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在感應電動勢推導這個產品中，有36篇Facebook貼文，粉絲數超過3,843的網紅陳清龍(Jacky Chen)，也在其Facebook貼文中提到， 阿龍向您報告，本次(8/12)交通地政委員會業務質詢，摘要如下： 1⃣豐原轉運中心暨立體停車場若在年底完工啟用，可提供近千個停車空間，與轉運站相呼應，大幅增加市民與遊客轉乘的便利性。阿龍向市府表示，水岸花都停車配套已完成，應加速葫蘆墩圳掀蓋二期推動，為豐原帶來新風貌並帶動人潮擴大與商業經濟效益，讓...
　同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話，也在其Youtube影片中提到，新頻道成立！歡迎訂閱及加入： 【游泳私房話】YouTube：http://bit.ly/swimmer_privatetalk 【游泳私房話】FB社團：http://bit.ly/FBswimmer_privatetalk －－－－－－－－－－ ◉ 訂購 剛剛好水餃：https://shopee....

感應電動勢推導 在 陳清龍(Jacky Chen) Facebook 的精選貼文

陳清龍(Jacky Chen) By 陳清龍(Jacky Chen)

2021-08-12 14:24:33 有 70 人按讚
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阿龍向您報告，本次(8/12)交通地政委員會業務質詢，摘要如下：

1⃣豐原轉運中心暨立體停車場若在年底完工啟用，可提供近千個停車空間，與轉運站相呼應，大幅增加市民與遊客轉乘的便利性。阿龍向市府表示，水岸花都停車配套已完成，應加速葫蘆墩圳掀蓋二期推動，為豐原帶來新風貌並帶動人潮擴大與商業經濟效益，讓豐原真正的「轉運」。

2⃣「智慧停車」是建構低碳城市重要的一環，智慧共柱與地磁感應相輔相成。讓市民找車位更方便、行動支付繳費也更便利亦能夠節省目前人工開單的成本。尤其，智慧共柱還有電動車的充電設備，對於未來電動車的推動也是一大便捷之處。

3⃣BRT雙節快捷巴士的使用已達7年，車輛不僅老舊，還會排放廢氣、廢油，嚴重污染環境。阿龍要求，BRT雙節巴士應儘速淘汰，並加速電動公車的推動。

4⃣市府補助iBike前30分鐘免費的預算一定得有上限，且定要積極要求廠商提出配套的優惠方案回饋給市民。另外，1.0的單車可做為愛心單車，送給需要的弱勢民眾。

5⃣自2014年來，「大玩台中」APP下載數僅14萬人次，推廣力道不足。阿龍建議，將台中各個活動的APP合而為一，讓市民方便使用。另外，還可以結合台中購物節、五倍券及昨天公布的必比登名單，並持續宣傳，那「大玩、大買、大吃，在台中」的目標就可以輕易達成。
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感謝各位媒體先進報導

豐原轉運中心年底落成 交局將辦招商說明會
http://61.222.185.194/?FID=64&CID=573172

豐原轉運中心 台中市議員陳清龍：希望真正「轉運」豐原
https://www.kingtop.com.tw/detail.php?type=author&author_id=8&id=4109

台中豐原轉運中心今年底完工 將有停車位汽車301席、機車849席
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3635962

豐原轉運中心暨立體停車場 市議員：盼讓豐原真正「轉運」
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210812002386-260405?chdtv

豐原轉運中心年底完工 議員盼加強招商幫山城「轉運」
https://udn.com/news/story/7325/5668467?from=udn-catebreaknews_ch2

豐原轉運中心暨立體停車場 市議員：盼讓豐原真正「轉運」
https://ctee.com.tw/livenews/ch/chinatimes/20210812002386-260405

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水岸花都 城市再造 行動 看到更美好的未來 Keep Going
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感應電動勢推導 在 Facebook 的最佳貼文

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2021-06-25 17:51:20 有 38 人按讚
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蛋小編來了!今天要跟大家分享的是好市多德國製造歐樂B電動牙刷~包裝內含兩支德國製電動牙刷,平均算起來CP值很不錯! 圓刷頭更能夠深入牙齒內的死角, 牙縫逐顆清潔， 比起自己手動刷來的更乾淨更有效率!私心推薦壓力感應燈功能，智能壓力感應會透過震動以及橘色指示燈提示警告, 導引你用正確的力道來刷牙~神隊友無誤!

#OralB #歐樂B #電動牙刷 #Costco #好市多 #德國製

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感應電動勢推導 在 國立陽明交通大學電子工程學系及電子研究所 Facebook 的最讚貼文

國立陽明交通大學電子工程學系及電子研究所 By 國立陽明交通大學電子工程學系及電子研究所

2021-05-11 10:59:10 有 10 人按讚
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提供完善AI建模工具 陽明交大讓自駕車辨識更精準

訊息來源
https://www.digitimes.com.tw/iot/article.asp?cat=130&cat1=40&id=0000607775_SPR8I9Y662CLUO66K07LI


