淡水第一座寵物公園正式啟用囉🎉
新市鎮寵物公園
淡水 #第一座寵物公園 在今天正式啟用!目前該寵物公園主要以中、小型犬隻為主,設置 #跳高輪胎架、 #浪狀棧道 及 #斜坡板 等寵物活動設施,不僅可訓練寵物體力與能力,也是寵物與飼主共同休閒歡樂的好去處。😁
寵物公園位置靠近淡海新市鎮中心,有鑑於民眾飼養寵物陪伴已成許多家庭的新趨勢,及面對民眾與日俱增的生活需求,增加民眾與寵物在戶外活動的空間勢在必行,也方便許多鄉親與寵物不用再上山下海大老遠跑到郊外做活動,只需散步到居家附近就有一起活動的環境,絕對是民眾與寵物「親子互動」的休閒好地方。
寵物公園座落於淡水區 #新市二路二段和崁頂三路 交叉口旁、面積約400平方公尺的捷運變電所用地,去年偉杰與 #營建署 協調釋出土地後,目的就是為了爭取規劃為寵物運動場,也希望民眾能充分利用且善用。另外要特別提醒鄉親好朋友務必發揮公德心,除了 #淡水區公所 會定時派員進行公園環境清潔,也請鄉親們一起維護這座得來不易的寵物園區,讓飼主與寵物擁有更好的活動場域。💪
偉杰爭取🐶寵物公園🐶歷程看這邊👉
❂【翻滾吧!毛小孩!】微型寵物公園終於動工了!
https://www.facebook.com/496684637111616/posts/4124592094320834/
❂寶貝盃🐶 #毛小孩美照比賽 🐶開始囉!
https://www.facebook.com/chenweichieh/posts/3014556221991099
❂替淡海新市鎮爭取公園第N發!寵物公園有譜?https://www.facebook.com/chenweichieh/posts/2958485887598133
#新市鎮寵物公園 #淡水第一座 #毛小孩
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,納智捷URX自推出以來,以超大空間與高科技安全配備,深獲許多消費者的青睞!URX除提供5/7人座車型,以及5+1樂活款選擇外,納智捷更為多元車室空間與特定族群,以URX 5+1樂活款為基底延伸而出的「URX 7人座樂活款」,全方位滿足多人用車趨勢、高齡化社會的通用設計理念,致力打造符合全年齡友善產品...
「斜坡板」的推薦目錄:
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🎊慶祝紅61電動公車🚌
『高鐵左營站↔️長庚醫院』通車揭牌典禮~
今日6/29,和交通局張局長、南台灣客運郭董事長、長庚醫院游玉良處長參加紅61電動公車通車揭牌典禮😊
回想之前接到民眾陳情,八卦里老弱婦孺就醫不便,尤其仁武到高鐵站車次少,到長庚醫院就醫也很不便!在108年知悉交通局新闢紅61路線,就積極爭取繞進八卦里!
109.12月議會總質詢,請陳市長將紅61公車繞進八卦里設站牌!
期間持續和交通局長討論路線修改,及通車前和謝秋江里長會勘適合設站點,且經試營運,今天終於正式通車了👏
交通局長說:有別一般公車具有3-4個階梯,不利長輩及身心障礙者搭乘;低地板公車門僅有一階,長輩踏步即可上車;車身具側傾功能,可降低車輛高度,且附有斜坡板及車廂內無障礙輪椅座位!
能順利完成此案,慧玉倍感欣慰😊
#高雄市紅61電動公車
#用愛關懷用心服務
#慧玉關心您的行車安全
斜坡板 在 buycartv Youtube 的最讚貼文
納智捷URX自推出以來,以超大空間與高科技安全配備,深獲許多消費者的青睞!URX除提供5/7人座車型,以及5+1樂活款選擇外,納智捷更為多元車室空間與特定族群,以URX 5+1樂活款為基底延伸而出的「URX 7人座樂活款」,全方位滿足多人用車趨勢、高齡化社會的通用設計理念,致力打造符合全年齡友善產品線,期望讓每位乘員都有自已的專屬座位。
滿足全員7人座艙:可兼顧乘客乘車感受與彈性運用的第三排空間設計。新增配置第三排兩張標準座椅 (側翻收折),椅背角度可調,後傾6度,以膝部空間最大30mm (177cm成人);此外,樂活後艙空間分別為:二排未傾倒 787L/二排已傾倒1,780L。同時設置第三排空調出風口、以及二排座椅一鍵翻折,以快速30秒輕鬆變換7座&樂活後艙。
樂活後艙設計:兼顧休閒與日常生活應用的設計。搭載「便利伸縮式斜坡板」與「平整化空間設計」,創造出各種生活場景的可能性,滿足靈活運用車室空間的想像!
