【宜蘭觀光工廠】蘇澳親子景點。蜡藝蠟筆城堡~一票玩到底!4項親子手作好好玩|自己動手做蠟筆、彩色筆|6歲以上還可挑戰亞洲最高彩虹溜滑梯🌈
說到宜蘭的特產,除了三星蔥、牛舌餅、奶凍捲
各式各樣的 #觀光工廠 也是宜蘭的一大特色
#蠟藝蠟筆城堡 就位在宜蘭蘇澳
從交流道滑下來就能看見3支巨無霸蠟筆
那裡便是我們要前往的目的地啦
#蠟筆城堡玩什麼
喜歡玩手作DIY的小朋友
來「蜡藝-蠟筆城堡」玩絕對不會失望!
現場憑門票票根
就有專人帶著小朋友一起玩手作遊戲
DIY一共4個關卡~
【第1關-風車轉轉轉】
用不同形狀的海棉棒沾顏料
在風車表面上印出圖案
創造屬於自己獨一無二的風車
【第2關-我會做彩色筆】
彩色筆是小朋友唾手可得的繪畫工具
但彩色筆是怎麼做的呢?
跟著老師的指導&影片的步驟
將筆尖用木槌敲進筆桿裡
再放入吸滿墨水的筆芯
蓋上筆蓋就完成囉!
雖然步驟有點多~
但一個人可以做3支彩色筆
熟能生巧,芯睿兄妹到後來都不用幫忙就能自己完成做出一支彩色筆了👏
【第3關-造型蠟筆塑形】
把自己喜歡的蠟筆粉顏色裝進杯子裡
倒入模具中並加壓塑形
可愛又繽紛的愛心造型蠟筆就完成囉❤️
超棒的紀念品~大人小孩都愛不釋手
【第4關-人體彩繪】
買門票時,會附贈一人一支人體彩繪筆
可以當作紀念品帶回家
也可以在第四關時派上用場喔!
在這關裡,可使用現場提供的水性彩繪顏料
也可搭配門票附贈的油性人體彩繪筆
在自己的臉上、手上畫畫
現場也有提供道具&服裝讓小朋友搭配
很適合構想 #萬聖節 的造型~
#蠟筆買好買滿
離開前,
一定會經過「販賣部」這是亙古不變的道理!
不過蠟筆城堡的販賣部,不是我在說⋯
真❗️的❗️很❗️好❗️買❗️
加上一張門票就含100元消費抵用券
等於我們3個人就有300元的額度可以盡情買
這裡的蠟筆賣的價格芯睿媽咪覺得不貴~
喜歡畫畫的小朋友可以趁這個機會
幫家裡的彩色筆、蠟筆補貨
#亞洲最高8層樓彩虹溜滑梯
蠟筆城堡除了有好玩的DIY課程
還有一座超厲害的溜滑梯!
這是全亞洲最高~
8層樓,總高27公尺,全長68公尺
只需要13秒~~就能從8樓滑到1樓
膽小的睿睿很怕媽媽叫他玩😆
好在這座溜滑梯有限制「6歲以上」才能玩
他才鬆一口氣🤣🤣🤣
彩虹溜滑梯玩一次$150元
門票加購價只要+$100元就能玩
喜歡刺激速度感的大小朋友
歡迎來挑戰看看
成為亞洲少數成功挑戰8層樓高溜滑梯的勇士💪
#蠟筆城堡能玩多久
蠟筆城堡跟一般觀光工廠比較不一樣
幾乎全程都是DIY課程
因此若全程參與的時間大概會是1.5小時
若沒有特別趕其他行程
蠟筆城堡是一個很殺時間的好地方喔😉
📍宜蘭蘇澳|蜡藝-蠟筆城堡
▪️地址:宜蘭縣蘇澳鎮海山西路500號
▪️電話:(03) 9907-101
▪️營業時間:周一至周日8:30 ~ 18:00
(最後售票16:30)
▪️門票:
-全票:
$250元(3歲以上),含4項DIY+$100元消費抵用券
-團體票/宜蘭縣民票:
$235元(限平日,30人以上),含4項DIY+$100元消費抵用券
-愛心票:
$125元,含4項DIY+$50元消費抵用券
*3歲以下免費入場(無提供DIY&材料)
▪️官網:https://luckyart.com.tw
▪️FB: 蜡藝 蜡筆城堡
#宜蘭親子景點 #宜蘭觀光工廠 #蠟筆城堡 #親子手作 #親子DIY #宜蘭室內景點 #宜蘭蘇澳 #室內親子景點 #蘇澳親子景點 #彩虹溜滑梯 #亞洲最高室內溜滑梯 #芯睿兄妹 #宜蘭好好玩
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桃園市議會-交通局-單位質詢
#懸崖勒馬猶未晚矣
#爾俸爾祿民脂民膏下民易虐上天難欺
桃園市政府要在北二高交流道八德區設立一個轉運站
方便民眾在此轉乘其他公共運輸工具
因此在八德區靠近交流道出口尋找適當地點設置
我們當然舉雙手贊成
但是用這樣的條件和方式我就無法認同~
📍市府找到一塊都市計畫外的一般農業區,面積1250坪,用租賃方式,談妥1年租金292萬 ,租20年。
無法認同的原因是~
📌轉運站只做20年嗎?