陽明交通大學電機學院副院長暨嵌入式人工智慧研究中心主任郭峻因。

嵌入式AI技術的應用漸廣，其中深度學習是目前最常用的演算法之一，此演算法需建立完整精確的訓練模型，推論(Inference)端才能順利發揮效益，在此次論壇中，陽明交通大學電機學院副院長暨嵌入式人工智慧研究中心主任郭峻因就以「嵌入式AI深度學習運算模型之建構與應用」為題，發表精采演說。
陽明交大的智慧視覺系統設計實驗室(NYCU iVS Lab)，聚焦於各種智慧視覺研究，自駕車也是其中一環。郭峻因表示，自駕車已成全球汽車與科技兩大產業的共同趨勢，NYCU iVS Lab在此領域的研究包括各種ADAS所需的功能與相關技術，在感測器部分，除了視覺感測器外，其研究內容也包括光達(LiDAR)。他指出，影像辨識目前是AI的主流發展方向，在車用領域，AI也可應用於LiDAR，進行物件偵測與分析。
對於AI的導入建議，他表示開發者必須先行掌握圖資與軟硬體核心技術，再進行AI建模，在此環節郭峻因特別強調，建模時必須採用定點而非浮點運算，方能符合自駕車系統需求。針對目前AI設計趨勢與挑戰，郭峻因則以近期的某電動車事故為例點出問題癥結。日前台灣高速公路發生一起車禍，駕駛人放手讓電動車行駛，電動車卻直接撞擊前方道路上一輛倒臥的貨櫃車，在一般正常狀態下，該品牌電動車可偵測前方車輛，過近就會自動剎車，但在這次事件中，AI無法辨識靜止且呈倒臥姿態的貨櫃車是否為車輛，再加上白色車身影響了其視覺判斷，最終釀成車禍。
從這次事件可以看出目前AI在自駕車上的幾個問題，像是攝影機無法偵測車道車輛、霧與強光會干擾系統識別白色汽車、雷達有可能忽略靜態車輛、相機與雷達兩大感測器整合方式有待改進等，現在NYCU iVS Lab就致力於解決上述問題。
郭峻因緊接著談到嵌入式AI感應核心技術與應用。他指出標準的嵌入式深度學習開發，必須先設定與標示資料、再建構訓練模型。NYCU iVS Lab已針對上述環節推出不同平台，讓AI開發者在不同環節均有快速簡易的工具，協助業者縮短開發時程。
郭峻因表示，NYCU iVS Lab所推出的工具都經過測試，具有高度實用性，以資料的設定與標示為例，NYCU iVS Lab在此部分提供的ezLabel工具，只需要前後兩幀畫面，即可標記整段影像中的物件，大幅減少人工標記工時；ezLabel是網路開放平台，可讓全球各地深度學習專家與一般民眾使用，目前ezLabel 2.3版已累積有超過610位使用者。
模型建構部分，NYCU iVS Lab建構SSD輕量化模型與MTSAN(Multi-Task Semantic Attention Network；多任務語義注意網路)。SSD輕量化模型解決了過去此類模型因錨點(Anchor)密度不足，難以偵測瘦長物品的痛點，NYCU iVS Lab在加入CSPNet後，不僅強化運算速度與準確度，同時運算量與參數量也減少了一半。至於MTSAN則是結合物件偵測技術，利用畫素分割場域，並藉此強化物件特徵，郭峻因指出，光是此動作就可提升4.5%的準確度(mAP)。
自駕車導入可分割場域的MTSAN後，可與前車防碰撞(FCWS)或車道偏移系統(LDWS)整合，精準判斷車道，在山路上行駛時，可以識別彎曲車道線，另外也可加入2D與3D的卷積(Convolution)行為分析技術，用來預測後端車輛的超車方向與可能性。
演講最後郭峻因引述美國未來20年發展AI的藍圖做總結。他表示未來的AI必須與情境整合，同時打造開放性知識場域，集結眾人之力，讓AI可了解人類的智能與反應，以進行有意義的互動，此外AI也必須能自我學習，整合周邊環境的各種資訊，培養應對困難挑戰的能力。
至於自駕車的AI應用，他則指出需強化研發各種感知技術，讓車輛可以精準識別路上各類型物件與其移動的意向，將是未來產學研的重點，透過這些研發，車禍事故發生機率將可大幅降低，進而建構安全可靠的交通場域。

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國立陽明交通大學電子工程學系及電子研究所

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國立交通大學於2021年2月1日與國立陽明大學合校為國立陽明交通大學。國立交通大學源自西元1896年創立之南洋公學，百餘年來以培養我國應用科學人才著稱。民國46年10月24日，行政院同意教育、國防、經濟、交通四部會所呈意見，准由教育部籌備國立交通大學復校事宜；民國47年6月1日，國立交通大學電子研究所在新竹市博愛街正式成立，期許能培育電子科學的菁英並奠定國內電子資訊產業發展的基石。為進一步配合工業發展之需，擴充科技人力之基礎，於民國53年成立電子工程學系，開始招收大學部學生。 本系多年來在全體同仁共同努力及系友們的支持下已深具規模，不僅師資、課程及設備在國內首屈一指，也與世界著名大學並駕齊驅。目前本系陣容堅實壯盛，計有助理教授以上專任教師五十餘位；學生方面，則有學士生四百餘人，碩士生四百餘人，博士生三百餘人；故為國內舉足輕重之龍頭大系。系所畢業系友已近六千人，分別在國內外學術界、研究機構、工業界及企業界服務，多數傑出系友並已成為台灣電子資訊產業之領袖人物，是科技發展及國家建設的中流砥柱。
陽明交大電子系期許未來在各項電子科技領域持續引領風騷，並以創新、綠色的電子科技不斷增進人類生活品質。邀請您共同見證我們寫下我國電子資訊的新頁。
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感應電動勢推導 在 汽車私房話 Youtube 的最讚貼文

汽車私房話 By 汽車私房話

2020-12-01 15:10:37 有 15,431 人看過 有 103 人喜歡
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靈感標配 個性如你

MINI COUNTRYMAN運動休旅 全新改款上市


MINI家族中車室空間最大、屢創全球銷售佳績的MINI Countryman運動休旅，時尚與越野風範兼具的獨特外觀、寬敞舒適的五人座大空間，既是日常都市通勤的絕佳夥伴，也是探索未知秘境的完美旅伴，無論是一人獨旅、或是和摯愛家人來場風格旅行，MINI Countryman都能與車主一起實現生活的無限可能性。

