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🈺️營業時間：早上09:00～晚上22:30
🏠店面地址：新竹市北區磐石路43號
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感謝前輩的付出
#還我合理改裝
#大家關心的合法改裝項目第一階段出爐
#請分享並將公文留存自保
首先還是要感謝 洪慈庸委員與其辦公室同仁的努力推動(與追殺)，才能讓這次合法改裝相關程序以極高的效率(相較其他修正案)進行並處理。
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在6/11洪委員召開的第一次立法院公聽會中，教士提出的機車可改裝無需檢驗項目總共29項，在7/6日的交通部公路總局(公總)內部會議中進行攻防討論。
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在第一階段公總回覆的公文中，無異議的直接確認了19項可改裝免檢驗的項目，包含：
1.機車把手、握把套、平衡端子 2.機車把手護弓 3.機車座墊 4.機車座墊後靠背 5.機車腳踏 6.機車煞車、離合器拉桿 7.機車煞車、離合器總泵 #8機車煞車卡鉗(煞車分泵) #9機車煞車碟盤 10.機車風鏡 #11機車面罩 12.機車前擋泥板 #13車身空力套件包含側殼與整流罩 #14機車後牌架 #15後置式置物箱 #16側置式置物箱 17.手機固定架 #18機車懸吊系統 #19機車輪框與輪胎
-(重點都有幫大家tag起來)-
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上述項目都是可以改裝的!但是改裝的部份必須符合目前道路交通安全規定的相關規範。
(#第38條車身尺碼上限與第88條機車附載物品規定)
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而最有爭議的LED頭燈由於目前沒有規定，因此他們還在研擬管制方式，但沒有明文規範但也沒有明文規定禁止改裝，因此現階段LED頭燈警方取締也沒有依據，因此當初警政署公文也有明示暫停取締LED頭燈。
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然後最刺激的第四項，相信大家看到應該都暈了。
裡面所指的排氣管意指教士當初攻防很激烈的 #排氣管防燙蓋及數量和安裝位置，這點後續會議教士也是不會放過的。
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而其他電系如車充與行車紀錄器是怎麼一回事?
實際上在開會的時候與官員攻防最激烈的一點是「是否會對車輛電系造成負擔」，但當然這種小玩意是不會有太多負擔的。
不過為求安全，與會相關人士均同意「#可以合法販售安裝的加裝電系產品均要有保險絲之類的安全裝置」，相信這點車友們不會有異議吧?也因此行車紀錄器與車充之所以會被列在第四項的原因就在於 #他們還沒釐清該由什麼單位去管理這些商品的販售。因此才會出現在第四項中。
-
不過可以確定的是目前出現在第四項的內容之後一定會有讓車友滿意的答覆的。而這份公文也還不是最終完全版(因為有些東西還沒核過)，因此車友們也不用擔心裝車充和行車紀錄器會被抓的問題。
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以上是教士的報告，再次感謝洪慈庸委員與其辦公室同仁默默的在台下為車友們的權益奔走努力，這些是大家看不到的。
#比起那種什麼事都沒做整天在炒作民粹的李婉鈺議員好的太多了
-
在最後教士一定要站出來婊一下李大議員，整起改裝事件爆發後，妳除了炒作民粹召開了一場什麼用都沒有，只是讓大家站出來罵一罵官員的公聽會，以及在市議會上問一些完全狀況外的問題，用意只是在罵官員給民眾看之外，妳還有什麼做為?
-
妳身為政治人物還在那邊秀下限炒作民粹這樣對嗎?
不要砲教士為什麼砲口對內，因為從頭到尾我都沒把她當成「同一陣線」的人。在我眼裡，她就只是一個想趁機炒作話題賺人氣的政治人物而已!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
當初辛苦的 陳為民大哥用盡了一切媒體資源賣力的去替車友發聲，結果找到了一個完全狀況外的「美女議員」在那邊鬧事。請問一下身為一個政治人物，請問妳該做的不應該是想辦法安撨民心並尋求體制內管道去處理事情嗎?
#那妳為什麼還在那邊煽動民粹?
