🎅聖誕禮物來啦!
#中正文昌路口 即將 #開放機車直接左轉!
有在士林騎車的朋友一定知道,中正路與文昌路口的待轉格,因為道路設計的關係,待轉格非常小,導致騎士在待轉的時候,隊伍排的超~級~長~許多騎士只能停在待轉格之外,形成了 #被迫違規 的窘況。
因此,我也與 台灣機車路權促進會反覆討論解方,並與在地的 #福德里楊錦宗里長、 #福佳里胡剛毅里長、交工處來回溝通與會勘。
經過一番努力,我終於爭取到,將在 #明年二月中旬前,中正路左轉文昌路將會取消強制待轉規定,開放機車直接左轉,讓車流更順暢、機車騎士也不用再硬擠小小的待轉格啦!
交工處還需要一些時間去拆待轉牌、設置預告標誌以及相關標線,請大家再等一下下!於此同時,也希望大家可以幫忙 #把好消息傳遞出去 🎊
另外也要提醒用路人,中正文昌路口未來將採機車直接左轉與待轉 #兩軌並行,大家可以依自己的習慣來做選擇,也要多多注意路口的標示牌,提早準備切換車道,減少車流交織的狀況喔!
希望道路平權可以一步步前進,也希望除了個案的開放外,交通局也可以聽進民眾的心聲、加強對政策的全盤檢討。終有一天,我們可以打造一個對所有人都友善的用路環境。
我會繼續為道路平權而努力,大家發現身邊還有哪些交通問題,都歡迎跟我說喔!
最後還是要祝大家,聖誕快樂💕
同時也有174部Youtube影片,追蹤數超過172萬的網紅黃氏兄弟,也在其Youtube影片中提到,*疫情期間大家還是要嚴謹遵守相關防疫規定,戴上口罩勤洗手喔! 頻道會員全新改版啦!快加入頻道會員吧👉https://reurl.cc/KAp7ng .. 萬眾期待的哥哥emoji箱! 上一集大家的讚數真的很踴躍XD 是不是跟我一樣很想看哥哥被懲罰~ 【一日YouTuber們互相叫外送!三餐"全糖...
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待轉規定 在 新聞人 黃旭昇 Facebook 的最佳貼文
(中央社記者黃旭昇、蘇木春、侯文婷新北18日電)台灣機車路權促進會今晚在新北、台中、高雄市同步發動「待轉大繞境」,以機車繞境路口方式訴求用路平權,盼塗銷禁行機車、取消機車兩段式待轉規定。
台灣機車路權促進會因不滿機車須待轉轉彎,今天晚上6至8時於新北、台中、高雄市串聯同步舉行「待轉大繞境」活動,表達抗議訴求,爭取各級道路與路口塗銷禁行機車,與開放機車直接左轉,讓騎士與行人都有安全回家的路。
串聯活動在新北場次的陳情訴求機車約有10輛,機車騎士在板橋區中山路與新府路口的待轉區不斷繞圈子;停等紅燈時,成員戴著耶誕帽、播放音樂,手持電子看板表達「用路平權」、「交通解嚴」,且開直播說明訴求。
由於適逢下班人潮,周邊有「新北歡樂耶誕城」活動人潮,海山警察分局出動警力維持秩序,對於違反集會遊行法的告示牌,備而不用。記者實地觀察,新北市環保局稽查人員在現場蒐證噪音,路口則有機車不斷巡迴。
台中場位於台中市北區三民路與太平路口,適逢下班時間,台中市警察局第二分局及交通大隊出動近百名警力到場維持交通。
記者在場觀察,響應活動的機車約數10輛,甚至以直播方式在臉書(Facebook)訴求。台中警方在不同時段視路口實際狀況疏導車流,以保持路口暢通。活動過程平和。
至於高雄場,根據警方統計數據,有30多輛機車繞行左營區博愛二路與裕誠路口,表達取消「機車強制兩段式左轉」訴求。由於適逢下班交通尖峰時段,高雄警力指揮疏導交通,現場交通雖受影響,但整體秩序良好。
高雄市政府交通局副局長黃萬發在高雄場次接受機車騎士陳情書時指出,高雄市共取消30條二車道以下路段「內側車道禁行機車」管制,並取消64處路口兩段式左轉管制;未來將持續檢視各路口交通環境,改善機車行車空間。
台中市警察局第二分局長蔡元戎表示,尊重相關團體表達意見的權利,也呼籲應尊重專業評估,若有不同意見可循正式管道提出,與主管機關進行研究及意見交流,才能凝聚全民共識。
新北市警察局指出,新北市路口規範機車須二段式左轉,以同向3車道以上或路口行車視線不佳。因應路口特性,不宜開放機車直接左轉。往後將彙整各方意見及需求,與新北市府交通局交流意見,對交通工程做最適宜的規畫。
對於促進會成員晚間8時許透過直播表示,下午已經與新北市政府達成一些協議。新北市交通局回應表示,會中交通局說明禁行機車、待轉區等相關規劃,須考量法規、路型、交通量、號誌時制設計等。(編輯:戴光育)1091218
待轉規定 在 中央社新聞粉絲團 Facebook 的最佳貼文
#待轉大富翁 這站到永和!他們訴求取消機車待轉規定。#有民眾經過這附近嗎 #以下開放現場照分享 🙋♀️🙋♂️
待轉規定 在 黃氏兄弟 Youtube 的最讚貼文
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待轉規定 在 黃氏兄弟 Youtube 的最佳解答
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又把哥哥房間大改造了!
這次有偷偷釋出小預告給大家~
期待帥氣瑋店員的服務嗎?
