竿蓁里開心農場願景🥦🥬🥕🧅
位在「#山海大地」、「#玫瑰花苑」、「#翡冷翠」、「#荷雅」四個社區的中間空地,經 竿蓁里辦公處 里長 王信崇 里長多年的推動,及偉杰的協助下,陸續完成整地、興建階梯。再來只要再填充種植土、設置好灌溉與照明設備,一座隱身在大樓中,提供市民體驗田園樂的「開心農場」就完成了!🎉
近日在偉杰的安排下,邀集 #新北市政府景觀處、#新北市政府養工處、 #淡水區公所、 #淡水清潔隊,與 王信崇里長 一起討論接下來如何補足開心農場尚需的設備。
會勘結論,將請養工處進行填土作業,並夯實通道,讓未來市民在從事農作能夠更安全;灌溉與照明設備,則由公所協助處理;另外也將協助里長綠美化的經費。期待再不久,偉杰就能夠和社區民眾一起在開心農場種下種子,並有滿滿收穫!😁
偉杰爭取竿蓁里開心農場紀錄看這邊👉
https://reurl.cc/W360V7
今年中偉杰協助階梯興建進度報告👉
https://reurl.cc/Gm8nDA
#竿蓁里 #開心農場
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-公務局(4/1)】 #大有梯田公園停車位不足 大有梯田公園落成後,獲得許多好評,也吸引許多民眾前來朝聖,甚至是外縣市的市民也會帶小孩來遊憩。 但公園外道路狹小,目前公園現地的停車位僅16格汽車格與121席機車格,在人潮眾多之下,停車前不足的問題日趨嚴重,導致許多汽機車違停在劃...
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釐清八里區 #龍米路一段 養護權責🧐
八里區龍米路一段到關渡大橋兩側上、下橋處,分隔島、緣石、護欄外側路肩,時常有雜草、欉木外生,影響行車的視線安全。偉杰接獲過多次民眾陳情,但由於該路段分屬許多不一樣的單位養護,因此必須釐清所屬權責。
日前偉杰服務團隊 #陳柏翰 邀集 #交通部公路總局、 #新北市政府養工處、 #八里區公所、 #新北市環保局八里區清潔隊,於現場辦理會勘。
會勘結論,大橋側邊空地及上橋分隔島,屬公路總局養護路段,將定期清理雜草。而五股往八里方向的機車慢行道,則因屬地方政府管轄,路肩雜草清理將由新北市政府環保局(清潔隊)負責,而過高的欉木則將再請國有財產署及私人地主進行處理。
維護用路上行車安全是基本責任,偉杰也會不定時追蹤,保護鄉親行的安全。
#龍米路一段 #雜草清理 #權責釐清
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
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疫情期間持續關心地方大小事!增進林口上下班交流道順暢,召集中央地方單位辦理會勘!
疫情期間,攸關地方鄉親的交通問題仍須加緊處理!持續接獲民眾陳情,林口國1南下林口交流道文化北路出口要匯入八德路的轉彎角度過大,致行經車輛須以較大轉彎半徑轉入八德路,尖峰時間時常造成後方車輛回堵,且有安全疑慮。
先說結論!
一、經討論後達成共識,先請新北市政府養工處和機捷公司協調,將車輛轉入八德路邊的分隔島往後退縮至安全範圍內(八德路470號前機捷下方分隔島),增大通行空間,將於七月底完成施作。
二、林口國道1號南下文化北路出口匝道的分隔島與交通號誌退縮,則由新北市政府交通局依據該路口之尖峰時段車流量及工程改善的可行性來進行評估,也將於七月底前提出。
三、再次緊盯林口交流道南出北入閘道工程進度,隨時向鄉親說明,並確保今年如期如實開工、按照規劃的時程前進。
感謝今日出席在地 #蔡淑君議員、南勢里 #陳國烝里長、#高速公路局、#新北市交通局、#新北市警察局 及 #林口區公所,尤其該路段過往在蔡淑君議員協調下,交通動線已經大幅改善,今日再行會勘,確認轉出轉入的角度是否影響行駛車輛,絕對要求在最短時間內精進!讓用路人更加方便、安全。
認真做、用心拚!持續關心地方交通,把握疫情期間車流量較少的空檔來加緊完成,也希望解封後能讓用路人更加方便。讓林口交通更加順暢,我們責無旁貸、持續努力!