充滿無限活力與創造力的MINI Countryman運動休旅全新改款上市，以全新的專屬車色、Union Jack英國旗式樣LED尾燈、嶄新外觀設計、多種個性化風格內裝，輔以為探險而生的實用大空間與MINI品牌無與倫比的駕馭樂趣，準備好為生活注入更多靈感，展開專屬於你的探險故事！

迷人如你 – 全新專屬車色與英國旗尾燈 打造征途中最迷人的身影


MINI Countryman經典與時尚兼具的車體外觀，完美融入越野風範十足的肌肉線條與車側下護板，車頂標準配備多功能車頂置物架，可輕鬆加裝各式自行車架、車頂行李廂、衝浪板架等多樣置物套件，亦為MINI Countryman營造更具越野性格的外觀，無論都會漫遊或恣意探索鄉間小徑，MINI Countryman都是眾人目光焦點。

全新專屬車色Sage Green，似灰如綠的獨特色調，完美體現MINI Countryman潛藏其中的冒險家本質，在綠色調中流露對自然探險的嚮往，在灰色調中展現MINI品牌引以為傲的賽車血統。亦同步推出巧緻而俐落的新色White Silver，9款個性化車色選擇，供車主恣意打造個性如你的MINI。

自2018年推出以來即為全球車壇焦點的Union Jack英國旗式樣LED尾燈，嶄新的英國旗幟造型設計搭載於全新MINI Countryman車尾，方向指示燈與煞車燈分別配置於英國旗幟造型燈組的橫向與米字斜線處，立體式尾燈設計帶來層次分明的光影表現，宛如浮雕般細緻生動。全新的後方保險桿設計，以方正且垂直的線條勾勒出肌肉感十足的越野風格，而與車身同色的下方保險桿亦帶來更為精緻的視覺感受，留下征途中令人過目難忘的背影。

強悍的運動休旅氣勢，在MINI Countryman迎面而來的車頭設計中展露無遺。設計更為簡潔俐落的經典六角型水箱護罩，結合以更多肌理線條的前保險桿與直立式設計的兩側進氣口，以意象強悍的設計語彙形塑MINI Countryman的全新面貌。經典鍍鉻外框包覆的全新設計LED頭燈(含轉向輔助燈)，將方向指示燈功能整合於環形LED日行燈組，展現更具質感與科技化的視覺感受。遠光燈亦可依前方來車距離調整光線高度，並依循路況自動投射合適光源，提升行車安全性。

堅固而風格獨具的鞋履，是踏上探險旅途的必要裝備。全新MINI Countryman專屬選用配備－19吋Turnstile Spoke雙色輪圈，以堅實線條結合獨具設計的輪輻造型，輔以高光澤處理的Dark Spectre Grey漆面，盡展全新MINI Countryman的越野風範。MINI全車系標準配備失壓續跑胎，擁有強化胎壁設計，在車胎失壓瞬間不易引發車輛失控，仍可以時速80公里之速度行駛約80公里，不需臨停換胎，確保旅程安全無虞，亦可節省備胎空間與重量，帶來更靈活的用車體驗。

更多個性化需求？全新MINI Countryman亦擁有帥氣十足的Piano Black外觀套件，與強悍的ALL4越野外觀套件選擇。Piano Black黑色高光澤處理外觀套件包含頭尾燈外框、水箱護罩外框、車門把手及尾門下方的MINI Countryman車型銘牌，皆以黑色漆面結合觸感細緻的高光澤處理，讓全車於視覺上更具性能風範。全新設計的ALL4越野外觀套件則於車頭下氣壩、兩側進氣口、車尾下護板與反光片外框融入鋁質霧銀色元素，強化MINI Countryman的越野個性，準備好踏上未知征途！

創意如你 – 寬敞、靈活且風格獨具的座艙空間


無論是日常都會通勤，或是假日到戶外尋找生活靈感，擁有寬敞靈活座艙空間的MINI Countryman皆是完美夥伴！舒適的五人座車室，可輕鬆容納五位成人，同時每位乘客皆享有充分的伸展自由。容量達450公升的行李廂，搭配可依40/20/40比例傾倒的椅背與後座前後滑移13公分功能，最多可創造高達1,390公升的實用大空間，車主可隨目的地與需求靈活配置車室空間，如同想像力一般無所拘束。當雙手被旅途戰利品佔據時，只需在車尾下方來回移動腳尖，即可輕鬆開啟/關閉Easy Opener感應式電動啟閉尾門。

以細膩講究的英倫工藝與出色用料品質打造的座艙空間，為旅程帶來前所未有的舒適感受。MINI Countryman內裝採用包覆性與支撐性極佳的跑車式座椅，即使征服最艱難的地形，同樣可以保持舒適而有型。MINI Countryman亦為Chester真皮內裝推出兩款風格獨具的新色－Malt Brown與Indigo Blue，搭配儀表台下方與門內飾版上與真皮內裝同色之Colour Line，營造風格獨具的座艙氛圍。MINI Yours個性化系列更全新推出MINI Yours Shaded Silver Illuminated內裝飾板，斜紋交錯的霧銀色內裝飾板鑲嵌於儀表台下方，更可隨氣氛燈隱約透出變化燈光，在個性十足的車室氛圍中更添時尚風格。

MINI Countryman獨步車壇的專屬選用配備－MINI野餐坐墊，平時可完美收納於後車廂底板下，而在旅途中巧遇美景時，可隨時自尾廂延伸出可供兩人休憩的坐墊，盡享自然美景與野餐樂趣。