-
要罵教士為什麼破壞團結嗎?
錯
我這不叫破壞團結，我這叫曉以大義!!!!我就是要終止煽動民粹以求曝光這種噁爛行為!!!!
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當然，一開始教士其實沒什麼想鳥她，她搧動民粹就算了至少對我們在體制內運作沒影響，反正在事情爆發過後教士看她完全狀況外，也曾發訊息給李婉鈺問她是否需要我這邊的協助， #完全不讀不回。
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好吧，這樣就算了，最可恥的是後來她居然還召開一次莫明奇妙的立法院公聽會，說要爭取合法改裝?看的我真的是一臉黑人問號，合法改裝立院公聽會與公總會議不是都開過了?她怎麼突然又冒出了一個?
-
#而且還找了一個砲轟重機的蔡易餘來當打手
WTF?
完全不知道我們之前跑內部會議與立院公聽會，更不知道她喜洋洋拿出去秀給大家看的"政績"， #通通都是洪慈庸委員與她辦公室的同仁努力的成果結果她卻隻字未提???????
-
這點就讓我完全睹爛她到極緻，請問一下妳在整起事件做了什麼?到後來還在那邊吠"改裝法案"，X你X勒改裝扯到的完全沒有法通通規定好嗎?都什麼時候了你還在狀況外?????????
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然後喜洋洋的對大家提出的「政績」，提出的六大內容除了電子行照不是外， #其他通通是教士我提出來的內容。
-
請問一下李婉鈺， #把別人辛苦努力的東西當成自己的政績很爽嗎?
#妳要不要看一下我那幾份超過萬字的報告WORD原始檔的內容?
#想要炒作政績和人氣也可以不要用這麼X流的方式嗎?
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以上，教士報告完畢，感謝各位
#大家關心的合法改裝項目第一階段出爐
#請分享並將公文留存自保
首先還是要感謝 洪慈庸委員與其辦公室同仁的努力推動(與追殺)，才能讓這次合法改裝相關程序以極高的效率(相較其他修正案)進行並處理。
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在6/11洪委員召開的第一次立法院公聽會中，教士提出的機車可改裝無需檢驗項目總共29項，在7/6日的交通部公路總局(公總)內部會議中進行攻防討論。
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在第一階段公總回覆的公文中，無異議的直接確認了19項可改裝免檢驗的項目，包含：
1.機車把手、握把套、平衡端子 2.機車把手護弓 3.機車座墊 4.機車座墊後靠背 5.機車腳踏 6.機車煞車、離合器拉桿 7.機車煞車、離合器總泵 #8機車煞車卡鉗(煞車分泵) #9機車煞車碟盤 10.機車風鏡 #11機車面罩 12.機車前擋泥板 #13車身空力套件包含側殼與整流罩 #14機車後牌架 #15後置式置物箱 #16側置式置物箱 17.手機固定架 #18機車懸吊系統 #19機車輪框與輪胎
-(重點都有幫大家tag起來)-
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上述項目都是可以改裝的!但是改裝的部份必須符合目前道路交通安全規定的相關規範。
(#第38條車身尺碼上限與第88條機車附載物品規定)
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而最有爭議的LED頭燈由於目前沒有規定，因此他們還在研擬管制方式，但沒有明文規範但也沒有明文規定禁止改裝，因此現階段LED頭燈警方取締也沒有依據，因此當初警政署公文也有明示暫停取締LED頭燈。
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然後最刺激的第四項，相信大家看到應該都暈了。
裡面所指的排氣管意指教士當初攻防很激烈的 #排氣管防燙蓋及數量和安裝位置，這點後續會議教士也是不會放過的。
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而其他電系如車充與行車紀錄器是怎麼一回事?
