價還有含德國境內任何一個城市來回的火車票,
更棒的是連德鐵最好的ICE都可以搭!
一般來說德國的火車票很貴,所以以這樣的價錢來說真的相當地划算,
因為我們比較晚訂的關係機票已經漲到600歐左右,但還是很便宜!
阿酋航空除了交通方面,機上的服務也是讓人印象深刻,驚喜連連XD
-環境&座位:A380比一般機型都還要來得大,因此穩定性較高不易巔陂,位置也寬敞許多,飛長程的話感受尤其更深,坐久了有空間可以伸展身軀真的很爽快阿!
-免費過夜包:搭乘A380若是有在機上過夜的話,空服人員會給每個人一個像化粧包的過夜包,即使是搭乘經濟艙的客人也都可以拿到一個,裡面有牙刷牙膏、眼罩、耳塞、櫗子,還有附上三張貼紙,若貼在椅背上就不會有人打擾你睡覺,或是可以在用餐或是免稅商品來的時候可以把你喚醒,非常貼心!
-娛樂設備:阿酋上面的電影都很新選擇超多,除了電影還有電視影集、音樂、電台…所以完全不用怕無聊!另外A380的電視螢幕比其他機型還大,畫質清晰而且是可觸控式的,重點是有中文可以選擇,所以不會有語言上的障礙!
-免費Wifi:機上免費提供10MB,其實流量很少,不過只要花1美金就可以買到500MB的流量,也算是免費用到飽了吧!
-餐廳等級的飛機餐:每次搭阿酋,我最期待的就是飛機餐,機上餐點不但份量多給得很有誠意, 重點是很~好~吃!用的還是不銹鋼的餐具,感覺完全就像在餐廳用餐一樣!
除了主菜以外,還有沙拉、甜點、麵包、麵包棒、餅乾、起司、巧克力,吃到後面幾乎都吃不完還可以打包帶走XD
不僅如此,飲料的方面選擇也不少,有果汁、咖啡、茶、汽水、啤酒、紅白酒、調酒…
很大方的是,阿酋的酒都是直接給一整瓶的,完全沒在管成本阿XD
喝不完還可以帶下機,太超值啦!
阿酋航空以票價、服務、機上餐食和設備來說,目前在我心中是第一名的航空公司,
現在台北直飛杜拜直接就可以體驗夢幻的A380,而且從杜拜可以轉機到非常多的國家,
所以若還沒搭過阿酋航空的人,極度推薦一定要來試試看,搭了絕對不會後悔的,大推XD
✦人氣影片✦
-住台灣好幸福!在德國最不方便(不習慣)的5件事
https://www.youtube.com/watch?v=yhWtY-hAG5c&t=3s
-小心!避免!在德國千萬不要做這3件事
https://www.youtube.com/watch?v=dGnYXfU_W7Q&t=14s
-用餐文化大不同!在德國餐廳用餐的5件注意事項
https://www.youtube.com/watch?v=fLKP0yVwHqI&t=87s
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