靈活如你 – 搭載TwinPower Turbo渦輪增壓引擎


全新MINI Countryman全面搭載符合歐盟WLTP測試法規之TwinPower Turbo渦輪增壓引擎，Cooper車型配備之1.5升TwinPower Turbo三缸渦輪增壓汽油引擎，Cooper S車型配備之2.0升TwinPower Turbo四汽缸渦輪增壓汽油引擎，擁有強大而流暢的性能與扭力，低轉速時依然擁有可靠且靈敏的表現。MINI Cooper Countryman與MINI Cooper S Countryman皆標準配備Steptronic七速雙離合器自手排變速系統，帶給駕駛靈敏順暢的換檔與加速體驗。

智慧如你 – 全新MINI整合式數位儀表 清晰呈現行車資訊


全新MINI Countryman可升級MINI整合式數位儀表，為座艙增添創新科技氛圍，簡約且充滿現代感的介面設計，清晰呈現車速、油量、里程、溫度、導航指示等重要資訊，讓駕駛在盡情馳騁的過程中快速直覺地判讀所需之資訊，MINI Countryman全車系亦可升級搭載8.8吋繁體中文螢幕升級觸控導航系統、無線Apple CarPlay整合系統，為駕駛帶來更加便捷的駕馭體驗。

標準配備的碰撞預警系統讓全新MINI Countryman主動安全再升級，在時速大於60公里的駕駛情況下，經由高解析度攝影機偵測計算與前車的距離，當系統判定距離正急速縮短時，儀表板警示燈即會自動亮起；駕駛若仍未採取煞車動作，儀表板警示燈將會閃爍並發出警示音，同時自動啟動動態煞車系統，加強煞車力道；在時速5~60公里之間，若駕駛經前兩階段的預先警示後仍未採取煞車動作，系統將介入輔助煞車，最長可煞1.5秒。碰撞預警系統同時包含都會行人碰撞預警功能，在時速10~60公里的駕駛情況下，如偵測到前方有行人，儀表板警示燈與警示音將會自動啟動，系統會適時介入輔助煞車，最長亦可煞車1.5秒。

MINI 2021年式全車系標準配備MINI Connected智慧互聯駕駛─智能緊急求助功能與遠距售後服務，如遇嚴重事故而觸發車內撞擊防護系統，智能緊急求助功能可自動將車輛資訊(如：位置、底盤號碼、受損情況等)即時回傳予原廠緊急事故客服中心並連繫救助支援單位；如遇緊急狀況，駕駛亦可手動啟動緊急按鈕聯繫客服中心，由客服中心提供快速妥善的協助。

為使駕駛心無旁騖享受MINI操控樂趣，MINI全車系搭載智慧保養系統(CBS)與遠距售後服務功能，依據車主的駕駛頻率、行駛距離，計算出愛車需要回廠保養的時間點並顯示於車內螢幕，MINI Service團隊亦將根據CBS系統資料主動與駕駛聯繫並安排保養時程，提供更加貼心便利的駕馭體驗。遠距售後服務亦擁有24小時全年無休道路救援服務，隨時為車主提供值得信賴的專業協助。

全新MINI Countryman運動休旅建議售價
MINI Cooper Countryman SODA：135萬起
MINI Cooper Countryman：161萬起
MINI Cooper S Countryman：185萬起

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#MINI #Countryman #剛剛好水餃

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汽車私房話

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我希望能用客觀的角度來看待汽車業，跟車迷朋友們一同進去入汽車的領域，所以這就是我的社群交流平台。 我會搭配YouTube影音平台、FB粉絲團、FB社團來跟大家互動，分享以下的一些內容給大家： 國外新車 國內試駕 汽車常識 維修保養 車壇趣聞
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感應電動勢推導 在 汽車私房話 Youtube 的精選貼文