實際上在開會的時候與官員攻防最激烈的一點是「是否會對車輛電系造成負擔」，但當然這種小玩意是不會有太多負擔的。
不過為求安全，與會相關人士均同意「#可以合法販售安裝的加裝電系產品均要有保險絲之類的安全裝置」，相信這點車友們不會有異議吧?也因此行車紀錄器與車充之所以會被列在第四項的原因就在於 #他們還沒釐清該由什麼單位去管理這些商品的販售。因此才會出現在第四項中。
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不過可以確定的是目前出現在第四項的內容之後一定會有讓車友滿意的答覆的。而這份公文也還不是最終完全版(因為有些東西還沒核過)，因此車友們也不用擔心裝車充和行車紀錄器會被抓的問題。
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以上是教士的報告，再次感謝洪慈庸委員與其辦公室同仁默默的在台下為車友們的權益奔走努力，這些是大家看不到的。
#比起那種什麼事都沒做整天在炒作民粹的李婉鈺議員好的太多了
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在最後教士一定要站出來婊一下李大議員，整起改裝事件爆發後，妳除了炒作民粹召開了一場什麼用都沒有，只是讓大家站出來罵一罵官員的公聽會，以及在市議會上問一些完全狀況外的問題，用意只是在罵官員給民眾看之外，妳還有什麼做為?
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妳身為政治人物還在那邊秀下限炒作民粹這樣對嗎?
不要砲教士為什麼砲口對內，因為從頭到尾我都沒把她當成「同一陣線」的人。在我眼裡，她就只是一個想趁機炒作話題賺人氣的政治人物而已!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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#那妳為什麼還在那邊煽動民粹?
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我這不叫破壞團結，我這叫曉以大義!!!!我就是要終止煽動民粹以求曝光這種噁爛行為!!!!
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當然，一開始教士其實沒什麼想鳥她，她搧動民粹就算了至少對我們在體制內運作沒影響，反正在事情爆發過後教士看她完全狀況外，也曾發訊息給李婉鈺問她是否需要我這邊的協助， #完全不讀不回。
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好吧，這樣就算了，最可恥的是後來她居然還召開一次莫明奇妙的立法院公聽會，說要爭取合法改裝?看的我真的是一臉黑人問號，合法改裝立院公聽會與公總會議不是都開過了?她怎麼突然又冒出了一個?
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WTF?
完全不知道我們之前跑內部會議與立院公聽會，更不知道她喜洋洋拿出去秀給大家看的"政績"， #通通都是洪慈庸委員與她辦公室的同仁努力的成果結果她卻隻字未提???????
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這點就讓我完全睹爛她到極緻，請問一下妳在整起事件做了什麼?到後來還在那邊吠"改裝法案"，X你X勒改裝扯到的完全沒有法通通規定好嗎?都什麼時候了你還在狀況外?????????
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然後喜洋洋的對大家提出的「政績」，提出的六大內容除了電子行照不是外， #其他通通是教士我提出來的內容。
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請問一下李婉鈺， #把別人辛苦努力的東西當成自己的政績很爽嗎?
#妳要不要看一下我那幾份超過萬字的報告WORD原始檔的內容?
#想要炒作政績和人氣也可以不要用這麼X流的方式嗎?
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以上，教士報告完畢，感謝各位
🏍騎西濱經過新竹香山段除了
欣賞17公里海岸線的動人美景
品嘗超美味的攤烤魷魚香腸外
全台唯二快速公路段未高架化
(桃園台66快速公路也是做平面)
有著滿滿紅綠燈以及開放式路口
也要好好把握機會體驗一番因為
.
2029年西濱鳳鼻至香山段新建計畫
將正式從平面改為高架化封閉快速
(屆時西濱快速才能說是全線高架通車)
還有八年能好好感受這條沿著香山濕地
堤防賞海景的西濱快速平面替代道路吧!
PS.離我們最近的西濱快即將通車路段有
🏍台61線淡江大橋預計2024年底全線通車
🏍台61線曾文溪大橋預計2026年全線通車
--
2029年全線高架化通車!
西濱鳳鼻至香山段停等紅綠燈
欣賞新竹17公里海岸線美景
最純的MT-10十字曲軸聲浪
YAMAHA MT-10 Pure Sound
GOPRO 9 MAX LENS MOD
#台灣快速路騎透透 #西濱新竹香山段 #MT10ASMR
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極致工藝航太鋁合金手機架 | 不想跟車友用大眾手機架選這款就對了!