20年以後就裁撤嗎?
如果不是,那為何不用買的?
20年租金總計5840萬
如果把5840萬拿來買1250坪的農地,1坪價格是46720元,這是好到不行的價格了?
為何不買?
📌1年租金292萬,
平均1坪農地每個月的租金是195元,只有空地!
這個價錢好不好?
比較一下就知道~
桃園水利會在桃園車站精華地段
(商業區)1坪每月租金280元
整棟1600坪月租金45萬
桃園區舊水利會大樓
(建地、含建築物)
租給桃園市政府3千坪
每月租金25萬
平均1坪83.33元
一個是市區裡的大樓!
一個是郊區的農地(空地)‼️
📌現在如果要用農地變更~
1.一定要是都市計畫內的一般農業區!
變更期程少說也要2年左右時間
2.將農地變更為特定目的事業用地
要繳納回饋金
金額百萬起跳!
3.具備上述條件
還不一定可以通過變更!
4.桃園市政府為何要主動幫私人土地做變更?!
免回饋!免審查!免等待!
📌20年以後怎麼辦?
原來是空地,
20年後有一棟轉運站大樓在此
若要續租
地主會否獅子大開口?
若不續租
市府還要花一大筆錢(上千萬)
重新覓地蓋轉運站!
這豈不浪費?
一棟鋼筋混凝土大樓使用壽命最少50年
又不續租之後
土地要廢除特定目的使用
回復為農業用地嗎?
這塊農地還能耕種嗎?
#感覺有種司馬昭之心路人皆知
#市府難道不怕圖利私人地主嗎?
#這樣的使用納稅人的錢人民頭家贊成嗎?!
後裡交流道 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的最佳解答
在幾經催促後,交通部公路總局終於在昨天宣佈台九線蘇花改將於9/30全線試辦大型重機通行,讓期待已久的重機族群朋友欣喜若狂,爭取許久的機車路權終於跨出了一大步;但我們開始擔心,對於事前的宣導不足,配套的不完全等擔憂也油然而生。
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一直以來關心重機通行蘇花公路路權的本辦也在獲知消息的第一時間,今天邀請了公路總局、宜蘭縣警察局、警政署交通組等單位與本辦同仁一起討論在未來的一週內該如何強化宣導,以及機車族群們在乎的執法等問題。
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一般而言,一個路段要開放通行,#需要至少一個月以上的公告期,因為除了公路單位之外,執法單位、其他車種用路人等也需要提前獲知消息以做好準備,這次公路總局新聞稿發佈之倉促,似乎只是為了要兌現自己之前開好的支票,跟與其他單位的橫向溝通並沒有作足,甚至到了今天的會議裡,才發現 #仍有許多科技執法設備未經過測試就趕鴨子上架使用。
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在距離通車只剩下不到一週的時間,我在會議中 #要求公路總局一定要做好確實的宣導與教育,#利用各種管道去宣傳與釋疑用路人可能會出現的疑問;並且交代警政署為首的執法單位,#千萬不能對車種差別執法,都是在同一條公路上的用路人,就不應該有差別待遇,#絕對不能讓重機有受到歧視對待的感覺。
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但我也要在此呼籲各位重機朋友,蘇花改開放通行是許多前輩們一同努力換來的成果,得來不易,#請一定要作好榜樣,為大家將來爭取尚未開放的八卦山隧道、台74霧峰交流道乃至於國道等等路段能有一個強力的背書保證。
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在未來我依然會持續關注開放通車後的運作情形,要求警政署每個月提供事故件數、取締重點違規件數,也要求公路總局提供通車後進行的秩序、安全、行為、環境指標等檢核數據,以持續確實數據作分析關切。
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最後,呼籲所有機車族朋友,#我們堂堂正正爭取路權,#規規矩矩使用道路,希望每位騎士都能享受我們寶島東海岸的美景,並安全上路、平安回家!
後裡交流道 在 I'm 拼命小姐 PinPin Youtube 的精選貼文
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📍桃園安琪兒旗艦店
地址:桃園市桃園區經國二路 52 號
(鄰近南崁交流道,桃園禾馨旁,門市旁就有大型停車場)
電話 03-271-7599
營業時間 10:00–21:00
FB : https://www.facebook.com/AngelbabyTaoyuan
(不定時有好康活動喔‼)
LINE : https://lihi1.com/2NRBR
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【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】
防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等,這都是近日大家所關注的!
