#開車行經隧道時,
🙋♂️只開[日行燈]?❌
🙋♀️只開[車前小燈]?❌
✅行駛於隧道內請開亮💡頭燈💡✅
因進出隧道時皆有【光線反差】問題
⚠️駕駛人視線不佳 ⚠️後車不易辨識相對位置
提醒大家駛入隧道前提早開啟頭燈,確保行車安全👍
- -隧道內未開亮頭燈‼️處罰規定
🔹高(快)速公路
💸處3000元-4500元罰鍰+記違規點數1點
🔹一般道路
🛵🚗機車、小型車:💸處1200元-1500元罰鍰
🚌大型車:💸處2800元-3600元罰鍰
#亮不亮很有關係
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅ZX10R,也在其Youtube影片中提到,...
「快速公路機車」的推薦目錄:
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快速公路機車 在 高雄市議員 邱于軒 Facebook 的最讚貼文
[#改善鳳林路上88交流道壅塞問題]
大寮鳳林路往林園方向,位於八八快速道路下的路口可說是大寮交通的重點瓶頸!
每天上下班時間「塞!塞!塞」,重車和機車川流不息,每組號誌都似乎讓人等到「天荒地老」!
于軒決心要改善這個問題,多次邀集 #公路總局、#立委吳怡玎辦公室、#成大交通研究所的林佐鼎教授、市府交通局,工務局等相關局處會勘、討論了不下十次!
🔴決議🔵
✅短期
❶將路口停止線前移,移除斑馬線(#註一)。如此可擴大鳳林路右轉上88快速道路的迴轉半徑!維護機車安全。
❷台25線南北向號誌時相做細部調整
✅中長期
❶仁德鳳林路口增設告示及機車專用道標誌,提醒車輛及早分流。
❷車道由現況調整為「直左、直行及右轉專用」。
❸增設右轉上88(往高雄)的專用號誌,方便民眾往返高雄市區。
‼️以上措施都會做滾動式修正‼️
逐步調整希望紓解此處的車流!
也提醒往來大寮林園的民眾,此路口實施「科技執法」,要特別留意號誌和交通標線,避免荷包失血!
地方大小事,都是于軒心中的大事!希望透過各方專家的討論,一起來為地方的交通問題找解方!
#註一:
經觀察和專業評估 #因該路口行人穿越道使用率極低_決議先移除再滾動式調整。
快速公路機車 在 小老婆大魔王 Singer Facebook 的最佳解答
KRV的五極點活動,我最期待的就是極高點武嶺!
除了武嶺是每個機車騎士自我挑戰的聖域,也是對機車的各項性能參考指標。連續三十公里的彎道,以及不斷爬升的高度,都是對引擎表現與操控性能的最佳考驗,尤其是過了清境農場之後的二十公里,稱為攻頂路段,海拔標高也一路從 1,988 公尺爬升到全台灣的公路最高點 3,276公尺,對機車是最嚴苛的挑戰。
上坡攻頂時,KRV 的水冷引擎讓我毫無忌憚的油門全開持續加速,強大的扭力在上坡路段還能以時速 60 ~ 70 公里快速前進,我是第一個到官方最高打卡點的KRV車主,時間還不到九點半。
拍照完成後,陸陸續續才接著有車友來到,時間不到十點半,整個山上滿滿的都是 KRV 車主,有從花蓮宜蘭走東部路線上來的,也有從台南高雄走西部路線上來的,也有像我一樣從台北桃園走西部路線攻頂的。
有個完成五極點的 KRV 車友非常強大,四月KRV交車到目前已經騎了一萬六千公里,他說之前是騎雷霆 150,買了 KRV 之後發現彎道實在太好騎了,每天騎啊騎的都不想下車,一下子就集滿里程,實在是非常誇張。
拍照打卡後騎車下山,往集合點7-11富嘉門市移動,連續蜿蜒不斷的山路就像是KRV的主場,而我就像是一條貪食蛇,貪婪連續且快速的吞掉每一個彎道。大多數的過彎僅需輕輕扭腰,KRV就快速傾倒入彎,右手收油後再補油,KRV新版大彈簧的退檔反應很快,隨著轉速提升就能夠即時的輸出大扭力,真的是越騎越快樂。