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重機購車大小事 | 跟和潤車貸專員約7-11對保 | 闇夜惡獸降臨倒數中
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重機購車大小事 | 買重機跟賣重機能同天交換!? | 中古重機同日車換車流程
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購買中古重車有哪些注意事項 | 建議一定要跟前車主約時間賞車
https://youtu.be/DptMbjqXau0
名店Z騎衝x大大輪車業 | 更換MT-10四缸火星塞及來令片
https://youtu.be/4NYG1tTcjP0
早鳥聊車經 | 騎了幾個月的MT-10心得及優缺點
https://youtu.be/EYSAMtIcqq0
02:05
＃品格教育可能是宗教入校破口？
今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮，根據中央品格教育網內容指出，品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等，其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好運動，其他項目亦帶有強烈宗教色彩，若循此教學內容所言，難保成為志工入校傳教的破口。
市議員林易瑩再三強調，此次質詢非針對特定宗教，而是教育基本法明確指出教育本應中立，不得為特定宗教宣傳，林易瑩更要求教育局應隨時掌握現況，以預防心態嚴謹審查所有志工團體入校使用的教材，保障學童的受教權。
06:25
＃強制講習，勞權教育超前部署
對今年台南勞檢員正職員工比例在市政團隊和勞工局的努力下即將提升一事，我予以肯定，但台南勞權現狀仍有不少待改進的部分，從去年勞檢清冊，可知仍有許多雇主因不同原因被多次開罰。因此，我提議市長和勞工局在台南勞權教育部分超前部署，比照現行道路交通管理處罰條例的道安講習模式，訂定地方自治條例，強制台南雇主於違反勞基法等相關法規時除現有裁罰外必須另參與勞權講習，這樣的做法除使中小企業和新創產業雇主可獲得完整的勞基法基本認知，避免再犯外，更可讓知法犯法的大企業付出額外的時間成本，相較於目前動輒重罰兩萬的勞基法，更能對其達成警戒目的。
依照目前地方制度法，勞資關係及工商輔導本為地方自治事項，且台北和台中都對此有比中央更嚴格的自治條例，在已有前例的情形下，我要求市政府研議於地方自治法規中，在不變動現行勞基法罰則前提下，增加強制勞權教育的可能性。
11:05
＃社會住宅，越蓋越多還越少？
興建社會住宅部分，台南市政府都發局於2019年11月22日「台南市社會住宅包租代管第二期計畫記者會」指出公辦都更部分將可提供210戶的社會住宅，但根據2020年5月20日報導，台南市公辦都更完成招商簽約可提供戶數為180戶。黃偉哲市長表示，會在今年內達成210戶的目標，並努力爭取更多的興建戶數。都發局長指出，180戶社會住宅僅是第一期的部分，將在暑假前後開始第二期招商，預期總戶數可以超過210戶，並在3年內完成興建。我再三強調社會住宅的滾動式檢討，總是越滾越少、越滾越慢，台南在社會住宅議題上本就發展較慢，請都發局加緊腳步，迎頭趕上其他城市，另外滾動式檢討應該是隨時現下狀況做策進，而不是當成果未達期許就將未來尚未發生的事物納入現下的政績。
社會住宅包租代管部分，由台南市政府提供資料中顯示，第二期包住代管計畫截至109年3月31日共媒合146件、達成率約12.1%，我能理解在武漢肺炎疫情影響下，業者在開發新房源及媒合房客勢必更加困難，但達成率不佳仍舊是現實狀況，都發局應審慎思考策進方法。都發局長表示，第二期包租代管媒合數量截至今日已有242件，會再繼續努力讓媒合數量提升。