汽車私房話 By 汽車私房話

2017-05-23 19:03:50 有 8,518 人看過 有 47 人喜歡
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－－－－－－－－－－ 全新運動化BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車全員正式登台！
4系列的誕生打破傳統並將BMW推向嶄新紀元，而BMW 4系列雙門跑車、4系列Gran Coupe及4系列敞篷跑車就像是分別擁有獨特性格的三胞胎一般，雖流著相同的家族血液，卻有著渾然不同的風格。身負重任繼承3系列雙門跑車的專屬地位，且跳脫3系列家族成為獨立車型，4系列雙門跑車如同運動場上最耀眼的選手，以跑格濃烈的低扁外型擄獲所有車迷的目光。3系列敞篷跑車則將神聖的使命交棒給4系列敞篷跑車，瀟灑的外型令人印象深刻，當開啟帥氣的硬頂敞篷時似乎在暗喻著自由的靈魂獲得救贖與解放。身為4系列家族中最後問世、年紀最輕的車型，4系列Gran Coupe的設計源自6系列Gran Coupe，不僅擁有雙門跑車的優美曲線，更具備四門房車的日常實用價值，因此順勢成為4系列中最受歡迎的成員。
自2013年正式問世，BMW 4系列的全球銷售總量已直逼40萬台，銷售成績名列前三名的國家分別為美國、英國、德國，其中4系列Gran Coupe即佔了銷售總量約50%，4系列雙門跑車及敞篷跑車之銷售比例則分別各佔25％左右。反觀臺灣市場，從2014年BMW總代理汎德正式引進4系列後，至今銷售量已超越2,500台，如同全球市場，4系列Gran Coupe在台銷售佔比超過50%，也是最受臺灣車迷喜愛的4系列車款。
時尚美學的最佳代名詞
擁有帥氣的外貌、精壯的肌肉線條，全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車兼具優雅與運動氣息，以六角形線條重新詮釋BMW經典四圓頭燈造型，從正面看過去科技感十足，尾燈也採新款L形LED導光條設計，即使在夜間行進時也難以錯認全新BMW 4系列的高雅身段。全新BMW 4系列標準配備LED頭尾燈、LED日間行車燈、LED前霧燈等科技元素，BMW總代理汎德引進之全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車更全部搭載M款跑車化套件，將M款空力套件、M款專屬輪圈、M款跑車化懸吊、緞面鋁質窗框、M字樣車側名牌等皆列為標準配備，為全新BMW 4系列外觀注入令人熱血沸騰的個性化元素。此外，全新BMW 430i、440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車採用M款煞車套件，搭配藍色卡鉗除能提供更優異的制動力外，也達到吸引眾人目光的效果。
精心刻劃的內裝鋪陳
打開車門、坐進全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車的車艙內，隨即印入眼簾的便是最新世代的iDrive使用者介面，以並列的圖示取代傳統選單，不但使資訊一目瞭然，駕駛者更可根據自身需求客製化選單功能的排列順序，如同使用電腦或智慧型手機時可自訂桌面圖示一般。此外，全新BMW 4系列於多處採用鍍鉻材質妝點，如空調、音量調整旋鈕等，並將中控面板改為黑色高光澤材質，儀錶檯則以縫線處理提升整體車室質感。
除上述改款重點之外，全新BMW 430i、440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車更搭載8.8吋多重行車模式儀錶板、最新iDrive系統(ID6)、BMW智能衛星導航含8.8吋中控顯示幕等智慧科技結晶，使行車生活更加人性化、更加便利。由於臺灣引進所有車型皆配備M款跑車化套件含M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、黑色車內頂篷、鋁質格紋飾板含銀色飾條、M款駕駛休息踏板、M字樣車門門檻等，因此全新BMW 4系列車內無時無刻皆充斥著一觸即發的戰鬥氣息。
節能高效的強勁動力
全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe以及BMW 4系列敞篷跑車搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列四缸、六缸汽油引擎，在提升動力性能的同時也優化油耗與CO2排放量。以全新BMW 440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車為例，搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，最大馬力提昇至326匹德制馬力，最大扭力也來到450牛頓米；此外，油耗數據較更換引擎前降低12%，CO2排放量也降低了11.5%達到每公里154公克，貫徹EfficientDynamics高效動力的宗旨。
全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車動力數據一覽：
車型
引擎
最大馬力
最大扭力(牛頓米)
油耗
(公升/100km)
CO2排放量
(公克/km)
420i
TwinPower Turbo
直列四缸汽油引擎
184
270
5.5
(較更換引擎前
降低9.8%)
127
(較更換引擎前
降低10.6%)
430i
TwinPower Turbo
直列四缸汽油引擎
252
350
5.5
(較更換引擎前
降低12.7%)
129
(較更換引擎前
降低12.2%)
440i
TwinPower Turbo
直列六缸汽油引擎
326
450
6.6
(較更換引擎前
降低12%)
154
(較更換引擎前
降低11.5%)
*資料來源：BMW原廠數據
魅力無窮的精準操控
車長4,640mm、寬1,825mm、軸距2,810mm，搭配近50:50車身配重結合後輪驅動操駕魅力，造就全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車擁有絕佳操控性和彎道轉向表現(全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe更將懸吊強化)。全車系搭載Steptronic運動化八速手自排變速箱，綿密順暢的換檔齒比能持續傳遞豐沛動能，同時優化油耗表現。為滿足不同的旅程需求與個人喜好，駕駛者可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕，隨興選擇COMFORT、SPORT或ECO PRO模式，享受在不同引擎反應、轉向輔助、與DSC動態穩定控制系統不同介入程度下的操控體驗。當切換至ECO PRO節能模式時，系統將主動協助達成更經濟的效能表現，不僅能調節空調系統的最大輸出功率，油門踏板的靈敏度也會隨之改變，確保節省油耗。
盡忠職守的安全護衛—BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛
盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞，全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe以及BMW 4系列敞篷跑車標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助，含主動防撞輔助系統與行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示等功能。
全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車搭載BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務，以車上內建SIM卡為媒介，進行聯網或語音通話，包含下列功能：
智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)：藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心，車輛資訊如：位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心，由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。
道路救援服務(Breakdown Call)：車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務，車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。
遠距售後服務(Teleservices)：車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠，在每次定期保養到期之前，車輛資訊將回傳至車主指定之BMW汎德服務廠，由售後服務顧問主動聯繫車主，以達到保養的如期執行。
智能旅程管理(Journey Management)：車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後，下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可透過手機計劃及管理旅程，如將目的地傳送至車內導航系統、尋找BMW經銷商或其他興趣點、根據預定抵達目的地時間與交通狀況計算何時應該出發，並藉由手機提醒車主。
智能遠端遙控(Remote Services)：下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖等狀態，甚至開啟空調送風。
旅程諮詢秘書(Concierge Service)：透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話，協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊，確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。
即時路況資訊(Real Time Traffic Information)：車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑，有效率地縮短車程時間。
線上生活資訊(ConnectedDrive Services)：使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能，也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。
*全新BMW 420i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車僅配備智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)、道路救援服務(Breakdown Call)、遠距售後服務(Teleservices)等功能
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汽車私房話

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汽車私房話 By 汽車私房話

2017-05-23 18:39:30 有 3,936 人看過 有 23 人喜歡
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－－－－－－－－－－ Mercedes-Benz 豪華小型車 在台銷量5年翻轉近6倍
「The new GLA不止於此」全新改款個性登場

