【分科測驗級分制將上路,不同聲音不容忽視】
教育部決定明年開始分科測驗(指考),將改為60級分制,也就是我們過去的滿分100分將被60級分制取代。
昨天在立法院舉辦公聽會,聽到許多老師正反不同的的意見,例如,新竹女中的楊伯軒老師認為,級分制可以減少學生分分必較的壓力。但台大電資學院院長張耀文則強調「分科測驗級分制違反科學,動搖護國神山人才培育」。
張院長指出,去年因為學測數學過於簡單,PR值88-99的學生都是滿級分,導致台大電機系在招生時,竟然是以國文級分來篩選。他認為,這種超額比序不當,造成電資等理工學系可能出現比國文決勝負的荒謬現象,是置台灣未來競爭力於不顧。
會後我也跟張院長、建中徐建國校長交流,徐校長也提到去年的數學亂象,徐校長則認為,大學有必要精確區分出考生的程度,他主張分科測驗應該採百分制,不要採級分制。
教育為百年大計,無法立竿見影,卻對國家影響深遠。連聯發科董事長蔡明介曾在媒體投書指出,大學考招政策的變動,會牽動高中生學習重心與配置,導致高中數理教育被輕忽,無法鑑別適性學子,繼續銜接高等科技教育,導致人才錯置,甚至將本土優秀學子推到國外。若長此以往,台灣研發人才恐將無法銜接而損及國際競爭力。
目前多元入學分為三種:
「繁星推薦入學」,由各高中向大學校系推薦優秀的學生,讓資源條件相對不足地區的學生也能取得優質校系的入學門票。
「個人申請入學」,透過學測各科15級分制,讓孩子不用分分計較有更多的時間去探索自己的興趣、參與課外活動再透過學測成績、課外活動表現去錄取適合的校系。
「考試入學」,考生登記完志願序之後直接用學測成績、指考成績進行分發。
然而多元入學已有採級分制的「個人申請入學」、「繁星推薦入學」,現將「考試入學」的百分制也改為級分制,對於擔憂恐將導致同分超額問題更為嚴重,以及無法鑑別適性學子,進而影響國家未來競爭力的警示聲,教育部應就學生學習權益與公平原則,做好各項配套措施。
同時也有41部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,2002年天下做了一期封面故事「現代成吉思汗」,描繪二十一世紀初的台灣,在「超級強權」美國的不景氣與「超級強鄰」中國大陸的致命吸引力之間,企業界出現了一群能征善戰的台版成吉思汗,以閃電的速度、先進的工具、嚴謹的紀律和旺盛的企圖心,迅速擴大全球市場版圖。 除了製造業,這一年,還有一間公司為台灣在世界...
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新代科技董事長 在 Facebook 的最佳貼文
施振榮/王道思維與實踐
2021-09-30 聯合報名人堂專欄
「王道」是大大小小組織的領導人之道,王道思維只有透過「實踐」,才能真正創造價值。尤其面對外在多變的環境,領導人對王道的基本信念不能改變,但如何有效落實的方法則要有彈性,透過不斷探索找到對的方法,並且建立利益平衡的機制,使多方能共創價值,過程中需要耐心堅持下去。
當年我看到微處理機有創造價值的機會,於是在一九七六年與創業夥伴共同創立宏碁,之後思考台灣要如何借重既有的基礎,面對未來的技術與巿場發展趨勢,於是在一九八九年提出「科技島」與「世界公民」的定位及倡議。
提出「科技島」是因為當時看到台灣未來發展科技產業的契機,而「世界公民」則是呼籲台灣在國際化的過程中要善盡企業公民的責任,才能與在地合作夥伴建立利益平衡的新機制。之後有感光是「科技島」還不夠,因此在一九九六年提出「人文科技島」的倡議。
王道思維很重要的精神在於,創造價值必須建立在利益平衡的有效機制上,如此合作夥伴才有可能攜手共創價值,尤其沒有「實踐」就無法創造價值,因此我總是很早就提出來,及早做、小小做。
我創業一路走來,從「微處理機的園丁」,再到宏碁國際化的發展過程中提出「龍騰國際、龍夢成真」,以及「全球品牌、結合地緣」的策略,都是具體實踐王道的過程。
一九九二年我提出「微笑曲線」,透過微笑曲線可以了解附加價值分布在何處。我也藉此呼籲,台灣在既有的硬體製造基礎上,應該進一步強化技術研發與巿場行銷的能力。