善慧(110/08/02)市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下:
一、向奧運的國手們致敬,本市在地選手績優獎勵金加碼發放。
二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞,建請市府放寬考績、獎勵限制,以鼓舞士氣,成就更美好的高雄。
三、雨污混流問題解方:
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。
四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督,避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。
五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例,應確實維護、定期清淤,保障接管用戶權益。
六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題,建請水利局應做好排水設施,並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題,解決因強降雨阻斷交通問題。
七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水,督促援中抽水站工程請如期如質完工。
八、潮位之高低易影響排水系統之運作,完善滯洪、排水規畫,可改善右昌低窪地區淹水問題,建請盡速規畫施作。
九、規劃中之地下雨水調節池,其地上物建請進行多目標使用,提升地方社福品質。
十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地,善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點,本次總質詢向市府追蹤進度,並儘速規劃多目標使用,並提供週邊五里使用之多功能中心用途。
十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程,中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約,土汙整治將做到第3區,全案6月23日公告,評選廠商後會即請廠商開工,預訂112年12月31日完成,善慧議員督促市府應落實監督機制,並力求於112/12/31前完成整治。
十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制,建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。
十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路,解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通,對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全,消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位,在燕巢區公所會議室召開說明會,向農友說明新有機農業示範區規劃,會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題,農路規劃、水電設置,等相關基礎建設,善慧議員於總質詢向市府督促,務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾,不能跳票!
十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動,為未來高雄重大建設做好「超前部署」。
十六、追蹤高雄捷運高架段(世運站到南崗山站)月台門進度,市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門,提高對旅客安全防護,防止落軌意外憾事發生!
十七、儘速規劃於翠屏國中小(德豐街附近)旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋,方便周邊居民通學、通行。
十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋,方便惠民里鄉親通學,東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。
✍️因總質詢時間有限,其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論,以傳達鄉親的心聲,讓市府牢牢記住我們的期待。
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#國道管制 #端午連假
【 製作團隊 】
|企劃:歡歡
|腳本:歡歡
|編輯:土龍
|剪輯後製:憨吉
|剪輯助理:憨吉
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 端午國道儀控紅燈將延長 高公局:要讓民眾「不方便」:https://bit.ly/3xa8p87
→ 端午連假國道高強度管制 交流道紅燈秒數加倍最長35秒、管控車輛減半降至百萬輛以下:https://bit.ly/3xdPUjc
→ 史上最難開!端午國道高強度管控要砍100萬輛次 紅燈至少等35秒↑:https://bit.ly/2SuCQqG
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〈中部〉國道四號神岡交流道 延伸后里甲后路通車
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1233896
2018-09-22〔記者張軒哲、鄭瑋奇/綜合報導〕
「國道四號神岡交流道延伸后里甲后路」花博聯外道路廿一日全線通車,這條聯外道路總
長約四.四公里,跨越大甲溪的高架橋樑段命名「新廣大橋」,通車後可紓解國道一號、
台十三線后里、豐原段車流。市長林佳龍說,這是市府透過花博留下的地方建設,不僅可
解決花博期間的交通問題,長期更能帶動神岡、后里、外埔、大甲等地方繁榮,是市府辦
花博的重要里程碑。
設機車專用道 符合地方需求
建設局昨舉辦「國道四號神岡交流道延伸后里甲后路」通車典禮,此路段跨越后里台地、
屯子腳地段及大甲溪流域。林佳龍表示,這條花博聯外道路為符合地方需求,納入機車專
用道,讓在地鄉親通行更便利。
全長約4.4公里 總經費32.8億元
建設局指出,道路南起國道四號神岡系統交流道,北至后里甲后路,全長約四.四公里,
其中橋樑約一公里,開闢寬度為卅公尺道路。由交通部高速公路局與市府建設局施工團隊
攜手合作進行,總經費約卅二.八億元,自二○一六年十月開工,今年九月全部完工。
舒緩國一及台十三線交通負荷
道路北側起點自月眉西側甲后路,向南經舊社農場跨大甲溪接國道四號神岡聯絡道,可舒
緩國一及台十三線后里路段的交通負荷,成為后里區西側南北向之主要道路,及國道一號
后里交流道與國道四號神岡交流道間之聯絡道路,也是紓解花博車流主要道路之一。
有效分擔花博期間龐大交通量
高公局表示,神岡交流道增設北側匝道及聯絡道通車後,將有效分擔台中花博的龐大交通
量,長期而言可帶動國內「花都」及薩克斯風產地后里觀光產業,並提高廠商進駐「神岡
豐洲科技工業園區二期」意願。
后里區聯合里莊小姐說,聯外道路通車後要去神岡的工廠上班更方便,至少可節省十分鐘
以上路程。神岡區機械廠陳姓技師指出,每天要到后里與海線地區維修機台,國四神岡交
流道延伸後,要去后里跟外埔交通更加方便。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.113.29
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