新世代豪華小型車攪動市場 銷量與風潮同時具增
自2012年Mercedes-Benz新世代豪華小型車家族陸續登陸台灣市場以來，承襲三芒星一貫的豪華典範，更賦予不同家族成員鮮明的個性訴求，有熱血豪華掀背代表A-Class、豪華運動跑旅B-Class、打破傳統框架的四門轎跑CLA與五門獵跑CLA Shooting Brake，以及新生運動跑旅GLA，滿足年輕買家對於Mercedes-Benz各面向的不同想像與用車需求，因此造就極為出色的銷售表現。從2012年僅具備A-/B-Class兩位成員，2016年全員到齊狀態下，銷售量從每年千餘輛翻轉近六倍，提升到年銷售六千多輛的規模。不僅大獲市場肯定，新世代豪華小型車家族更因此引領市場潮流，眾家車廠起而效尤。豪華小型車市場，儼然成為台灣與世界車壇當紅級距。
其中於2013年問世的GLA，因同時擁有Mercedes-Benz新世代豪華小型車家族與豪華休旅家族的雙重身份，讓其不僅有著活力與熱情特質，更有著不安於室的靈動因子，粗獷與個性兼具，讓Mercedes-Benz成功開拓豪華小型休旅車市場藍海，不僅放眼全球市場皆然，於台灣市場更是如此；2014年6月正式在台上市後，銷量表現立刻讓此豪華進口小型休旅市場容量增加近50%，迄今仍是成長最快的市場級距之一。鑑於GLA所帶起了市場效應，為持續保持領導姿態，Mercedes-Benz於2017年北美車展推出再度進化的The new GLA，台灣賓士則於今日（5月23日）正式在台發表，The new GLA不僅止於外觀與內裝面的全面升級，更迎來了Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC與空前的AMG專屬空力套件，再次突破框架，盡情揮灑自我！

個性美學面面俱到 The new GLA造型設計風格更具
風格面的強化，是The new GLA給予人視覺面的第一印象，受惠於全新鍍鉻雙格柵式水箱護罩與SUV越野造型前後保桿的搭配，加上原有經典的引擎蓋隆起肌理線條，更強化了The new GLA的戶外個性；全新造型的LED頭尾燈則為The new GLA的個性造型點出了科技感；車尾的雙排氣鍍鉻尾飾管與行李箱鍍鉻飾條的點綴，畫龍點睛的賦予了更臻上乘的質感表現。
延續Mercedes-Benz一貫的客製化服務，The new GLA針對不同車型推出專屬風格套件：Style套件、Urban套件、及AMG Line跑車化套件任君挑選，配上新增的古銅金車色，想要什麼風格，The new GLA都能滿足你。
走入座艙，駕駛前方的儀表板經重新設計，提升了資訊辨識度也增加質感呈現。整合七吋高解析度TFT螢幕的Audio 20單片CD音響系統，不僅增加了倒車輔助攝影功能提升行車安全，也配置智慧型手機整合系統，讓用車生活現代人習慣的科技生活更能無縫接軌。The new GLA全車系增列EASY-PACK電動啟閉尾門，還提供Hands-free access 行李廂感應啟閉功能選配，用車機能再度升級。

動力單元選擇豐富 地表最強四缸引擎壓陣演出
動力車型編成方面，延續先前廣受好評、汽柴油動力單元兼具策略，The new GLA提供GLA 180與GLA 200兩款汽油車型，同樣搭載1.6升渦輪增壓直列四缸汽油引擎，前者具備122hp/200Nm動力輸出，後者則為156hp/250Nm。柴油車款GLA 200d則搭載2.2升渦輪增壓直列四缸柴油引擎，以高達300Nm的優勢扭力帶來充沛的加速感受。壓軸的頂尖性能王牌，同樣由Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC壓鎮演出，搭載地表上最強、原廠代號M133的2.0升渦輪增壓直列四缸汽油引擎，具備381hp/6000rpm最大馬力與475Nm/2250~5000rpm峰值扭力輸出，強悍輸出透過AMG SPEEDSHIFT DCT七速自手排變速系統傳輸，可於4.4秒內完成0-100km/h加速過程，麻辣的頂尖鋼砲實力傲視車壇，無人可出其右。
優勢性能以外，Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC也於此次The new GLA問世之際帶來了嶄新的造型設計元素，除了家族一致的全新造型LED頭尾燈以外，車頭換上了全新的AMG銀色鍍鉻前擾流與氣壩兩側的AMG黑色導流鰭片，與車尾後保桿下方的四道直瀑式鰭片下護板相呼應。因此造型面的潤飾，讓Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC風阻係數更降至0.33 Cd的優異成績。
座艙內的進化同樣讓人驚艷，除了延續The new GLA家族導入的全新設計儀表板外，儀表板上緣採用ARTICO包覆，AMG方向盤與排檔桿造型也以更俐落的造型展現運動味，最後輔以運用黑紅線條彩繪而成的全新AMG專屬飾板，為座艙內的熱血風格點出最重點主題，一入座就難以自拔！
為了更熱血的車主們，Mercedes-AMG特別準備了霸氣的AMG Aerodynamics Package空力套件，以黑色做為主軸，將前擾流下緣、側裙與後下護板皆換上了黑色塗裝，更於車頂尾端加裝分離式亮黑色AMG後尾翼，為整體的運動氣息做了最佳結尾。
「不止於此」的The new GLA新生運動休旅，以全新進化姿態再次切入市場，更具個性與設計感的造型設計，搭配多樣風格的專屬套件，輔以性能王牌Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC壓陣，讓The new GLA帶來了更卓越的實力。The new GLA，絕對不止於此！

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#55. 電感感應電壓公式v(t)=L*di/dt的推導 - 程式人生

電流流過線圈，線上圈周圍空間會激發磁場，磁力線就會穿過線圈，如果電流是變化的，那麼，磁通量就會發生變化，線上圈中產生感應電動勢， 如果線圈是 ...

#56. 6. 一定量的理想氣體,其初始狀態和最後狀態分別為如圖所示中 ...

命題範圍:CH1 熱學、CH9 電磁感應 ... 0~2 秒期間的平均感應電動勢為E;而=2 時之瞬時感應電動勢為. Ez。請問&q:8, 為何? ... (4分)請推導理想氣體在0℃時的體膨脹係數y=.

