🤔 如果我們用「#寫出一篇自己的SCI論文」作為 end-point,重新打造學習歷程,會是怎樣的呢?
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你有沒有想過,為什麼時代進步這麼快,統計卻依然那麼難?
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像是 100 年前,如果開像福特 Model T 這樣的車,你還需要有基本的機械常識,甚至簡單的維修能力,才能在路上拋錨時,進行簡單的維修。
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現在的汽車,你只要會踩油門剎車跟控制方向盤,車子本身都很穩定,妥善率也很高。真的壞了,也有信用卡免費拖吊可用。現在的我們,可以完全不了解汽車內部運作原理,也不需要自己打開引擎蓋。
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那麼,為什麼我們還是害怕醫學統計,還是覺得自己搞不懂公式跟原理,無法上手?時代進步,軟體不能搞定這些嗎?(其實可以)有沒有可能,是我們的切入點錯了?
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其實,多數的研究起步者,並不想成為統計專家,而是「寫出一篇自己的 SCI 論文」就好。多數的駕駛人,並不想成為汽車維修達人,而只是想上下班跟接送小孩,偶爾旅行用而已。
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🎊【年度回顧】新思惟研究課程之友,2020 年共 689 篇論文發表!
🎊【再創高峰】 2021 年 9 月新思惟校友總計 94 篇發表,其中 12 位成功解開生涯第一篇成就!
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#針對新手設計 #以發表為學習導向
新思惟國際從 2014 年起就是這麼做的,也已經讓超過 2000 位校友上手統計,發表出自己的 SCI 論文。
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這堂課,我們會用實際的例子,帶你實際操作。就像在駕訓班,讓你真的開車,也帶你道路駕駛練習。學完,不只能夠真正把數據變成統計圖表,而且還是 SCI 期刊等級的!
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統計,就跟開車一樣,真的沒那麼難。
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等你有興趣,也有自己的發表了,那時的你有很好的基礎,想再進一步認識更多統計的有趣內涵,那也沒問題!
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👍 從寫作到投稿,專為初學者設計的課程!
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✓ 國際期刊如何審稿?第一眼就被喜歡的關鍵。
✓ 臨床論文寫作,常見錯誤與如何避免。
✓ 新手都能懂的統計:實作前的介紹
✓ 2.5 小時互動實作:活用數據統計
✓ 讓 revision 幾乎全被 accept 的關鍵技巧
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✓ 研究主題怎麼找?研究資源如何累積?
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#2020年新思惟之友共689篇論文
#下一個傑出校友就是你
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過16萬的網紅Campfire營火部落,也在其Youtube影片中提到,如果你有一台普通的4WD休旅車,想要開開看沙灘: 1:學會用Windy App看波浪週期,10秒以上的長浪別去,就算大太陽,也可能會有長浪,颱風別去,大浪別去。 2:學會用Windy App或者任何網站看潮汐預報,要知道目前是大潮還是小潮,大潮就是漲潮高點跟低點落差很大,漲潮高點的時候其實比較安全,...
新手開車油門 在 張賢Johnny Facebook 的最讚貼文
車子真的要常開不然會出事!
從疫情開始就沒開過車了
超怕撞到開得跟烏龜一樣慢
女友直接白眼「騎機車還比較快🙄️」
欸不是我駕照總共也才拿到一年,然後四個月沒開車了,我可不想在路上害人,當然是慢慢的找回手感再說啊!
(一開始還忘記油門是左邊還右邊)
意外總是默默地發生
原以為順順利利的,結果在回程時差點沒被嚇死,鄉間小路中,一隻狗突然從分隔島爆衝出來,我嚇到方向盤往右打死,還把煞車踩成油門,完完全全嚇死!這麼久沒開車給我來這齣!
幸好沒撞到,狗沒事,女友沒事,車子沒事,我心臟微出事,我以後會多開車多練習的🥲🥲🥲
#開車#新手上路#汽車
新手開車油門 在 新思惟國際 Facebook 的最佳貼文
【🔔 #醫學論文與寫作工作坊 上課囉!】
五種研究必學統計一天搞懂,SCI 發表在望!
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#針對新手設計,這堂課直接站在「剛起步研究者」的立場,重新思考統計,留下真正會用到的知識,並用實際的範例讓您理解。並延續到之後的互動實作時間,親手操作。
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#不再害怕統計,其實我們也曾經這樣,但寫過數十篇論文後,回頭看才發現,其實害怕是被「製造」的,而如果用正確的方式教,上手更容易,恐懼也能歸零。
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用學「開車」來比喻的話,傳統的教法,從汽車的歷史、內燃機原理、空燃比與活塞行程依序教下來,我們背了許多公式與細節,經過了許多考試,但卻依然不會開車。在這個學習過程中,我們留下的,是對「汽車」的敬畏與恐懼:「統計好難喔、統計好深奧喔、統計好多公式喔。」
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有 Google 的時代,我們不需要大量背誦。有 #MedCalc 的時代,我們不需要記得統計公式。懂得怎麼 #正確使用工具,就行。
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我們的教法,在安全的環境下,帶各位盡情的上路練習,讓你真的踩油門、真的享受駕駛樂趣,在卡住的時候,還有教練立刻示範給你看「這樣做就可以避開問題囉」,讓你真正懂開車,然後才把用得到的各種背景知識,適度地分享給你。
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⭐ 跨出論文發表第一步,最適合新手的研究課程。
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☑ 入門稿件寫作與準備要訣
☑ 統計的實際應用讓你不再害怕
☑ 親手畫出漂亮的數據圖
☑ 投稿期刊選擇策略
☑ 研究計畫申請的管道與訣竅
☑ 還是寫不出來?過來人時間安排建議!