過去我在業務部門報告及總質詢皆多次提起社會住宅相關議題，希望台南市政府可以將好的政策持續推廣、普及，落實居住正義，也感謝在基層共同努力的夥伴，期待未來可以看見更好的達成率。台南的社會住宅或許是剛開車、開慢車，但只要目標不變，終究可以抵達終點，大家一起努力。
17:35
＃消防員勸募住警器也要算評核？
針對住警器預算，在108年消防局共編列100萬元以及中央補助暨地方自籌29萬6000元購置5115顆住警器；109年消防局無編列任何預算，中央補助暨地方自籌21萬6千元購置857顆住警器，消防局長指出，目前住警器裝設率已達百分之七十幾，裝設次序第一優先的部分也幾乎完成，由於在庫存還有民間捐贈的2萬6千顆住警器，因此尚不需要編列預算購置。
我非常感謝民間團體捐贈物資、協助市府推動市政所需，我也曾在疫情期間媒合民間力量捐贈Ｃ級防護衣予消防局，然而根據「台南市政府消防局109年度防火宣導執行計畫」，消防局將勸募住警器做為消防人員業務評核標準。民間團體的付出我深表感謝，但不該以要求或記功嘉獎的方式促使基層消防夥伴必須負擔勸募的業務。消防局長指出，該份評核表是在過去裝設率較低的時空背景下訂立，目前已經沒有需求，會在總質詢後迅速將該部分廢止。
此外針對住警器裝設部分，我認為消防局在裝設住警器過程中最常接觸的三大族群，過去多由其他局處如民政局、社會局等辦理相關業務及清冊製作，消防局相對不熟悉，民眾也較為陌生，消防員登門輔導裝設住警器被當成詐騙集團或因恐懼拒絕裝設者時有所聞。希望其他局處可以更主動協助消防局，訂立明確執行計畫、建立制度，避免因各區域消防同仁與當地里長或區公所熟識程度不一，造成裝設情況出現區域差異。
透過區公所社會課通報需求、里辦公處開放民眾申請回家自行裝設、里長里幹事陪同消防員到府安裝、社會局社工與消防員聯合到府併行訪視三大族群業務等方式，在不過度增加基層業務的前提下促進各局處的互助協力，形成良性循環，才讓台南市政府的市政推動更加順暢。
27:34
＃公園違停怎麼辦？
目前台南公園綠地中常有駕駛或違停汽機車之情事發生，儘管公園管理上有負責巡查之人員，但無法24小時都在原地守候，因此常需要倚賴民眾通報或檢舉，來協助取締。
我接獲陳情，陳情人以清楚拍到機車及行為人的照片向工務局檢舉，但卻獲得工務局以「《臺南市公園綠地管理自治條例》內規定違停的罰則對象是行為人，而照片只拍到機車，難以認定機車持有者是否等同行為人。」為由拒絕開罰；但就去年的開罰記錄來看，只要檢舉人提供拍攝到機車的照片就可開罰，並未要求將行為人入鏡，這樣的結果，很明顯有標準不一的狀況，因此我要求工務局對此情形徹查檢討，讓檢舉成案的標準一致，同時也應檢討台南各公園周遭的停車空間，並加強對公園內違停和駕駛的取締，把公園還給使用公園運動、休憩的市民。
34:43
＃T-bike站點怎麼架？
上述公園違停外，其實台南的人行道也面臨著同樣的問題，汽車、機車、攤商違停嚴重，民眾無法安心行走在人行道上，常必須冒著危險走至車道外，造成諸多不便及意外險象環生。另外，人行道數量不足也是一項困擾台南很久的大問題，這兩個問題也間接導致T-bike站點的架設無法普及，因為公共自行車站點依規定須設站於公有土地，其中最為常見的公有土地便是人行道，自行車站體的設置要求最少要長度22米、寬度3.5米以上，若人行道長寬不足，便會影響到設站，同時，越少的人行道也就代表越沒有空間可供公共自行車設站，那我們的站數當然也就長不起來了。
我要求市府，末端運輸網路的規劃要盡快完成，行人的路權當然也不能忽視，透過人行道跟公共自行車站的建設以及違規取締，才是快速建置完善大眾運輸系統的捷徑。