疫情期間,會勘遵守疫情中心相關規定,包含實聯制、量測體溫、消毒、全程配戴口罩。
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【智翔的議會質詢-公務局(4/1)】
#大有梯田公園停車位不足
大有梯田公園落成後,獲得許多好評,也吸引許多民眾前來朝聖,甚至是外縣市的市民也會帶小孩來遊憩。
但公園外道路狹小,目前公園現地的停車位僅16格汽車格與121席機車格,在人潮眾多之下,停車前不足的問題日趨嚴重,導致許多汽機車違停在劃設紅線處,造成違停亂象不斷。
對此智翔建議,第一為徵收鄰近的私有地,開闢聯外8米計劃道路,徵收費用經估算約為2000萬,是否請工務局評估此方案的可行性?
其次,目前公園外道路為雙向通車,也可考慮改成單向通行,行進方向可再討論,如此將可在公園周邊規劃更多汽機車停車格,應該可以符合更多市民的停車需求。
工務局今天也表示將對智翔的建議進行評估,未來待工務局初步規劃後再來進行後續的討論。
#現地公告原則
接著是現地公告原則的老題目,根據現行法規,公園新闢或更新工程案的現地原則,在規劃設計階段寫道:「如」有辦理公開說明會......(中略),應於會議預計召開日期日前辦理之」。
這段文字代表許多工程將可依照規定跳過設計階段前,居民的意見表達及參與,或是可以直接來到施工前階段的才來做公告。
過去因現地公告的缺乏,造成的政府與民眾間的衝突不勝枚舉,相信智翔也不用多做舉例,建議工務局應修法,將文字修正為「設計階段前」應做現地公告,提供充足時間蒐集民眾意見,避免資訊混淆不清,也可以讓後續施工更加順利。
以最近例子來看,向陽公園便有舉辦紙飛機工作坊來搜集附近居民的使用習慣與偏好,雖然養工處表示居民意見非常分歧,但智翔認為這才是好的現象,意見多元分歧是正常的,儘早來收攏意見凝聚共識,才能有足夠的時間反映出真正使用者的需求。
如果每個公園都有如此規範可以依循,施工上省時也更有效率,為現地公告建立完善的法規刻不容緩,希望工務局繼續往好的方向前進。
#公園路燈及道路維管單位權責
桃園市內的公園、路燈、道路依照不同劃分方式,由工務局與區公所來進行維護管理,時常造成設施壞了卻無人處理,市民也不知道設施有損壞時該找哪個單位。
所以也建議工務局養工處、各區區公所,建立明確的維管分工,更明確的劃分管轄範圍,讓設施維修更即時,市民通報更便利。
工務局則表示,已有研擬處理原則,也請市長拍板定案,區公所也會照此原則處理,那就再請工務局會後再提供資料供智翔來檢視。
另外,桃園市尚有3萬盞黑牌路燈,納管情況與進度也希望工務局能提出報告說明。
#建立公園資料庫
台北市的公園資料庫中,將所有公園分行政區、編號、用地屬性、面積、位置、里別等,進行詳盡的歸類整理,這是桃園目前可以參考的。
智翔建議,桃園市的公園也可建立資料庫,假如要做,也要把區公所轄下的區館公園也一起納入,如此可以更全盤的掌握公園開闢的進度,也能幫助共融式遊戲場的旗艦型、衛星型、社區型等公園分級做分類。
而桃園市從古至今也開闢了許多公園,公園也會隨著社區的興起與發展,有所謂的生命週期,人口的遷入或移出,年齡層與使用族群的變動,都會導致不同的使用需求。
所以資料庫的另外一項功能,則是可以逐年檢視公園內設施的使用狀況,依各公園現況作為更新整建的評估標準,並以需要更新的急迫性來排列順序,以公園更新的方式,將老舊公園更新為符合民眾期待的「二代公園」。
#忠義公園活化再利用
延續上題,以大有梯田公園旁的忠義公園為例,就是一個適合做公園更新的好地點,忠義公園開闢約22年,樹木生長茂盛,但受到大有梯田公園的興建影響,人潮也被吸引至梯田公園。
由於這兩個公園十分臨近,親子族群在使用上更偏好大有梯田公園,所以是否也請工務局重新檢視忠義公園的使用族群與需求,將忠義公園活化利用,為「二代公園」與公園更新立下典範,甚至是大有梯田公園的停車問題的解決方案,也可通盤來考量?