後來在二○一一年提出「千倍機會、百倍挑戰—服務業國際化」,這也是從王道思維出發,時值台灣經濟轉型發展的關鍵時刻,台灣未來的機會就在服務業國際化,雖然有「千倍的機會」,當然相對也有「百倍的挑戰」等待我們去克服。
二○一六年我也提出面對未來的挑戰,台灣的新願景就要以成為世界的「創新矽島」(Si-nnovation)為定位,並打造台灣成為東方矽文明(Si-vilization)的發祥地。
且面對新經濟時代來臨,二○一七年我提出「新微笑曲線」,強調要透過跨領域整合,才能在新經濟時代中有效落實體驗經濟與共享經濟進而創造新價值,這也是台灣未來轉型升級提升附加價值的關鍵所在。
尤其台灣過去在3C產品的物質文明方面已為全人類做出貢獻,未來更應該進一步在精神文明方面有所貢獻。面對疫後新常態,二○二○年我也呼籲文明重中之重,就在「防疫、健康、醫療」這三件重要大事,台灣在過去的發展基礎上,可透過ICT平台及AI,在數位防疫、健康聯網、智慧醫療領域為全人類做出更大的貢獻。
且「人文科技島」自提出後,至今仍在實踐中,今年底前科文双融集團在台北一○一建構整合文化與科技的沉浸式展演體驗場域「AMBI SPACE ONE」也將正式開幕。
談這些願景,最重要的還是在如何實踐,要看到初步成果,短則十年,長則要二、三十年才能初見成效。而這些願景與倡議的實踐,往往要觀念先行,並將目標與使命不斷對外溝通,透過可行的方法與機制,掌握時機並且不斷累積新核心能力,台灣一定能對國際社會做出貢獻。
重要的是,實踐王道要靠志同道合的夥伴,攜手建構一個王道產業生態,才有持久的競爭力,我也期待在各個不同領域都能百花齊放,而非只在特定領域一枝獨秀,讓台灣在不同領域都能開出花朵。(作者為宏碁集團創辦人/智榮基金會董事長)
新代科技董事長 在 胡言亂語股票討論區 Facebook 的最佳解答
小米造車(藍海?) v. 吉利作手機(紅海) v. 華為養豬(神秘海?)
#猜不透的科技轉型 #各縣府KPI做好坐滿
#哪一個是多元發展哪一個是噱頭呢XD
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吉利控股宣布,由吉利控股董事長李書福成立的新公司「星紀時代」,與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協議,正式進軍手機領域;該項目總部位於武漢經濟技術開發區,預計發展高階智慧手機,並整合全球技術和資源,服務全球市場。吉利控股已在武漢布局路特斯汽車、車聯網、車載晶片等業務,武漢已成為吉利控股最重要的產業基地之一。
近年來,吉利控股集團加大前瞻科技領域投入,加快向創新型科技企業轉型,布局手機、衛星、飛行汽車均是吉利科技轉型的重要助推器。吉利控股表示,隨著移動通訊技術的快速迭代和個性消費的升級,用戶對智慧手機的需求已經成為依賴;更加高檔、智慧的手機發展前景仍然可期。
李書福指出,手機是快速迭代的行動終端產品,是電子產品市場驗證及軟體創新的應用載體,既能讓用戶盡快分享創新成果,又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車應用,實現車機和手機軟體技術的緊密互動。
李書福進一步說明,未來跨界打造用戶生態鏈,依法構建企業護城河已成大趨勢,手機可以連接車聯網、衛星互聯網,打造豐富的消費場景;實現更強的生態圈,為使用者提供更便捷、更智慧化、萬物互聯的多螢幕互動生活體驗。
李書福強調,進軍手機產業,會鎖定高階智慧手機,將充分發揮吉利和沃爾沃生態圈在設計、研發、高階智慧製造、產業鏈管理等領域長期積累的經驗,以及正在建設的低軌衛星網等全球化布局優勢。同時在汽車智慧化、軟體能力建設、科技化轉型等方面相互協助。
新代科技董事長 在 天下雜誌video Youtube 的最佳貼文
2002年天下做了一期封面故事「現代成吉思汗」,描繪二十一世紀初的台灣,在「超級強權」美國的不景氣與「超級強鄰」中國大陸的致命吸引力之間,企業界出現了一群能征善戰的台版成吉思汗,以閃電的速度、先進的工具、嚴謹的紀律和旺盛的企圖心,迅速擴大全球市場版圖。
