捷運癡漢、偷拍要告什麼罪?
北市警察局捷運警察隊指出,利用大數據分析近5年偷拍或性騷擾案件,顯示事件最多的站體依序
為忠孝復興站、臺北車站、忠孝新生站,均為旅運量較高捷運站,性騷染案以車廂、電扶梯發生率
最高,妨害秘密案則以電扶梯、站體進出口最多;依時段分析,性騷擾案以早上6至10時最多、妨
礙秘密案以晚間6至10時最多。
捷警表示,依照大數據分析資料,規畫16個重點站體守望及車廂巡邏勤務、加強累犯建檔辨識、建
立捷運站務人員緊急影像調閱窗口等,有效即時保全證據順利偵破。
像是今年3月大直站發生女學生遭襲胸案,站務人員提供影像及辨識犯罪通報,讓警方得以將犯嫌攔
查到案;另捷運警察隊也與北捷、婦幼警察隊等單位合作,共同辦理反偷拍拒絕性騷擾宣導,提醒
民眾防範,保護自身安全。
捷警提醒,民眾在尖峰時刻或上下車廂宇電扶梯時,應隨時保持警覺並適度以隨身物品與他人隔絕
,既可自保也能免於爭議,倘若感覺遭到侵犯,最好即刻出聲制止,並尋求周遭旅客協助,或是直
按壓車廂門邊緊急按鈕通報站務人員,捷警將即刻到場協助,確保旅客人身安全。(聯合報報導)
妨害秘密罪:刑法第315-1條
有下列行為之一者,處三年以下有期徒刑、拘役或三十萬元以下罰金:
一、無故利用工具或設備窺視、竊聽他人非公開之活動、言論、談話或身
體隱私部位者。
二、無故以錄音、照相、錄影或電磁紀錄竊錄他人非公開之活動、言論、
談話或身體隱私部位者。
性騷擾防治法第25條
意圖性騷擾,乘人不及抗拒而為親吻、擁抱或觸摸其臀部、胸部或其他身
體隱私處之行為者,處二年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣十萬元
以下罰金。
前項之罪,須告訴乃論。
若行為人使用強制力,則亦可能成立強制猥褻罪。
長風律師事務所
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【我們一起為太魯閣事故祈福、天佑台灣🙏🏻】
【莎莎生日願望:打造幸福港湖 ❤️美麗台北】
回首這十多年來的心路歷程,枚莎持續督促市府,要求加速推動東區門戶計畫,落實南港六本木結合東區門戶計畫2.0,建議成立專案小組,選擇最有經濟效益的產專區進行試辦,並吸引國際企業總部進駐南港,打造南港未來城。
東區門戶計畫的實施,勢必會為南港、內湖、汐止共同生活圈帶來迅速的成長,因此枚莎力促市府加速推動捷運信義線東延至南港花園社區及中央研究院,以及捷運東環段、捷運民生汐止線的開發。枚莎也建議市府將南港分局擴編並增加派出所,加強南港警政量能。
在教育政策上,枚莎提出台北市雙語教育在師資、教材、獎勵制度及課程綱要準則上的不足,建議成立專責雙語政策機構,設立雙語教研中心做為雙語教炸育後勤單位。
面對層出不窮的新興毒品,枚莎要求市府定期舉辦反毒教育咖啡論壇,透過教師、教官、民間團體宣導人員、毒防個案管理師等第一線反毒教育工作者彼此實務經驗交流,持續滾動式修正台北市反毒教育方針。
繼南港的親子美育數位圖書館、西湖的親子音樂數位圖書館後,枚莎又成功爭取了台北市第三座「親子科學數位圖書館」,就是將要新建的台北市圖康寧分館,讓台北市的孩子能有舒適快樂的閱讀環境。
在婦幼政策上,枚莎成功推動捷運親子友善區及親子彩繪列車。但是好還要更好,持續建議市府在捷運親子彩繪列車試辦完整的「親子優先車廂」,同步增加娃娃車停靠區、娃娃車安全扣、安全防撞設施等合適硬體設備。另外更建議優先在商圈、觀光景點及親子常造訪的捷運站增設哺集乳室和嬰幼兒用品之販賣機,打造更友善的育兒環境。
未來的台北,還有很多路要走,還有很多事要做,枚莎一樣會秉持初衷、努力不懈。枚莎會繼續努力,不忘每一位朋友對枚莎的支持和期許,與各位一同前行,打造你我心中理想的幸福港湖,美麗台北!❤️❤️❤️
#孩子未來、你我同行
#幸福港湖、美麗台北
#莎莎gogogo💪🏻💪🏻💪🏻
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♥️ 在38婦女節這天,欣儀依舊為爭取婦幼權益努力不懈!💪
#俠女仁心王欣儀關心您
臺北市議會第13屆議員書面質詢用紙
質詢日期:中華民國110年3月8日
質詢議員:王欣儀
質詢對象:柯文哲市長、台北捷運公司
質詢題目:「孕婦優先候車區」設計及宣導仍有改善空間,請加強!
說 明:
本席近日接獲孕婦市民反映,於捷運忠孝復興站月台上的「孕婦優先候車區」候車上車時,竟遭旁邊旅客指責插隊,令她感到被歧視,雖然有打了1999市民熱線電話反映,但也不見北捷公司有相關改進作為!
陳情孕婦表示,平時搭車時皆有佩帶孕婦徽章在身上,但在今(110)年2月25日於忠孝復興捷運站「孕婦優先候車區」候車準備走進車廂時,卻被一名旅客斥罵「小姐!你插隊!」,她回應「我是孕婦,這邊本來就是孕婦可以優先上車」但該名旅客仍堅持孕婦是從右邊進來就是插隊,甚至質疑孕婦為何有特權可以插隊?而在進車廂後,又有另一名旅客一樣指責陳情人插隊,她不解,是大家都不知道有「孕婦、親子優先候車區」嗎?令她感到又生氣又委屈!
本席爭取北捷「孕婦優先候車區」至今已經推行兩年,孕婦優先候車區的設計目的是為了體貼孕媽咪,讓孕媽咪及帶小孩的媽媽們均可在貼有粉紅色相關辨識標示的月台上優先上車;而政策剛推行時在月台上皆有放置告示立牌,站內也有廣播宣導,但現在不僅立牌已消失,車站內也幾乎聽不到相關廣播宣導,致使大家似乎都忘了這件事!
本席要求,北捷應儘速研議「孕婦優先候車區」改善、精進方式並加強宣導,不要讓原本保護孕媽咪的政策美意,反讓其遭受異樣眼光,甚至責罵!
相關處理情形,請於7日內回覆本席!
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