1.「便利伸縮式斜坡板」(含油壓省力裝置/下翻式後保桿):可乘載高達300kg的承重能力,並提供後艙平整化設計能創造出高彈性的空間,不論是家庭出遊或是載物需求,皆能提供消費者最安全舒適、超大彈性空間的實用價值。
2.「平整化空間設計」:後艙空間未放置輪椅時,收納狀態完全不會干涉後艙空間完整性;同時,斜坡板亦可收折平放,提供寬敞的置物空間,滿足靈活運用車室空間的想像。
唯一原廠兼具福祉功能的SUV:URX 7人座樂活款,以涵蓋全年齡用車需求產品布局,以通用設計規劃高齡化社會家用通用車,家庭成員若有乘坐輪椅需求,「LUXGEN Quick Lock易扣」輪椅快扣裝置,可讓輪椅乘客快速7秒輕鬆上下車。
更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
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斜坡板 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最佳解答
我市政質詢時,放了一段中華一路上,聯合醫院對面快車道的 #新型快車 "飆風輪椅"的短片,引起不少討論,
阿伯為何會在快車道逆向行駛輪椅?
原因是:在公車停靠後,輪椅直接從快車道下車,然後,為了過馬路到對面的聯合醫院,就直接從快車道,逆向行駛輪椅到斑馬線。
至於輪椅阿伯為何會在快車道下車?而不是下在分隔島月台的身障坡道?交通局張淑娟局長對媒體的回應是:「因為身障人士,#未依規定使用身障斜坡道」。
🧐🧐🧐🧐
巴特,事實真的是這樣嗎?是身障人士未依規定使用,還是,根本無法使用?
昨日,我跟媒體朋友,到現場觀察了很久,才發現 #關鍵性的原因,導致不管公車是否是 #低底盤、有 #斜坡板,都無法讓身障人士順利在月台下車,當然也無法使用月台上的 #身障斜坡道。
到底為何公車無法讓身障朋友下到月台,而必須下在快車道?我想,讓大家自行看影片判斷 (跟分隔島的內縮公車彎設計有關)。
像今天這種 #身障人士必須下車在快車道 的問題,應該不是個案。
高雄市對人行環境及身障人士的友善環境,真的還有許多需要改善的地方,我會持續留意,督促市府改善!
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另外,高雄市的無障礙公車比例,到目前為止僅有52.7%,跟去年承諾年底要達成的65%,以及台北的80%相較,有一段落差。
交通局有提出了一般公車換成無障礙公車 (包含電動公車) 的汰舊換新時程,預計在 #2025年高雄市公車全面更新 為無障礙公車;希望交通部能盡速核准高雄的無障礙公車購置的補助計畫。
高雄承擔了很多台灣產業區位配置導致的環境問題,在市民生活品質的提升上,絕對需要中央來重視。
相關影音報導:
https://youtu.be/QR1Ku3WDR48
https://youtu.be/BKCPI__ERO8
https://reurl.cc/r834Dk
https://reurl.cc/N6bDqm
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斜坡板 在 mobile01 Youtube 的精選貼文
Luxgen URX 5+1 樂活智行款試駕體驗,單車直入車廂、斜坡還可當野餐桌!
→ https://bit.ly/2SyT3rq
#Mobile01#Luxgen#URX
先前我們曾經陸續介紹過Luxgen URX旗下的五座與七座車型,而今年七月加入車系陣營的5+1座車型,更延伸出URX更多元的用車方式;當初URX 5+1座車型推出的初衷,在於因應國內逐漸邁向高齡化社會的趨勢,家中可能會有行動不方便的長者,如果平時只能藉由輪椅代步,可能就會減少長輩出遠門的意願,而透過URX 5+1座獨特的斜坡板與後廂輪椅固定裝置,便可讓長輩與家人同行搭車出遊,也不必擔心上下輪椅可能跌倒受傷的疑慮。
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