老車牌掉漆 驗車都過卻挨罰 (再次上自由日報全國社會頭版)
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1465709
民眾向錦豪陳情,他開著一輛約12年的轎車,經年累月下車牌字體稍微掉漆,又不敢擅自塗深顏色,卻被民眾檢舉車牌汙損不能辨識,而被警方開單,遭罰3000元。既然民眾拍照可辨別車號;他去監理站驗車也都有過,代表監理單位認為車牌辨別度沒問題。
錦豪得知後則協助請他向汐止分局申訴,並且呼籲相關單位應提出老舊車牌掉漆的解決方案,民眾想要也曾想過要自己加深車牌,但會擔心有違法之虞,且每批車牌品質不一,若只是車牌掉漆就要民眾付費換牌照,似乎有點浪費資源。
這發生在你我周遭,民眾檢舉案件甚多,我們要把原則講清楚,如果自行增補顏色是否有違法之虞?就算是我自己也不敢擅自加深車牌,之所以要把問題凸顯出來,就是請大家注意不要忽略小細節而遭罰款,現在正義魔人、檢舉達人實在太強大。
#車牌掉漆 #無法解決
#驗車都過 #竟被開單
#自由時報 #連兩週上社會版
#汐止金城武
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫,也在其Youtube影片中提到,2019-05-30 「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」 前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。 其實談新竹...
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其實監理站委外製作車牌的廠商有提供5年保固,在非人為因素毀損下可免費更換哦~
#新北市 #車牌 #掉漆 #檢舉 #定檢 #監理站 #保固 #申訴 #YAN
新北市無牌車檢舉 在 官逼民反_人民當家 Facebook 的最佳貼文
#用證據來說話
法治國家不止是保障 執法人員的權益,更是要保障民眾的權益,若不是覺的冤屈,誰願意花那麼多的時間去陳情申訴,這一些又怎麼賠償。
#警察 #執法 #檢舉
檢舉影片中只有短短的10秒鐘,除了只證明車是停在紅線區外,不能證明「停了多久」,「車內有無駕駛」,僅依照片開罰證據明顯不足。
范男認為除了偷拍照檢舉這樣的作法有違憲疑慮外,更直言違停非並排車或是在尖峰時段、或者是停在公車站牌處嚴重影響通,依《違反道路交通管理事件統一裁發基準及處理細則》規定,應以不舉發為適當,不過警方卻未評估情節輕重就開單,根本是「裁量怠惰」。
民視新聞網FTVn: 紅線違停遭拍照檢舉開罰300元 他提一句「裁量怠惰」逆轉撤單免罰.
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021802W0215
新北市無牌車檢舉 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的精選貼文
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車,因為實際使用的人不多,資源也很難投注進去,再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群,沒有機會為自己發聲,也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言,還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢,時代力量黨團提出六大改善方向,也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車,加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查,民眾不搭乘公車的主因,除了習慣開(騎)比例最高外,其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外,其餘尖峰時間都要等15到30分鐘,甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時,跟私人運具比起來根本沒有競爭力!
印象很深,十多年前,台中市的公車服務也是為人所詬病,但是歷經兩階段的高潛力公車(20米道路幹線公車,尖峰班距10分鐘)、兩階段的捷運先導快捷公車,才逐漸培養出搭乘公車的人口,爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設,但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣?未來是否考慮增加班次、縮短班距,增加公車的競爭力?