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🔸 9/12(日)醫學論文與寫作工作坊 #台南班僅此一場
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(配合國家防疫政策,室內空間降載五成以上,名額有限請把握。)
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【📥 課後學員回饋】
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🗣️「這堂課印象最深刻的是統計圖表製作,把 Excel 上龐大的數據,透過 MedCalc 瞬間就產出圖表,照著互動實作手冊的步驟,竟然就變成超精美的圖表!期刊上才看得到的圖表,我竟然也畫得出來,原本抽象遙遠的統計出現在面前時,變得很平易近人。」(童綜合 游粱田 醫師)
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🗣️「課程在短時間內就讓我熟悉新的軟體,而且 MedCalc 的製圖功能,可以依照自己喜好做得非常美觀,使用上也很直覺,容易上手。另外也透過講師整理的表格讓我理解到,常用的這些統計方法該如何挑選,減少對於統計的恐懼感。」(台北榮總 徐湘婷 醫師)
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【🪄 資深講師陣容】
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#陳一銘:與科內的實驗室、國衛院、老人醫學 與 健保資料庫 的團隊均有合作,主題圍繞著老人醫學與免疫風濕專長,發表超過 160 篇 SCI 論文。四度獲得「青年醫師論文獎」。
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#吳爵宏:連續兩篇 original article 於頂尖期刊 Radiology 刊登,並獲邀與雜誌主編連線訪問,錄製 Video Podcast,向全世界讀者介紹研究成果,發表超過 60 篇 SCI 論文。
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#蔡依橙:SCI 文章超過 60 篇,聚焦在自己的專業核心、投稿命中率高達八成、標竿論文引用超過 100 次的策略型研究者。曾指導多位醫師發表 SCI 論文,並登上國際舞台。
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【🎖 近期學員快訊】
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▪ 曾秉濤醫師團隊,關於施打 COVID-19 疫苗後,產生暫時性耳鳴與耳蝸病變之個案研究,獲 QJM 刊登!
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▪ 蘇子佩醫師團隊,關於 FDG PET 與 FLT PET 對轉移乳癌治療效果與預後之研究,獲 BMC Cancer 刊登!
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▪ 吳靖農醫師團隊,關於 COVID-19 疫情前中之遠距耳鼻喉科互動看診適用性研究,獲 Biomedical Journal 刊登!
新手開車油門 在 Campfire營火部落 Youtube 的精選貼文
如果你有一台普通的4WD休旅車,想要開開看沙灘:
1:學會用Windy App看波浪週期,10秒以上的長浪別去,就算大太陽,也可能會有長浪,颱風別去,大浪別去。
2:學會用Windy App或者任何網站看潮汐預報,要知道目前是大潮還是小潮,大潮就是漲潮高點跟低點落差很大,漲潮高點的時候其實比較安全,因為海水不會再高。
3:先挑有輪胎開過,但是沙子路面平整,這代表有人開過,但是都沒陷下去。
4:再找有碎石頭路,碎石頭路比較硬,陷下去的機會比較低。
5:避免迴轉,因為迴轉需要越過高低落差的車痕,碰到軟沙的機率也比較高,不確定路況就直接倒退走。
6:攜帶鏟子,輪開陷進去的時候,可以挖開沙子,減少坡度,增加脫困機率。
7:攜帶脫困板,脫困板越大越好,但是休旅車攜帶空間有限,放的下多大就買多大,有總比沒有好,真的碰到還沒有,可以用腳踏板取代。
8:輪胎陷下去別大採油門,馬上下來用上列方法自行推困,油門放按,前後左右緩慢移動。
9:胎壓降低,提高接觸面積
10:如果開到一半車子不動,可能是四輪驅動的差速器過熱,別警張,車子停一下,冷卻之後再開就可以。
11:拖車繩必備,至少要請人救才有繩子
12:電源救車線必備,不小心沒關電,才有辦法找人救,我真的發生過。
13:手機要多備門號,路上看到拖車電話要拍照記錄,要不然連花錢拖車都沒辦法。
14:多台車結伴同行,可以互救
15:沙灘炎熱,脫困費力,一定要多帶水
16:遵守LNT,請帶走你的垃圾,如果可以,請帶走更多垃圾
17:有準備是探險,沒準備是冒險,Keep trying.
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新手開車油門 在 天下有车 Youtube 的最讚貼文
汽車無疑是現代人少不了的代步工具,在車水馬龍的城市裏,為了降低交通事故,政府這幾年更是增加了考取駕照的難度,這樣做的初衷是好的,但是通過考試和真正上路還是有差別。再嚴格的考試也無法代替上路的實戰經驗。這不,看到了很多人將油門當成剎車的事故,就知道新手和老手的差別了。錯把油門當剎車踩?來看看老司機的開車“二進制”方法。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/lczrpowPj3U/hqdefault.jpg)
新手開車油門 在 天下有车 Youtube 的最佳貼文
我們在家或者公司時,汽車都是停在車庫的,但是很多時候我們要出行去到別的地方,經常找不到停車位。如果隨便停在路邊,很多人都擔心會車子會被別的車輛或者行人刮倒,而且有很多新手比較魯莽,特別是停車的時候技術不夠到位而很容易傷到別人的車子。還有的人開車比較急躁,或者有什麽急事一腳油門到底車速非常快,那就很容易撞到你的車了。那麽如果你真的遇到這些事情,那該怎麽辦呢?難道是直接撥打110嗎?還是馬上聯系保險公司?下面小編就跟大家說一下怎麽處理這些事情。
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