哲:死小孩...飲料倒是調的滿好喝的XD
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大家也可以用羅馬拼音一起來猜一猜~
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#黃氏兄弟#猜謎挑戰#派對遊戲
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待轉規定 在 機車待轉霧煞煞標線+標誌才需兩段式 三立新聞台 - YouTube 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
但其實機車 待轉 分成四種,很多機車族都不知道,就有民眾投訴,行經台中大智路和日新路口時,依照 規定 兩段式左轉,竟然被警察攔下,說他沒有依燈號行駛 ... ... <看更多>
待轉規定 在 兩段式待轉是違法的!!!!!!(沒有兩段規定路口) - Mobile01 的推薦與評價
相信路上很多人都會逕行待轉 所以,去信問了交通部和各縣市交通局 交通部回應是 主旨:有關臺端函詢道路交通安全規則第99條及第102條機車左轉規定乙案,復如說明,請 ... ... <看更多>
待轉規定 在 Re: [閒聊] 機車待轉區真的可以廢了- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《FeRin (Empty)》之銘言:
: 我個人也覺得台灣的交通很奇怪,強制兩段式明明效率超低又多餘,卻又不肯改變
: 例如下面這個路口:
:
: 明明同一時間只會有一個方向的車流,直接左轉也不需要等對向直行先過
: 但就是擺了待轉牌在這裡,表示強制兩段左轉,這設計就令人匪夷所思。
: 全台設計不合理的地點一定不只這裡,幾乎有路口的地方都會有類似的問題。
: 但是台灣交通環境這麼差,是從好久以前就留下的禍根。
: 我相信交通部到現在都還推行著兩段式左轉應該有他想的道理,
你要檢討的話,會檢討到列寧式政黨的特性本身,藍綠都屬於這類剛性政黨。
政策重大損失沒關係,持續性重大損失也沒關係,有錯底下幫忙凹,最好讓民眾自己打成
一團,責任不要掉到自己頭上就好。所以這樣特性的政府,認錯改進會減損『威信』,所
以會將錯就錯硬幹到底。
而二段式左轉這項設計,跟交通安全『毫無關連性』。那只是汽機車分流政策的BUG解套
方案而已,為了落實汽機車分流,所以內側車道禁行機車,但是這樣無法滿足機車的左轉
需求,因此產生了BUG,為了讓這個BUG解套,索性把機車直接左轉拆解成兩次直行,然後
BUG就解套了。
談論二段式左轉怎麼設計沒有意義,討論問題源頭,汽機車分流政策就可以了。
內側車道的危險,純粹來自於道路標線亂做
https://news.tvbs.com.tw/local/1581506
小心違規陷阱!直行ing車道突變「左轉專用道」
記者 李采穎 / 攝影 蘇泰盈 報導
發佈時間:2021/09/08 20:45
最後更新時間:2021/09/08 21:05
左轉直行並用:前面左轉車在等待時機,但是我要直行,我往右切,然後就大幅提高撞車
機率了。
內側直行下個路口變內側左轉:欸剛剛明明直行啊,變左轉專用道我才不要吃罰單,於是
我往右拐,然後就大幅提高撞車機率了。
這個問題,賴給機車就對了,因為機車騎內側車道很危險所以要禁行機車。啊你抽絲剝繭
到最後發現,這政策的出發點,有很高的機率只是想推責任而已,然後二、三十年過後,
原本亂做的道路加入了汽機車分流要素,做得更爛了。
這是全台灣都有的問題,但是從中央到地方政府,對於能夠有效解決內側車道左轉的偏移
左轉車道的設置相當抗拒,常見以流量這項莫名其妙的理由拒絕設置偏移左轉車道,一旦
真的設置,要嘛給你半台四輪車寬,要嘛給你排隊排兩台車的空間。總之呢,他們一定會
作怪,再來說,你的建議很好,但是#@%$^%&^*&(^*%^$&%^T$。
為了落實汽機車分流,所以機車不能用高速公路,原則禁止,例外開放,而這項政策也延
伸到非關稅貿易障礙,透過被耍得團團轉的民眾,以及嚴重缺乏商業競爭力的車輛製造商
,支持對進口大型重型機車的抵制。
所以呢,中央與地方會很努力地鞏固汽機車分流政策,這項政策對交通安全有沒有效,不
重要。而且就預算法規與執法重點的安排,開禁行機車與二段左轉的罰單很肥,怎麼可能
放跑肥羊呢?
: 只是在實際情況中,帶給我們的困擾與麻煩遠大於他們所想的優點。
: 交通本來就是以互相為原則,你不犯我,我不犯你,守著應有的安全規則為最大原則。
: 但車種分流的觀念在台灣人心中似乎已經根深蒂固了,
車種分流的應用,對『沒有暗盤』的政府,基本上是這樣用的。
-軌道車與非軌道車
-動力車輛與非動力車輛的區分
-大眾交通工具與非大眾交通工具
世界各國的政府並不是白痴,即使有車種分流,應用上也屬正常應用。
: 不少用路人也根本不理解甚麼是有效且安全的用路觀念,只知道機車靠右的奇葩觀念。
: 我不期待台灣可能在短時間內將交通狀況整治到及格狀態,但擺爛都不改變也不是辦法。
: 作為沒有聲量的的用路人只能雙手合十,奢求哪天交通部可以清楚知道問題出自於哪裡。
: 作為白牌機車騎士,連正常騎在混合車道都會被逼車,還連續兩天遇到類似的狀況,
: 就知道台灣交通幾乎病入膏肓了。
: https://youtu.be/yZafsYVz43c
: 只能說台灣的駕照真的太容易取得了,連基本的交通觀念都不需要。
: 就可以開著1噸重的鐵塊威脅其他人的人身安全。
環保署/環保局:空氣汙染,都機車的錯。
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我帶來渾沌,亦帶來秩序;我是暗影,亦是光明。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.1.149 (臺灣)
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