原廠胎、原廠懸吊、原廠煞車,我覺得已經相當夠用,下一步應該是進行傳動系統的優化,到時候再跟大家分享心得吧。
https://www.motorbikeeventstw.com
#KYMCO #KRV十字縱走
快速公路機車 在 ZX10R Youtube 的最佳貼文
快速公路機車 在 請問省道快速道路..機車可以走嗎? - Mobile01 的推薦與評價
台灣機車某方面來講很可憐, 只要地上寫4個黃色大字(禁行機車)的話, 機車就不能行駛! 快速公路是紅盾牌, 快速道路是藍盾牌! 紅色收3000元罰鍰, 藍色收900元罰鍰 ... ... <看更多>
快速公路機車 在 不小心騎上快速道路 - 機車板 | Dcard 的推薦與評價
今天第一次從宜蘭騎北宜回台北,我是照著Google map騎的,騎到一半覺得很奇怪怎麼都沒機車,後來才發現我騎到快速道路上.,後面的車按我喇叭害我很 ... ... <看更多>
快速公路機車 在 [發問] 請問省道能否行駛機車之判斷? - 精華區traffic 的推薦與評價
由於敝人的經驗薄弱,所以向各位大大請教:
據我過去幾年來的經驗,十分確定省道63號(台中─草屯)是可以行駛機車的,
但今天探訪了省道78號(台西─古坑),才知道這一條是不能行駛機車的。
因此想請問,各省道能否行駛機車之判斷方式為何?自有一套規律,或要查表?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.104.217.190
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作者: WangVictor (行到水窮處) 看板: traffic
標題: Re: [發問] 請問省道能否行駛機車之判斷?
時間: Tue Jul 12 23:40:21 2005
※ 引述《Kouson (我)》之銘言:
: 由於敝人的經驗薄弱,所以向各位大大請教:
: 據我過去幾年來的經驗,十分確定省道63號(台中─草屯)是可以行駛機車的,
省道63號不能行駛機車
你說的
只是依附在省道63號旁
同時發包施工的機車道
並不屬於省道63號
你無法在它上面找到盾牌標誌及里程
: 但今天探訪了省道78號(台西─古坑),才知道這一條是不能行駛機車的。
: 因此想請問,各省道能否行駛機車之判斷方式為何?自有一套規律,或要查表?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.203.37.45
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: zuns (開始放暑假) 看板: traffic
標題: Re: [發問] 請問省道能否行駛機車之判斷?
時間: Wed Jul 13 06:00:53 2005
※ 引述《WangVictor (行到水窮處)》之銘言:
: ※ 引述《Kouson (我)》之銘言:
: : 由於敝人的經驗薄弱,所以向各位大大請教:
: : 據我過去幾年來的經驗,十分確定省道63號(台中─草屯)是可以行駛機車的,
: 省道63號不能行駛機車
: 你說的
: 只是依附在省道63號旁
: 同時發包施工的機車道
: 並不屬於省道63號
: 你無法在它上面找到盾牌標誌及里程
其實還是屬於台63的一部分
只是他不是快速道路的快車道
慢車道仍然是公路總局養護的部分
畢竟快速道路平面段或駛離高架的匝道時
仍要匯入慢車道
只是這個慢車道是實體安全島隔開而已
: : 但今天探訪了省道78號(台西─古坑),才知道這一條是不能行駛機車的。
: : 因此想請問,各省道能否行駛機車之判斷方式為何?自有一套規律,或要查表?