38:41
＃永康親子館咧？
永康的新生兒數量，近幾年都是台南市行政區裡數一數二多的，卻一直無法設立在地的親子館，在上次我的總質詢當中，市長也提到目前的方向之一，是針對現有閒置空間進行盤點，從中尋找適合的場地，而我在這次大會期間也督請財稅局盤點永康地區的低度利用空間，我們若有閒置的空間，就應該要有效率的運用。
在總質詢當中，我也質詢社會局長，目前永康設立親子館的規劃進度到哪裡了，局長提到在未來可能會朝向搭配社會住宅新建的空間，規劃設立親子館。我理解目前永康寸土寸金，在找尋適合設立親子館場地的方向上，不管是搭配新建社會住宅，還是閒置空間再利用，都希望市府可以加緊腳步找到適合的空間進行規劃，讓永康的小朋友能夠早日擁有自己的親子館。
40:11
＃無障礙廁所空間有障礙！
永康探索公園內的無障礙廁所長久沒有維護，廁所內堆積雜物、欄杆鏽蝕嚴重，根本幾乎無法供身障者使用，且緊急按鈕離馬桶過遠，若如廁發生意外，身障者也難以觸碰求援，我認為這些缺失如果是台南各地區公園的常態，那是對身障者的需求極不尊重，因此要求工務局針對全台南所有無障礙廁所進行盤點，務必將失修的設備改善，讓身障者的生理需求也能受到保障。
41:30
＃祥合公園景觀做半套！？
公七公園在今年二月風光地啟用，但近期有民眾和我反映，公園周遭的排水渠道環境仍然處於未完工狀態，今天在總質詢確認該區的負責單位為水利局，我希望市府盡快解決，應將公園裡進入排水渠道的入口圍籬設置齊全，以免有民眾或孩子誤入發生事故；接下來是登革熱好發的季節，未完成的疏濬工程導致水流阻塞易孳生蚊蟲，應盡速處理，莫讓渠道環境成為病媒蚊繁衍的溫床。水利局長則承諾，會責請相關廠商進行改善。
42:57
＃公車站整修，公車停不停要說啦！
我接獲民眾陳情，近日永康區內因為有道路工程施作導致公車暫停靠站的狀況，民眾早起出門工作才發現公車不會經過，必須步行到下一站才可以搭乘，並且該路公車行經奇美及成大醫院是許多需要看診的長輩時常搭乘的路線，公車管理處卻沒有在站牌有任何標示告訴大家暫停停靠的預計時間，也沒有任何臨時停靠站的設置，造成許多民眾的生活受影響。
我一直希望台南能夠逐步培養民眾搭乘大眾運輸工具的觀念，但倘若政府不將大眾運輸的品質提升，我們如何讓市民產生對大眾運輸的信賴感，我相信許多人都有因為公車誤點或班次過少造成時間安排延誤的經驗，這也是我一直提出要檢討的問題，希望交通局好好努力。
45:08
＃工策會，若亂來不違法？
工策會長年爭議不斷，我已經在之前的會期中指出工策會的諸多疑問，但至今仍沒有改善的跡象。於是，我於今日質詢時提出幾個疑問，針對工策會成員是否為公務員及兼職是否違法一事，詢問南市府人事處、法制處及政風處，並得到三個局處回應，表明工策會並非市府法定機關，因此也不具有公務員身分，在該情況下若兼職經營其他生意，無違法問題。
這樣的狀況非常荒謬，工策會請領市府數千萬經費補助，其成員卻不像公務員受法規規範，若利用職務之便經營自己的事業也無法可罰、完全無法監督，這些結果的出現都係因於：目前台南沒有針對工策會的法源依據，對此我也一再要求市府，盡快完善工策會的相關法源，同時也要納入日落條款，讓工策會業務逐步回歸經發局。若經發局因為業務回歸而導致工作量增加無法負擔，也應該盡快研擬增加員額編制，以補齊空缺。請黃市長拿出道德勇氣，解決工策會長年爭議！
握把，最容易藏汙納垢！
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DIY要換把手、剎把、變速的車友最常遇到的難題應該就是，握把套很難拆通常有經驗的店家，會使用空壓機從握把套的頭或尾部吹氣，這樣就可以輕鬆地拆下握把套但是DIY的 ... ... <看更多>