除了製造業,這一年,還有一間公司為台灣在世界打響了名號,那正是提供防毒服務的趨勢科技。2002年,趨勢科技被選為「日經指數」的指標股,距離它在東京股市掛牌,還不到三年。趨勢科技從最早的電腦硬體保護鎖,到防毒軟體,建立了防毒專業形象,很快就在市場佔有一席之地,還「玩」出一個涵蓋23國的跨國企業。趨勢科技以世界為總部的運作,反映了當時台灣企業的策略佈局,而這個經驗在今天依然適用。
趨勢科技創辦人張明正以勇於改變著稱,外國友人稱他為「Mr. Change」。他認為,外界在變,病毒在變,駭客的攻擊方法在變,新的程式設計方法在變,消費者的消費行為也在變,但其實更重要的是如何提前掌握每十年、二十年間,整個大局勢的transformation,也就是《莊子》所謂的「化」。
談到趨勢科技如此全球化的企業,他是如何領導來自不同國家的主管、部屬來完成一次又一次艱鉅的任務呢?張明正引用《論語》的一句話說:「君子和而不同,小人同而不和。」他解釋:「君子是有覺醒的人,我們要找有self awareness的人來當主管,那不管你來自哪一個國家,你要知道在趨勢科技我們共同的目標是要做什麼事情,讓我們的客戶保障他們的安全,這就是我們的vision要講得很清楚。」
這一集節目,我們就邀請到趨勢科技創辦人張明正董事長,來聊聊他自己以及這些台版成吉思汗的故事。
主持人:涂豐恩
與談者:趨勢科技創辦人 張明正
#企業 #PODCAST #張明正 #歷史
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新代科技董事長 在 黃國昌 Youtube 的最佳貼文
誰讓國家科學城 淪為官商勾結犧牲品
1998年為了配合國家政策,設計由台糖、華航持有過半股權,成立的科學城物流,長期享有優渥的政策優惠,肩負著運輸高科技產品、避免機敏資訊外洩的政策任務,客戶涵蓋科學園區的許多重要廠商,包括台積電、艾司摩爾等。
然而,如此重要的泛公股物流公司,竟然從2017年到2018年,悄悄地透過一連串的神鬼股權交易,落入遭民團與民代質疑其紅色資本背景的嘉里大榮手上,取得超過60%的持股與經營權。離譜的是,迄今為止,科學城物流仍享有由納稅人買單的政策優惠!
❗️當中關鍵人物之一,就是國策顧問秦嘉鴻!。
🔺2017 年,新竹物流旗下新竹貨運,先將其持有科學城物流6.07%的持股,以每股16元出售給秦嘉鴻的益州化工。
⛔️接下來,在秦嘉鴻動用黨政高層的穿針引線下,科學城物流股權出現了翻天覆地的改變:
➡️先由華航,將營運依存度高、最重要物流投資的科學城物流,26%的持股全部出售給新竹物流。
➡️於此同時,台糖竟也放棄其口中這個金雞母的優先承購權。
➡️接下來,新竹物流於2018年,將所有持股轉賣給嘉里大榮;而秦嘉鴻持有的益州化工,先將部分持股,以16元出售予自己20歲出頭的兒子,再和新竹物流同時將股票以每股22元,轉賣給嘉里大榮。
⛔️最終結果是:
➡️新竹物流大賺一筆。
➡️華航董事長何煖軒,2019年下台後,轉任新竹物流母企業仰德集團的首席總顧問。
➡️秦嘉鴻,以每股16元買入,再以每股22元賣出,短短一年,獲利數千萬。
⛔️然而,國家不僅喪失對科學城物流的控制權,更種下嚴重惡果!
今年2月,台灣嘉里大榮的母公司香港嘉里物流聯網,宣布由中國順豐集團併購取得控制權,共同進行兩岸三地的物流深度合作,馬上引發了民團與民代的接連高度質疑,充滿紅色資本疑雲的嘉里大榮,此時此刻正掌控著手握高科技產業機敏資訊的科學城物流!
⛔️請秦嘉鴻先生出來交代清楚:
➡️總統府國策顧問的身分,可以拿來喬賣股、牟私利嗎?
➡️找了那些黨政高層要求華航、台糖配合?
請大家共同關注本集的KCI調查局,並將影片分享出去,讓更多的人知道這個以犧牲國家利益為代價、臭不可聞的官商勾結,以及台灣所正面臨的國安危機,一起要求投審會負起責任,切勿放水!
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