#57. 電感感應電壓公式v t L di dt的推導 - w3c學習教程

感應電動勢 e=dnφ/dt,. 磁通量與磁感應強度b成正比，磁感應強度b又與電流i成正比，. 所以，磁通量就與電流成正比，即nφ=li, 其中l是比例係數，叫電感 ...

#58. 線圈勻速轉動感應電動勢E=BLω的推導急!!!!!!! - 問魚網

推導 導體做切割磁感線運動時產生感應電動勢大小表示式如圖17—11所示，當導體由ab勻速移動到a1b1時， × × × ×ΔS=L•v•Δt，Δφ=B•ΔS=BL.

#59. 互感係數:定義,推導 - 中文百科全書

互感係數定義,推導, ... 這種現象稱為互感現象，所產生的感應電動勢稱為互感電動勢。 推導. 設線圈1所激發的磁場通過線圈2的磁通匝鏈數. ，按照畢奧-薩伐爾定與線圈1中 ...

#60. 第88天交變電流—四個值

最大值的推導過程，在勇哥發的筆記當中，已經有寫出了過程了。 ... 電動勢的平均值可以由法拉第電磁感應定律，E=NΔΦ/Δt，電流的平均值I=E/R+r，電流的 ...

#61. 电磁感应式无线充电的充电效率的研究

（10^-5m/s量级），远小于光速，所以这. 也是一种好的近似。 理论推导 n1匝线圈在线圈二处产生的磁通量为：. 线圈二处产生的感应电动势：. 有效值为： ...

#62. 关于电磁感应计算问题分类解析 - 中国人民大学复印报刊资料

这是计算感应电动势的普遍公式，但在电磁感应问题中的题设条件不同，可推导出如下计算感应电动势的公式。 (1)长为L的金属杆以速度v垂直于磁感应强度为B的磁场中 ...

#63. 法拉第电磁感应定律内容、公式及应用 - 30高考网

... 定律也叫法拉第电磁感应定律，电磁感应现象是指因磁通量变化产生感应电动势的 ... 定律公式：E=△Φ/△t；我们还学过一个公式，E=BLv，它是上述公式的推导，这种 ...

#64. 高考生必備：高中物理公式大全【13】 - 教育

[感應電動勢的大小計算公式]. 1)E＝nΔΦ/Δt（普適公式）﹛法拉第電磁感應定律，E：感應電動勢(V)，n：感應線圈匝數，ΔΦ/Δt：磁通量的變化率﹜.

#65. 電磁感應

析、歸納和聯. 繫簡單現象. 探索物理規. 律的能力。 法拉第電磁感應定律推導流程. 定律內容→. 電路中的感應電動勢與磁場改變. 的速率、線圈的面積成正比。

#66. 电感和电动势有什么关系？ - 辐射发射整改

电流减小时，感应电流方向从A到B，感应电动势方向从B到A，即VB》VA。推导就是这么简单。这样的结果与电感电压公式是一致的。 二从能量的角度理解感应 ...

#67. 法拉第电磁感应定律定量实验的创新 - 物理通报

推导 得到. E=NBSωsinωt. 首先,本装置可通过控制变量法分别定量测量. 出匝数、角速度、面积等与感应电动势的关系,即可. 验证电磁感应定律公式.

#68. 法拉第電磁感應定律

定律指出： “ 任何封閉电路中感应电动势大小，等於穿过这一电路磁通量的 ... 还学过一个公式，E=BLv，它是上述公式的推导，这种情况下，引起线圈内 ...

#69. 两种寻找感应电动势的方法，揭开筑波大学巧合之谜

然而，为什么可以通过使用“法拉第电磁感应定律”或“洛伦兹力”这一经典电磁学中完全独立的物理定律来推导出这种感应电动势，目前尚不清楚。

#70. 感应电动势公式推导记住电机原理及几个重要公式 - 大哥资讯网

公式是怎么推导出来的，这些东西我们就不深究了，主要看怎么用。感应电动势是电磁感应的本质。当有感应电动势的导体闭合时，就会产生感应电流。感应电流会 ...

#71. 感应电动势计算公式推导 - 宜居养老网

感应电动势 计算公式E=nΔφΔtAѡ O 。1、感应电动势是在电磁感应现象里面既然闭合电路里有感应电流。在电路学里，电动势表征一些电路元件供应电能的特性，

#72. 感应电动势的有关公式 - 天星教育

回答：静水流深 级别：硕士 2008-07-08 15:14:42 来自：山东省菏泽市, 感应电动势的大小——导体切割磁感线运动时的感应电动势根据法拉第电磁感应定律推导出： E=BLv

#73. 自感电动势的公势推导 - 电动知识

一、运用法拉第电磁感应定律推导法拉第电磁感应定律的内容是:导体回路中感应电动势的大小,跟穿过回路中所围面积的磁通量变化率成正比.

#74. 感應電動勢轉速公式推導？ - 澎湖pub

感應電動勢 轉速公式推導？ 1. 設磁感應強度的方向與線圈平面垂直的時刻為t=0時刻，那麼透過線圈的磁通量寫成φ=bscosωt. 那麼e=-n. dφ/dt=nbsωsinωt.

#75. 感应电动势公式推导角速度,无功功率q计算公式 - 公式大全

感应电动势 公式推导角速度. 分类：公式大全浏览量：2167发布于：2022-05-27 18:53:33. 感应电动势公式推导角速度. E=磁通量的微分÷dt(dt是时间的微分) 磁通量的微分= ...

#76. 高中物理公式推导(线圈切割磁感线运动的感生电动... - 玉簪

感生电动势公式是什么? E＝nΔΦ/Δt（普适公式）。E：感应电动势(V)，n：感应线圈匝数，ΔΦ/Δt: ...