數字小於30者必然可以(除了某些市區因市區交通而限制某些路段禁行機車外)
大於61者 就不一定了
因為省道61以上是屬於快速道路系統
不過由於有部分快速道路有慢車道的設計
(平面的實體安全島分隔的慢車道,或高架道路下的平面車道)
所以其實不是每條大於61者都不行
61 西濱快速道路 有通車的部分都可以(慢車道)
62 萬里瑞濱快速道路 已通車路段不行,其設全線皆不行
63 中投快速道路 全線可行駛機車於慢車道
64 八里新店快速道路 高架部分才是快速道,平面屬106縣道或106甲線
66 觀音大溪快速道路 平面段落可以 高架部分待查(請各位來補充)
68 南寮竹東快速道路 全線禁行機慢車(250cc以上重型機車除外)
72 後龍汶水快速道路 全線禁行機慢車(250cc以上重型機車除外)
74 台中彰濱快速道路 即中彰快 台中環中路部分可以 其餘不行
76 漢寶草屯快速道路 埔鹽以西沿員林大排平面段可以(員林大排西段非屬台76)
78 台西古坑快速道路 全線禁行機慢車
82 東石嘉義快速道路 已通車部分禁行機慢車
84 北門玉井快速道路 已通車部分禁行機慢車
86 台南關廟快速道路 已通車部分禁行機慢車
88 高雄潮洲快速道路 全線除中山高附近外
在高架下方皆有平面車道(即縣道188)
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◆ From: 218.169.155.59
※ 編輯: zuns 來自: 218.169.155.59 (07/13 06:01)
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作者: WangVictor (行到水窮處) 看板: traffic
標題: Re: [發問] 請問省道能否行駛機車之判斷?
時間: Wed Jul 13 14:22:34 2005
※ 引述《zuns (開始放暑假)》之銘言:
: ※ 引述《WangVictor (行到水窮處)》之銘言:
: : 省道63號不能行駛機車
: : 你說的
: : 只是依附在省道63號旁
: : 同時發包施工的機車道
: : 並不屬於省道63號
: : 你無法在它上面找到盾牌標誌及里程
: 其實還是屬於台63的一部分
: 只是他不是快速道路的快車道
: 慢車道仍然是公路總局養護的部分
我知道他是公路總局養護
可是63號的牌子
只有放在主線
: 畢竟快速道路平面段或駛離高架的匝道時
: 仍要匯入慢車道
: 只是這個慢車道是實體安全島隔開而已
: 數字小於30者必然可以(除了某些市區因市區交通而限制某些路段禁行機車外)
: 大於61者 就不一定了
: 因為省道61以上是屬於快速道路系統
: 不過由於有部分快速道路有慢車道的設計
: (平面的實體安全島分隔的慢車道,或高架道路下的平面車道)
: 所以其實不是每條大於61者都不行
: 61 西濱快速道路 有通車的部分都可以(慢車道)
: 62 萬里瑞濱快速道路 應
: 63 中投快速道路 全線可行駛機車於慢車道
: 64 八里新店快速道路 高架部分才是快速道,平面屬106縣道或106甲線
: 66 觀音大溪快速道路 平面段落可以 高架部分待查(請各位來補充)
: 68 南寮竹東快速道路 全線禁行機慢車(250cc以上重型機車除外)
: 72 後龍汶水快速道路 全線禁行機慢車(250cc以上重型機車除外)
: 74 台中彰濱快速道路 即中彰快 台中環中路部分可以 其餘不行
: 76 漢寶草屯快速道路 埔鹽以西沿員林大排平面段可以(員林大排西段非屬台76)
: 78 台西古坑快速道路 全線禁行機慢車
: 82 東石嘉義快速道路 已通車部分禁行機慢車
: 84 北門玉井快速道路 已通車部分禁行機慢車
: 86 台南關廟快速道路 已通車部分禁行機慢車
: 88 高雄潮洲快速道路 全線除中山高附近外
: 在高架下方皆有平面車道(即縣道188)
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