交通處長承諾市府會做運量上做檢討,依據需求比較高的路線去強化,然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃,希望能夠藉此向中央爭取經費,換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車,讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線,導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS (需求反應式公共運輸),透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區,也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示,這個想法很好,針對需求反應式公車,市府已經有初步的規劃,預計會有浸水線和香村線,只要中央的相關計畫一出來,就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車,串聯各大景點,創造需求,培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現,像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等,但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原,只能夠開車或騎車,如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運,最後還要走20幾分鐘才會到達,這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例,這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟,讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南,乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試,剛好目前有兩條公車路線假日運量不足,準備來調整,希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次,來滿足觀光需求,也透過這些景點讓公車運量能夠提高,相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境,設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處,非常凌亂,有在民族路、有在中正路、中華路也有,但在火車站內並沒有提供轉乘地圖,沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限,很難將乘車地點統一在同一個地方,但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖,讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外,我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務,因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加,國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會,如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線,以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中,在這樣的狀況下,是有必要提供一個良好設計的地圖,讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭,去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖,希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車,提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議,有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少,常常等不到,甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛,以目前總共有 72 輛(60輛大巴、12輛小巴)營運的公車來計算,等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛,後來又變成 18 輛,到現在只剩 13 輛,愈變愈少,離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因,並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示,低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士,都是低地板,但是隨著時間遞移,這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用,所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車,都會要求要採用低地板公車。其實六月初,新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車,所以數量會增加到 18 輛,佔60輛大巴士的三成。另外,公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車,這部份都會要求業者要添購低地板公車,盡快達到40%以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法,加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停,不只影響民眾搭乘,也增加塞車情形,像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始,也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款,機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單,是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外,桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技,成效不錯,民眾檢舉違停件數大幅下降,警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示,去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件,其中公車停靠站取締就有 1,035 件;今年一至四月,取締違停有 2 萬 8 千多件,較去年同期略為下降,不過公車停靠區的取締有 884 件,比去年度增加。
關於科技執法的部分,警察局已經跟交通處完成規劃,準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統,會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見,當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網,但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上,這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束,我們會持續監督市府是否說到做到,也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統,才有可能減少私人運具數量,舒緩塞車狀況,並降低交通事故,讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員
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有牌的車通知警察局比較快, 縱然通知環保局,他們還是會優先通知警察局處理。 0. ... <看更多>
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檢舉 佔用道路廢棄車輛,可撥打環保署資源回收專線0800-085717,或向#新莊區清潔隊 (02-2201-9811) 與#新莊分局 (02-2992-4034) 檢舉。 新北市政府環境保護局廢棄車輛 ... ... <看更多>
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先別噓,看完覺得寫不好再噓
引用法條:
《道路交通管理處罰條例》
《道路交通安全規則》
《新北市政府處理機器腳踏車停放及停車位設置要點》(以新北市舉例子)
《占用道路廢棄車輛認定基準及查報處理辦法》(道路交通管理處罰條例第82-1條)
《公寓大廈管理條例》
內容:
自從搬來現在居住地,住家樓下有好幾台廢棄車輛,半年內都沒有移動過車輛
廢棄車輛讓居住安全較有隱憂,因為我們這棟頂樓有違建,緊急通道只有一樓大門與頂樓
約一人寬的通道而已,所以就開始廢棄車輛檢舉的過程了。
然後頂樓違建我一定會送檢舉出去,一個一人寬的通道要怎麼逃生?
一、拍照
這步驟我一開始沒有做,建議要做
然後要拍門牌號碼或明顯可辨識的地標物,方便政府稽查人員過來拍照檢視
二、寫市長信箱
主旨:茲反映「廢棄車輛占用騎樓」乙案。
內容:
承辦人您好
地點:新北市XX區XX路XXXX號、XXX號公寓大門前,騎樓處。
事由:該處停放多輛未懸掛車牌之機車以及懸掛車牌但車身髒污、銹蝕、破損之機車(普
通重型機車與輕型機車) 該處違規車輛長時間占用騎樓公共空間,且無定期保養,符合《
占用道路廢棄車輛認定基準及查報處理辦法》第2條之規定。敬請環保單位依法公告七日
,若車輛所有人無移置車輛則於七日後拖吊移送至指定保管場。
並且附上附件
三、權責機關回覆
以新北市來說,市長信箱寫完的隔天就會開始處理了,通常處理的機關為警察局地方分局
一開始地區清潔隊會協助過來拍照,並且回報
因為廢棄車的權責機關有兩個,一個是警察局、另一個則是環保局清潔隊。
下面這個可以做參考,簡單分辨哪個單位處理
對應的權責單位:
交通部公路總局 ->牌照汙損、無後照鏡但沒達到拖吊標準的《道路交通安全規則》
行政院環境保護署 ->無定期排氣檢驗之車輛
地方政府警察局 ->失竊車輛、車牌註銷但無報廢《道路交通管理處罰條例》第12條第四項
地方政府環保局 ->已報廢車輛(不論是否有掛牌)或停放許久破損明顯的車輛
四、權責分析、拖吊
以新北市來說,依《新北市政府執行廢棄車輛查報及移置作業要點》第四條規定,需要有
兩種以上的廢棄情形,才會由環保局拖吊。
會不會公告與移置車輛:
環保局 ->公告七日,七日後移置車輛至保管場
警察局 ->直接拖吊並且開罰單給車主
新北市政府環保局委託民間之統一保管場:(2019年度)
金協連環保工程有限公司-新北市樹林區東豐街68-1號
(合法掩護非法,這我不就說了)
新北市政府警察局拖吊保管場:
依各地區設置,新北市政府警察局XX分局XX拖吊車輛保管場
可以去把車領回來,但我不知道過多久車子就會不見
而且環保這一面非常黑暗,車子被環保局移置車輛就算找政府機關求援可能都會消極處理
車子或許會跑去最黑暗的五股垃圾山也說不定......