工務局也表示可以來評估,公園的整頓工務局正在進行中,待大有梯田公園與其社福設施建設完成後,會回過頭來檢視忠義公園。
新北市政府養工處 在 Jerry Tsai Youtube 的最佳解答
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張泰山離隊 統一獻上最大祝福- 謝謝蘇領隊
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雅慧4/29工務部門質詢~🗣
🔺工務局、養工處
👉公民參與公園與兒童遊戲場設計,落實兒童表意權👧🏻👦🏻👶🏻
上禮拜屏東縣政府發布了一個讓全台灣許多爸爸媽媽振奮的消息:屏東縣政府率先修訂「屏東縣公園管理自治條例」,未來屏東縣境內的公園要新闢或增設兒童遊戲場設施,不能只由大人單方決定,社區兒童也可以自主表達意見,並納入設計中!
雅慧在1月臨時會帶著福山里400多位爸爸媽媽期盼改造福山公園的連署書給韓市長,而韓市長也答應雅慧將評估辦理福山公園改造,並加入公民參與的力量,建置趣味、多元化且具共融精神的遊戲場,但共融 / 特色公園不是編預算做沙坑、做幾個攀爬網、地景式溜滑梯或旋轉盤就叫共融 / 特色公園。在設計公園及遊樂場的過程中若沒有充分傾聽、參考使用者的建議,做出來的東西使用者在使用上就會遇到許多問題。
養工處即將在5月進行第一場福山公園說明會,初步與在地居民達成公園改造的方向。雅慧認為,說明會只是基本功課,請養工處回去參考台北市公燈處的作法,在遊樂場的統包工程廠商需求書中要求廠商 #至少舉辦一場說明會三場工作坊,且工作坊 #參與對象須包含兒童 以及其他公園潛在使用者,如長輩、周邊學校老師、保母等。#事前充分讓使用者參與設計 就能避免政府花了大錢,最後又做出民眾覺得不好玩、不好使用的公園設施與遊具!
👉跨局處預防池塘生態系崩壞
上周末接連在中央公園及中都濕地公園發生池塘生態出現藻類橫生、近百條魚死亡。雖然養工處接獲消息已立刻前往處理,然而雅慧建議養工處應加強與水利局橫向溝通,盡早做好下次大雨來前的預防準備,以免再發生河川池塘生態崩壞的事件!
👉翠華路橋拆除與否?
目前左營中華地下道正在實施填平作業,然而工務局表示同處的翠華陸橋目前無拆除規劃,雅慧接獲許多住在附近的民眾反映,翠華陸橋因90度轉彎處的設計,使得當地半夜常被巨大的剎車聲響吵醒。
此外,5月底左營中華地下道將填平恢復通車,到時是否造成用路人混淆路線?在地下道填平作業結束後,翠華路橋拆除與否?工務局、交通局等絕處應盡速研擬方案,並召開地方說明會聽取在地居民意見。
🔺都發局
👉如何落實「世代共好」精神的老青住宅?
韓市長在競選時曾提出「老青共居,世代共好」的政見,都發局預計推出3項老青住宅方案,包括「老青分租」、「老青共幢」及「老青共居分租認證」。
其中「老青分租」類似包租代管形式,然而,雅慧經和包租代管的租賃服務業者了解,長輩接收政策推動的訊息管道十分有限,實務上很難找尋到願意將房屋租出的房東。
此外,老青共居除提供硬體設備外,也應規劃例行活動交流,如陪伴用餐,讓住在老青住宅的長輩與年輕人有有實際上的生活與情感交流,才能落實「世代共好」的精神!
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20220523 決標公告 1081206D‑4‑2
20220520 決標公告 1101215‑3‑1
20220520 無法決標公告 1110421 ... <看更多>
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前言恕刪
個人工務局和養工處都待過,經驗應該還算豐富XD
所以單純就個人經驗分享一下(勿戰)
一開始任職於工務局
大家都知道現在民意高漲,民代又要選票
管你合不合理動不動就1999、市長信箱、民代、媒體關心...
再加上新北市跟台北市相比幅員較廣人員卻較少
所以當初確實像原PO說的一樣很累
平均下班時間是沒像PO說的那麼誇張,不過大約也有8、9點
當然5、6點下班的還是大有人在
後來養工處去年成立,在上頭持續支持下人力逐漸增加
每人要負擔的公文量減輕再加上辦公環境變好
所以現在跟以前相比應該已經變好很多了
不過因為近幾次缺額都沒補滿 = =
人力雖然有增加幅度卻不是那麼明顯
如果缺額能夠補滿的話應該會更加輕鬆
總結來說
每個機關不可能沒有缺點,養工處也有它令人詬病的地方
不過目前確實朝好的方向發展
另外這裡至少是個有制度、守法的地方,升遷機會因為是新成立的機關也較多
所以如果是初任公職、願意花時間學習或是怕被抓去關的人XD
或許可以考慮一下養工處
以上謹供大家參考
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◆ From: 1.160.25.137
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