#77. E BLV在什麼情況下使用 - 樂苟網

感應電動勢 的大小跟穿過閉合電路的磁通量改變的快慢有關係。 e=blv的推導並不依賴於閉合迴路。 導體棒切割磁感線時，載 ...

#78. 自感电动势公式推导_自感电动势表达式为什么要负号？

电磁学中,右手定则判断的主要是与力无关的方向.如果是和力有关的则全依靠左手定则.即,关于力的用左手,其他的（一般用于判断感应电流方向）用右手定则.

#79. 电动势nbsw推导

摘要:在讲解《交变电流的产生》一节时,按照教材上所给的模型能够推导出感应电动势的最大值Em(Em=NBSw)。但在说明转动轴只要相互平行不论位置如何Em都一样这一结论时, ...

#80. 娱乐_感应电流公式推导(感应电流公式与感应电动势公式)

闭合回路在原磁场内产生的磁场阻碍原磁场磁通量发生变化的电流叫做感应电流。 是指放在变化磁通量中的导体闭合成一回路，则该电动势会驱使电子流动，形成感应电流（感生 ...

#81. 电动势的计算公式有哪些电动势怎么求_电动势公式推导过程

感应电动势 公式推导. 单独一根导体棒切割磁感线时,产生的电动势大小为E=Blv;这里的Blv三者垂直,如果不垂直,需要将l等效替换,将v投影。 E=Blv与E=△Φ/△t的区别、联系 ...

#82. 範例:原電動勢與感應電動勢[88北聯] – Physics e-learning

Tagged with 切割磁力線, 北聯, 感應電動勢, 感應電流, 法拉第定律, 終端速度. No comments. By admin – 2010 年04 月20 ...

#83. 一个感应电动势公式的推导

先说明一下，这个公式是线圈在匀强磁场中旋转时的最大感应电动势公式，所以最好写成Em＝nBSω 推导： 设磁感应强度的方向与线圈平面垂直的时刻为t=0时刻，那么通过线圈 ...

#84. 動生電動勢判斷電勢高低 - 快遞大陸

動生電動勢判斷電勢高低_動生電動勢公式推導-閉合導體迴路做切割磁感線 ... 如何判斷感應電動勢方向楞次定律用來判斷感應電流方向：感應電流的磁場 ...

#85. 基本電學總複習 - 第 6-5 頁 - Google 圖書結果

由電感器的總公式λ= Nφ = I×L = e×t,開始精彩的「左、右開攻」公式推導。法拉第感應電動勢麥可•法拉第(英國人,Michael Faraday 1791-1867,電容器之單位),1831發表:任何 ...

#86. 電動汽車原理與實務 - 第 81 頁 - Google 圖書結果

N 圖 6.2 轉子感應電流 6.2 ∣推導轉子感應電動勢方法一:法拉第定律馬達定子通入交流電後,產生和交流頻率相同的旋轉磁場,根據法拉第定律,由於磁場的波動,將會有電動勢 ...

#87. 新基本電學Ⅰ奪分寶典 - 第 6-5 頁 - Google 圖書結果

法拉第感應電動勢。一少駕- ×醬(伏特) (若是 cos ,再乘 o 在此預告:第九章將討論的: ( 1 )電感器之電流 I 落後電壓 V90 ° ; ( 2 )感抗=十八位=八 oL ,皆由上式所推導而 ...

#88. 電磁學: 宏觀電磁學, 光學和狹義相對論 - 第 170 頁 - Google 圖書結果

很明顯,上式表示著:「感應電動勢是磁通量的時間 A =變化 App / At 引起的物理量」。 ... s ( C ) Faraday 定律的内涵推導式( 7-69c )的過程,焦點是尋找造電動勢的源頭, ...

#89. 汽車學原理與實務 - 第 207 頁 - Google 圖書結果

馬達感應電動勢的產生原因其中vg 是電樞線圈內的電流在磁場內所造成,因旋轉切割磁力線而感應出的反電動勢, ... 由式10-1與式10-3推導轉速(ω)公式 a 207 第十章馬達.

#90. 汽車學原理與實務（第二版） - 第 273 頁 - Google 圖書結果

馬達感應電動勢的產生原因其中vg 是電樞線圈內的電流在磁場內所造成,因旋轉切割磁力線而感應出的反電動勢, ... 由式11-1與式11-3推導轉速(ω)公式 a 273 第十一章馬達.

#91. 電磁場理論基礎 - 第 202 頁 - Google 圖書結果

Mohl in = du - ( Ra + w ) Rs 2 元( RB + w ) R 。矩形線圈中的感應電動勢 dy ... 靜態近似條件下推導出來,電路理論假定電場和磁場是高度集中地位於電路元件內內部。

#92. 電感與電磁

由於本身電流的變化，導致鄰近線圈發生磁通鏈變動的現象，稱為互感應，簡稱互感，以M 表 ... 以最大速度平行切割磁力線，所產生之感應電動勢為(A)零(B)最大(C)無法判.

#93. 平均感应电动势公式 - 痛风参考网

交流电平均感应电动势求法E=△Φ/△t 可若是一个周期,△Φ是多少, - ____[答案] 是0; ... 一个感应电动势公式的推导- ____ 假设线圈长a宽l,那么S=al,l的那边切割磁感线, ...

#94. 感应电动势公式的三种推导 - 德州蛋糕西点培训

求感应电流,感应电动势,安培力,洛伦兹力,磁感应强度有关的所有公式! 2022-05-13 07:48:12. e=blv 为什么能计算瞬时感应电动势求推导大神来帮忙吧. 2022-05-13 06:48:20 ...

#95. 感应电动势的5个公式推导 - 西吉亚游戏网

感应电动势 的5个公式推导,推导感应电动势的四种方法的详细内容,西吉亚游戏网有更多关于感应电动势的5个公式推导,推导感应电动势的四种方法的文章.