五、後續處理與結果
警察局、環保局都拖吊後,如果還是有車輛長時間占用,那該怎麼辦?
有兩個方向
1.環保署機車定期檢驗資訊管理系統
2.交通部公路總局檢舉車輛信箱
首先透過環保署系統查詢該車是否有定期排氣檢驗,若是沒有可以寫信給環保署詢問是否
可拖吊與開罰。
另外,車輛方向燈、煞車燈、後照鏡都不見的,可以送交通部公路總局要求驗車並詢問是
否可以拖吊。
上述兩個假如都可以拖吊,都會交由地方政府拖吊了,然後那個地方就乾乾淨淨了。
六、延伸閱讀:
(1)蘋果日報新調查中心-GPS解密 回收黑幕
https://inv.appledaily.com.tw/gpstrack/
(2)蘋果日報新調查中心-《蘋果》獨家調查 GPS臥底追資源回收 揭非法流向
https://tw.news.appledaily.com/headline/daily/20190111/38229284
七、待續.....
以上報告完畢
我是889,感謝你觀看本篇文章。我們再會
改變寫廢文,從寫優文開始
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【CPR使用教學】口訣:叫叫CABD(叫叫壓吹電)或叫叫CAD(叫叫壓電)
一、叫:確認意識(是否有脈搏、聲音、眨眼、是否有肢體移動)*非危及時勿移動傷患
二、叫:大聲呼救尋求他人幫忙、撥打119、設法取得AED *可撥打112
三、胸部按壓:用力壓、快快壓、胸回彈、莫中斷(每分鐘至少100次,深度至少5公分)
四、暢通呼吸道:打開呼吸道、壓額抬下巴|五、檢查呼吸、吹氣:每口氣時間為1秒
六、體外去顫(電擊):使用AED,聽從語音指示,電擊後繼續CABD或CAD步驟,不中斷
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.119.176
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1558501088.A.505.html
※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176), 05/22/2019 12:59:00
※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176), 05/22/2019 13:00:37
※ elynn889:轉錄至看板 SuperBike 05/22 13:08
合乎法規的,你只能自己租然後把車移置,不合乎法規的直接送檢舉就好
幫你QQ
※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176), 05/22/2019 13:23:14
並且會留1.8m的人行空間
完全符合法規
上次鄉民不就是被這條檢舉的
※ 編輯: elynn889 (114.136.236.253), 05/22/2019 13:40:29
※ 編輯: elynn889 (114.136.236.253), 05/22/2019 13:41:02
會不會是沒有更新?還是我的理解錯誤?
我自己沒有那麼狠心直接送這條,只有送廢棄機車,或許廢棄機車不是機車行的
※ 編輯: elynn889 (114.136.236.253), 05/22/2019 13:52:35
另外,我的截圖取自新北市政府自己的官網哦,是最新修正版本
※ 編輯: elynn889 (114.136.236.253), 05/22/2019 14:13:45
※ 編輯: elynn889 (114.136.236.253), 05/22/2019 16:03:50
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