【特別企畫】機車在走，保障要有！原來強制險只是最基本的，還有什麼要注意呢？
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如此孤單
小時候都以為電視上演的是戲。長大後才知道，真的是人生如戲，戲如人生，戲比真實的人生還真實。
昨天早上路過殯儀館，原本待一下就要離開，這時候某葬儀社的員工走來跟我說：
"這個真的看了金艱苦，你一定要過來看一下！"
這是一件六月四日凌晨四點發生的車禍，今日告別式。死者在菜市場上班搬菜養家，騎摩托車的路上發生車禍往生，而老闆也沒幫他保勞保。
這位大哥遺留下三幼子，太太是從台東嫁過來，夫家這邊父母也不在，娘家的媽媽只好從台東來幫忙。
但是說幫忙，也不知道怎麼幫忙。對方只來了一次。告別式，這位亡者的老闆，跟對方也都沒來，連強制險，也不知道該怎麼申請。
捻香的時候看了一下左側家屬，一位小男生，在看一下右側家屬，兩個更小的男生，最小的，恐怕才剛學會走路。
剎那間我有一種，看到星星知我心，秋霞的先生被車撞死，留下五個孩子的感覺。
這種感覺可能叫做「孤單」。
從此之後，這家人少了爸爸，太太一個人帶三個小孩。我問這位太太說：
"那犯罪被害人保護協會（犯保）有來聯絡嗎?"
"沒有"
"有去過法扶嗎?"
"沒有"
於是我幫她連絡了犯保。
時代的進步，面對這些弱勢的被害人，已經有許多的制度上的努力，可以支援。但問題是，這些資訊要怎麼被真正需要的人取得？
首先，會有死亡車禍訊息的人，通常是第一線處理事故的交通隊，這是非常寶貴的資訊。但是這些資訊，是不是能夠有效的串接，讓各個平台，能夠真的發揮扶助弱勢者的功能？
經過打電話給幾個犯保任職的朋友A君、B君、C君之後，得到以下的資訊:
A君: 交通隊報給地檢署的時候，有的地檢，檢察長有下令，則報進來後，地檢會在分案前，把一份資料給犯保，犯保就會知道，他所屬的犯保，地檢署有通報。
B君: 有些地檢檢察長沒有這樣要求，因此資訊就沒有轉到犯保，他所屬的犯保，沒有。
C君: 最好的狀況，是交通隊要報給地檢的時候，也把這資訊給犯保。
於是，我前往交通隊找隊長。
經過討論（省略三千字），隊長也同意，未來死亡車禍要報給地檢的時候，資訊同時給犯保，讓更多的扶助的機制可以進來幫忙。
今天我會找相關部會，把如何這個小小的環節補起來。
人死不能復生，但無論如何，我們也不能讓古秋霞們如此孤單。
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在這裡消失了一陣子，因為家裡有長輩出車禍...
這次發現家中長輩一有事情，就有好多事情必須處理（嘆氣）
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透過這次事件，想提醒大家去看看家中的長輩有沒有符合實際情形的駕照。
因為這次家中長輩就是拿著 50c.c. 的駕照騎著 125 c.c. 的摩托車出事，而這樣一來強制險會因為無照而失效，想要理賠也沒得理賠。
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雖然家人受傷比較嚴重，不過幸好對方無大礙，不然我可能要負債一生了...🙈🙈
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以防萬一，對家人的多一點關心跟叮嚀可以省下更多壞事的發生。
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事情也算是告一段落，今天起我會繼續發旅行文騷擾大家的（笑）
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照片：瑞士 - 茵特拉肯 Interlaken
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